Új Szó, 2014. július (67. évfolyam, 150-175. szám)
2014-07-25 / 170. szám, péntek
www.ujszo.cotn ÚJ SZÓ 2014. JÚLIUS 25. Közélet-hirdetés 3 Ötven perces repülés után veszett nyoma a gépnek, a pilóta előtte homokvihar miatt kérte a betervezett útvonal módosítását A lezuhant repülőt használta a Real is Pozsony. Egy hét leforgása alatt három komoly repülőszerencsétlenség történt a világban. Múlt csütörtökön Ukrajna felett lelőtték a Malaysia Airlines utasszállítóját 298 emberrel a fedélzetén, szerdán 48 utas meghalt, miután kényszerleszállás közben lezuhant a TransAsia tajvani légitársaság gépe, tegnap pedig az Air Alge- rie repülője zuhant le Afrikában, a fedélzeten levő 116 ember meghalt. ÖSSZEFOGLALÓ Míg a tajvani légitársaság repülőjének szerencsétlenségét hat utas túlélte, az Air Alge- rie járat utasainak nem volt ilyen szerencséjük. Az MD-83- as repülőt ugyan az algériai légitársaság üzemelteti, de a gép tulajdonosa a Swiftair nevű spanyol magáncég, amely néhány évvel ezelőtt törölte összes járatát és úgy döntött, repülőit a személyzettel együtt más légitársaságoknak fogja bérbe adni. A járat Burkina Fasóból indult Algériába, a légi irányítás 50 perc után elvesztette a kapcsolatot a repülővel, nem sokkal azután, hogy a pilóta egy homokvihar miatt engedélyt kért az előre betervezett útvonal módosítására. A tragédia feltételezett helyszínén, Mali északi részében zavargások vannak, így az sem kizárt, hogy a gépet lelőtték, bár az illetékesek szerint nem valószínű, hogy a térségben lennének személyszállító Az MD-80 a legsikeresebb modell Az MD-83-as gép a McDonell Douglas és a Boeing közös fejlesztésű keskenytörzsű sugárhajtású gépe, amely 1984-ben szállt fel először és 1985-ben az Alaska Airlines vette át az első példányt. Az MD-80-as sorozat legsikeresebb típusa volt, összesen 265-öt gyártottak belőle. A Wikipedia szerint 2013 februárjáig 61 balesetben volt érintett a típus, (dp) repülő lelövésére alkalmas rakéták. Az áldozatok között 51 francia állampolgár van, a nyomozást a francia légiközlekedési hivatal vezeti, a BBC szerint a franciák a térségbe már két vadászgépet is küldtek a roncsok felkutatására. Azt, hogy a gép lezuhant, Niger illetékesei lapzártánkig nem igazolták, késő délután az algériai hatóságok igazolták a katasztrófát, bár a repülő roncsait estig nem sikerült megtalálni. Ugyanazt a repülőt használta 2006-2009 között a Real Madrid focicsapata. Az Air Algerie légitársaságnak komolyabb repülőszerencsétlensége 11 évvel ezelőtt volt, akkor egy Boeing 737 zuhant le 102 emberrel a fedélzetén, (dem, MTI) Az elrettentő tragédiák ellenére továbbra is a repülés a legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb közlekedési forma Autóban évi 1,24 millióan, repülőben 650-en halnak meg ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az elmúlt napok eseményeinek hatására sok embernek eszébe jutott, vajon biztonságos-e repülővel útnak indulni? Nem lenne jobb repülő helyett inkább autóval útnak indulni nyaralásra? Bármennyire is furcsán hangzik, a statisztikai adatok egyértelműen igazolják, hogy az elmúlt napok véletlen egybeesései, a szerencsétlen tragédiák ellenére a repülés továbbra is egyik legbiztonságosabb utazási forma. ,A második világháború óta 2012 és 2013 is rekordot döntött a repülési biztonságot tekintve” - emlékeztet a New York Timesban tegnap közölt statisztika. 