Új Szó, 2015. szeptember (68. évfolyam, 202-225. szám)

2015-09-10 / 209. szám, csütörtök

KÖZÉLET 2 2015. szeptember 10. | www.ujszo.com Vita az R3*as nyomvonaláról Az MKP-s képviselők Ipolyság helyett a Garam mentén Párkány felé vezetnék az R3-ast DEMECS PÉTER Pozsony. A leendő R3-as nyomvonalán veszekedik Nyitra megye képviselő- testületének egy része a megyeelnökkel. Még legalább 5-10 év, amíg megépül az észak-déli irányú gyorsforgalmi út, jelenleg viszont az sem nyilvánvaló, milyen útvo­nalon fog haladni. Bár az önkor­mányzatok és civil szervezetek azt akarják, hogy az út a Garam mentén vezessen, a szlovák koalíció kép­viselői minden bizonnyal ezt a ré­giót elkerülő nyomvonalat fogják véglegesíteni, ami azt eredmé­nyezheti, hogy a vidék a hiányos infrastruktúra miatt újabb és újabb beruházásoktól fog elesni. A Nyitra Megye önkormányzata néhány hete módosította a megye területrendezési tervét szabályozó általános érvényű rendeletet, még­pedig olyan értelemben, hogy az észak-déli R3-as ne az egyes válto­zat szerint épüljön meg, tehát a nyomvonalon, hanem a Garam mentén élők számára sokkal elő­nyösebb kettes változat szerint, Ga- ramszentbenedek - Léva - Zselíz - Párkány érintésével. Milan Belica megyefőnök viszont ezt a változást megvétózta, mondván: még vélet­lenül sincs összhangban a felsőbb szintű, országos területrendezési tervvel. Mivel az utóbbi ülésen nem volt jelen elég képviselő a szlovák koalícióból, nem szavazhattak Be­lica vétójáról, tehát még mindig ér­Az irány nem teljesen világos vényes a jelenlegi, magyarok lakta régiók számára előnyösebb nyom­vonal. Farkas Iván, az MKP megyei frakciójának vezetője úgy gondolja, hogy Belica vétójáról addig fognak szavazgatni, míg előbb vagy utóbb jóvá nem hagyják. „Nem értem, mi­ért nyomják annyira az egyes számú verziót, mikor információim szerint a Nemzeti Autópálya Társaság már megrendelte a környezetvédelmi hatástanulmányt a harmadik, Ga- ramszentbenedek - Léva - Ipolyság (Ján Krošlák illusztrációs felvétele) keresztező nyomvonalra, tehát úgy tűnik, hogy végül ezt akarják meg­valósítani, holott több szakértői vé­lemény szerint egyértelműen a ket­tes, Garam-menti változat lenne a legelőnyösebb” - mondta érdeklő­désünkre Farkas. Lapzártánkig a Nemzeti Autópá­lya Társaság (NDS) nem válaszolt arra a kérdésre, miért kezdtek dol­gozni egy harmadik változaton, s miért nem támogatják a déli régiók számára kulcsfontosságú nyomvo­nalat. A közlekedésügyi tárca au­Lehetséges nyomvonalak ► Zólyom-Korpona- Ipolyság ► Garamszentbenedek- Léva-Zselfz-Párkány ► Garamszentbenedek- Léva-lpolyság gusztusban viszont azt állította, hogy csak egyetlen nyomvonal lett kidolgozva, s ezen változtatni nem fognak. „Az R3 gyorsforgalmi út Turócszentmárton - Garamszent- kereszt - Zólyom - Korpona - Ipolyság szakasza, egészen a szlovák-magyar államhatárig a nemzetközi TEN-T útvonal része. Ennek az útnak a nyomvonaláról 1994-ben és 1997-ben tartott pán­európai konferenciákon született egyezség Krétán és Helsinkiben. Ennek értelmében születtek meg a későbbi döntések kormányszinten is” - közölte néhány hete a minisz­térium. Nem mellékesen az R3-as Ipoly­ságnál csatlakozhatna a magyar M2- esre, amelyet Parassapusztáig ve­zetne a magyar fél. Ha Ipolyság el­kerülésével egészen Párkányig ve­zetnék az R3-ast, akkor még a be­kötését is meg kellene oldani a ma­gyar M2-es irányába, vagy pedig Ipolyságtól kellene összekötni az M2-estazR3-assal. RÖVIDEN Újra megrongálták Petőfi szobrát Pozsony. Hat év után ismét megrongálták Petőfi Sándor szobrát a fővárosi Medikus kertben, most a költő kardját törték le. Információink szerint a rongálás nem vandálok munká­ja, a szoborra mászó gyermekek törték le a kard egy részét. A szobrot legutóbb 2009júniusába rongálták meg, akkor a kard markolata tűnt el. A tettest eddig egyszer sem büntették meg. (ú) Megkerülik a törvényt az orvosok Pozsony. Új illetékeket találnak ki az orvosok, akik a parlament döntése értelmébenjúliustól nem számlázhatnak illetéket az előjegyzéses vizsgálatokért - figyelmeztet Pozsony megye vezetése. A hivatalnak tudomá­sa van olyan orvosról is, aki 10 eurót számláz azért, ha a gyer­mek a vizsgálat során „nem működik együtt az orvossal”. Néhány orvos azért is illetéket vezetett be, ha a páciens nem jelzi, hogy nem tud megjelenni a vizsgálaton. Akadnak olyanok is, akik a rendelő zavartalan működésének támogatására kémek pénzt. „Ezek az illetékek már a scifi határait súrolj ák”- mondta Valerián Potičný, a BSK orvosa. (TASR, ie Négy cég kapott állami segítséget A szegényebb régiókba is jut végre állami támogatás (Ján KroSiák felvétele) IBOS EMESE Pozsony. Nógy vállalatnak közel 9,4 millió euró állami támogatást hagyott jóvá a kormány, melynek fejében 2019 decemberóig összesen 417 új munkahelyet kell kialakítaniuk. Robert Fico kormánya a legna­gyobb összeget, 5,75 millió eurót a vágbesztercei CCN Group Slovakia részére hagyta jóvá. Az állami tá­mogatás a bevételből származó adó elengedését jelenti. A támogatást fejlesztésre, egy új csarnok felépí­tésére fordítják Bellus (Beluša) te­lepülésen, a puhói járásban. CCN Group Slovakia a közel 27,6 millió eurós összberuházású fejlesztésével 2019-ig 230 új munkahely kialakí­tását vállalta. A jelenleg közel 160 alkalmazottat foglalkoztató francia tulajdonosú vállalat autóalkatrészek gyártásával és fémmegmunkálással foglalkozik. A fuleki Ekoltech bútorgyár is bő­víteni szeretné gyártósorait. Tervei szerint a közel 4,1 millió eurós be­ruházást 2016-ra fejezné be. A kor­mánytól 1,48 millió euró - a bevé­telből származó - adókedvezményre számíthatnak. A támogatás fejében 2018 decemberéig összesen 97 új munkahelyet alakítanak ki a nógrádi városban, mely a júliusi statisztikai adatok alapján 20%-os munkanél­küliségi rátával küzd. A késmárki Deltrian Slovakia vállalat 4,28 millió euró összberu­házású fejlesztése eredményekép­pen 2016 decemberéig egy új csar­nokot épít fel a helyi ipari parkban. A kormánytól 1,25 millió eurós tá­mogatást kapnak, az összeg egy ré­szét a beruházásra és új munkahe­lyek kialakítására költik, egy továb­bi részét pedig adókedvezmény for­májában könyvelhetik el. A külön­böző filterek gyártásával foglalkozó vállalatnak 2017. decemberéig 50 új munkahelyet kell kialakítania a tá­mogatás fejében. A háztartási gépek gyártásával foglalkozó nagymihályi BSH Dri­ves and Pumps vállalatnak közel 897 ezer eurós támogatást hagyott jóvá a kormány. Az összeget ők is telep­helyük fejlesztésére, illetve mintegy 40 új munkahely kialakítására for­dítják, melyeket 2019. decemberéig kell létrehozniuk. Rastislav Chova­nec, a gazdasági tárca államtitkára elárulta, hogy az elkövetkező három hétben a kormány további 15 állami támogatást igénylő vállalat kérvé­nyéről dönthet. (TASR, ie) Orvosi panasz a Penta ellen Pozsony. Az Európai Bizott­sághoz (EB) fordult az Orvos­szakszervezet (LOZ), mert nem tetszik neki, ahogy a Penta pénz­ügyi csoport az egészségügyi ágazatban tevékenykedik. A LOZ azt szeretné, ha a bizottság ellen­őrizné a Penta, illetve a tulajdo­nában lévő Dôvera egészségbiz­tosító és a különböző egészség- ügyi szolgáltatók közötti tulaj­donjogi viszonyokat. Az egész­ségbiztosító mellett a Penta port­foliójába tartozik számos kórház, rendelőintézet és gyógyszertár. A LOZ úgy véli, a Penta visszaélhet a pozíciójával. Peter Visolajský, a LOZ elnöke szerint az USA-ban ilyesmi elképzelhe­tetlen lenne, de a környező euró­pai országokban sincs példa arra, hogy egy magáncégnek ekkora befolyása legyen a piacon. Az EB-nek azt is meg kell vizsgálnia, hogy a Penta nyere­sége amiatt nő-e, hogy egész­ségbiztosítója kedvezőbb felté­telek mellett köt szerződést a Penta tulajdonában levő egész­ségügyi szolgáltatókkal. A LOZ képviselői rámutattak, hogy az Egészség Világának nyeresége (Svet zdravia), melyen keresz­tül a Penta kórházait igazgatja, tavaly 3061%-kal nőtt. A ren­delőintézeteket működtető Pro- Care 143, a gyógyszertárakat üzemeltető Mirakl nyeresége pedig 482%k-al nőtt. „A szak- szervezet beadványát nem kap­tuk meg, viszont a sajtótájékoz­tatón elhangzottakat alaptalan­nak tartjuk és visszautasítjuk” - reagált Gabriel Tóth, a pénz­ügyi csoport szóvivője. (TASR, le) Pezseg a munkapiac Pozsony. Szlovákiában 2015 utolsó negyedévében érezhető­enjavul a munkaerő-piaci hely­zet, különösen a feldolgozó- iparban, a közlekedésben és lo­gisztikában, továbbá a pénz­ügyi szolgáltatásokban várható új munkaerő felvétele, a ven­déglátásban, az államigazga­tásban és a mezőgazdaságban viszont csökkenni fog a foglal­koztatottak száma. A negyedik negyedévben a 10 legfontosabb ágazat közül 6 több munkaerőt vesz fel, mint amennyit elbo­csát, az autógyártás serkentette ipar különösen sok új állást te­remt, ezen belül is főleg a nagy- vállalatok foglalkoztatási étvá­gya nőtt meg - derül ki a Man­power munkaerő-piaci társaság átfogó felméréséből. Összessé­gében az októberben kezdődő negyedévben a munkapiac net­tó indexe +7 százalék lesz. „A munkaerőpiacon olyan erőtel­jes pozitív változásokat és pezsgést mértünk, amilyenre utoljára a 2008-as válság előtti időszakban volt példa” — mondta Jaroslava Rezlerová, a Manpower cseh és szlovák ve­zérigazgatója. Ami a regionális lebontást illeti, Nyugat- Szlovákiában és Pozsonyban a legjobb (+12, illetve +10), Közép-Szlovákiában pedig a legrosszabb (0) a helyzet. A Manpower utoljára 2014 első negyedévében mért Szlovákiá­ban negatív értéket. (shz)

Next

/
Thumbnails
Contents