Új Szó, 2014. július (67. évfolyam, 150-175. szám)

2014-07-30 / 174. szám, szerda

2 Közélet ÚJ SZÓ 2014. JÚLIUS 30. www.ujszo.com Nem akadály a smeres tagság sem Procházkáék bármilyen párt tagját támogatják ÖSSZEFOGLALÓ Nyitra. Szokatlan stratégiá­val vág neki az idei önkor­mányzati választásoknak a Sieť. Radoslav Procházka nem­rég megalakult pártja saját je­löltjeit pártfüggedenként indí­taná, de olyan embereket is hajlandó támogatni, akik más pártok tagjai. A feltétel, hogy írják alá az úgynevezett város­bírói esküt, amely a becsületes településvezetés szabályait tar­talmazza. A jelölt ezzel foga­dalmat tesz, hogy ha több funkcióba választják meg, csak egy fizetést visz haza, továbbá, hogy csakis szakmai képessége­ik alapján választja ki alkalma­zottait. „Ezt el kell, hogy fogad­ják a saját tagjainkon kívül az általunk támogatott független vagy más pártokban tag jelöltek” - magyarázta a Sieť elnöke. Hangsúlyozta, hogy senkinek a támogatását sem zárják ki csak azért, mert vala­milyen másik párt tagja. „Az egyik nyugat-szlovákiai falu­ban például egy smeres pol­gármester tűnik a legalkalma­sabbnak” - árulta el, hozzáté­ve, hogy az egyetlen feltétel a lakosság szolgálata. Mint mondta, azért választották ezt a stratégiát, mert kevés az idő a választásokig, és túl sokat koc­káztattak volna azzal, ha igye­keztek volna a lehető legtöbb helyen saját maguk számára is félig-meddig ismeretlen jelöl­teket támogatni. Ivó Nesrovnal pozsonyi fő­polgármester-jelölt támogatá­sánál nem feltétel, hogy kilép­jen az SDKÚ-ból, szögezte le Procházka. (vps, TASR) RÖVIDEN Milliós minisztériumi limuzinok Pozsony. Összesen 26 Škoda Superb típusú gépkocsit vá­sárolt az elmúlt napokban a belügyminisztérium és a kör­nyezetvédelmi tárca. Az autókat a legnagyobb teljesítményű motorral rendelték. A belügy 844 600 eurót fizetett 21 limu­zinért, a környezetvédelmi tárca öt autóért 202 210 eurót. Mindkét tárca azzal magyarázza a vételt, hogy a jelenleg rendelkezésükre álló autók már öregek, néhány autó tacho- métere már több mint félmillió kilométert mutat. (TASR) Elöregedik a szlovák hadsereg Pozsony. Az elmúlt három évben sokkal több hivatásos katona hagyta el a hadsereget, mint amennyi jelentkezett a fegyveres erőkbe. Tavaly például 554 katona szerelt le, s a hadseregbe csak 364 katonát vettek fel - közölte tegnap a védelmi tárca. Mint kiderült, a profi hadsereg fokozatos el­öregedését sem sikerült megfékezni az elmúlt években. Míg 2006-ban a hivatásos katonák átlagéletkora 26 év volt, addig tavalyévvégénmár34. (TASR) Ami a pszichológusoknak már évtizedek óta nyilvánvaló, azt Peter Pellegrini még nem érti Az oktatási miniszter átíratta az etika-feladatot Ezt az olvasókönyvet még Čaplovič íratta át (Képarchívum' Pozsony. Képzeld el, hogy azt álmodod: más nemű vagy. Próbáld az álmodat lerajzolni. Ez a feladat verte ki a biztosítékot az új oktatási miniszternél. ÖSSZEFOGLALÓ Peter Pellegrini elrendelte, hogy a negyedikes etika-mun­kafüzet vonatkozó részét dol­gozzák át. A feladat célja az volt, hogy elgondolkodtassa a 9-10 éveseket a másik nem helyzetéről: a diákoknak bele kellett volna élniük magukat egy olyan helyzetbe, ha más neműek lennének. „A miniszter úr, miután azt tapasztalta, hogy a feladat ellentmondó re­akciókat váltott ki, elrendelte, hogy a nyomtatást leállítsák, a vonatkozó részt pedig dolgoz­zák át” - erősítette meg az érte­sülést Michal Kaliňák, a tárca