Új Szó, 2014. november (67. évfolyam, 252-274. szám)

2014-11-24 / 269. szám, hétfő

2 Közélet ÚJ SZÓ 2014. NOVEMBER 24. www.ujszo.com Egyemberes cége 700 ezres nyereséget termelt Paška akár az év vállalkozója is lehetne ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Pavol Paška házel­nöknek lesz mit a tejbe aprítania akkor is, ha nem lesz a parla­ment elnöke. A Fair-Play Szövet­ség átnézte a házelnök tulajdo­nában lévő cég, a Komed Kft. éves zárójelentéseit, s kiderült, az általában csak egyetlen em­bert foglalkoztató társaság nye­resége két év alatt több mint 700 ezer euró volt. „A cég személyi költségei - bérek, társadalom- biztosítás, étkezési utalványok, egyéb személyi költségek - 34 ezer eurót emésztettek fel” - tá­jékoztatott Peter Kunder, a szer­vezet munkatársa. Tavaly a cég árbevétele meghaladta a 440 ezer eurót, vagyis minden befek­tetett euró, amit az egyetlen al­kalmazott bérére költöttek, 12 eurót hozott a konyhára. A Ko­med Kft. tevékenységi területe a hivatalos cégjegyzék szerint vál­lalkozói tanácsadás, szervezési, gazdasági és könyvviteli tanács­adás, építkezések előkészítése, marketingszolgáltatás és piac­kutatás. „Vagyis az egyetlen al­kalmazott munkáját 12-szoros áron tudta eladni a cég” - ma­gyarázza Kunder. A cég tavaly extraprofitot termelt. A Komed kiadásai mindössze 87 ezer eurót tettek ki, beleértve a 15 ezer eurós ér­tékcsökkenési leírást - ez lehe­tett például egy cégautó, amelynek értékét fokozatosan leírták a bevételekből. „Vagyis a nyereség a teljes árbevétel 80 százaléka - ez a legtöbb vállal­kozó számára elérhetetlen álom - magyarázza Kunder. - Ilyen eredményt általában csak olyan környezetben lehet elér­ni, ahol nincs konkurencia.” A korrupcióellenes szakértő szerint azonban lehet más ma­gyarázata annak, hogy a kon­kurencia ellenére egyes ügyfe­lek, cégek csak ennek a kft.-nek akarnak fizetni, bár sokkal drágább a többi cégnél. „Az egyik a hihetetlenül jó minő­ség, amit a Komed biztosít, de van kevésbé kedvező magyará­zat is, amiről nyilvánosan nem szívesen beszélnek” - magya­rázza a korrupcióellenes szak­értő. Paška cége két év alatt 729 ezer euró nyereséget ért el, eb­ből adózott, vagyis egyetlen tu­lajdonosként bármikor kifizet­heti magának osztalékként. RÖVIDEN Figeľ: nem megyünk a Smerrel Pozsony. A KDH nem akar 2016-ban a gyengülő Smer partnere lenni a kormányzásban, inkább leváltaná a Smert. Ezt Ján Figeľ, a KDH elnöke mondta tegnap a TA3 hírtelevízi­óban. Figel’t arról kérdezték, lát-e esélyt a Smer és a KDH koa­líciójára 2016-ban. „2010-ben elutasítottuk a Smert, a jobb­közép koalíció volt a prioritás. Most mindent elkövetünk azért, hogy 2016-ban egy KDH-központú jobbközép kínálat­nak nagyobb esélye legyen” - magyarázta Figel. Ellenzéki pártként szerinte a rossz kormányjavaslatokat bírálják, az ésszerűeket viszont támogatják. (TASR) Az emberek fele koronában számol Pozsony. Kis híján hat év telt el az euró szlovákiai beveze­tése óta, de a lakosság 48%-a máig átszámolja az árakat ko­ronára. Mindez a Posta bank elemzéséből derül ki. A meg­kérdezettek 48%-a általában átszámolja az árakat, 43%-uk nem vagy csak nagyon ritkán. 7% úgy nyilatkozott, a hely­zettől függően dönt, hogy számolgat-e. A teljes euróövezet- ben az átlag a miénkénél alacsonyabb: a lakosság 38%-a számolja át az árakat a korábbi pénznemre. Az elemzés sze­rint viszont Szlovákia lakossága optimistább euró-ügyben, míg a többi ország átlagában az embereknek kicsivel több mint fele tartja jó döntésnek a közös pénz bevezetését, Szlo­vákiában a válaszadók 61%-a tartja pozitívumnak. (SITA) Berényi József: Egyetlen jelöltet vittem el Orbán Viktorhoz: Czíria Attilát. Mi mindent megtettünk Komárom miatt aligha lesz 2016-ban Híd-MKP-összefogás Pozsony. Hiába voltak ki­emelkedően sikeresek a közösen