Új Szó, 2014. augusztus (67. évfolyam, 176-200. szám)

2014-08-21 / 193. szám, csütörtök

www.ujszo.com UTAZAS ■ 2014. AUGUSZTUS 21. 13! A fapadosok pont at­tól fapadosok, hogy az utasoknak nem kell igénybe venniük olyan kényelmi szol­gáltatásokat, amikre igazán nincs is szükségük. így például nem kapunk se enni, se inni a fedélze­ten, de a reklámjaik szerint jóval olcsóbban repülhetünk, mintha egy klasszikus légitársaság járatán utaznánk - persze ez sokszor nem is igaz, a nemzeti légitársaságok még az ingyenes szerviz és pogy- gyászszolgáltatással is olcsóbban szállítanak, mint a fapadosok. De mi történik, ha mégis megéhezünk a fapadoson? Nem maradunk ét- len-szomjan, igaz, ennek jócskán megkérik az árát. Bár sok utas inkább indulás előtt vagy után szeret étkezni a túlára­zott reptéri, és még annál is túl- árazottabb repülős étkezés helyett, ennek ellenére bárki kerülhet olyan helyzetbe, hogy mégiscsak vásárolnia kell valami harapniva- lót a repülőn. A túl korai indulás miatt már nem fér bele a reggeli otthon, vagy a hosszú úton egy­szerűen megéhezik az ember. De mit kínálnak a Budapestről és Pozsonyból induló fapadosok, és legfőképp mennyiért? Kávé, szendvics, csoki A teljesség igénye nélkül megnéz­zük több Budapestről és Pozsony­ból járatot üzemeltető fapados légitársaság honlapját, mennyiért juthat hozzá náluk az ember egy egyszerű presszókávéhoz, fél liter ásványvízhez, egy doboz kólához, egy kis doboz sörhöz, egy kis sós illetve édes rágcsálnivalóhoz, va­lamint a legolcsóbb szendvics­hez. Az árakról általánosságban elmondható, hogy minden légi- társaság esetében pofádanul ma­gasak, az ár/érték arányban talán mutatkozhatnak eltérések. A két legismertebb fapados, a Wizz Air és a Ryanair közötti árversenyt ebből a szempontból egyértelműen a Wizz Air nyeri, nagyjából egy euróval olcsóbb náluk enni, mint az írek gépein. Egy papírpoharas instant kávéért a Wizznél 2 eurót kell fizetni, míg a Ryanairnél ugyanez 3 euróba fáj. A legolcsóbb szendvics az ír fapadosnál 4,50 euróba kerül, de ez egészen jó vásárnak tűnik az easyjet 5,50 eurós, vagy az AirBaltic 6 eurós szendvicséhez képest. A Ryanairnél éri meg a legkevésbé megszomjazni A vizsgált légitársaságok közül a Ryanairnél éri meg a legkevésbé megszomjazni, egy félliteres ásványvíz 3 euróba kerül, három deci kóláért 2,50 eurót, szin­tén három deci sörért pedig 5 eurót kérnek el. Ennél már csak az AirBalticnak vannak dur­vább árai, de Az árakról általánosságban elmondható, hogy minden légitársaság esetében pofátlanul magasak, az ár/érték arányban talán mutatkozhatnak eltérések (Képarchívum) Pofátlan árak a fapadosokon Mihez kezdjen, ha megéhezik egy fapados járaton? Nyúljon mélyen a zsebébe! Instant kávé papírpohárban 3 euróért, három deci sör 6 euróért, szendvics 6 euróért. Sőt, akad olyan diszkont légitársaság is, ahol egy tapastál borral kísérve drágább, mint egy Michelin-csillagos étterem háromfogásos ebédmenüje. mentségükre szóljon, hogy előre is megrendelhetjük a fedélzeti el­látást, így a táblázatban szereplő összegeknél egy fokkal barátságo­sabb árakon is hozzájuthatunk az ételekhez és italokhoz. Nincsenek jó híreink azok szá­mára, akik a szendvics-kávé kom­binációnál komolyabb étkezésre vágynak a felhők felett. A legtöbb társaságnál a melegételek kime­rülnek a melegszendvicsekben (Ryanair: 5,50 euró, easyjet: 5,50 euró), instant levesekben és tész­tákban (Wizz Air: leves 3 euró, tészta 4 euró, Transavia: tészta 3,50 euró, leves 2,50 euró). A Ryanair minden járatán vannak egyszerű meleg ételek is, ilyen pél­dául a csirke falatkák 5 euróért és a hozzá kérhető sült krumpli 3,50 euróért, vagyis 8,50 euróból jön ki a Ryanair-vacsora. (A már emlegetett Michelin-csillagos párhuzamnál maradva: egy budapesti Michelin- csillagos étteremben pont ennyiért például mazsolás lazacpisztrángot adnak.) Más társaságoknál inkább csak a hosszabb járatokon (van ahol másfél, van ahol két és fél órától számít annak) számíthatunk gaz­dagabb meleg- étel-kínálatra. A Norwe­gian a 2,5 óránál hosszabb járatain árul fotó alapján szimpatikusnak tűnő kecskesajtos salátát (7,50 euró), kókusztejes csirkét rizzsel (8,80 euró) vagy ép­pen