Új Szó, 2015. március (68. évfolyam, 50-75. szám)

2015-03-24 / 69. szám, kedd

4 Régió * ÚJ SZÓ 2015. AAÁRCIUS 24. www.ujszo.com Sikeres volt az Európa kulturális fővárosa 2013 Kassa kiválóan teljesített NEMETl ROBERT Kassa. Az Európai Bizottság szakértőitől dicséretet kapott Kassa az Európa kulturális fővá­rosa lebonyolításáért. A március elején kihirdetett eredmények alapján az Európa kulturális fővárosa 2013 kiváló eredményeket ért el, a szakér­tők kiemelték a kísérletezést a művészi és a kreatív elemekkel. A projekt sokat segített a város kulturális és művészi fejlődésé­ben. Rengeteg új rendezvényt szerveztek, melyekbe a város szinte minden lakosa bekapcso­lódott. A SPOT-programmal Kassa önkormányzatának sike­rült felújítani számos régi épü­letet. Az új kulturális létesítmé­nyek rengeteg Kassára látogató érdeklődését keltették fel. Az Európai Bizottság az idegenfor­galom fejlődéséért is megdi­csérte a várost. 2013-ban közel tíz százalékkal nőtt a Kassán el­szállásolt turisták száma 2012-höz képest. A projekt ütemtervének betartását is nagyra értékelte a bizottság. A kulturális projekt a szakértők szerint nagy lépés Kassa törté­nelmében. Kassán fellendült a kulturális élet (Mislay Tivadar felvétele) AJANLO Március 24. (kedd) Pozsony-18.00: Pozsony nagy szülöttei - Lacza Tiha­mér előadása Rómer Floris kétszáz éve született régész­ről, egyetemi tanárról. (va) Kassa - 20.00: a Mennyei Seregek - filmvetítés a Márai Sándor Magyar Tanítási Nyelvű Gimnázium és Alap­iskola épületében, (nr) Kisudvarnok - 10.00: A papucsszaggató királykis­asszonyok - rendhagyó drá­mapedagógiai foglalkozás az óvodában, (ú) Csákány - 15.00: A pa­pucsszaggató királykis­asszonyok - rendhagyó drá­mapedagógiai foglalkozás az óvodában, (ú) Március 25. (szerda) Sókszelőce - 9.30: Holle anyó - rendhagyó drámape­dagógiai foglalkozás az óvo­dában. (ú) A parkoló autók lassan leszorítják a gyalogosokat a járdákról Petícióban tiltakoztak az érsekújváriak Egyre több ilyen felvételt raknak fel az érsekújvári panaszosok az internetre (Képarchívum) Érsekújvár. Bosszantja az érsekújváriakat, hogy bárhol leparkolnak a so­főrök, legyen az keresz­teződés, gyalogátkelő­hely, járda vagy akár fü­ves terület. SZÁZ ILDIKÓ A lakosok nyüt levélben pa­naszkodtak a városi rendőrök tétlenségére Klein Ottokár pol­gármesternek, és több mint hetvenen írták alá azt a petícót, amelyet a napokban juttattak el a városházára és a városi rend­őrségnek. Hat pontban foglalták össze kéréseiket az érsekújváriak. Szeretnék, ha a városi rendőr­ség közbelépne és bírságolná a hanyag gépkocsivezetőket. Ké­rik a város vezetését, hogy új parkolási koncepció kidolgozá­sával oldja meg a lakótelepeken uralkodó helyzetet. Tárgyaljon a város a Temo, a Lidi, a City box, a LinPark bevásásárlóköz- pont tulajdonosaival, hogy a boltok közelében lakók hasz­nálhassák a parkolóikat. Köve­telik továbbá, hogy a bérleti díj­ból származó bevételt fordítsák újabb területek kijelölésére. A városi rendelet 2008-tól teszi lehetővé a parkolóhelyek bérlé­sét. Bemáth Petra, a városi hiva­tal szóvivője elmondta, a lakó­telepeken a szemeteskukák át­helyezésével újabb helyek sza­badulnak fel a gépkocsivezetők számára. A Nyugat-lakótelepen azonban csak a játszóterek kö­zelében lévő zöldterületek fel­számolásával nyithatnának új parkolót. Húsz évvel ezelőtt a tervezők még nem számolhat­tak azzal, hogy az érsekújvári lakótelepeken élő családoknak több autójuk is lesz. Érsekúj­várban parkolóház építését ter­vezik, Klein Ottokár már a meg­választása előtti sajtótájékozta­tón bemutatott az újságíróknak az egyik ilyen tervet. Bevezet­nék a rezidenskártyákat és újabb parkolókat nyitnának a kihasználatlan területeken. Az üzenet a polgármesternek (Odkaz pre starostu) honlapon egyre több lakos panaszkodik a parkolás miatt. A városi rend­őrök januárban háromszáz, februárban több mint ötszáz bírságot róttak ki Érsekújvár­ban helytelen parkolásért. Nyárra tervezik a Párkány és Esztergom között közlekedő teherkomp üzembe helyezését Néhány héten belül elkészül a teherkompkikötő Az építési munkálatok hamarosan befejeződnek (Képarchívum GULYÁS ZSUZSANNA Párkány/Esztergom. Az ütemterv szerint halad a pár­kányi teherkompkikötő építé­se, melynek átadását június végére tervezik. Ezzel egy tíz éve húzódó ügy végére kerül­het pont. Az Ister-Granum Határ Menti Kisrégió polgármesterei 2002-ben - egy évvel a Mária Valéria híd átadása után - me­morandummal fordultak Ma­gyarország és Szlovákia illeté­kes minisztériumához, amely­ben egyebek mellett egy teher- forgalmú híd megépítést kér­ték. Kérésüket azzal indokol­ták, hogy a Mária Valéria híd fellendítette a térség idegen- forgalmát és jó hatással van gazdaságára is, de nem oldotta meg a teher- és áruszállítás problémáját. A magyar gazda­sági és közlekedési minisztéri­um államtitkára a teherhíd megépítését azonban nem tar­totta reálisnak, és átmeneti megoldásként teherkikötő épí­tését javasolta. A teherkomp üzembe helyezését első alka­lommal egy 2005-ös szakmai konferencián jelentették be, ahol elhangzott: másfél éven belül állandó teherkompjárat létesül Párkány és Esztergom között. A teherkomp azonban - bár a terv európai uniós támo­gatást is kapott - 2010-re sem készült el. Három év elteltével az illetékesek ismét bejelentet­ték: rövid időn belül elkezdőd­het az építkezés. A 4,8 milliós fejlesztést az Európai Unió mel­lett a szlovák és a magyar állam is támogatja. A 400 négyzetmé­ter rakfelületű teherkomp 16 tonna tengelyterhelést bír el, tehát - a járművek méretének és terhelésének függvényében - négy kamion egyidejű szállí­tására lesz alkalmas. A becsült menetidő mellett naponta 70-80 kamiont szállíthatna át a Dunán. ,J\ beruházás nem­csak Párkánynak és Eszter­gomnak, hanem az egész régi­ónak fontos, mert amellett, hogy hatékonyabbá teszi a te­herszállítást, ösztönzőleg hat új az beruházók letelepedésére és a munkahelyteremtésre is” - magyarázta Farkas Iván az MKP megyei képviselője. A közúti áruszállítás az esz­tergomi, a dorogi és a párkányi térség között jelenleg csak két­száz kilométeres kitérővel, je­lentős többletköltséggel, idő- veszteséggel és felesleges kör­nyezetterheléssel oldható meg, ugyanis a 2001-ben átadott Mária Valéria hidat a teherfor­galom súlykorlátozás miatt nem használhatja. Sok fuvaro­zó a 3,5 tonnás korlátozás elle­nére is áthajt rajta - növelve ezzel nemcsak a híd, hanem a Jesenský utca forgalmát is. A teherkomp kikötője Párkány­ban a város peremterületén, a papírgyár közelében lesz, vagy­is csökkentheti a Mária Valéria hídra vezető Jesenský utca te­herforgalmát is. A megye szerint a Pentához tartozó Svet zdravia ajánlata jobb, mint az Agelé - az előbbi kétmillió eurót ajánlott, és 10-10 milliót fektetne be Holnap eldől a két megyei kórház sorsa ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS N agyszombat/Dunaszer- dahely/Galánta. Holnap rendkívüli testületi ülésen dön­tenek Nagyszombat megye képviselői a dunaszerdahelyi és a galántai kórház részvénye­inek eladásáról. A két kórház megvásárlásához a Penta be­fektetői csoporthoz tartozó Svet zdravia részvénytársaság áll közelebb. A Nagyszombat megye ön­kormányzata alá tartozó két kórház részvényeiért két társa­ság van versenyben. A Svet zdravia kétmillió eurót aján­lott, az egészségügyi intézmé­nyekbe pedig a beterjesztett vállalkozói terv szerint 10-10 millió eurót fektetne be. Az Agel SK részvénytársaság közel 200 000 euróért vásárolná meg a részvényeket, a beruházási tervezetben pedig 7,9 millió eurót tüntetett fel. „A Svet zdra­via mindhárom pontban elő­nyösebb ajánlatott tett az Agel SK-nál. A vételár és a beruházá­si összeg is jóval nagyobb, va­lamint a harmadik kritérium ér­tékelésénél is magasabb pont­számot kapott” - közölte ko­rábban Berényi József, Nagy­szombat megye alelnöke, az ér­tékelőbizottság tagja. A Svet zdravia Szlovákiában összesen tizenkét kórházat üzemeltet, az Agel pedig ötöt. A pályázat egyik fő kritériuma, hogy a kórházak részvényeit csak olyan társaság vásárolhat­ja meg, amelynek már van ta­pasztalata egészségügyi in­tézmény működtetésében. A pályázati kiírás szerint a befek­tetőnek öt éven belül legalább hárommillió eurót kell beru­háznia a két kórházba, és ebből két éven belül egymülió eurót kell az épületekre fordítania. A kórházak megvásárlói a szer­ződés szerint legkevesebb 10 évig nem adhatják el a részvé­nyeket. A két kórháznak jelentős kölcsönei és adósságai van­nak, az új tulajdonosnak ezt is át kell vállalnia. Berényi Jó­zsef közölte, mindkét intéz­mény adóssága 6-7 millió eu- róra tehető. A Szociális Bizto­sító értesülései szerint janu­árban és februárban tovább nőtt a kórházak adóssága. A dunaszerdahelyi Kórház és Rendelőintézet részvénytár­saság sem fizeti be a havi já­rulékokat. (szcs) Az új részvénytulajdonosnak az adósságot is át kell vállal­nia (A szerző felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents