Új Szó, 2014. március (67. évfolyam, 50-75. szám)

2014-03-31 / 75. szám, hétfő

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2014. MÁRCIUS 31. Autó-motor - hirdetés 9 Nem elég a gumiabroncs profilmélységét figyelni, a kerekek koráról sem szabad megfeledkezni Itt az abroncs cseréjének ideje legalább 12 haláleset kapcsolható a hibához Bővíti visszahívott autói körét a General Motors Az autósok túlnyomó többsége évek óta hasz­nálatban levő gumiab­roncsokat tart otthon, éppen ezért felszerelés előtt nem maradhatnak el az ellenőrző vizsgála­tok, hogy kiderüljön: ki­elégítik-e az abroncsok az elvárt minimális köve­telményeket. ÖSSZEFOGLALÓ Mivel a hőmérséklet már tar­tósan + 7 fok felett mozog, nincs értelme tovább koptatni az utakon a téli gumikat. Nagyon lényeges, a tapadást alapvetően meghatározó té­nyező a gumiabroncs kora. A felszereléstől legfeljebb hat szezonig szabad visszatenni a gumiabroncsokat a felnikre, mivel az ennél régebbi abron­csokkal járművünk menettu­lajdonságai számottevően ro­molhatnak. Jó tudni, hogy a legfeljebb három évig szakszerűen tárolt abroncs az újjal egyenértékű, viszont a tízesztendős gumiabroncsokat az alapanyag elöregedése mi­att általában akkor is célszerű lecserélni, ha futófelületének állapota ezt egyébként nem in­dokolná. Az öregedés egyér­telmű jele a kirepedezett profil és oldalfal, s e folyamatot már nem tudjuk visszafordítani. Magunk is könnyedén meg­győződhetünk a gyártási idő­pontról: űz oldalfalba nyomva megtaláljuk a DÓT jelölést, és mögötte négy számot. A má­sodik kettő a gyártási évet, az első kettő pedig a gyártás hetet jelöli, vagyis például a DÓT 3613 azt jelenti, hogy a gumi­abroncs a 2013. év 36-ik heté­ben készült. Az abroncsok élettartama szempontjából meghatározóak a használati körülmények is. Például, hogy milyen a jármű állapota, rend­ben vannak-e lengéscsillapítói, felfüggesztései. Befolyásoló tényező az autó kezelése, azaz rendszeresek-e a gyors, akár kerékkipörgéses indulások és az erőteljes fékezések, meny­nyire egyenletes sebességgel hajt a vezető, hogyan közelíti meg a járdákat, padkákat, és nem utolsó sorban a kerék­nyomás. Utóbbi megválasztá­sánál a jármű kezelési könyvé­ben szereplő értékek az irány­adók. A túlzott és a túl alacsony nyomás is káros az abroncs szer­kezetére, a jármű fogyasztására és biztonságára is rossz hatással van. (autoblog.hu) ÖSSZEFOGLALÓ Detroit. Bővíti a gyújtáskap­csolók meghibásodása miatt visszahívott autói körét a Ge­neral Motors (GM) autógyártó az Egyesült Államokban. A GM március közepén már 1,6 mil­lió régebbi személygépkocsit hívott vissza emiatt a probléma miatt, most 971 ezer autóval bővül az érintett kocsik száma. A GM korábbi lépése 2003-tól 2007-ig terjedő idő­szakban gyártott Chevrolet Cobalt, Chevrolet HHR, Ponti­ac G5, Pontiac Solstice, Satum Ion és Satum Sky modellek bi­zonyos autóira vonatkozott. A visszahívásokat most kiterjesz­tik egyes 2008-től 2011-ig gyártott autókra is, mert ezek­be is hibás alkatrészek kerül­hettek szervizeléskor. Az autógyártót kemény kri­tika érte, mert kiderült, hogy már 2001-ben is voltak jelenté­sek a gyújtáskapcsolók hibás működéséről. A GM lassan rea­gált, és mostanra az amerikai Kongresszus és az igazságügyi minisztérium is vizsgálatot in­dított az