Új Szó, 2015. március (68. évfolyam, 50-75. szám)
2015-03-26 / 71. szám, csütörtök
o N A világ legkülönlegesebb csodafái 2015. március 26., csütörtök, 8. évfolyam, 12. szám A chilei luxushotel egy természetvédelmi terület közepén található, de megkérik az árát (Képarchívum) Függőhíd vezet a mesebeli szállodába Andok déli részén van egy szürreális alkotás: egy ember alkotta vulkán, az oldalán egy vízeséssel. A Varázshegy. Ez a hegy ad otthont a Montana Mágica Lodge-nak, amely egy luxushotel Patagóniában, a 121 ezer hektáros Huilo Huilo természetvédelmi park közepén. A chilei szálloda úgy néz ki, mintha egy tündérmeséből vágták volna ki. Az érzést fokozza, hogy teljes egészében fából és kőből építették. Az Andok fenséges hegyvonulatával a közelben valóban olyan, mintha egy másik világba csöppent volna az utazó. Az ötemeletes hotelbe már a belépés sem mindennapi, ugyanis csak egy kötélhídon lehet gyalog bejutni. Mindössze 13 kis szobája van, mindegyik természetes dekorációval ellátva. Hatalmas farönkökből kivájt fürdőkben lehet ejtőzni, és természetesen van külön bár és étterem is. De bolond lenne, aki csak a szálloda falain belül töltené az idejét, hiszen a hotel az erdő közepén van, és olyan állatokat lehet megfigyelni, mint a világ legkisebb szarvasa, a mindössze 30-40 centiméter magas pudú. A vendégek minigolfozhatnak, lovagolhatnak, kipróbálhatják a vadvízi evezést vagy Dél-Amerika leghosszabb drótkötélpályáját. Meg persze túrázhatnak is kedvükre a csodálatos környezetben. A Montafia Magica egyébként egy komplexum része. A szintén hozzátartozó Baobab Hotelbe és más szállásokba például fíiggőhídon lehet átsétálni. Az árak egy éjszakára 200-350 euróig terjednek, ami első látásra soknak tűnik. Hozzá kell tenni azonban, hogy néhány szomszédos szálláson akár 1600 eurót is elkérhetnek egy éjszakáért — írja a Daily Mail. (MTI) A világelső szingapúri repülőtér (Fotók: képarchívum) Ezek a világ legjobb repülőterei T avaly után idén is a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér lett a legjobb a kelet-európai régióban a Skytrax brit légiközlekedési elemző cég felmérése alapján.— derült ki a párizsi díjátadón. A világ legjobbja ismét a ■ szingapúri Changi reptér lett. A Skytrax utaselégedettségi felmérése a világ legnagyobb független, szakmai felmérése. A szavazás összesen 39 különféle kategóriára terjed ki, a repülőtéri szolgáltatások minőségét és a termékek minőségét ellenőrzik, az indulástól egészen az érkezésig. A minősítést az utasok anonim, egységes szavazási rendszerben leadott véleménye alapján határozzák meg. A 2015 World » Az első 10 helyezett 1. Changi, Szingapúr 2. Incshon, Dél-Korea 3. München, Németország 4. Hongkong, Kína 5. Tokió Haneda, Japán 6. Zürich, Svájc 7. Central Japan, Japán 8. London Heathrow, Nagy-Britannia 9. Amszterdam Schiphol, Hollandia 10. Peking Capital, Kína Airport Award nem kevesebb, mint 112 ország 13 millió utasa által 2014. május és 2015. január közötti időszakban kitöltött kérdőív eredményein alapul. Európában az első helyezett a müncheni légi kikötő lett. (MTI) Bolondot csinált magából a Ryanair Álom marad a 15 euró jegy Amerikába, a fapados légitársaság máris helyesbített. P ár nappal azután, hogy sajtójelentések szerint a Ryanair igazgató- tanácsa rábólintott a transzadanti járatok nyitására, a cég marketingigazgatója pedig 10 fontos (14 eurós) akciós egyirányú jegyekről beszélt, az igazgatótanács rövid tőzsdei közleményben cáfolta, hogy ilyesmit tervezne. Az ír fapados társaság vezető testületé a Telegraph tudósítása szerint közölte: „A legutóbbi sajtójelentések fényében a Ryanair igazgatótanácsa tisztázni akarja, hogy nem tárgyalt vagy fogadott el semmilyen transzadanti projektet, és nem is tervezi azt.” Amint azt a Financial Times értesülésére hivatkozva számos lap megírta, a terv szerint a Ryanair egy leányvállalatot alapított volna, amely négy-öt éven belül elindítaná járatait Európából több amerikai városba. Konkrét kiinduló és célpontok is elhangoztak már: Európából London Stansted, Dublin, Köln, Berlin neve merült fel, az Egyesült Államokban Boston, Chicago, Florida, Miami, New York és Washington. A cég marketingigazgatója, Kenny Jacobs már a repülőjegyek tervezett áráról is nyilatkozott. Eszerint a jegyárak jellemzően 99 fonttól (140 eurótól) indultak volna, de lett volna 10 fontos (14 eurós) akciós jegy is egy irányba. A tervek megvalósításához a jelentések szerint már csak arra lett volna szükség, hogy a Ryanair megfelelő repülőgépeket szerezzen be az Airbustól vagy a Boeingtől, és erről tárgyalnak is már. A lépés alaposan felforgathatta volna a világ légi iparát. A fapados légitársaságok mára már gyakorlatilag letarolták a rövid távú járatok piacát, a hagyományos társaságok vagy a hosszú távú járataikat bővítik, vagy maguk is elmozdulnak a fapados modell felé a rövidebb távolságokon. A hosszabb távokon ugyanakkor eddig megmaradt a túlsúlyuk. (MTI) KÖZÖTT MP140917