Új Szó, 2015. június (68. évfolyam, 124-149. szám)
2015-06-20 / 141. szám, szombat
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2015. JÚNIUS 20. Sport 25 Férfikézi-Eb Elfogadható csoport, nehéz ág Krakkó. A magyar férfi-kézi- labdaválogatott a dán, az orosz és a montenegrói csapattal került azonos csoportba a januári lengyelországi Európa-bajnok- ságon. A csapat Gdanskban játssza a csoportmérkőzéseit. A kvartettből az első három jut tovább a középdöntőbe, a magyarok a C csoport továbbjutóival kerülnének össze. A dánok a világ közvetlen élvonalához tartoznak, a két évvel ezelőtti Eb-n ezüstérmesek, a januári, katari vb-n ötödikek voltak. Az oroszok már nem olyan erősek, mint korábban, a legutóbbi vb-n csak a 19. helyen zártak. A montenegróiak a vb-ről és az olimpiáról lemaradtak, a legutóbbi Eb-n az utolsó, 16. helyen végeztek. A magyar válogatott számára kulcsfontosságú az Eb, mivel lemaradt a katari világbajnokságról, emiatt már csak a kontinensviadalról tud olimpiai selejtezőt érő helyezést elérni. Az Eb-ről az aranyérmes egyből olimpiai kvótát szerez, ha a világbajnok franciák nyernek, akkor az ezüstérmesé a kvóta. A magyarok akkor jutnak el selej- tezős tornára, ha a svéd, szlovén, szerb, orosz, norvég, macedón, izlandi, montenegrói és fehérorosz együttes közül legfeljebb egy végez előttük. A csoportbeosztás - A csoport (Krakkó): Franciaország, Lengyelország, Macedónia, Szerbia; B csoport (Katowice): Horvátország, Izland, Fehéroroszország, Norvégia; C csoport (Wroclaw): Spanyolország, Svédország, Németország, Szlovénia; D csoport (Gdansk): Dánia, Magyarország, Oroszország, Montenegró. Az Eb-t január 15. és 31. között tartják. A középdöntő Krakkóban és Wroclawban lesz, az elődöntőnek, a bronzmérkőzésnek és a finálénak Krakkó ad otthont. (MTI) Pecze a fővédnök Kiállítás a 111 éves DAC-ról Dunaszerdahely. Ma délelőtt 10 órakor kiállításmegnyitóval ünnepli fennállásának 111. évfordulóját a DAC labdarúgóklub. Az exkluzív tárlat mottója: „A történelem 1904-ben kezdődött”, helyszíne pedig a du- naszerdahelyi Galéria bevásárlóközpont. Az esemény fővédnöke Pecze Károly, aki edzőként 30 évvel ezelőtt élvonalba vezette a sárga-kékeket. A rendezvényen a drukkerek találkozhatnak a DAC egykori és jelenlegi játékosaival, autogramosztás, ügyességi versenyek és tombola várja az érdeklődőket. A tombolában az évfordulónak megfelelően 111 értékes és különleges díjat sorsolnak ki. Az Új Szó a rendezvény médiapartnere. (bt) Az autóversenyző Michelisz Norbertnek sok pluszenergiát ad, hogy rengeteg rajongó áll mögötte „A Slovakia Ring fekszik nekem” Michelisz tavaly és tavalyelőtt is szerzett egy harmadik helyet a Slovakia Ringen (SITA-felvétel) Évek óta ő nyeri a népszerűségi versenyt a magyar sportolók között, rajongói megtöltik a Hungaroringet és a Slovakia Ringet is. A hétvégén a Dióspatony melletti versenypályán próbálkozik meg újra a pontszerzéssel. A FIA WTCC sorozat magyar versenyzőjével, Michelisz Norberttel beszélgettünk. BŐDT1TAN1LLA Jelenleg a túraautó-világbajnokság összesített pontversenyének 6. helyén áll 82 ponttal. Milyen elvárásokkal érkezett a Slovakia Ringre? Sokat várok a hétvégétől. A tapasztalat azt mutatja, hogy mindig sikeresek voltunk itt. Tudjuk, hogy idén nem lesz könnyű, mert elég sok pluszsúlyt kaptunk az elmúlt hétvégék sikerei után, ugyanakkor azt is tudom, hogy nagyon