Új Szó, 2015. április (68. évfolyam, 76-99. szám)

2015-04-24 / 94. szám, péntek

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2015. ÁPRILIS 24. Régió-hirdetés 5 A komáromi Duna-híd építéséhez szükséges pénzre pályázik a két ország Megkezdték a telkek felvásárlását Komárom/Pozsony. Az új komáromi Duna-híd, va­lamint a várost elkerülő főút megvalósulási ütemtervével kapcsolat­ban interpellálta Ján Počiatek közlekedésügyi minisztert Bastrnák Ti­bor (Híd) képviselő. V. KRASZNICA MELITTA A tárcavezető válaszában arról számolt be, hogy Szlová­kia Magyarországgal közösen 2015 februárjában nyújtotta be támogatási igényét a CEF (Európai Hálózatfejlesztési Eszköz) uniós alaphoz. Jelen­leg zajlik a pályázatok kiérté­kelése, és ez év szeptemberé­ben válik ismertté, hogy az új komáromi híd kap-e, és ha igen, mekkora összegű uniós támogatást. A hiányzó össze­get pedig a két állam saját költségvetéséből fedezi. Az építkezés megkezdésének ide­je tehát az uniós pénzek meg­ítélésétől függ, ha a kérvény pozitív elbírálásban részesül, nemzetközi tendert írnak ki a kivitelező kiválasztására. Mi­vel a projektvezető partner Magyarország, az ottani sza­bályoknak megfelelően történi a kiírás. A hídra és a felvezető utakra nálunk már kiadták az építkezési engedélyt, a nyom­vonalon érintett telkek tulaj­donosainak pedig márciusban megküldték az adásvételi szerződések javaslatát. „A Szlovák Útkezelő Vállalat (Slovenská správa ciest - SSC) szakvéleménye szerint a Szeptemberben válik ismertté, hogy az új komáromi híd megépí­tésére kapnak-e uniós támogatást. pénzügyi fedezet megítélése után a szlovák oldalon semmi­lyen akadálya nincs az építke­zés megkezdésének” - áll Ján Počiatek levelében. „Az új híd mellett nagyon fontos a komáromi északi elke­rülő út kérdése is - mutatott rá Bastrnák Tibor. - Mivel a Ko­máromot Nyitrával összekötő I/64-es főút mindvégig a köz­beeső településeken halad át, a Szlovák Útkezelő Vállalat már elkészítette a műszaki tanul­mányt arról, milyen nyomvo­nalon haladhatna az új I/64-es, amely rákötődne a . Dl-es sztrádára és az Rl-es gyorsfor­galmi útra, és lényegesen meg­gyorsítaná Nyitra és a magyar határ közti közlekedést. Ennek a főútnak részét képezné a Komáromot elkerülő korridor is. Az SSC még az idén kidol­goztatja a megvalósíthatósági tervezetet, amely aprólékosan taglalja a gazdasági, környe­zetvédelmi és egyéb feltétele­ket. ígéretek szerint, éppen az új hídra való tekintettel, Komá­romnál kezdődne az elkerülő út építése, ennek időpontja azonban egyrészt a megvaló­síthatósági tervben foglaltak­tól, másrészt a rendelkezésre álló forrásoktól függ.” A munka késik, az út állapota egyre romlik (A szerző felvétele) TAVASZ! ÉBREDÉS A Galántai járásban mintegy tíz kilométernyi utat kell felújítani Tovább késik az útfelújítás EUR 108,- / fő / éjszaka ártól BARTALOS ÉVA Nagyszombat/ Galánta. Tovább késik a galántai járás­beli másodrendű főutak és összekötő utak felújítása. Dió­szeg környékén kettő, a Kis- Duna régiójában négy útsza­kaszt érint a rekonstrukció. Kátyúk és úthibák nehezítik a Mátyusföldön közlekedők életét. Néhány helyen megre­pedezett az útburkolat széle, hosszanti nyomvályúk alakul­tak ki az útfelületen. Vannak olyan szakaszok, ahol hiába cserélik ki az aszfaltot, rövid időn belül újra megjelennek az úthibák. Patrik Velšic, a Nagy- szombati kerület önkormány­zatának szóvivője korábban úgy tájékoztatott, a projekt ke­retében felújítják a Páld (Pavli- ce) és Pusztafödémes (Pusté Úlany), valamint a Kismácséd és Ábrahám közötti összekötő út egy részét. A 3,64 kilométe­res szakasz felújításának költ­ségvetése meghaladja az 1,2 millió eurót. A Kis-Duna régió­jában az Alsószeli és Királyrév közötti másodrendű főút há­rom szakaszán, és a Királyrév és Zsigárd közötti összekötő úton szükséges a rekonstruk­ció. Királyrév környékén közel hét kilométeren újítják fel az burkolatot, 2,65 millió euró- ból. Az úthálózat modernizáci­ójának költségeit a Regionális Operatív Program hozzáj áruiá-, sából térítik, a projekt 85 száza­lékát az unió, 10 százalékát az állam finanszírozza. A fennma­radó öt százalék a kerületi ön- kormányzat önrésze. A kerület vezetése évek óta ígéri a problémás szakaszok felújítását, az eredményekre továbbra is várni kell. Velšic közölte, azért késik a rekonst­rukció, mert két közbeszerzési pályázatot visszautasított a Közbeszerzési Hivatal (ÚVO) és ezeket meg kellett ismételni. Hozzátette, a törvények miatt is hosszadalmas a közbeszer­zés. ,A kerületi önkormányzat természetesen igyekszik meg­gyorsítani az eljárást és megva­lósítani a projekteket, hogy fej­lessze a Nagyszombati kerület úthálózatát” - írta Velšic. www.spirithotel.eu MP150151

Next

/
Thumbnails
Contents