indított jelöltek, a komáromi eredmény miatt a Híd és az MKP po­litikusai az összefogás csődjéről beszélnek. MÓZES SZABOLCS A 30 sikeres MKP-Híd jelölt nagyjából egyforma arányban oszlik meg regionálisan, és a községek nagyságát tekintve is. Tény ugyanakkor, hogy csak egy városban, Komáromban volt tel­jes (a képviselőjelölt-listát is be­leértve) az összefogás, ott vi­szont elbukott. Szencen - ahol az országos viszonyokhoz ha­sonlóan kisebbségben van a ma­gyarság - közös listát indított a két párt, és ugyanazt a független polgármester-jelöltet támoga­tatta - sikeresen. Párkányban szintén a győztes függetlenjelöl- tet támogatta a Híd és az MKP. A két párt vezető politikusai­nak megnyilatkozásai alapján minimális az esélye, hogy a 2016-os parlamenti választáson közös magyar lista legyen. „Ne­hezen tudom elképzelni, mi vál­toztathatja meg ezt. A rendsze­ren belül vélhetően semmi” ­mondta lapunknak Tokár Géza politológus, aki szerint félő, hogy a komáromi kudarc ürügy­ként fog szolgálni mindkét párt számára. Kérdés, hogy Komáromban miért bukott meg az együttmű­ködés. A választók az összefo­gásra vagy a konkrét kínálatra mondtak-e nemet? „Egyetlen hely volt, ahol az összefogás tel­jes volt” - nyilatkozta lapunknak Bastmák Tibor, a Híd parlamen­ti képviselője, komáromi elnö­ke. Szerinte a komáromiak az összefogást utasították el. „Az eredményt tudjuk, az okokat pedig csak a választók tudják. Nyilván benne van az is, hogy nem volt nyilvánvalóvá té­ve, hogy Bastrnák Tibor nem lesz alpolgármester, s az emberek úgy vélték, az együttműködés egyik célja az, hogy ő visszake­rüljön a hatalomba” - mondta Berényi József MKP-elnök. Sze­rinte a Híd részéről elfogyott az összefogási érdek, a kiábrándult SDKÚ-szavazók Lucia Žitňan- skának köszönhetően „letábo­roztak a Híd mellett, és ez biz­tosítja számára az 5 százalékot”. A komáromi kudarc okait tel­jesen másként látja a két párt. „Az MKPválasztói nem támogat­ták ezt a koalíciót, és ez ártott a Hídnak is” - jelentette ki Bugár Béla, aki szerint a központból kell sugallni az együttműködést, az MKP pedig ezt nem tette meg. „A Híd mindent megtett az összefogásért. Az MKP-ban vol­tak ezzel gondok” - értékelte BastrnákTibor. „A választás anonim, nem tudom, mi alapján mondják azt, hogy az MKP-választók utasí­tották el a közös projektet” - vé­li Berényi. AZ MKP vezetője sze­rint ők mindent megtettek a si­kerért. „Ha ez nem így lett vol­na, akkor nem kérek találkozót Orbán Viktortól Czíria Attila polgármesterjelölt számára. Egyetlen más jelölttel sem vol­tam nála - fejtette ki. - A hibás döntésekben mindketten fele­lősek vagyunk. A komáromi vá­lasztást meg kellett volna nyer­ni, ebben ugyanúgy hibás a he­lyi MKP és a Híd is” - mondta az MKP elnöke. A kormány szociális csomagjának „ékköve" 146 millió eurójába kerül az összes adófizetőnek Zsonglőrködés minimálbérrel és járulékkal ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Az alacsony kerese­tűeknek ugyan kedvez az a kor­mányintézkedés, hogy az 570 eurónál kisebb fizetésből egyál­talán nem, vagy csak kisebb egészségbiztosítási járulékot kell fizetni, a többiekkel, első­sorban a kisvállalkozókkal és a munkaügyi hivatalba be nem je­lentett munkanélküliekkel szemben viszont igazságtalan. A kormány ugyanis az egész­ségbiztosítási járulék csökken­tésével akarja kompenzálni a munkaadóknak a minimálbér 352 euróról 380 euróra való emelését. így 570 eurós bruttó fizetésig nem emelkednek a munkaadó költségei sem, az al­kalmazott pedig havonta né­hány euróval - a minimálbéren dolgozó havonta 32 euróval, de az 568 eurós bérért dolgozó már csak havi 1 euróval - több fize­tést vihet haza. A kormány sze­rint ezzel növelhető a foglalkoz­tatás, elsősorban a rosszul fize­tett munkák esetében, amelyek­re javarész képzetlen munka­erőt vesznek