2014-ben ez már biztos nem fog sikerülni, elsősorban a két maláj gép katasztrófája miatt. Még csak az év felén vagyunk túl, de eddig már 760-an haltak meg - a tegnap lezuhant algériai gép utasait is beleértve. Tíz évvel ezelőtt 454 személy halt meg repülőkatasztrófák során, egy évvel később viszont már 1074, 2006-ban pedig nem egész kétszázzal kevesebb. A múlt évtizedben háromszor, 2004-ben, 2012-ben és 2013-ban csökkent a repülőkatasztrófák során elhunyt személyek száma 500 alá, tavaly 265-en haltak meg az egész világon repülőbaleset során. Tény, hogy a repülőszerencsétlenségek során egyszerre több tucat vagy több száz ember hal meg, viszont tekintettel arra, hogy repülők tízezrei érnek naponta biztonságosan célba, nem lehet azt mondani, hogy a légi közlekedés veszélyes lenne. 1946 óta mindössze hat olyan év volt, amikor 600 alatt maradt a repülőszerencsétlenségek során elhunyt személyek száma. Ezzel szemben évente 1,24 millió ember hal meg autóbalesetben a világon, a legtöbb áldozat gyalogos, biciklis vagy motoros. így bármennyire is aggódunk, továbbra is nagyobb biztonságban érezhetjük magunkat egy repülő fedélzetén, mint autóban. (dem) Kerülik Ukrajnát Több repülő van Szlovákia légterében Pozsony. A megszokottnál jóval sűrűbb a forgalom a szlovák légtérben azután, hogy Ukrajna fölött múlt csütörtökön lelőtték a maláj légitársaság utasszállító repülőjét. A légi- társaságok többsége a tragédia után úgy módosította járatainak útvonalait, hogy a repülők elkerüljék Ukrajna légterét, a gépek egy része ezért Szlovákián keresztül repül át. A Szlovák Légi Igazgatóság (LPS) szerint átlagban 16,2 százalékkal nőtt meg a forgalom az elmúlt napokban a szlovák légtérben, naponta körülbelül 300 repülővel több kér engedélyt a berepülésre. „Valószínűleg mindez a maláj gép tragédiájával van összefüggésben” - mondta Michaela Legelová, az LPS szóvivője. Szlovákia felett átlagban 1600-1700 repülőgépet lehet látni az égbolton minden nap, a szlovák légtérbe érkező gépek 95-97 százaléka viszont tovább repül, a maradék belföldi járat vagy szlovák reptérre érkező repülő. Idén eddig 178 908 gép repült át a szlovák légtéren, ami a tavalyi teljes forgalom 48,3 százaléka. Az ország felett átrepülő gépek 4-5 százaléka folytatja útját Ukrajnába, jelenleg viszont már csak azok a gépek, amelyek célállomása Kijevben vagy az ország nyugati repülőterein van. Ukrajna keleti régióit múlt csütörtöktől nagy ívben kerülik el a személyszállító gépek, orosz repülő is csak elvétve téved ebbe a térségbe. A területet Oroszország és a Fekete-tenger felett kerülik meg. Az LPS nem akarta kommentálni, miként alakulhat a következő napokban a forgalom sűrűsége a szlovák légtérben, Legelová szerint szolgáltatásaikat minden légitársaság számára elérhetővé teszik, ha erre felkérést kapnak, (dem, SITA) FOGLALJON MOST ES SPOROLJON! UTAZZON TÉLBŐL A NYÁRBA! Bangkok 165 900 Fttói Oszaka 171900 Bali/Denpasar 236 900 Ft-tói Goa 182 900 n-toi Szingapúr 198 900 Phnom Penh 214 900 Ft-tói Foglaljon július 30-ig! Kezdje utazását a qatarairways.com/hu weboldalon World’s 5-star airline. 'S, f) QATARI ^AIRWAYSiWfcniJI *= Értékesítési időszak: 2014. július 24 .50. Utazási időszak: 2014. október 03. - 2015. március 31 (Az árak meghatározott feltételekkel oda-vissza utazásra érvényesek, tartalmazzák az illetékeket amelyek az árfolyam függvényében változhatnak.) « •. W ? MP140535 Az MD-83 típusú gép eddig 67 balesetben volt érintett
