Új Szó, 2015. február (68. évfolyam, 26-49. szám)

2015-02-05 / 29. szám, csütörtök

www.ujszo.com UTAZAS 2015. FEBRUAR 5. 31 „Olcsóbb jeggyel az utasoknak úgy kellene felszálltuk a repülőre, mint egy buszra... Nincs csomagfeladás, nincs étel, nincs víz" - mondta a kínai Spring Airlines társaság elnöke (Képarchívum) Állva repültetnék az utasokat A Ryanair vezérigaz­gatója csak megpendí­tette, a Spring Airlines már dolgozik rajta. N agy port kavart néhány éve, ami­kor a Ryanair vezérigazgatója felvetette, hogy állójegyeket is árulna a társaság járataira. Michael O’Leary azt is kétségbe vonta, hogy szükség van-e egyáltalán biztonsági övekre. A repülőgép szerinte csak egy „ro­hadt busz, amelynek szárnya van”, és ha lezuhan, nem véd meg a biz­tonsági öv. ,A kétszázzal robogó vonaton sem kell biztonsági övét használni, és ha ütköznek, mind meghalnak” - vont párhuzamot. Pedig nem Európa legnagyobb légitársasága volt az első, amely elgondolkozott az állójegyek be­vezetésén. A kínai Spring Airlines már 2009-ben felvetette az ötletet, öt évvel azután, hogy a társaság megalakult. „Olcsóbb jeggyel az utasoknak úgy kellene felszállni- uk a repülőre, mint egy buszra... Nincs csomagfeladás, nincs étel, nincs víz” - mondta akkoriban Vang Cseng-hua, a társaság elnöke. A légügyi hatóságok korábban biztonsági okokra hivatkozva sö­pörték le ezeket a kezdeményezé­seket, a Spring Airlines azonban most újra előállt az ötlettel. A cég szóvivője a kínai országos rádió­nak azt nyilatkozta, még mindig reméli, hogy bevezethetik ezt a szolgáltatást. „Sok más feltételre van még szükségünk ahhoz, hogy működjön a dolog. Együtt kell dolgoznunk a repülőgépgyártók­kal, engedélyt kell rá kapnunk a hatóságoktól, és el kell fogadtat­nunk az ötletet a fogyasztókkal - sorolta az előttük álló feladatokat. — Az utasok számára továbbra is kötelezővé tennék a biztonsági övét, de a függőlegesebb ülések lehetővé tennék, hogy a társaság 40 százalékkal növelje a kapacitá­sát - mondta a szóvivő. — Olyas­mik lennének, mint a bárszékek” — érzékeltette a formájukat. Az elmúlt években több ülésterv is felbukkant, amelyek mind arra irányulnak, hogy több utas el­férjen a fedélzeten - írja a Teleg­raph. Ezeket még nem hagyták jóvá a hatóságok, és viszonylagos kényelmetlenségük miatt csak rövid távú járatokra alkalmazha­tók. (travelo) A világ legbiztonságosabb nagyvárosai Tokió, a világ legsűrűbben lakott városa lett az első (Képarchívum) sszesen 38 millió g lakója ellenére a di­■ ■ gitális adatok bizton­■L m ságát, az egészség és testi épség biztonsá­gát, az infrastruktúra jellegét és a személyes biztonság szempontjait figyelembe véve a japán főváros, Tokió végzett az első helyen a vi­lág legbiztonságosabb nagyvárosait összegyűjtő listán. A cnn.com erről szóló cikke, amelyhez az Economist 2015-ös részletes jelentését használ­ta fel, nemcsak azt nevezi megle­pőnek, hogy a világ legsűrűbben lakott városa lett az első, hanem a lista néhány top szereplőjét is. így például Szingapúrt (második) és Oszakát; a laza és liberális Amszter­dam az ötödik helyre került. A rangsorolás első tíz szereplője között akad bőven megapolisz, például Sydney, Toronto és a tizedik helyre még épp beférő New York Az utolsó ötben találjuk Mexikóvárost, Rijádot és Tehe­ránt, az utolsó, ötvenedik helyre a tízmilliós Jakarta került. Tokió kifejezetten erősen teljesített a di­gitális biztonság terén, és arra is jó példa, hogy a biztonság egyértel­műen kapcsolható egy város gaz­dagságához és gazdasági fejlett­ségéhez. A jelentés ugyanakkor kitér rá, hogy a magas életszínvo­nal máshol, például a Közel-Ke­leten még nem garancia a magas szintű biztonságra, Abu Dzabi és Rijád is csak az 50-es lista közepe táján helyezkedik el. Ugyanígy, a biztonság nem feltédenül azonos az élhetőséggel, vagy nem feltéde­nül kötődik hozzá. (MTI) Airbnb-s luxus sílift háromezer méteren A sílift a Sommet de la Saulire-hegy csúcsához közel, kilencezer méte­res magasságban lóg (Fotó: airbnb) M ár megszok­hattuk, hogy az Airbnb szeret előruk­kolni szokat­lan szálláslehetőségekkel, de a mostani biztosan ott lesz a leg­abszurdabbak között: egy síliftet alakítottak át luxusapartmanná a francia Alpokban - írja a Luxurylaunches. A sílift a Sommet de la Saulire- hegy csúcsához közel, kilencezer méteres magasságban lóg, és egyszerre maximum négy főt fogad. A nem mindennapi „la­kást” azonban nem tudja bárki kibérelni, hiszen a szervezők ezt szánják fődíjnak a legújabb nyereményjátékukra. A szerencsés nyerteseket motorosszánon fuvarozzák a hegycsúcsra, ahol forralt bort szolgálnak fel nekik, mielőtt elfoglalnák a szállásukat és elfogyasztanák a bekészített sajtfondüt a lenyűgöző alpesi ki­látásban gyönyörködve, (travelo) A Hotel Spa Hévíz****7*** ajándék éjszakával, tóbelépővel és felejthetetlen téli élményekkel várja Önt a világhírű gyógytó parkjában! 'S i 1 TXÍJ -ti------­(Érvénye s: 20IS. január 18 - március 1. között, hétköznapokon, vasárnaptól-csütörtökig) • 4 éjszaka szállás félpanzióval (bőséges svédasztalos reggeli - vacsora) • üdvözlő ital • napi belépőjegy a Tófürdőbe (többszöri belépéssel egész nap) • gyógymedence, pezsgőfürdő, szauna, infraszauna, fürdőköpeny korlátlan használata • wellness programok • díjmentes parkolás és WIFI + Hévíz város részéről ajándék 1 óra korcsolyapálya használat, és díjmentes parkolás További kedvezményes ajánlatok a www.hotelspaheviz.hu weboldalon! Ajánlatkérés/szobafoglalás a 06-83/501-708-as telefonszámon! ÁR: • 46 900 Ft / fő / standard szoba • 44 400 Ft / fő / classic szoba • 39 900 Ft / fő / classic economy szoba Legyen a Vendégünk és élje át Ön is a hévízi csodát! ikiriľ^N Hévízgyógyfürdő és Szent András Reumakórház • Hotel Spa Hévíz ******** J 8380 Hévíz, Dr. Schulhof Vilmos sétány 1 • (+36) 83 501 708 • hotel(S)spaheviz.hu • www.hotelspaheviz.hu MPl 50045 A mellékletet szerkeszti: Szabó László, Laci.Szabo@ujszo.com. Levélcím: Új Szó - Utazás, Lazaretská 12,814 64 Bratislava 1.

Next

/
Thumbnails
Contents