tapastálat egy üveg borral 27 euróért. Az AirBaltic a másfél órá­nál hosszabb járatain kínál tésztát 8 euróért, grillezett sertésszeletet krumplival, párolt zöldségekkel és desszerttel 9,50 euróért. Aki igazán komolyan gondolja a fedélzeti étkezést, az AirBalticcal jár a legjobban, náluk ugyan­is 24 órával a gép indulása előtt rengetegféle ételt rendelhetünk előre a gyümölcsös palacsintától (croissant, joghurt, lekvár és alko­holmentes ital is jár mellé 15 euró­ért), a csirkés Cézár-salátán át (jár hozzá kenyér, vaj, üdítő vagy bor 10 euróért) a bécsi szeletig (előé­tellel, desszerttel és üdítővel/borral 15 euróért), vagy éppen a 8 euróba kerülő, salátából, csirkenuggetsből, krumplikrokettből, csokoládéból és üdítőből álló gyerekmenüig. Jobb üzletnek tűnik egy ilyen menü, mint ugyanennyit kifizetni egy szendvicsért, egy csokiért és egy sörért a Ryanairnél. De aki valóban spórolni akar a fapados utazással, az az árak ismeretében tényleg maradjon az otthon csomagolt szend­vicsnél. (travelo) ÁRAK A FAPADOS JÁRATOKON légitársaság kávé víz (0,51) kóla (0,331) sör (0,331) szendvics chips csoki Wizz Air 2,00 € 2,00 € 2,00 € 3,00 € 4,00 € 3,00 € 1,00 € Ryanair 3,00 € 3,00 € 2,50 € 5,00 € 4,50 € 2,00 € 2,00 € easyjet 3,00 € 2,50 € 2,50 € 5,00 € 5,50 € 2,50 € 1,50 € Transavia 2,75 € 2,50 € 2,75 € 3,75 € 5,50 € 2,50 € 1,50 € AirBaltic 2,50 € 2,50 € 3,00 € 6,00 € 6,00 € 2,50 € 2,00 € Jet2.com 3,14 € 2,50 € 2,90 € 5,30 € 4,70 € 1,25 € 1,50 € Norwegian 3,10 € 1,80 € 3,10 € 5,00 € 5,60 € 3,10 € 1,80 € UTAZÁSI HÍREK A Flybe hangsúlyozta, hogy a pilóta a légitársaság egyik legta­pasztaltabb és legmegbízhatóbb repülőgép-vezetője »Landoláskor vált le a pilóta műkarja Landolás közben levált a műkarja egy utasszállító repülőgép piló­tájának, aki így rövid időre elveszítette uralmát a gép felett. A 47 utast szállító gép szeles időben közelítette meg a belfasti repü­lőteret. A 46 éves pilóta nem sokkal korábban ellenőrizte, hogy a bal alkarját helyettesítő protézis megfelelően van-e rögzítve a kormányrúdhoz. A földet érést megelőző manőver során azonban a művégtag levált a rögzítőről és a pilóta elveszítette uralmát a repülő felett. Az incidens során senki nem sérült meg és a gép sem szenvedett károkat. A Flybe hangsúlyozta, hogy a pilóta a légitársaság egyik legtapasztaltabb és legmegbízhatóbb repülő­gép-vezetője. A cég több „csökkent fizikai képességű" dolgozót is alkalmaz a repülésbiztonsági szabályok teljes betartásával. Összeverekedett a pilóta és a légiutas-kísérő » Balhé a fedélzeten A menetrend szerinti időpontnál hat órával később indult Kairó­ból a Saudi Arabian Airlines gépe, mivel közvetlenül a tervezett felszállás előtt nézeteltérés volt a pilóta és az egyik férfi légiutas­kísérő között. A vita tettlegességig fajult, ezért miután szétvá­lasztották őket, a fedélzeten tartózkodó 153 utast leszállították a gépről. Az utasoknak a repülőtér várótermében kellett várniuk, amíg ismét felszállhattak a Szaúd-Arábiába. tartó járatra. A légi­utas-kísérő kézsérülését ellátták a repülőtéren, de a pilótát a szemsérülése miatt kórházba kellett vinni - írja a Daily Mail. Az nem derült ki, hogy min vesztek össze. 2010-ben több mint 100 ezer járat nem szállhatott fel az Eyjafjallajökull kitörése miatt (Fotók: képarchívum) »Lezárták az izlandi vulkán környékét Lezárták a turisták elől a kitöréssel fenyegető izlandi Bardarbunga vulkántól északra eső fennsíkot, az ott tartózkodókat távozásra szólították fel az izlandi polgári védelmi hatóságok. A Bardarbunga térségét az utóbbi napokban több ezer kisebb földrengés rázta meg. Szakértők szerint nem zárható ki, hogy kitör a vulkán. A szigetor­szágban a második legsúlyosabb fokozatú riasztást adták ki. A geo­lógusok nem tudták megállapítani, hogy bekövetkezik-e a Bardar­bunga kitörése, de elég veszélyesnek ítélik meg a vulkánt ahhoz, hogy ha kitör, megzavarja a légi közlekedést Észak-Európa és Észak- Aiherika felett. 2010 áprilisában egy másik izlandi vulkán, az Eyjaf­jallajökull kitörése után több mint 100 ezer légi járatot töröltek Eu- rópa-szerte a légkörben szitáló vulkáni hamu miatt. (Travelo, MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents