Új Szó, 2015. április (68. évfolyam, 76-99. szám)
2015-04-24 / 94. szám, péntek
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2015. ÁPRILIS 24. Régió-hirdetés 5 A komáromi Duna-híd építéséhez szükséges pénzre pályázik a két ország Megkezdték a telkek felvásárlását Komárom/Pozsony. Az új komáromi Duna-híd, valamint a várost elkerülő főút megvalósulási ütemtervével kapcsolatban interpellálta Ján Počiatek közlekedésügyi minisztert Bastrnák Tibor (Híd) képviselő. V. KRASZNICA MELITTA A tárcavezető válaszában arról számolt be, hogy Szlovákia Magyarországgal közösen 2015 februárjában nyújtotta be támogatási igényét a CEF (Európai Hálózatfejlesztési Eszköz) uniós alaphoz. Jelenleg zajlik a pályázatok kiértékelése, és ez év szeptemberében válik ismertté, hogy az új komáromi híd kap-e, és ha igen, mekkora összegű uniós támogatást. A hiányzó összeget pedig a két állam saját költségvetéséből fedezi. Az építkezés megkezdésének ideje tehát az uniós pénzek megítélésétől függ, ha a kérvény pozitív elbírálásban részesül, nemzetközi tendert írnak ki a kivitelező kiválasztására. Mivel a projektvezető partner Magyarország, az ottani szabályoknak megfelelően történi a kiírás. A hídra és a felvezető utakra nálunk már kiadták az építkezési engedélyt, a nyomvonalon érintett telkek tulajdonosainak pedig márciusban megküldték az adásvételi szerződések javaslatát. „A Szlovák Útkezelő Vállalat (Slovenská správa ciest - SSC) szakvéleménye szerint a Szeptemberben válik ismertté, hogy az új komáromi híd megépítésére kapnak-e uniós támogatást. pénzügyi fedezet megítélése után a szlovák oldalon semmilyen akadálya nincs az építkezés megkezdésének” - áll Ján Počiatek levelében. „Az új híd mellett nagyon fontos a komáromi északi elkerülő út kérdése is - mutatott rá Bastrnák Tibor. - Mivel a Komáromot Nyitrával összekötő I/64-es főút mindvégig a közbeeső településeken halad át, a Szlovák Útkezelő Vállalat már elkészítette a műszaki tanulmányt arról, milyen nyomvonalon haladhatna az új I/64-es, amely rákötődne a . Dl-es sztrádára és az Rl-es gyorsforgalmi útra, és lényegesen meggyorsítaná Nyitra és a magyar határ közti közlekedést. Ennek a főútnak részét képezné a Komáromot elkerülő korridor is. Az SSC még az idén kidolgoztatja a megvalósíthatósági tervezetet, amely aprólékosan taglalja a gazdasági, környezetvédelmi és egyéb feltételeket. ígéretek szerint, éppen az új hídra való tekintettel, Komáromnál kezdődne az elkerülő út építése, ennek időpontja azonban egyrészt a megvalósíthatósági tervben foglaltaktól, másrészt a rendelkezésre álló forrásoktól függ.” A munka késik, az út állapota egyre romlik (A szerző felvétele) TAVASZ! ÉBREDÉS A Galántai járásban mintegy tíz kilométernyi utat kell felújítani Tovább késik az útfelújítás EUR 108,- / fő / éjszaka ártól BARTALOS ÉVA Nagyszombat/ Galánta. Tovább késik a galántai járásbeli másodrendű főutak és összekötő utak felújítása. Diószeg környékén kettő, a Kis- Duna régiójában négy útszakaszt érint a rekonstrukció. Kátyúk és úthibák nehezítik a Mátyusföldön közlekedők életét. Néhány helyen megrepedezett az útburkolat széle, hosszanti nyomvályúk alakultak ki az útfelületen. Vannak olyan szakaszok, ahol hiába cserélik ki az aszfaltot, rövid időn belül újra megjelennek az úthibák. Patrik Velšic, a Nagy- szombati kerület önkormányzatának szóvivője korábban úgy tájékoztatott, a projekt keretében felújítják a Páld (Pavli- ce) és Pusztafödémes (Pusté Úlany), valamint a Kismácséd és Ábrahám közötti összekötő út egy részét. A 3,64 kilométeres szakasz felújításának költségvetése meghaladja az 1,2 millió eurót. A Kis-Duna régiójában az Alsószeli és Királyrév közötti másodrendű főút három szakaszán, és a Királyrév és Zsigárd közötti összekötő úton szükséges a rekonstrukció. Királyrév környékén közel hét kilométeren újítják fel az burkolatot, 2,65 millió euró- ból. Az úthálózat modernizációjának költségeit a Regionális Operatív Program hozzáj áruiá-, sából térítik, a projekt 85 százalékát az unió, 10 százalékát az állam finanszírozza. A fennmaradó öt százalék a kerületi ön- kormányzat önrésze. A kerület vezetése évek óta ígéri a problémás szakaszok felújítását, az eredményekre továbbra is várni kell. Velšic közölte, azért késik a rekonstrukció, mert két közbeszerzési pályázatot visszautasított a Közbeszerzési Hivatal (ÚVO) és ezeket meg kellett ismételni. Hozzátette, a törvények miatt is hosszadalmas a közbeszerzés. ,A kerületi önkormányzat természetesen igyekszik meggyorsítani az eljárást és megvalósítani a projekteket, hogy fejlessze a Nagyszombati kerület úthálózatát” - írta Velšic. www.spirithotel.eu MP150151