Új Szó, 2015. június (68. évfolyam, 124-149. szám)

2015-06-25 / 145. szám, csütörtök

14 UTAZAS ■ 2015. JUNIUS 25. www.ujszo.com Szlovénia - mediterrán és alpesi egyben Szlovéniáról általá­ban keveset tudunk.- iatal állam, amely tagja . az Európai Uniónak és az eurózónának. Kis gondolkodás után ÜL. aztán beugrik, hogy szerencsés kis ország, hiszen van mediterrán tengerpartja és az Al­pokból is jutott neki. De ha valami tipikusan szlovén dolgot kéne meg­neveznünk, már bajban vagyunk. Akiket megkérdeztem, a raftingot ' említették, amire remek helyszínek vannak az országban. Nekem egy sílécmárka, az alpesisí-Vk-sorozat versenyeinek helyt adó Kranjska Gora és a méneséről híres Lipica jutott eszembe. Ami viszont bizto­san sokunkkal megesett már, hogy a világban gyakran tévesztik össze Szlovákiát Szlovéniával. így a Szlo­véniában töltött hétvége folyamán akaradanul is összevetettem, mi a közös a két országban. 'Autópályán öt óra alatt elérhető az alig 280 ezer lakosú szlovén főváros. Érdemes egyébként elő­re megvásárolni a 15 eurós, egy­hetes matricát, hogy ne kelljen a kapuknál bíbelődni a fizetéssel. Bevallom, Ljubljanától nem sokat vártam, egy unalmas kisvárosra számítottam, így annál nagyobb volt a meglepetés, amikor a tu­ristákkal zsúfolt Prešernov térre értünk. Távol-keleti turisták hada fotózkodott a híres szlovén költő —bronzszobránál, családok pikni- keztek a padokon, kutyasétálta­tók és kerékpárosok keresztez­ték egymás útját. Ez a belváros legnyüzsgőbb pontja, melynek meghatározó eleme a rózsaszín­ben pompázó Angyali üdvözlet templom, pár szecessziós épület, és a Ljubljanica folyón átíve­lő Hármas híd. A város jelképe a középkori várost köti össze az új városrészekkel. Középső íve egy régi fahíd helyén épült a 19. szá­zad első felében, a másik két ága pedig csaknem száz évvel később. A találkozások helye is ez, ahon­nan gyalogszerrel bebarangolható az óváros, amely valóban olyan, mintha a Mihály-kapu alatt elsé­tálva a pozsonyi óvárosban talál­nánk magunkat. A romantikus, szűk utcákon mindenütt utcai árusok, hangulatos kávézók és éttermek csalogatják a turistákat, akikből május végén már volt szép számmal. Az erődítményszerű ' ljubljanai várból gyönyörű a kilá­tás a centrumra, aki pedig elfárad, sétahajózhat a városképet nagyban meghatározó, mindössze 41 kilo­méter hosszú folyócskán. Ljubljanában csak pár órát töltöt­tünk, távolról sem néztünk meg mindent, amit kínál, ezért min­denképp érdemes útba ejteni az- emberléptékű várost akár a tenger­part, akár a hegyvidék a végcél. Mi észak, vagyis a hegyek felé vettük az irányt. Ugyancsak a sztrádán haladva a horizontot egyre inkább a Júliai-Alpok ormai uralták. Ez a hegység sokban hasonlatos a Ma­gas- vagy Alacsony-Tátrához, hó­fedte, toronyszerű mészkőcsúcsai- viszont hegyesebbnek tűnnek. Leg­magasabb pontja a Triglav 2864 m, több mint 200 méterrel magasabb a Lomnici-csúcs gránittömbjénél. Szlovénia ezen vidéke paradicsom Ljubljana a természetkedvelők és az aktív ki- kapcsolódás szerelmesei számára. Bled az ország egyik legkedveltebb üdülőhelye. A Bledi-tó, akárcsak