Új Szó, 2014. december (67. évfolyam, 275-298. szám)
2014-12-08 / 281. szám, hétfő
8 Autó-motor - hirdetés ÚJ SZÓ 2014. DECEMBER 8. www.ujszo.com Az elhízott emberek másfajta sérüléseket szenvednek balesetben: esetükben több a mellkasi, de kevesebb a fejsérülés, sokkal tovább gyógyulnak Már fejlesztik a kövér töréstesztbábukat Tudták, hogy az első tö- réstesztbábut az amerikai légierő egyik ezredesének kérésére fejlesztették ki, mert a tisztnek nem tetszett, hogy több pilótát veszít a munkába jövet elszenvedett autóbalesetekben, mint a levegőben? Azóta számos típusú bábut fejlesztettek ki, s mára rájöttek, hogy a társadalom fontos csoportját, a túlsúlyos embereket egyetlen bábu sem képviseli. ÖSSZEFOGLALÓ Kevesen tudják, de az első töréstesztekben még nem bábuk ültek, hanem maguk, a munkában részt vevő mérnökök. Később tudományos célra felajánlott holttestekkel végezték a kísérleteket. A tetemek koponyájába és mellkasába elhelyezett gyorsulásmérő fontos információkat nyújtott arról, hogy milyen erőhatás okozhat halálos sérülést a test különféle részeiben. Mivel a módszer erősen kifogásolható volt etikai szempontokból, elkezdték gyártani az első tesztbábukat. Az első töréstesztbábu még meglehetősen primitív volt, homokzsákokból, kötelekből állt. Mostanra viszont egész kis családdá gyarapodott, van felesége, gyerekei, még langaléta nagybácsi is akad, a teszteket végző szakértők viszont rájöttek, hogy egy fontos társadalmi csoportot nem képviselnek a biztonságunkat segítő bábuk: a túlsúlyos népességét. Az USA-ban a legkövérebbek A 22 tagországot, köztük Szlovákiát is tömörítő Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) megbízásából elvégzett felmérés tanúsága szerint a tagállamok lakosai közül a felnőttek több mint fele, a gyermekek egyötöde túlsúlyos, az arányok pedig egyre romlanak, ha nem is olyan mértékben, mint néhány évvel ezelőtt. Új-Zélandon, Mexikóban és az USA-ban él a legtöbb elhízott felnőtt. A túlsúlyos emberek, az alapvető egészség- ügyi kockázat (minden felesleges 15 kiló 30 százalékkal valószínűbbé teszi a korai elhalálozást) mellett az autóban is nagyobb veszélynek vannak kitéve - akár 78 százalékkal nagyobb a végzetes ütközés esélye. Nem véleden, hogy a vüág legnagyobb töréstesztbábu- gyártója, a Humanetics kifejlesztette Thort, a 120 kilós férfit. A súlyos alak hamarosan élőben demonstrálhatja, hogyan és miért is vannak a túlsúlyosok nagyobb kockázatnak kitéve - a test nagyobb tömegéből adódó nagyobb tehetetlenség például kapásból értelmezhető rizikófaktor, de az a furcsa helyzet is fennáll, hogy a puha zsírpárnák miatt a biztonsági övék kevésbé hatékonyan fogják meg a testet. Tehát a túlsúlyos tesztbábuk nemcsak a légzsákok, hanem a biztonsági övék átalakítását is segíthetik. Minél kövérebb, annál nagyobb a kockázat Amerikai kutatók szerint az elhízott sofőrök nagyobb valószínűséggel halnak bele a közlekedési balesetbe, mint a normális súlyú társaik. A tanulmány készítői az amerikai statisztikai nyilvántartást (FARS) nézték át, amely az országban történt összes közúti balesetet jegyzi. Az adatbázis 1996 és 2008 között több mint 57 ezer olyan autóbaleset adatait tartalmazza, amelyekben két személy- gépkocsi ütközött össze. A kutatók tovább szűkítették a találatokat azokra az esetekre, amelyekben mindkét sofőr azonos méretű és típusú autót vezetett. Ezután összevetették a halálos kimenetel kockázatát az áldozat becsült testtömegindexével (a testtömeg osztva a méterben megadott testmagasság négyzetével). A 30 és 34,9 