Új Szó, 2015. január (68. évfolyam, 1-25. szám)
2015-01-07 / 4. szám, szerda
20 Panoráma-hirdetés ÚJ SZÓ 2015. JANUÁR 7. www.ujszo.com Javult az időjárás, a csendesedő vizeken az indonéz hadsereg búvárai is keresni tudták a fekete dobozokat Ismét kutatnak az eltűnt gép után A gép egy darabja. A fekete dobozok még nincsenek meg. (SITA/AP-felvétel) Január 7 NÉVNAP Attila Gót eredetű férfinév, jelentése: szeretett apánk, atyácska. Többen vitatják gót eredetét, szerintük eredeti alakja a török Etil. Ez a Volga, később a Don folyó török neve volt. MAI ÉVF0RULÓ1NK 215 éve született Millard Fillmore, az Egyesült Államok 13. elnöke. 90 éves született Gerald Durrell brit zoológus, író. 85 éves Mihályfi Imre Balázs Béla-díjas filmrendező, érdemes és kiváló művész. 70 éves Szirtes Tamás Kossuth- és Jászai Mari-díjas rendező, színigazgató. 30 éves Lewis Hamüton brit autóversenyző, a Forma-1 kétszeres világbajnoka. 30 éve halt meg Vlagyimir Konsztantyinovics Kokki- naki szovjet-orosz berepülőpilóta. 5 éve hunyt el Barcs Sándor újságíró, politikus, aki 1950 és 1980 között az MTI vezérigazgatója volt. NAPI VICC Egy porszívóügynök betolakodik egy házba, és a háziasszony minden tiltakozása ellenére nagy rakás száraz lócitromot szór a szoba közepére. A nő felháborodik:-Mit képzel?- Asszonyom, ígérem, amit ez a csodálatos porszívó nem szed fel, azt én magam fogom megenni!- Akkor megszórom kakaóval, mert nincs áram a házban. ORVOSMETEOROLÓGIA Főleg az időjárás pozitív hatásai érvényesülnek. Jó lesz fizikai és szellemi teljesítőképességünk, valamint koncentrálóképességünk. A szív- és érrendszeri betegségekkel küzdők azonban kíméljék magukat. Az alacsony vér- nyomásúak migrénes fejfájásra panaszkodhatnak. Holnap felerősödnek a negatívhatások. Jakarta. Javult az időjárás a december végi indonéziai repülőgép-katasztrófa helyszínén, a korábbi napok akadozásait követően folytatni tudták a maradványok utáni kutatást a Jávai-tenger- ben. Egyelőre mindazonáltal nem akadtak rá a fontos repülési adatokat tartalmazó fekete dobozra. MTI-HÍREK A csendesedő vizeken az indonéz hadsereg búvárai is le tudtak merülni a tenger alá, a felszínen és a partvidéken pedig a korábbinál nagyobb területen hajók és helikopterek indultak a gép maradványainak keresésére. A búvárok azt a körzetet próbálták megközelíteni, ahol a hatóságok hanglokátorral megtalálták a lezuhant gép roncsait. Egyelőre azonban nem vehető biztosra, hogy a repülési adatokat és a pilóták beszélgetéseit rögzítő készülék is a roncsokban van. Az AirAsia 8501-es járata 162 emberrel a fedélzetén december 28-án reggel indult Surabayából Szingapúrba. A kapcsolat a felszállás után 42 perccel szakadt meg a géppel, amikor az Airbus a bomeói Kalimantan és Jáva között repült. A gép lezuhanása óta harminchét holttestet találtak meg a tengerben, néhányat ülésébe csatolva. Hétfőn az indonéz közlekedési minisztérium felfüggesztette állásából a surayabai repülőtér több dolgozóját, amiért engedélyezték, hogy a gép fel- szálljon a légikikötőből, noha nem volt engedélye az adott időpontban felszállni. Az indoklás szerint az AirAsiának december 28-án vasárnapra nem rendelkezett engedéllyel a Su- rabaya-Szingapúr útvonalra. Az útvonal használatát a hatóságok csak hetente négy hétköznapra engedélyezték a cég számára. A minisztérium azt is közölte, hogy egy december 31-i keltezésű rendeletében kötelezővé tette a légitársaságok számára, hogy minden felszállás előtt tájékoztassák a pilótákat az aktuális időjárásról. Eddig az indonéz szabályozás szerint a kapitány és a másodtiszt feladata és felelőssége volt az időjárási viszonyokról való tájékozódás. Az indonéz meteorológiai szolgálat elemzése szerint a katasztrófát a szélsőséges időjárási körülmények idézhették elő. A legvalószínűbb magyarázat az, hogy a hajtóművek meghibásodtak, miután a gép berepült egy viharfelhőbe. Melléklet az Új Szóban! A tartalomból: Az angina pectoris az idősebbeket kedveli Ha nincs napfény és mozgás, jön a fáradtság Ne legyen puszta divathóbort az újévi fogadalom... Január 8-án keresse kedvenc napilapjával együtt az újságárusoknál! nmm szlovákiai magyar napilap www.ujszo.iom