fel. Vagyis csök­kenhet a hátrányos helyzetű munkanélküliek tábora. Az ellenzék szerint az intéz­kedés ismételten a kis- és közép- vállalkozókat diszkriminálja, és nem lesz semmilyen hatása a munkanélküliségre. „Fico ötle­tét újra a vállalkozók és a mini- málbénél valamivel többet kere­sők fizetik meg, de az adókon ke­resztül még a nyugdíjasok is” - magyarázta lapunknak állás­pontját Ivan Švejna, a Híd alel- nöke. Diszkriminatívnak tartja, hogy a vállalkozóknak minden esetben - függetlenül attól, hogy működik-e a vállalkozás - be kell fizetniük a minimális díjat, havi 56,35 eurót. Ugyanennyit fizet az a munkanélküli is, aki nem szerepel a munkaügyi hiva­tal nyilvántartásában. Ezzel szemben az az alkalmazott, aki­nek havi bruttó 380 euró, vagyis nettó 340 euró fizetése lesz, nem fizet semmilyen egészségbizto­sítást. „Újra divatban van az in­gyenesség, ingyen vonatozás, ingyen egészségbiztosítás, de valakik ezt is megfizetik. A mun­kavállalók és mi mindannyian ­magyarázza Švejna. Miért kell mással kifizettetni az egészség- biztosítási járulékot olyan al­kalmazottak helyett, akiknek van fizetésük.” Az intézkedés 146 millió eurójába kerül az összes adófizetőnek. Azt Peter Kažimir pénzügy- miniszter is elismeri, hogy nem olcsó az intézkedés. „Ez a szociá­lis csomagunk legdrágább ré­sze” -jelentette ki. Ugyanakkor azt nem számolták ki, hogy mennyivel nőhet a foglalkozta­tottság. A jogszabály indoklásá­ban ennyi áll: Valószínűsíthető a pozitív hatás a foglalkoztatott­ságra a magánszektorban.” Ajavaslatot a héten gyorsított eljárásban tárgyalják a képvise­lők. (lpj) Katonai konvoj szállította az országon keresztül az óriásrakományt, helyenként teljes útlezárásra volt szükség, tizenkét óráig tartott az út A repülőút vége: megérkezett Ilonka, Orbán ajándéka Schusternek NÉMETI RÓBERT Pozsony/Kassa. Szombaton éjszaka szállította át egy katonai teherautókból álló konvoj annak a repülőgépnek a szárnyait, amelyet Orbán Viktor magyar kormányfő még januárban ajándékozott Rudolf Schuster volt államfőnek. Az Ilonka névre keresztelt gép törzsét a múlt hé­ten szállították Kassára, össze­szerelése és felújítása után a he­lyi repülőgép-múzeumban kap helyet. A gép kiszuperálása után a Győr melletti Abda határában sokáig népszerű mulatóként szolgált, a környék egyik jelleg­zetessége volt, de már egy évti­zede üresen állt. Több héten át tervezték a nagyméretű rakomány szállítá­sát. A repülőgép törzsét még múlt héten szerdán hozták el. Szombat este hat órákkor indul­tak a teherautók Abdáról, a magyar-szlovák határ átlépése után a Pozsony-Nyitra-Zó- lyom-Kassa útvonalon halad­tak. Az első teherautó vasárnap reggel, hajnali négy órakor gör­dült be, az utolsó, szárnyakat szállító teherautók reggel fél nyolckor érkeztek meg. A dolgo­zók izgatottan várták a különle­ges rakományt, a múzeum igaz­gatója is jelen volt. „Régóta ter­veztük a szállítást, komoly fel­adat volt” - nyilatkozta lapunk­nak Miroslav Hájek, a Kassai Re­pülőgép-múzeum igazgatój a. A speciális rakomány hat mé­ter széles volt, a szlovákiai utak átlagban öt méter szélesek, ezért több helyen teljes úüezárásra volt szükség. A tizenkét órán át tartó logisztikai akció gondos előkészületeket igényelt, mivel óriásrakományról volt szó. Az IL-18-as típusú repülőgép szár­nyait két katonai teherszállító vitte, a motorokat egy kisebb méretű teherautó. A múzeum a hónap végén be­zárja kapuit, a téli szünet alatt megkezdik a repülőgép össze­szerelését, felújítását. A rendkívül rossz állapotú Il­jusin az ígéret szerint külső-bel­ső restaurálása után visszakapja eredeti Malév-festését, és egy magyar repüléstörténeti kiállí­tást nyitnak a fedélzetén. Ilonka kä szárnyát és négy motorját szállították át szombat éj­szaka (A szerző felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents