Új Szó, 2015. augusztus (68. évfolyam, 177-201. szám)
2015-08-12 / 186. szám, szerda
I 2 KOZELET 2015. augusztus 12.1 www.ujszo.com RÖVIDEN Rekordmeleg volt júliusban Ógyallún Pozsony. Ma az egész ország területére harmadfokú, azaz a legmagasabb hőségriadót rendelt el a Szlovák Hidrometeorológiai Intézet (SHMU), mely egészen csütörtökig érvényben marad. Az időjósok szerint a hőmérséklet 36 és 38 fok között alakul majd. Az ország déli területein trópusi éjszakákra kell számítani, a hőmérséklet ma és holnap éjjel sem csökken 20 fok alá. Az SHMU adatai szerint ajúlius rekordmeleget hozott. „Az átlagos havi hőmérséklet júliusban Ogyallán 24,2 fok volt, ami ebben a hónapban 1871 óta a legmagasabb átlag. Ezen az állomáson 145 év alatt mindössze 7 alkalommal haladta meg a havi átlaghőmérséklet a 23 fokot” - tájékoztatott az SHMÚ. (SITA, TASR, ie) Az AB elé küldenók a csomagokat Pozsony. Alkotmánysértő a kormány szociális csomagjának néhány intézkedése - állítja az SaS, ezért a párt az Alkotmány- bírósághoz fordul. Jozef Mihál szerint a piacgazdaság azt jelenti, hogy a kormány nem hozhat olyan intézkedéseket, melyek sértik a szabad gazdasági versenyt. Az SaS alelnöke szerint az ingyenes vonatközlekedés bevezetésével több cég is hátrányos helyzetbe került. (SITA ie) Fico biztonságot ígér Bősnek IBOS EMESE Pozsony. Újabb menekültek ideiglenes befogadásának lehetőségét vetette fel Robert Fico. Egyelőre nem tudni, hogy mikor érkezhetnek Szlovákiába az első csoportok. A kormányfő a bősi népszavazás kapcsán megjegyezte, mindent elkövetnek azért, hogy a helyi lakosság biztonságban érezze magát. Robert Fico kormányfő az egyik osztrák hírportálnak nyilatkozva kijelentette: szükség esetén a szlovák kormány kész ideiglenesen elhelyezni az Ausztriában menedékjogot kérő menekültek újabb csoportjait. A két ország kormánya június 21-én írta alá azt a megállapodást, amely alapján Szlovákia 500 menekültet helyez el ideiglenesen Bősön a Bécs melletti traiskircheni befogadó állomásról. „Ha hatékonynak bizonyul ez a mechanizmus, akkor készek vagyunk tovább segíteni” - mondta Fico. Tegnap kijelentette, hogy a kormány respektálni fogja a bősi népszavazás eredményét. „Reagálni fogunk a lakosság álláspontjára. A kormány a belügyminisztériummal együtt kemény megtorló, illetve gátló intézkedéseken dolgozik, amelyek garantálni fogják, hogy a menekültek nem jelentenek majd biztonsági kockázatot” - mondta a kormányfő. Fico elválja a menekültektől, hogy tiszteletben tartsák a hazai törvényeket, és probléma- mentesen viselkedjenek, ellenkező „Kemény megtorló, illetve gátló intézkedéseken dolgozunk, amelyek garantálni fogják, hogy a menekültek nem jelentenek majd biztonsági kockázatot." Robert Fico kormányfő esetben azonnal eltávolítják őket az országból. A kormányfő szerint meg kell várni, hogy milyen eredményeket hoz, és a gyakorlatban hogyan valósul majd a két ország közötti együttműködés. „Egyelőre nincs információnk arról, hogy mikor érkezhet Szlovákiába a menekültek első csoportja. A velük kapcsolatos teendőket a befogadóállomás területén osztrák hivatalnokok koordinálják majd” - mondta Fico. A kormányfő szerint az Európai Unió bevándorlási politikája rossz, Szlovákia ezért utasította el a kötelező kvótarendszert, amely alapján 1200 menekültet kellett volna véglegesen befogadni. Azzal érvelt, hogy a Görögországból, illetve Olaszországból érkező menekültekről semmit sem lehet tudni. Nem lehet kizárni, hogy terroristák és szélsőséges csoportok tagjai is letelepedési engedélyért folyamodtak volna. „Nagyon nehéz a más kultúrájú emberek integrálása. Az osztrák kormánnyal kötött megállapodás alapján csak ideiglenes elhelyezésről beszélünk” - hangoztatta a kormányfő. Csökkent az OLaNO és a Nova támogatottsága Harmadával nőhet az autógyártás LAJOS P. JÁNOS Pozsony. Egyelőre nem segített a koalíciókötés az OĽaNO-n és a Nován, az együttműködés kisebb támogatást hozott, mint a két párt korábbi támogatóinak összege. Továbbra is a Sieť az ellenzék legerősebb pártja, amely a júniusi eredményét egy százalékponttal tudta növelni, derül ki a Focus közvélemény-kutató ügynökség augusztusi felméréséből. A párt csaknem 12%-kal áll az éllovas Smer mögött. A KDH erősebben, a Híd kicsit enyhébben gyengült az elmúlt két hónapban, de még Pártok támogatottsága I Párt/ auguszjúnius mandó- I koalíció tus tűm Smer 34,6 35,3 63 Siet 11,9 10,9 21 KDH 8,8 9,5 16 OLaNO-Nova 8,1 15 Híd 7,5 7,8 14 SNS 7 6,4 12 SaS 5,1 4,6 9 m_mmm MKP 4,2 4,3 TIP 2,2 2,7SDKÚ 2,2 2,4LSNS 2,2 1,2KSS 1,7 1Šanca 1,6 0,7SKOK 1,2 1más pán 0,5 0,7OLaNO7,7Nova2,5* « forrás: Focus így is a legerősebb ellenzéki pártok közé tartoznak. Az első mérés alapján nem jött be Igor Matovié és Daniel Lipšic összeborulása: a 7%-os küszöböt ugyan könnyedén átlépnék, de a 8,1%-kal csak a KDH és a Híd közé sikerült beékelődniük. Júniusban a két párt összesen 10,2 százalékot kapott volna. Martin Slo- siarik, a Focus vezetője szerint a két pártnak a jelenlegi eredmény ellenére is van esélye arra, hogy kétszámjegyű támogatottságot szerezzen. „Ez a felmérés egyfajta startvonalat jelent, a lehetőség megvan a támogatottság bővítésére - mondta lapunknak Slosia- rik. - A koalíciókötés híre most kezd leszivárogni a választókhoz, természetesen a két párt eddigi támogatói közül nem mindenkinek tetszik majd az együttműködés, de szerezhetnek támogatókat más pártok támogatói vagy a bizonytalanok közül.” Slosiarik szerint a választásokon könnyen patthelyzet alakulhat ki.,yAz látszik, hogy az SNS 7 százalék körül stabilizálja magát, így nem kizárt, hogy a Smer a nemzetiek támogatásával kormányt tud majd alakítani, de ennek az ellenkezője is elképzelhető” - véli a Focus vezetője. A Smer-SNS koalíciónak jelenleg 75 képviselője lenne, ami éppen nem elég a kormányzáshoz. Sok múlik azon, hogy a kis pártok közül kinek sikerül bejutnia a parlamentbe, az SaS-t jelenleg a küszöb fölött, az MKP-t pedig alatta mérte a Focus. Már szinte biztos, hogy Szlovákiában telepedik le a Jaguár Land Rover. A hatalmas beruházásnak azonban hátulütői is vannak. Pozsony. A Jaguar Land Rover ~ szlovákiai gyárával kapcsolatban-az e héten aláírt szándéknyilatkozat ellenére - egyelőre a kormány is rendkívül óvatosan nyilatkozik. A szándéknyilatkozat ugyanis nem számít végleges döntésnek, a nyilatkozatot aláíró felek nem kötelezik el magukat, vagyis az autógyártó még el is állhat a szándékától. Erre utal a társaság lapunkhoz eljuttatott nyilatkozata is, amelyből kiderül, hogy következő lépésként az autógyár a szlovák kormánnyal közösen egy megvalósítási tanulmányt készít az új üzem megépítéséről, ennek alapján hozzák meg a végleges döntést. Ha ez pozitív lesz, várhatóan még az év végéig aláúják a beruházásról szóló végleges megállapodást. Rendkívül óvatosan fogalmazott Robert Fico kormányfő is. A kormányülést követő sajtótájékoztató öt percig tartott, és nem lehetett feltenni kérdéseket. „A szándéknyilatkozat aláírásával olyannyira sikerült közelíteni a Jaguar Land Rover és a szlovák kormány érdekeit, hogy Szlovákia előnyös helyzetű, lehetséges helyszínné lépett elő” - nyilatkozta Fico. A Jaguar Land Rover új üzemének gyártókapacitása a tervek szerint évi 300 ezer gépkocsi lesz. Ennek köszönhetően csaknem harmadával emelkedhet a Szlovákiában készülő személygépkocsik száma. Ezzel Szlovákia még jobban elhúz a régió Autógyártás számokban ► Szlovákia-jelenleg 973 ezer gépkocsi ► Jaguar Land Rover - újabb 300 ezer autó ► Lengyelország- • 578 ezer autó ► Magyarország- 432 ezer autó országaitól: Lengyelországban tavaly több mint 578 ezer, Magyarországon 432 ezer, Szlovákiában 973 ezer gépkocsi készült. Az elemzők egy része ugyanakkor korábban már figyelmeztetett arra, hogy Szlovákia gazdasága veszélyes mértékben függ az autóipartól. Tavaly ez a szlovák bruttó hazai termék (GDP) 12, az ország ipari termelésének pedig a 43 százalékát adta, miközben a kivitel negyede is erre az ágazatra jut. Jaroslav Holeček, a Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) ügyvezető alelnöke szerint a Jaguár beruházásának köszönhetően a szlovákiai autógyártás csaknem a harmadával nőhet. A három nagy autógyártó közvetlenül már most is mintegy 70 ezer embernek biztosít munkát, 200 ezren pedig ezek beszállítóinak dolgoznak. A Jaguar megjelenése az ágazatban dolgozók számát az ötödével növelheti. Katarína Muchová, a Szlovák Takarékpénztár elemzője szerint Szlovákiának több ágazatra kellene építenie a gazdaságát, egy esetleges autóipari válság ugyanis hatalmas károkat okozhat az országnak. „Hosszabb távon gondok lehetnek a szakképzett munkaerővel is, a kormánynak ezért nagyobb hangsúlyt kellene fektetnie a szakképzésre, az iskolák pedig szorosabban együttműködhetnének a vállalatokkal”-tette hozzá Muchová. (vív) Még nem tudni, mikor érkeznek Bősre az első menekültek (Jozef Jakubčo felvétele; Peter Kažimfr pénzügyminiszter az optimistább (TASR-fotó)