a Tátra csúcsai között megbúvó ta­vak, egy kristálytiszta alpesi tenger­szem, melyet a melegvizű források nyáron kellemes 23 fokra melegíte­nek fel. Mélysége meghaladja a 30 métert és állítólag búvárok is szok­tak itt merülni. Kár, hogy ez csak utólag derült ki, különben ki tud­ja... Maradtunk hát a nagy népsze­rűségnek örvendő csónakázásnál. Tíz euróért egy órára kölcsönözhe­tünk csónakot és kóstolhatunk bele az evezésbe. Ami, valljuk be, ko­moly kihívás, ha nincs tapasztalata az embernek Kénytelenek voltunk azonban igénybe venni ezt a közle­kedési eszközt, mivel a tó közepé­ből egy festői sziget emelkedik ki, amely kihagyhatadan. Miután sike­resen kikötöttünk, 99 lépcsőfokot kellett leküzdeni, hogy a gótikus, Mária mennybemenetele-temp- lomnál találjuk magunkat. Fél óra elég a sziget bejárására, aztán vissza a csónakba. Mókás jelenteknek vol­tunk tanúi, amikor egy-egy turista, hadakozva az evezőkkel, próbálta megzabolázni a búgócsigaként forgó csónakot. Azoknak sem kell lemondania a szigettúráról, akik nem vállalják be az evezést. Nekik ott a 20 személyes hagyományos biedi kishajó, a plema. Egy lapos fenekű, vászontetejű vízi jármű, melyet állva, két evezővel mozgat­nak. A plema kapitányi posztja igen komoly tekintélynek örvendő szakma, hasonlóan a velencei gon­dolásokhoz. Aki nemcsak a csónak­tól, hanem a víztől is ódzkodik, egy hat kilométeres ösvényen körbesé­tálhatja a tavat, esetleg kerékpárt is kölcsönözhet. A gyalogút felvezet a magaslatokon álló kilátókhoz és a várhegyre, ahonnan látványos fotó­kat lehet készíteni á tóról és a sziget­ről. Kempingek, szállodák, családi panziók, hangulatos éttermek sze­gélyezik a tavat, tehát aki útközben megéhezik, nem marad éhes. Egy hagyományos szlovén ebéd után pedig jól esik a biedi krémeš. Bledből továbbindulva egy kőhají- tásnyira egy másik vadregényes tó, a Bohinji gleccsertó került a látó­mezőnkbe, amely Szlovénia leg­nagyobb természetes tava. Bohinj szimbóluma a tó mellett a közép­kori Száva-híd és a Szent János- templom. Ha lett volna még időnk, megnéztük volna a Savica-vízesést, amely a Száva egyik forrása, és la­novkával felvitettük volna magun­kat a Vogelre, a Triglav Nemzeti Park turistaközpontjába, ahonnan lélegzetelállító kilátás nyílik a Júliai- Alpokra. Nem láttam, de aki arra jár, feltédenül nézze meg. Bohinji szállásunk minden igényt kielégí­tett, pénztárcánkat pedig egyáltalán nem terhelte. Tökéletesen alkalmas volt arra, hogy a fárasztó napot ki­pihenjük. Másnap a Vintgar-szurdok volt terítéken, amelyet a Hernád-áttö- réshez tudnék hasonlítani, bár ke­vésbé embert próbáló. Kétségtelen, hogy Szlovénia egyik legjárhatóbb szurdoka, melyet a Radovna folyó vájt ki. Mindössze 4 euróért szá­mos fahídon és a sziklák oldalához rögzített fafolyosókon kényelmesen végig lehet sétálni a sebes folyású folyó 1,6 km hosszú medrén. Az egyik leglátványosabb építmény a folyó felett 33 méter magasság­ban átívelő bohinji vasútvonal egyíves.kőhídja, a 20. század elejé­ről. A tanösvény a 13 méter magas Sum-vízeséssel illetve egy kisebb gáttal és vízerőművel ér véget. Noha Szlovénia abban az irigylésre méltó helyzetben van, hogy ren­delkezik egy rövid, kb. 45 kilomé­ternyi tengerparttal, mi a szlovén üdülőhely, Koper helyett mégis az olaszországi Triesztben szippan­tottunk a sós tengeri levegőből. Ám mielőtt ezt megtettük, útba ejtettük a háromnapos út legcso­dálatosabb helyszínét, a postojnai cseppkőbarlangot. Elsőre hajme­resztőnek tűnt a 23 eurós belépő­jegy, de amit cserébe az ember kap, azt nem felejti el egyhamar. Szlová­kia legtöbb barlangját megjártam, de ehhez fogható élményben nem volt részem. Teljes hosszával, ami 21 km, nem tartozik a leghosz- szabb járatok közé, hiszen a Ba- radla-Domica-barlangrendszer a maga 25 kilométerével túltesz rajta. Ami a postojnai cseppkőbarlangot rendkívülivé teszi, hogy a túraútvo­nal 5 km hosszú, mintha az összes szlovákiai barlang látogatható sza­kaszát összekötötték volna. Ebből két kilométert a több mint 140 éves barlangvasúttal tettünk meg. Atszáguldottunk egy csillárokkal kivilágított báltermen, különös for­májú cseppkőoszlopok suhantak el mellettünk. Sajnos a könnyebb lá- togathatóság oltárán sok cseppkő­képződményt áldoztak fel a építők, míg elkészült a két sínpáron, kör­körösen futó vasút, visszafordítha­tatlan károkat okozva. Monumen­tális barlang, melyet egyszerre több száz látogató árasztott el, különféle nyelveken hallgatták az informá­ciókat, mégsem tűnt zsúfoltnak. Gyalog kb. egy kilométeren vezet­tek minket hatalmas tereken, hida­kon keresztül a 40 méter magas, 10 ezer ember befogadására alkalmas koncertteremig, ahol a rendkívüli akusztika miatt ma is gyakran tarta­nak előadásokat. Néha teljes sötét­ségbe borult a barlang, nem kis ri­adalmat okozva a turisták körében. A postojnai cseppkőbarlang egyik jelképe a barlangi vakgőte vagy em­berhal, amelyet egy akváriumban mi is megnézhettünk. Aki ennél is többre vágyik, az részt vehet egy kalandtúrán, ám ahhoz már komoly barlangászfelszerelésre van szükség. Igaz, az egyszerű barlang­látogatáshoz is ajánlott rendesen felöltözni, hiszen télen, nyáron 10 fok körüli hőmérséklettel és másfél órás látogatási idővel kell számolni. Posztojnától alig 10 kilométernyi­re áll a predjamai barlangvár egy kiterjedt barlangrendszer bejára­tánál. Mivel mi már alig vártuk, hogy megpillantsuk a tengert, kihagytuk ezt az élményt, viszont akinek ideje engedi, szánjon egy teljes napot Postojnára, a várra és a környékre. Szlovénia számomra a meglepe­tések országa és egyáltalán nem csodálkozom, hogy összekeverik Szlovákiával. Az idegenforgalmi szakemberek három találó szlogen­nel hirdetik: Európa kicsiben, az Alpok napos oldala és Európa zöld kincsestára. Találó mottók, hiszen tengerpartot és magashegységet, barlangokat, vadvizeket és glecs- csertavakat, várakat, monarchia korabeli, hangulatos városokat, rengeteg kalandot, aktív kikapcso­lódást kínál egyben. Sokoldalú or­szág, elérhető távolságban, melyet érdemes felvenni a bakancslistára. Szabó Mónika A mellékletet szerkeszti: Szabó László, Laci.Szabo@ujszo.com. Levélcím: Új Szó - Utazás, Lazaretská 12,814 64 Bratislava 1.

Next

/
Thumbnails
Contents