Új Szó, 2014. augusztus (67. évfolyam, 176-200. szám)

2014-08-25 / 196. szám, hétfő

10 Autó-motor - hirdetés ÚJ SZÓ 2014. AUGUSZTUS 25. www.ujszo.com Egy selfie elkészítése átlagosan 14 másodpercre tereli el az autós figyelmét a vezetésről, a közösségi oldalak ellenőrzése mintegy 20 másodpercre Minden negyedik fiatal selfie-zik volán mögött Egy, a Ford által támoga­tott felmérés szerint minden negyedik fiatal készített már selfie-t (fényképes önarcképet) vezetés közben, és a megkérdezettek fele mást is fotózott menet közben: a hétezer 18-24 éves európai okostele- fon-tulajdonos körében elvégzett felmérésből az is kiderült, hogy minden negyedik fiatal posztói új tartalmakat, vagy ellen­őrzi üzeneteit a közössé­gi oldalakon, miközben autót vezet. ÖSSZEFOGLALÓ Az ingyenes vezetéstechni­kai program, a Ford Driving Skills for Life keretében hívja fel a figyelmet a vezetés közben történő telefonhasználat veszé­lyeire. Szinte minden megkér­dezett tisztában van a veszé­lyekkel, azonban a kockázattal a fiatal férfiak törődnek a leg­kevésbé. A brit autósok a legin­kább hajlamosak egy selfie ké­szítésére vezetés közben, míg szinte minden román autós fo­tózott már menet közben, a német vezetők harmada pedig a volán mögött is használja a közösségi oldalakat. Ebben az évben számos sú­lyos vagy halálos kimenetelű sérüléssel járó autóbalesetet okozott már, hogy a tragédia előtti pillanatokban a vezető éppen selfie-t készített. A felmérés szerint a brit au­tósok a leginkább hajlamosak egy selfie készítésére vezetés közben (33 százalék), utánuk a németek következnek a sorban (28 százalék), majd a franciák (28 százalék), a románok (27 százalék), az olaszok (26 szá­zalék), a spanyolok (18 száza­lék) és a belgák (17 százalék). A német autóvezetők a volán mögött is sűrűn ellenőrzik a kö­zösségi alkalmazásokat és hon­lapokat (35 százalék), akárcsak a britek (32 százalék), a belgák (26 százalék), a románok (25 százalék), a franciák (23 száza­lék), az olaszok (21 százalék) és a spanyolok (8 százalék). Szinte minden román autós fotózott már menet közben (97 száza­lék), de a németek (55 száza­lék), a britek (43 százalék), a belgák (41 százalék), a franciák (41 százalék), az olaszok (40 százalék) és a spanyolok (32 százalék) is sűrűn élnek ezzel a lehetőséggel. Egy idälen fényképért teszik kockára életüket a fiatalok (Ford-felvételek) A Ford számításai szerint egy selfie elkészítése átlagosan 14 másodpercre tereli el az au­tós figyelmét a vezetésről, a közösségi oldalak ellenőrzése pedig mintegy 20 másodpercbe telik - ami elég ahhoz, hogy egy 100 km/órás sebességgel haladó autó öt futballpályányi távolságon száguldjon végig. Észak-Amerikában a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Felügye­let (NHTSA) felmérései azt mutatják, hogy négy másod­percre tereli el az autós figyel­mét a forgalomról, amikor a visszapillantó tükörben meg­igazítja a frizuráját, míg egy kézben tartott mobiltelefonról hét másodperc kell egy hívás indításához. „Egy selfie elkészítése azon­nal veszélyhelyzetet teremt az autós, az utasok, a gyalogosok és a többi közlekedő számára” - magyarázza Giordano Biser- ni, az olasz Közlekedésrendé­szet Támogató Szövetség elnö­ke. „A biztonságos autózás alapja, hogy a forgalomra fi­gyelünk, és minden pillanat­ban uraljuk az autót - éppen ezért szervezetünk örömmel támogatja a Ford Driving Skills for Life program azon törekvé­sét, hogy felhívják a figyelmet e veszélyforrásra” - fűzte hozzá Biserni. A Ford Driving Skills for Life 10 évvel ezelőtt indult útjára az USA-ban, és eddig több mint 100 000 fiatal autóst részesített gyakorlati képzésben. Az euró­pai kontinensen már Belgium­ban, Franciaországban, Né­metországban, Olaszország­ban, Romániában és az Egye­sült Királyságban is működik a program. A képzésben hama­rosan megjelenik egy új elem, amikor a zárt tesztpályán hala­dó autóban a képzett oktató ar­ra kéri az autóst, hogy készít­sen egy selfie-t, miközben las­san manőverez a járművel. Emellett a program szerves ré­sze még a szakszerű oktatás a veszélyhelyzetek korai felisme­résére, a helyes tempó megvá­lasztására és a követési távol­ság tartására. „A tanulók eleinte nem na­gyon izgatják magukat, ám amikor meglátják, hogy selfie- zés közben mennyi bóját lapí­tottak ki, igencsak elgondol­kodnak. Kijózanító érzés azzal szembesülni, milyen követ­kezményekkel jár egy selfie ké­szítése vezetés közben, ezért nagyon fontos, hogy ezt az üzenetet a lehető leghatéko­nyabban elültessük a fiatal au­tósok tudatában” - mondta Graham, (dp, ford) T Szeptember 2*án ULINAPTÁR 2014/2015 + ÓRAREND tanév l?g(ontošä)>b esemjgnyei egjjhelyentj

Next

/
Thumbnails
Contents