sok magyar szurkoló eljön, ami pluszenergiát ad. Nagyon szeretem a pálya vonalvezetését, úgy érzem, fekszik is a vezetési stílusomnak. Remélem, hogy legalább pontszerző helyen végzek, és talán egy kis szerencsével idén megint összejöhet egy dobogó. Hogyan működik pontosan ez a rendszer, amely alapján a csapatok pluszsúlyt kapnak az autóikba? A legutóbbi két versenyhétvége időeredményei alapján összesítik az időket, és kiszámítják, hogy egy adott márka mennyire gyors vagy lassú a többiekhez képest. Ez alapján az jött ki, hogy még mindig a Citroen a leggyorsabb, de a Honda lemaradása már kevesebb mint 2 tizedmásodperc. Úgy van kialakítva a szabály) hogyha az autók közötti különbség 4 tized- másodpercen belül van, akkor egyforma nehéznekkell lennie a két autónak. Ha már 5 tized a különbség, akkor a lassabb autó már tíz kilót kivehet, ha hat, akkor már húszat, és ez megy egészen nyolc vagy kilenc tizedmá- sodpercig. Igazságos ez a rendszer? Lehet vitatkozni vele, de szerintem nincs értelme azt firtatni, hogy igazságos-e vagy nem. Név: Michelisz Norbert Született: 1984. augusztus 8-án Himesházán Csapata: Zengő Motorsport Autója: Honda Civic Futamgyőzelmek: 4 Dobogós helyezések: 19 Pole pozíciók: 2 Legnagyobb sikerei: Yokohama Trophy (2012) - a legjobb független (nem gyári) csapatban versenyző pilóta; 4. hely az összetett pontversenyben (2014) Volt már olyan hétvége, amikor több súlyt vártam, mégsem kaptuk meg az autóba, most nem vártam ennyi súlyt, mégis megkaptuk. Ez egy picit szerencse kérdése is. De mivel egzakt számításról van szó, valamennyire igazságos is. Tavaly az összetett pontverseny 4. helyén zárta a szezont, s azt nyilatkozta, idén is az a célja, hogy a márkatársak között a legjobb legyen. Változott valamit ez a célkitűzés a szezon eddigi tapasztalatai alapján? Továbbra is ez a cél. A szezon előtt nehéz megmondani, hogy az összesített pontversenyben hányadik helyre tud odaérni az ember, mert nehéz megjósolni az erőviszonyokat. Viszont amit meg lehet saccol- ni, az az, hogy a márkatársaihoz képest hova lője be magát valaki. Mivel tavaly sikerült az év végi pontösszesítésben megelőzni őket, az idei konkrét cél az volt, hogy ez ismét sikerüljön. Mennyi pluszt adott, hogy télen részt vehetett a Honda tesztelésén? Nagy szakmai segítség volt. Egyrészt azért, mert a saját bőrömön éreztem én is az új fejlesztések hatását, másrészt meg mindig jó autóba ülni és kilométereket gyűjteni, mert tudom, hogy van még hova fejlődnöm versenyzőként. A blogjában említette, kicsit aggódik amiatt, hogy a szezon közbeni fejlődés nem olyan tempójú, mint szeretné. Hol van a gond? Nehéz megmondani. A gond alapvetően az, hogy nagyon magas szintű a bajnokság, minden gyártó teljesen profin dolgozik, sok pénzt öl bele a fejlesztésekbe. Látszik ez most a Lada fellendülő teljesítményén. Néha valakinek jól kijön a lépés, máskor kevésbé. Elemeznünk kell, miért nem fejlődünk olyan ütemben, mint szeretnénk. A pontos okait nem tudom, ez hétvégéről hétvégére változik, és pályakialakítástól is függ. Ezzel a pluszkilómennyiséggel nagyon nehéz dolgunk lesz a Slovakia Ringen, de azért azt várom, hogy nagyobb mértékű lesz a fejlődés, miután megtaláltuk a szükséges apró információkat. Az idei szezonban öt új helyszín került be a verseny- naptárba. Az egyiken már túl vannak, ez a „régi” Nürburg- ring, ahol annak idején Niki Lauda súlyos balesetet szenvedett. A következő hetekben jön még a portugáliai Vila Real, a japán Motegi, a thaiföldi Buriram és a katari Lo- sail. Mit gondol róluk? Nekünk a Nürburgring volt a legnagyobb durranás, hatalmas élmény volt ott versenyezni. De azok a pályák is igazi kihívások lesznek, amelyek ezután jönnek, elsősorban a Vila Real, mivel arról a pályáról nagyon kevés információt lehet találni. Ezt leszámítva a többi épített versenypálya, ott azért lehet belső kamerás felvételt találni, lehet szimulátoron kicsit gyakorolni. Ezeket szerintem viszonylag gyorsan meg lehet tanulni. A Nürburgringről nagyon lelkesen írt a blogján. Mi az oka ennek a lelkesedésnek? Általában épített versenypályákon megyünk, sok kifutási lehetőséggel. Még ha történik is nagy sebességnél baleset, akkor is van lehetőség bukótérbe vagy sóderágyba menni. A Nürburgringen viszont nagyon sok az olyan hely, ahol egyenetlen az út, hatalmas a sebesség, és semmi kifutási lehetőség nincs. Tudod, hogy ha egyvalamit rosszul csinálsz, akkor azonnal vége lehet a hétvégének. Minden pillanat, még a szabadedzésen is, akkora adrenalinlöket, amit az ember már hiányolt. Most egy kicsit belekóstolhattunk mi is abba, hogy milyen volt 30 évvel ezelőtt versenyezni, amikor tudtad, hogy egy nagyon pici hiba is óriási töréssel, akár sérüléssel is járhat. Egyes vélemények szerint a WTCC azért is egyre népszerűbb, mert „reális autók” versenyeznek benne, olyanok, amilyeneket a hétköznapi emberek is jól ismerhetnek. Az ön Hondája mennyire hasonlít egy hétköznapi autóhoz? A külsejét leszámítva semennyire. Ä vázon kívül semmi nem ugyanaz, mint egy sima Honda Civicben. A fenti állítással viszont abszolút egyet tudok érteni: fontos, hogy egy autótulajdonos lássa, hogy hasonló autóval mennek a versenypályán, mert ezzel ő is közelebb érzi magát a történésekhez. Szerintem jó, ha a bajnokság megmarad ilyennek. Nagyon népszerű a rajongói körében, a Hungarorin- gen és a Slovakia Ringen is zúg a „Norbi! Norbi!” Az év sportolója-ankét közönség- szavazását is rendre megnyeri. Hogyan alakította ki ezt a remek viszonyt a rajongókkal? Nem tudom. Nyilván nagyon jó érzés népszerűnek lenni, az pedig különösen jólesik, hogy nem kell mást mutatnom magamról, mint amilyen vagyok, mégis nő a népszerűségem. Remélem, hogy ez a továbbiakban is így marad, mert nekem nagyon sok pluszenergiát ad, hogy ennyire ott vannak mögöttem. Ebben az is közrejátszhat, hogy nagyon közvetlen módon kommunikál a rajongókkal, például a honlapján, blogbejegyzésein keresztül. Próbálkozom. Akkora közönség van már, hogy muszáj kiszolgálni őket. Nagyon jólesik, hogy kijönnek a versenyeimre, az a legkevesebb, hogy néha- néha, ha van szabadidőm, akkor megosztom velük a tapasztalataimat, élményeimet. A blogot tényleg ön gépeli be, fizikailag ott ül a gép felett, és ír? Igen. Amikor nem vagyok otthon, akkor általában telefonon diktálom le a szöveget, azt átküldik nekem, én finomítok rajta, és kiteszem. De a legtöbbet tényleg én írom be. Igyekszem erre időt szakítani. ■ Labdarúgás FELKÉSZÜLÉSI MÉRKŐZÉSEK - szombat. 11.00: TrenCín-Myjava (a meccset Nemšován játsszák); 14.15: Turany-Ružomberok; 16.00: Banská Bystri- ca-Ružomberok (a meccset Turanyban játsszák); 16.00: Borský Mikuláš-Senica. ■ Kosárlabda NŐI EURÚPA-BAJNOKSÁG, Magyarország, Románia. középdöntő. F csoport (Győr) - szombat. 15.30: Litvánia-Horvátország; 18.00: Oroszország- Szlovákia; 20.30: Szerbia-Spanyolország. E csoport (Debrecen) - vasárnap, 15.30: Török- ország-Csehország; 18.00: Montenegró-Görögor- szág; 20.30: Fehéroroszország-Franciaország. ■ Tenisz P0PRÁDI FÉRFITORNA, döntő-szombat, 14.00. ■ Európai játékok (érdekesebb események) BOKSZ, férfi 52 kg, selejtezők - szombat, 11.00 és 15.00 (Tankő Vilmos). RÖPLABDA, férfiak - szombat, 8.00: Szlovákia- Belgium. ■ Autósport SLOVAKIA RING, Dióspatony - szombat, 15.00: WTCC időmérő edzés; 16.10: ETCC időmérő edzés. Vasárnap - 8.15: ETCC bemelegítő kör; 10.05 és 11.00: ETCC-futamok; 12.45 és 14.00: WTCC-futa- mok. mrnmi ■ Labdarúgás C0PA AMÉRICA, C csoport: Peru-Venezuela 1:0, g.: Pizarro (71.). A csoport állása: 1. Brazília 2 10 1 2:2 3 Peru 2 10 1 2:2 3 3. Venezuela 2 10 1 1:1 3 Kolumbia 2 10 1 1:1 3 FELKÉSZÜLÉSI MECCS: MŠK Žilina-Piast Gliwice 5:3, g.: Jelic (30.) Paur (45., 73., 76.), Lucie (63.), ill. Dytko (8.), Pietrowski (41., 11-esből), Ciechanski (87.). ■ Kosárlabda NŐI EB, középdöntő - E csoport (Debrecen): Montenegró-Fehéroroszország 77:72 (21:14,12:17, 23:18,21:23). F csoport (Győr): Litvánia-Oroszország 78:74 (13:22, 10:17, 24:22, 31:13); Horvátország-Spa- nyolország 52:95 (13:24,11:20,10:18,18:33). A csoport állása: 1. Spanyolország 3 3 0 249:191 6 2. Oroszország 3 2 1 234:193 5 3. Szerbia 3 2 1 218:223 5 4. Szlovákia 3 1 2 240:237 4 5. Litvánia 3 1 2 215:231 4 6. Horvátország 3 0 3 186:267 3 ■ Tenisz BIRMINGHAMI NŐI TORNA, 3. forduld: Daniela Han- tuchová (szlovák)-Michelle Larcher-De Brito (portugál) 6:4,7:5, negyeddöntő: Sabine Lisícki (német, 8.)-Daniela Hantuchová (szlovák) 7:6,6:2. Páros, 1. forduld: Babos Tímea, Kristina Mladenovic (magyar, francia, 2.)-Andreja Klepac, Csan Hao- Csing (szlovén, tajvani) 7:5,4:6,10:6, negyeddöntő: Michaella Krajicek, Barbora Strýcová (holland, cseti)-Babos Tímea, Kristina Mladenovic (magyar, francia, 2.) játék nélkül. P0PRÁDI FÉRFITORNA, elődöntő: Hans Podlipnik- Castillo (chilei)-Gombos Norbert (szlovákiai, 5.) 6:4, 1:6,6:2. ■ Európai játékok (érdekesebb eredmények) ASZTALITENISZ, női egyes, elődöntő: Li Csie (holland, 6.)-Ödor Éva (szlovákiai) 4:0 (4,5,10,7). Bronzmérkőzés: Odor Éva-Melek Hu (törökországi, 8.) 1:4 (-10, -10,-8,11,-7). VÍZILABDA, fiúk, az 5-8. helyért: Magyarország- Olaszország 10:11 (2:2,3:4,1:4,4:1), a 11. helyért: Szlovákia-Románia 7:8 (2:1,2:4,3:2,0:1). SPORTLÖVÉSZET, duplatrap, férfiak: 2. Bognár Ri- chárd (magyar). ■ Kerékpár SVÁJCI KÖRVERSENY, 7. szakasz (Biel-Düdingen. 164,6 km): 1. Alexander Kristotf (norvég, Katyusa) 3:38:07,2. Peter Sagan (szlovák, Tinkoff-Saxo), 3. Davide Cimolai (olasz, Lampre) - azonos idővel. Az összetett állása: 1. Thibaut Pinot (francia, FDJ) 25:55:03,2. Geraint Thomas (brit, Sky) +37,3. Domenico Pozzovivo (olasz, AG2R) +50. ■ Sportfogadás EUR0MILLIÚK: 4,5,8,13,14,16,25; pótszám: 6. NYEREMÉNYEK -1. és 2. díj: nincs nyertes; 3. díj: 1522,30 euró (2 nyertes); 4. díj: 507,40 euró (7); 5. díj: 135,30 euró (30); 6. díj: 18,30 euró (221); 7, díj: 13,60 euró (484); 8. díj: 5,80 euró (3019); 9. díj: 5 euró (2703); 10. díj: 3,50 euró (7060). KENŐ: 2,5,8,15,18,22,23,24,30,34,48,54,56, 59,60,63,64,65,67,72. Kenő plusz-szám: 18. KENŐ JOKER: 770 927. Nyeremények -1„ 2. és 3. díj: nincs nyertes; 4. díj: 30 euró (14 nyertes); 5. díj: 2,50 euró (115); 6. dü: 0,50 euró (1094).