www.fotebook.tom/ujsio Szerkesztőség: I Lazaretská 12, 814 64 Bratislava 1, e-mail: ujszo@ujszo.com, fax: 02/59233469. I Főszerkesztő: Molnár Norbert (02/59233421). I Főszerkesztöfielyettes: Sidó H. Zoltán (02/59233425). I Rovatvezetők: Mózes Szabolcs - politika (02/59233428), Klein Melinda - régió (02/59233426), Holop Zsolt - vélemény (02/59233440), Lakatos Krisztina - kultúra (02/59233423), Bőd Titanilla - sport (02/59233434), Urbán Gabriella - magazinok (02/59233444). Művészeti vezető: Toronyi Xénia. | A szerkesztőbizottság elnöke: Szigeti László. I Fiókszerkesztőségek: Királyhelmec, Nagykapos: 0907/773835, Kassa: 055/6002 225, 0905/228525, Rimaszombat: 0905/823753, Komárom: 0905/840423, Duna- szerdahely: 0905/228526, Érsekújvár: 0905/840419, Nyitra: 037/6522 543, Galánta: 0907/773834, Párkány: 0907/773832. | Kiadja a Petit Press Rt., Lazaretská 12,811 08 Bratislava! ICO: 35790253. I Az igazgatótanács elnöke: Alexej Fulmek, tel.: 02/59233101, fax: 02/59233119. I Az igazgatótanács tagjai: Slezákné Kovács Edit (lapigazgató), tel.: 02/59233401, fax: 02/59233338, Peter Mačinga, tel.: 02/59233203, Dušan Déván, tel.: 02/59233107, Ľubica Tomková, tel.: 055/6002204. I Hirdetési osztály: 02/59233228, 02/59233235, 02/59233200, 02/59233240, e-mail: reklama@ujszo.com. | Marketing: 02/59233266. I Lapterjesztés, laprendelés: 02/323 77 777, fax: 02/59233339. I Nyomja a PETIT PRESS, Bratislava. | Terjeszti: a Szlovák Posta Rt., D. A. CZVEDLER Kft. | Belföldi megrendelések: minden postahivatalban, postai kézbesítőnél, a Petit Press terjesztési osztályán. | Külföldi megrendelések: Slovenská pošta, a. s. Účelové stredisko preplatiteľských služieb tlače, Nám. slobody 27, 810 05 Bratislava. Index: 48271. | Engedélyszám: 5/2. ISSN 1335-7050. | Nyilvántartási szám: EV 110/08. | Minden szerzői jog fenntartva. Az írások, fotók és grafikonok terjesztése, beleértve azok elektronikus formáját, csak a kiadó írásos jóváhagyásával lehetséges. Kéziratokat nem őrzünk meg és nem küldünk vissza. IA lapok eladott példányszámát ellenőrző ABC SR tagja, az ellenőrzés eredménye a www. sme.sk honlapon található. | © Copyright PETIT PRESS RT. A szerzői jogokkal a kiadó rendelkezik. A kiadó fenntartja magának az ©ÚJSZÓ megjelöléssel ellátott írások terjesztésének jogát, és a szerzői jogi törvény (33§ la és d cikkely) értelmében kizárólag ő jogosult engedélyezni a szövegek nyilvános terjesztését. | A sajtófigyelést a kiadó megbízásából a Newton IT és az SMA végzi. | Lapunkat az SZK Kormányhivatala támogatja a Kisebbségi kultúra 2014 program keretében. "v©/ Petit Academy | & Viaduktmizéria Olasz világrekord Palermo. Két rekordot is megdöntötték útépítők Olaszországban: három hónappal a tervezett márciusi átadás előtt, karácsonykor felavathatták a szicíliai Palermót Ag- rigentóval összekötő úton létesített viaduktot, ám egy részét alig egy hét múlva le kellett zárni beomlás miatt. Az olasz közutakat kezelő Anas vállalat múlt heti közleménye szerint a viadukt burkolata hat nap alatt több mint fél méterrel besüppedt. „Megkérdeztem az Anastól, ki a felelős, ő fog fizetni mindent. Annak vége, hogy a hibáknak sosincs felelőse” - fakadt ki Matteo Renzi olasz kormányfő. Olasz lapok szerint a december 23-án átadott útszakasz 13 millió euróba került, a beomlás a rosszul elvégzett munka és a gyakori földcsuszamlás számlájára is írható. (MTI) Veszélyes járvány Takonykor a pandáknál Peking. Takonykórjárvány tört ki egy tenyésztőtelep pandái közt a kínai Sanhszi tartományban. A kór eddig legalább négy állatot fertőzött meg, kettő elpusztult, egy pedig válságos állapotban van. A Hszian városbeli tenyésztő- és kutatóközpont 30 pandabetegség- és takony- kórszakértőt kért fel Kína különböző részeiről a pandák kezelésére. A járvány észlelése után az egészséges állatokat a tartomány más területein helyezték el. A takonykor rendkívül veszélyes betegség, amely legtöbbször kutya- és macskaféléket fertőz meg. A halálozási ráta a statisztikák szerint akár 80 százalékos is lehet. A hsziani tenyésztőközpontnak 25 pandája volt, mielőtt a két állat elpusztult, ez volt a világ harmadik legnagyobb állománya. (MTI)