szóvivője. Azt nem árulta el, hogy kitől érkezett a panasz, és a minisztérium azt sem fejtette ki, hogy oktatási-nevelési szempontból mi indokolta a változtatást. A pszichológusok és a pszi­chiáterek ugyanis már évek óta hangsúlyozzák, hogy az empá­tia olyan emberi tulajdonság, amely segít minket abban, hogy mások megpróbáljuk megérteni mások problémáit. Az empátia kialakításában se­gít, ha beleéljük magunkat má­sok helyzetébe. „A megérzés és megértés fő eszköze az, hogy az empátia révén a saját szemé­lyiségben felidéződnek a másik érzelmei és különféle feszült­ségei. Ezt úgy is ki lehet fejezni, hogy a személyiség beleéli, mintegy a másikba vetíti ön­magát“ - hangsúlyozta Buda Béla neves magyar pszicholó­gus már az 1970-es években. Az iskolákba már a mukafü- zet új változata kerül, szep­temberben 12 ezer darabot küldenek szét. A kiadó (Slo­venské pedagogické nakladat- elstvo) már jelezte, hogy a szerzők átírták a kifogásolt részt, amely jelenleg a minisz­tériumban jóváhagyásra vár. A konzervatív színezetű pa­naszokat az oktatási miniszté­rium korábban is komolyan vet­te: Pellegrini elődje, Dušan Čaplovič szintén átíratott egy olvasókönyvet, amely egy elvált házaspárról tett említést. A pa­naszok szerint nem helyes, hogy a diákok ilyesmiről olvas­nak. Az új változat szerint a csa­lád nem vált el, hanem vonattal elutazott Zsolnára, (vps, SITA) Tavaly a külföldi ambuláns kezelések 240 ezer euróba, a tervezettek 2,5 millióba kerültek Többször voltunk betegek külföldön ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Jelentősen nőttek tavaly a külföldön végzett ambuláns gyógykezelések költségei, derül ki az Egész­ségügyi Felügyeleti Hivatal (ÚDZS) tájékoztatásából. A betegek összesen 1630 eset­ben fordultak külföldön or­voshoz, a biztosítók azonban csak 1485 kezelés költségeit térítették, összesen több mint 240 ezer euró értékben. „Az ambuláns kezelések száma az előző évhez képest 43,7%-kal, a térített beavatkozások szá­ma pedig 62,7%-kal, a költsé­gek pedig 45,5%-kal emelkedtek” - tájékoztatott az ÚDZS. Ezek azok a kezelé­sek, amelyeket az uniós egészségbiztosítási kártya alapján vehetnek igénybe szlovákiai állampolgárok az Európai Unió tagállamaiban. A tervezett beavatkozások költségei azonban csökkentek, a biztosítók csaknem 2,5 millió eurót fordítottak erre a célra, ez 973 ezerrel kevesebb, mint egy évvel korábban. A tervezett kezelések iránti igény ennek el­lenére növekedett: 2012-ben 790 kérvényt kaptak a biztosí­tók, 2013-ban viszont már 827-et. A biztosítók azonban a kérvények 7 százalékát elutasí­tották, a legtöbb esetben azzal az indokkal, hogy a kezelés megkapható belátható időn be­lül Szlovákiában is. Három esetben amiatt utasították el a kérvényt, mert a kezelés finan­szírozását a szlovákiai szabá­lyozás nem teszi lehetővé a kö­telező egészségbiztosítási rendszerből, (lpj, SITA) A belügyminisztérium nem akarja szigorítani a bírságokat, a rendőrfőkapitány szerint viszont a gyakorlat igazolja, hogy nincs más út A száguldásról készült videó önmagában nem bizonyíték DEMECS PÉTER Pozsony. Néhány hete nagy felháborodást okozott az a vi­deofelvétel, amelyen látni, hogy egy huszonéves sofőr több mint 240 km/órás sebes­séggel hajt végig több közsé­gen. Kezében három, gyorshaj­tásért kapott bírságot tart, s nevetve mondja barátainak: elég pénze van további bírsá­gok kifizetésére, a rendőrök amúgy sem fogják leszoktatni a gyorshajtásról. Nem sokkal az­után, hogy a sokkoló videó megjelent az interneten, egy videomegosztó portálra egy másik hasonló felvétel is felke­rült. Ezen egy másik fiatal sofőr hajtott 200 km/órával ugyan­csak lakott területen. Mindkét ámokfutó ellen már kihágási el­járást folytat a rendőrség. Az, hogy közveszélyeztetés miatt bíróság elé kerülnek, közel sem biztos. A rendőrségnek ehhez igazolnia kell, hogy a száguldás során legalább tíz embert ve­szélyeztettek. A belügyminisztérium ebben nem lát kivetnivalót, a törvé­A fiatal sofőrök sokkal gyakrabban okoznak balesetet (Somogyi Tibor illusztrációs felvétele) száguldás közben rendőrök is bemérték volna, akkor a hely­színen elkobozzák jogosítvá­nyát, bírságot kap vagy az ügy­ben további eljárást kezdemé­nyeznek. Felelőtlen fiatal sofőrök Bármilyen büntetést is kap a két fiatal ámokfutó, magatar­tásuk elgondolkodtató. Statisz­tikák szerint a 17 és 21 év kö­zötti sofőröknél 12-szer na­gyobb az esélye annak, hogy karamboloznak, mint az idő­sebbeknél. Több felmérés is igazolta, hogy a fiatal, tapasz­talatlan sofőrök egyszerűen nem tudják felmérni volán mö­gött képességeiket, nem isme­rik fel vagy csak későn észlelik a kockázatos helyzeteket. Ext­rém gyorsaságnál másodper­cek töredéke is elég a tragédiá­hoz. 240 km/órás sebesség mellett ugyanis a gépkocsi egy másodperc alatt 67 métert tesz meg. Eva Slovenská közlekedési pszichológus szerint ez a két eset egy másik jelenségre is rámutatott, mégpedig arra, hogy az emberek úgy érzik, akinek vannak összeköttetései ebben az országban, az bár­milyen büntetés alól kibújhat. Tudják azt is, hogy ha esetleg bíróság elé kerülnek, akkor csak a videofelvétel alapján nem ítélhetik el őket, mivel a szlovák jogrend szerint a vi­deó nem számít elégséges bi­zonyítéknak. „Ha a bíró ilyen sofőrt két hónap közmunkára ítélne, például utcákat kellene söpörnie, talán tudatosítana egyet s mást. Ha viszont nem kap szigorú büntetést, azzal csak megüzenik a többi so­főrnek, hogy azt csinálhatnak volán mögött, amit csak akarnak” - mondta az automoto.sk portálnak Slo­venská. Közmunka vagy szabadságvesztés Bár a belügyminisztérium az ámokfutók miatt nem fogja módosítani a törvényeket, Ti­bor Gašpar országos rendőrfő­kapitány már korábban beje­lentette, hogy a jelenleg érvé­nyes büntetések úgy tűnik nem riasztják el a sofőröket. „A gya­korlat azt mutatja, hogy a sza­bálysértőkre a néhány órás elő­zetes letartóztatás van a legna­gyobb hatással. Ha néhány órá­ra elveszik személyes dolgai­kat, s cellába kerülnek, tudato­sítják, mit is követtek el” - mondta Gašpar azután, hogy kiderült, az országban annak ellenére sem csökken a részeg sofőrök száma, hogy az egy ez­relék feletti véralkoholszintért akár egyéves szabadságvesztés is fenyeget. A rendőrfőkapitány szerint módosítani kellene a törvénye­ket, hogy bizonyos szabálysér­tésekért közmunkára vagy rö- videbb szabadságvesztésre is elítélhessék a sofőröket. Gašpar elsősorban az ittas ve­zetőkre gondolt, ám nem ki­zárt, hogy a két fiatal ámokfutó ráveszi az illetékeseket arra, hogy a szigorítás azokra a sofő­rökre is vonatkozzon, akik szemrebbenés nélkül 100 km/órával is túllépik az előírt sebességet. nyék állítólag elég szigorúak, az extrém száguldozás miatt nem tervez módosítást. „Úgy gondoljuk, hogy a jogszabá­lyok jelenlegi szabályozása elégséges” - mondta Ivan Ne- tík, a belügyminisztérium szó­vivője, hozzátéve: ha a sofőrt

Next

/
Thumbnails
Contents