Új Szó, 2015. augusztus (68. évfolyam, 177-201. szám)

2015-08-13 / 187. szám, csütörtök

I 14 UTAZAS 2015. AUGUSZTUS 13. www.ujszo.com » Berepedt a repülő szélvédője Pókhálósra repedt szombaton a Delta Airlines Airbus 320-as repü­lőgépének szélvédője egy viharban. A Bostonból Salt Lake City- be tartó Delta 1899-es járat Denver felett került viharba, amely nemcsak a szélvédőt, de a gép hajtóművét, orrkúpját is megron­gálta. Az Aviation Héráid tudósítása szerint az A320-as gép erős turbulenciába került, villámcsapás is érte, majd a jégeső okozott kárt a gépen. A gép mindkét szélvédője megrepedt, sőt, az idő­járásradar is elromlott. A gép pilótája ezt követően az azonnali kényszerleszállás mellett döntött, és Denverben szakította meg az útját. A gépen 130 ember utazott, valószínűleg az erős vihar után mindannyian megkönnyebbültek, amikor a járat kapitánya biztonságosan földre tette a gépet. A Bostonból Salt Lake City-be tartó járat Denver felett került viharba (Képarchívum) Egyre népszerűbb a török tengerpart (Képarchívum) » Sok szlovákiai utazott Törökországba 2015 első hat hónapja során csaknem 16 százalékkal több szlovákiai utas választotta Törökországot, mint tavaly. Míg egyes küldőpiacokról jelentősen csökken, addig más országokból folyamatosan nő azok száma, akik Törökországban nyaralnak, így összességében a külföldi turistaérkezések száma 2,25%-kal csökkent és 14,89 millióra esett vissza az első hat hónapban. A legnagyobb csökkenés az orosz tu­risták számában volt, közel 25%-kal kevesebb orosz ment Törökor­szágba a júliusig tartó időszakban. Míg az orosz, az olasz és a francia turisták száma csökken, addig a Közép-Európából érkezők száma töretlenül ível felfelé: Magyarországról 20,3%-kal érkeztek többen, míg Szlovákiából 15,64%-kal több utazó választotta Törökországot az év első felében, mint 2014-ben. (szí, MTI) Melléklet az Új Szóban! e*-— +7nap3 « ««a Mag^ffWK ^ Variációk! ÍÍŠ0- Sa5á*- EgyKerű, A tartalomból: Variációk halászlére V cirkom - Jó alapanyagból orom a töi> de nagyszerű: • Parasztos köménymagleves • Töltött krumpli • Tárkonyos csirkeleves • Májas puffancs Édes élet • Almás rántott palacsinta • Aranygaluska almapürével • Szalapai képviselőfánk • Diófánk Augusztus 14-én keresse kedvenc napilapjával együtt az újságárusoknál! ÚJ SZÓ Csodálatos európai biciklitúrák Ha külföldi nyaralás közben is aktív pihenésre vágyunk, az autózást, vonatozást vagy repülést biciklizéssel kombinálhatjuk. (Képarchívum) N em feltétlenül kell saját járgá­nyainkat külföld­re szállítanunk, Európában szá­mos iroda foglalkozik csoportos vagy egyéni biciklitúrák szervezésé­vel. Utóbbi esetben, ha tehát egye­dül, a családdal vagy a barátainkkal szeretnénk végigtekerni a távot, az iroda a biciklikölcsönzésben, az út­vonaltervezésben, a csomagok szál­lításában, a szálláskeresésben lehet segítségünkre. Elkerekezhetünk az Alpokból az Adriára, Hollandiából Belgiumba, Ausztriából Német­országon át Svájcba a Rajna men­tén, vagy akár körbetekerhetjük a lagúnák városát, Velencét. Kilenc gyönyörű európai útvonalat aján­lunk, amelyet hobbi-kerékpározók is simán teljesíteni tudnak. München - Velence A nemrég megnyitott ■ túraútvonal kiépített bi- cikliutakon és csendes mellékuta­kon vezet Münchenből a bajor tavak mentén Innsbruckon, az Inn völgyén és a Brenner-hágón át Trevisóba és Coneglianóba, a prosecco hazájába, végül pedig Velencébe. A leghúzósabb szakaszt Innsbruck és Brenner között akár vasúton is abszolválhatjuk. A túra közepes nehézségű, 560 kilométer hosszú, és kilenc nap alatt kényel­mesen bejárható. Göta-csatoma, Svédország ■ Ez a csatorna Svédország egyik legnagyobb turistaszenzáci­ója. 1810-ben kezdték az építését, és 1832-ben nyitották meg azzal a céllal, hogy a hajók ne az Oresund- szoroson, hanem a Balti-tengeren jussanak el Svédországba. A csa­torna Sjötorptól a Vänern-tóig 190 kilométer hosszú, 58 zsilip és 50 híd van rajta. A vontatóút, ame­lyen anno lovak és szamarak húz­ták a vitorlásokat, ma a bicikliseké. Az út menti fák széltől, naptól óv­ják az árnyékukban kerekezőket, és számtalan kávézó, vendéglő csábít egy kis felüdülésre. A túra könnyű­nek számít, Sjötorp - Wassbacken oda-vissza 60 kilométer, ha egy kis Biciklivel utazni maga a szabadság kitérőt teszünk a Viken-tóhoz, ak­kor 68. 3 Amszterdam - Brügge Öt-hat nap alatt kényel- ■ mesen letudhatjuk a 330 kilométert, amely a biciklisek városából indul, majd gátak, tavak, lápok, dűnék, homokzátonyok és elképesztően rendezett települések mellett halad. A túraútvonal érinti a rotterdami kikötőt, Kinderdijk 19 szélmalmát, Hollandia leg­régebbi városát, Dordrechtet, Vlissingent és végül Brüggét, észak Velencéjét. A túra könnyű. 4 Rajna-menti biciklitúra Ezen az útvonalon olyan ■ hangulatos középkori városkák várnak ránk, mint Stein am Rhein, és olyan lélegzetelál­lító természeti szépségek, mint a Rheinfall, Európa legnagyobb víz­esése. A túra a három ország által határolt Boden-tó ausztriai oldalán kezdődik, és az útba eső számos látványosság miatt folyton meg kell szakítani. A kiindulóponttól a végcélig bicikliutakon és gyenge forgalmú mellékutakon kerekez­hetünk, a táv mindössze 107,5 kilométer. Velence körbe Elképesztő körút Olasz- ■ ország egyik legszebb régiójában, amely Vicenzából in­dul, majd Bassano dél Grappán (a nevében is benne van, hogy ez a vi­dék a grappáiról híres) és Trevisón át eljutunk Velencéig. Innen Chioggián és Padován keresztül ju­tunk vissza Vicenzába. A 295 kilo­méter akár három-négy nap alatt is teljesíthető, de mivel minden meg­álló sok látnivalót kínál, érdemes több időt szánni a kirándulásra. Ljubljana-Piran Szlovénia túl szép, túl ■ gazdag látnivalókban ahhoz, hogy pusztán a tengerpart­ján süttessük a hasunkat. Ha a nagyon intim, nagyon szerethető fővárosból indulunk, és letekerünk az Adriáig, már elég összetett ké­pet kaphatunk az országról. Olyan csodák jönnek velünk szembe az úton, mint az UNESCO-világ- örökséggé nyilvánított Škocjan- barlangrendszer vagy a százéves fákkal szegélyezett utak mentén található lipicai ménes. A túra közepesen nehéz, 270 kilométer hosszú, és ráérősen öt-hat nap alatt teljesíthető. Prága - Drezda Prága után dimbes-dom- ■ bős, barokk kastélyokkal tarkított cseh vidéken kerekezhe­tünk Mélníkig, ahol a Moldva és az Elba találkozik, majd tovább az Elba jobb partján fekvő gyönyörű Litoméricéig és Ústí nad Labemig, amelynek váráról mesés kilátás nyí­lik a folyóvölgyre. Dééín és Pirna között elénk tárul Németország talán leglátványosabb természeti csodája, az Elba-homokkőhegység, melynek különös oszlopai me­selényekként merednek az égbe. Pirnától már csak 25 kilométer a végcél, ahol a Semper Operaháztól a Zwingerig elég sok a látnivaló. Közepes nehézségű, 225 kilométer hosszú útvonal. Az Adige mentén Veronáig ■ Az Adige, amely Dél- Tirolban ered, Olaszország máso­dik leghosszabb folyója a Pó után. Az Adige menti túra szépségét az ellentétek adják. Az Alpokból in­dulunk 1500 méter magasságból, és bár útközben adódik néhány emelkedő, majdnem végig lefelé csorgunk a mediterrán vidékekig. Az útvonal 338 kilométer hosszú, Merano gyümölcsöskertjein át Bolzanón, Trentón keresztül vezet a Garda-tóig, majd a tó déli part­ja mentén Veronáig. Közepesen könnyű terep. Firenze - Róma Toscana és Umbria cso­■ dálatos vidékén, föld- utakon és gyér forgalmú mellék­utakon biciklizhetünk olyan va­rázslatos helyeket érintve, mint Assisi, Perugia, Spoleto vagy Nar- ni. A túra első része Spoletóig túl­nyomórészt lapos vidéken vezet, onnantól kezdve viszont le kell győzni néhány emelkedőt. Firen­zétől Arezzóig és Narnitól Rómáig sajnos csak forgalmas úton tudunk haladni, ezeket a szakaszokat eset­leg kiválthatjuk egy-egy vonatúttal. A táv 307 kilométer, (origo) A mellékletet szerkeszti: Szabó László, Laci.Szabo@ujszo.com. Levélcím: Új Szó - Utazás, Lazaretská 12,814 64 Bratislava 1.

Next

/
Thumbnails
Contents