Új Szó, 2015. június (68. évfolyam, 124-149. szám)
2015-06-17 / 138. szám, szerda
www.ujszo.com UTAZAS 2015. JUNIUS 17. 251 All inclusive átverések Nyaralni készül, all inclusive szállodában? Akkor a foglalás előtt mindenképpen érdemes tájékozódni arról, hogy mit is takar az all inclusive szolgáltatás. Mert óriási különbségek vannak. extra költséget számol - erre már nem figyel, szakadt, szinte már balesetveszélyes gépekkel szereli fel az edzőtermet. A finom kávé A utóbbi idő/m _ ben szinte /j r M hívószó lett az /% M all inclusive, JL m M azaz mindent benne szolgáltatás. Amint a neve is mondja, elvileg mindennek benne kellene lenni, de a gyakorlatban ez nem így működik. Sok szállodában ugyanis olyan érzése lehet az utasnak, hogy a szálloda át akarja verni, számos olyan „extra” szolgáltatást kínál felárért, amelynek elvileg már benne kellene lenni az árban. Ezekből gyűjtöttünk néhányat. Az alap: az étkezések A legtöbb all inclusive szállodában napi háromszori étkezés van (reggeli, ebéd, vacsora), a jobb szállodák még köztes étkezési lehetőséget is kínálnak - ilyen a késői reggeli, a délutáni snack és fagyi, esetleg a késő éjszakai vacsora. Ebből a szempontból nincs nagy különb az eltérések legfeljebb az ételek minőségében lehetnek, de ez már egy másik cikk témája. Sportolási lehetőségek Szinte minden hotel kínál sportolási lehetőséget: asztalitenisz, biliárd, tenisz, vízi sportok stb. Az egyes szállodák közötti különbség abban van, hogy melyiket tekintik extrának, azaz milyen sportolásért kell fizetni külön. Mert számos hotel bizony ebből is extra bevételi lehetőséget remél. Wellness, fitnesz Alig van olyan hotel, ahol ne lenne spa-részleg, itt szaunák, gőzfürdők, törökfürdők várják a vendégeket. És természetesen masszázsok. Ez Számos szálloda szinte ihatadan barna valamit ad - ezt ott kávénak hívják. Ez ingyenes. De aki jó kávét szeretne, annak külön kell fizetni ezért, egy minőségi presz- szóért 2-3 eurót is elkérhetnek. Aki pedig szereti a kávét, az inkább fizet, mint igya azt a rossz valamit. Az, hogy a frissen facsart narancslé mindenhol extra költség, szinte már meg sem lep senkit. Italok utóbbi mindenhol extra költséggel jár, ám sok helyen a szaunákért is extra díjat számolnak fel. Hasonlóan az edzőteremhez, amelyért szintén különdíjat számolnak fel sok szállodában. Aki tehát a nyaralás alatt is szeretne kicsit mozogni az edzőteremben, az erre is figyeljen - illetve arra, hogy milyen a terem felszereltsége, mert sok hotel - bár Ami a legtöbb helyen ingyenes, az a alkoholos és alkoholmen- italok, valamint néhány koktél. Vagyis csapolt kóla, helyi sör, helyi vodka, gin stb. Aki itthon megszokott, nemzetközi minőségre ágyik, újra csak fizetésre van ítélve... Az egyik legnagyobb pénzkereseti lehetőség az internet - a szobákban szinte csak fizetősen érhető el, a lobbiban ingyenes, de az meg a legtöbb helyen olyan lassú, hogy használhatatlan. De sok szálloda ad ingyen netet - korlátokkal: találkozunk olyan hotellel, amelyik büszkén hirdette, hogy nála ingyenes az internet - igaz, egy héten csak maximum 100 MB, de ezt a csatlakozást csak egy eszközzel lehet megvalósítani. A 100 MB ma már semmit sem ér, olyan kevés, az egy eszköz pedig nevetséges - szinte mindenkinek van egy laptopja, telefonja, esetleg tabletje. Ez már három berendezés / fő. Extra bárok Az all inclusive szállodákban vannak bárok, amelyek nem tartoznak a programhoz, így ott mindig fizetni kell a vendégnek - akkor is, ha ugyanabban a szállodában, a szomszédos étteremben, bárban ugyanazt ingyen adják. A legtöbb hotelben például a