közötti testtömeghányadossal bíró, elhízott embereknél 21 százalékkal, a 35 és 39,9 közöttieknél 51 százalékkal, míg a szélsőségesen elhízottnak számító, 40 vagy a feletti értéket mutató sofőröknél 80 százalékkal növekedett a halál esélye. A kutatók megállapították azt is, hogy a normál testtömegű sofőrök kockázatához képest a 35 és 39,9 közötti BMI-értéket mutató nőknél kétszer nagyobb volt a halálozás kockázata. A soványak is veszélyben vannak Az eredmények alapján azonban nemcsak az elhízottak, hanem a normál testtömegű autóvezető kockázatához képest az átlagosnál kisebb súlyú sofőrök is 19 százalékkal nagyobb eséllyel haltak meg az ütközésekben. A számításkor a kutatók többek között a sofőrök korát és alkoholfogyasztási szokásait is figyelembe vették. A jelentős különbségek pontos magyarázatához további vizsgálatokra lesz szükség, ám a kutatók rá-' mutattak, hogy a normális súlyú autóvezetőkhöz képest az elhízott emberek másfajta sérüléseket szenvednek a balesetben: esetükben például több a mellkasi, de kevesebb a fejsérülés, gyakrabban jelentkeznek náluk komplikációk, és hosszabb kórházi ápolást igényelnek. (vezess.hu, mti, dp) A bábuk családját hamarosan kövér „egyedekkel" fogják kiegészíteni, szolgáltatásaikat nemcsak a közúti, hanem a légi közlekedésben is évek óta igénybe veszik a biztonsági rendszereket fejlesztő szakemberek (SITA, képarchívum) KAPCSOLJON NAGYOBB SEBESSÉGRE! Az első azok közül, akik egy évre egy összegben előfizetik az Üj Szót, AZ AJÁNLAT 2014. DECEMBER 5-TÖL 2015. JANUÁR 16-IG ÉRVÉNYES. 1BER 5-TÖL I \ I r ryr\ ÉRVÉNYES. U J Megrendelőlap Megrendelem az Új Szót ......................Egyéves előfizetés: 160,20 € K eresztnév:............................t...................................................... V ezetéknév:..................................................................................... Utca, házszám:........................................................‘...................... Telep ülés (szlovákul is):.................................................................. Po stai irányítószám:........................................................................ Telefonszám:................................................................................... M obilszám:..................................................................................... E-mail:............................................................................................. D átum:............................................................................................ Aláírás:............................................................................................ A kitöltött és aláírt megrendelőt küldje az alábbi címre: Vydavateľstvo Petit Press a.s., distribučné oddelenie, Lazaretská 12,814 64 Bratislava Internetes megrendelés: predplatne@petitpress.sk Tájékoztatás: 02/323 77 777 Az autópálya-bélyeg a Új Szó egyéves előfizetésének egytételes megtérítésével kapja meg az első 200 leggyorsabb előfizető. A lista a befizetési időpont (nem megrendelés) szerint alakul ki. Az ajánlat csak magánszemélyekre vonatkozik. Az előfizetés időtartama alatt nem lehet lerendelni az Új Szót! Az előfizetés összegének és időtartamának megváltoztatását az előfizetésre vonatkozó általános kereskedelmi feltételek szabályozzák. Az előfizető beleegyezik, hogy a Petit Press Kiadó a megrendelőlapon feltüntetett személyes adatokat postai/telefonos kommunikációs célokra használja fel. A személyes adatok helyességét az előfizető aláírásával igazolja.
