Új Szó, 2015. február (68. évfolyam, 26-49. szám)
2015-02-02 / 26. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2015. FEBRUÁR 2. Autó-motor - hirdetés 7 A szériatartozékai közé sorolhatók a sötétített hátsó lámpák és a Bi-Xenon első fényszórók, a fogyasztása 4,4 liter 100 kilométerenként Genfben lesz a VW Golf GTD Variant premierje Wolfsburg. A Volkswagen a márciusi Genfi Autószalonon tervezi leleplezni a Golf kombi GTD változatát. A hatchback- ben megismert dízelmotor 184 lóerőt és 380 Nm nyomatékot tud kipréselni magából, ami 7,9 másodperces gyorsulásra teszi képessé a praktikus karosszériájú modellt. ÖSSZEFOGLALÓ 75 mm-rel lejjebb ültetett felfüggesztés gondoskodik a dinamikáról (Volkswagen-felvétel) A Volkswagen számos variációban kínálja a Golfot. A népszerű modell különböző kivitelei eltérő rétegeket szólítanak meg. Ezek tábora hamarosan egy újabb taggal bővül. A wolfsburgi cég ugyanis bejelentette, hogy a márciusi Genfi Autószalonon tartja a Golf GTD Variant premierjét. Ez a lépés logikusan abból következik, hogy nemrég a Volkswagen elkészítette a kombi karosszériájú kivitel R változatát. Abban a modellben egy 2.0 literes lökettérfogatú, turbófeltöltéses benzinmotor dolgozik, ami kereken 300 lóerőt tud a sofőrök rendelkezésére bocsátani. Ehhez pedig 380 Nm nyomatékot képes társítani. A Golf R Variamnak elegendő mindössze 5,1 másodperc ahhoz, hogy álló helyzetből elérje a 100 km/órát. Ettől azért jelentősen lemarad a bemutatás előtt álló GTD. Utóbbi lemezei alatt egy 2.0 literes, turbódízel motor lakozik, melynek maximális teljesítménye eléri a 184 lóerőt. A nyo- matéka pedig megegyezik a Golf R blokkjában rejlővel. Azonban az öngyulladós konstrukcióban ez jóval alacsonyabban, már 1750/perces fordulatszámnál jelentkezik és kitart egészen addig, amíg a mutató el nem éri a 3250-et. A Golf GTD Variant a katalógusadatok szerint legjobb esetben 7,9 másodperc alatt tudja megfutni a 100-as sprintet, ami 0,4 szekundummal több, mint amennyire a hatchback változat képes ugyanezzel az erőforrással. A praktikus kivitelű modell fogyasztásaként 4,4 litert jelöl meg a Volkswagen, ami az alap GTD-vel összehasonlítva 2 deciliter többletet jelent 100 kilométerenként. A szóban forgó újdonság nemcsak a moteljában tér el a normál Golf kombitól. A GTD speciális lökhárítókkal és módosított hűtőráccsal hívja fel magára a figyelmet. Ezek mellett érdemes még megemlítem, hogy az újdonság szériatartozékai közé sorolhatók a sötétített hátsó lámpák és a Bi-Xenon első fényszórók. A dinamikusabb használhatóságról pedig a 15 mm-rel lejjebb ültetett felfüggesztés gondoskodik. A Golf Variant GTD már megrendelhető. A vételára Németországban 31 975 euró. (a5.hu) Az S90 a nagy SUV-től örökli a technológiát Hibridre fókuszáló Volvo ÖSSZEFOGLALÓ Ugyan a Volvo akár most is piacra tudna dobni tisztán elektromos meghajtású autókat, ez egyelőre gazdaságilag nem indokolt. A vállalat termékstratégiáért felelős alelnö- ke, Lex Kerssemakers szerint jelenleg a konnektorról tölthető hibridekre koncentrál a cég. A Volvo ugyan készen áll a teljesen elektromos autók bevezetésére, de ezt a lépést majd csak akkor teszi meg, ha az ilyen típusú járművek iránti kereslet kellően magas szintre emelkedik. A gyártó jelenleg az új, négyhengeres motorcsaládjára és a konnektorról tölthető hibridekre fókuszál. Utóbbiak között felsorolható a V60-as és az XC90-es is. A Volvo ezeknek köszönhetően ki tudja elégíteni a jelenlegi vásárlói igényeket. A plug-in hibrid jelenleg igen jó átmenetet biztosít a csak belső égésű blokkal, és a tisztán elektromos motorral hajtott járművek között, (a5.hu) 104 másodpercenként adtak el egy Fiestát Újra a Ford Fiesta Európa legközkedveltebb autója ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Múlt hét végén jelentette be a Ford, hogy 2014-ben 308 999 darab Fiestát értékesített Európában, ezzel a típus sorozatban harmadik éve érdemelte ki a legnépszerűbb kisautó címet a kontinensen - közölte lapunkkal Soňa Lovíšková, a Summit Motors PR-szakértője. A Ford kiszámolta, hogy átlagosan 104 másodpercenként adtak el a kontinensünkön egy Fiestát. 2013-hoz képest 5,3 százalékkal nőtt meg a típus iránti kereslet, ami részben a jól sikerült modellfrissítésnek, az azzal együtt bevezetett, Év Motorja díjas háromhengeres EcoBoost motoroknak és a 2013 végén bevezetett ST sportváltozatnak köszönhető. Az elmúlt három évben 908 705 darab Fiestát adtak el Európában, ha ennyi autót egymás mögé tennénk, a sor Londonból Isztambulig érne el, de ennyi autóval 673 focipályát is le lehetne fedni. „A modern formatervezés és a fejlett technológia a Fiesta állandó népszerűségének a titka” - nyilatkozta Roelant de Waard, a Ford Europe értékesítésért, szolgáltatásokért és marketingért felelős elnökhelyettese. A növekvő kereslet miatt februártól a Ford a napi 1550-ről 1850 darabra növeli a Fiesta gyártását kölni gyárában, emellett hat darab hétvégi műszakot is bevezetnek a tél végéig, (dp) A Fiesta harmadik éve lekörözhetetlen (Ford-felvétel) www.vufa.sk/pre-firmy (J) 0850 123 000 Felkészültünk arra, hogy mindig segítünk, amikor szükségé van rá^ Minden mezőgazdász tudja, hogy aki nem vet, nem arathat. A kapcsolattartó menedzsmentünk a hosszú távú ügyfélkapcsolatokra épít. Ez adja nekünk azt a stabilitást, amelyre támaszkodhat, és emellett kihasználhatja rugalmasságunkat, szaktudásunkat és minőségi szolgáltatásainkat. Az ügyfeleink vállalkozása iránti valódi érdeklődés megköveteli, hogy gyakran álljunk fel íróasztalunk mellől, és új dolgokat ismerjünk meg. Erre mindig készen állunk. Ü VUB BANKA {íme m budüuMost var* termékspecialista, i Kis- és középvállalatok RE 150004