ügyben. A GM vezetősége nyilváno­san bocsánatot kért, és közöl­ték, hogy úgy sejtik, legalább 12 haláleset kapcsolható a 2003-2007 közötti modellek meghibásodásához, de a 2008-2011 közötti modellek­nél talált hibák nem követeltek emberi áldozatokat. Mary Bárrá, a GM pár hó­napja kinevezett vezérigazga­tója két kongresszusi meghall­gatáson is részt vesz a követ­kező napokban, ahol arról kérdezik, miért tartott ilyen sokáig, míg lépéseket tett az autógyártó. (MTI) A VW pozsonyi gyára tavaly mintegy 9400 alkalmazottat foglalkoztatott, és 352 millió euró beruházást hajtott végre, új karosszériaüzemet épített Tavaly ismét gyártási rekordot döntött a pozsonyi Volkswagen ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Ismét gyártási re­kordot döntött a Volkswagen Slovakia, a német márka po­zsonyi leányvállalata tavaly 426 313 gépkocsit állított elő, 1,5 százalékkal többet az ugyancsak éves rekordot jelen­tő 2012. évinél - ismertették a vállalat képviselői. A két évvel ezelőtti sikert nem érték el A gyártás növekedésének üteme nem érte el a 2012-ben tapasztaltat, amikor a pozsonyi VW megduplázta termelését. A VW Slovakia forgalma tavaly 6,5 milliárd euró volt, hasonló az egy évvel korábbihoz, és a nyeresége sem változott szá­mottevően, 176 millió eurót MOLL Szlovákiában a VW pozsonyi gyárában gyártják a legtöbb autót (Tomáš Benedikovič felvétele) tett ki. „A 2013-as évben a gyártási kapacitásaink határán mozogtunk” - mondta múlt hé­ten Albrecht Reimold, a pozso­nyi VW igazgatótanácsának el­nöke. A VW pozsonyi üzemében tavaly gyártott több mint 426 ezer gépkocsi 51 százaléka az SUV kategóriába tartozott, a fennmaradó részt pedig a cég New Small Family kategóriá­ba sorolt modelljei tették ki. A gyárban emellett 268 500 se­bességváltó készült tavaly. Az autók közel száz százalékát exportálják A Volkswagen Slovakia ex­portja 2013-ban 6,48 milliárd eurót tett ki. A Pozsonyban gyártott gépkocsik 99,8 száza­léka külföldi piacokon talált gazdára. A vállalat legjelentő­sebb felvevőpiaca tavaly 33,7 százalékos részesedéssel Né­metország volt, majd sor­rendben Kína (19,9 százalék) és az USA (10,4 százalék) kö­vetkezett. A VW pozsonyi gyára tavaly mintegy 9400 alkalmazottat foglalkoztatott és 352 millió euró beruházást hajtott végre, ennek az összegnek a legje­lentősebb hányadát a gyár új karosszériaüzemének építésé­re költötték. A pozsonyi VW jelenleg a legtöbb gépkocsit előállító au­tógyár Szlovákiában, a máso­dik a Kia vágtapolcai (Teplička nad Váhom) üzeme évi 313 ezer autóval, a harmadik pedig a PSA Peugeot Citroen nagy- szombati üzeme 248 ezer au­tóval. (MTI, dp) „Bevágódott nálam. Az SPP asszisztens szolgálata." Lépjen át a Két Energia az SPP-től szolgáltatásba és a szolgálatot hozzácsomagoljuk Önnek is. Kapcsolja össze a gáz vásárlását az áramvásárlással. 2 évre szóló szerződés esetén: • 8% kedvezménnyel kap áramot 12 hónapon át • asszisztens szolgáltatásokat kap nonstop baleseti vonallal különféle háztartásban történő biztosítási eseményekre- egészen 150 €-ig mindvégig- első évben ingyen, második évben 0,30 € havonta Egyszerűen klikkeljen a webotdalra vagy hívjon. Az SPP ügyfélszolgálati vonala 0850 111 363 5?? www.spp.sk RE140166 4 télit ismét válthatja a nyári (SITA-felvétel)

Next

/
Thumbnails
Contents