diszkó mindig extra költséget jelent - és az árak is ezt tükrözik, sokszor az európai árakat is meghaladó összegeket képesek elkérni egy-egy italért. Aki szereti a vízipipát, az ne számítson arra, hogy azt ingyen adják, az szinte mindenhol extra pénzbe kerül. All inclusive, de meddig? Az egyik legnagyobb átverés, hogy az all inclusive programok csak bizonyos ideig vannak, utána minden fizetős - az itallap pedig elég borsos. Vannak hotelek, ahol csak 11- ig, vagy 12-ig van az all inclusive — sőt olyannal is találkoztunk, ahol csak 10-ig volt a program -, ha ezután fogyasztana a vendég, azt keményen megfizettetik. Összefoglaló A legtöbb egyiptomi, törökországi, tunéziai szálloda all inclusive szolgáltatással várja a vendégeket. De mind népszerű ez az ellátási forma az európai, karib-térségi nyaralóhelyeken is. így aki pihenni szeremé, az jól válassza meg, melyik hotelben teszi, nehogy méregdrága nyaralás legyen az olcsó tengerparti utazásból. Hiszen a sok extra egész szép kis összeget eredményezhet. Szabó László Kisebb lesz a kézipoggyász A jövőben 21 százalékkal kisebb kézipoggyásszal utazhatunk - áll a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (LATA) ajánlásában. Bár ez nem kötelező, sok nagy légitársaság már jelezte, hogy csatiakozik. A javaslat szerint 21 százalékkal kisebb lehet a gépekre díjmentesen felvihető kézipoggyász mérete. Ajövőben 21,5 x 13,5 x 7,5 hüvelykes lehet a poggyász maximális mérete, ez centiméterre kerekítve az 54 x 34 x 19 cm. A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség szerint ezzel a javaslattal elkerülhetők lesznek a tumultusok, illetve az a helyzet, hogy a sor végén, a gépre szálló utasok kézipoggyásza már nem fér az ülések feletti csomagtartóba. Ilyenkor az is előfordul, hogy az utasoknak fel kell adniuk a kézipoggyászt, ami külön pénzbe kerül. Ezzel a mérettel már kényelmesen elfér az utasok kézipoggyásza - legalábbis a IATA szerint. Néhány légitársaság már jelezte, hogy csatlakozik a javaslathoz, és csökkenti a kézipoggyászok méretét. A csatlakozó légitársaságok az alábbiak Air China, Avianca, Azul, Cathay Pacific, China Southern, Emirates, Lufthansa és a Qatar Airways. ff A javaslat szerint az új poggyászméret: 54x34x 19 cm. Az új helyzet kellemetlenséggel is jár, hiszen sok utasnak olyan kis bőröndje van, amely a régi méretek alapján még belefért a felvihető kategóriába, a jövőben azonban cserélni kell a kézipoggyászt - ez pedig újabb költséggel jár. (szí) A méret a lényeg (Képarchívum) 38 ezer új Boeing repkedhet húsz éven belül A Boeing előrejelzése szerint 2034-ig összesen 38 ezer új repülőgépre lehet igény a világban - írja az MTI az amerikai gyártó pénteki közleménye alapján. A tavalyi előrejelzéshez képest ez 3,5 százalékkal több, ezek összértéke becslések szerint 5,6 billió dollár. Randy Tinseth, a Boeing kereskedelmi alelnöke szerint a kereskedelmi géptípusok iránt továbbra is erős az érdeklődés, az új gépek 58 százaléka a bővítést, a többi pedig a meglévő flotta kiöregedő gépeinek cseréjét szolgálhatja. A Boeing számításai szerint évente 5 százalékkal növekszik majd az utasok száma, amely így 2034-re elérheti a 7 milliárdot, kiszolgálásukra elsősorban a keskeny törzsű típusokat választhatják a légitársaságok: 26 ezer ilyen méretű gépre lehet szükség 2,7 billió dollár értékben, ezek 35 százalékát diszkont légitársaságok üzemeltethetik. (MTI) Az egyik legújabb repülő, a Dreamliner, azaz a Boeing 787-es (Képarchívum) A mellékletet szerkeszti: Szabó László, Laci.Szabo@ujszo.com. Levélcím: Uj Szó - Utazás, Lazaretská 12, 814 64 Bratislava 1.
