Új Szó, 2014. február (67. évfolyam, 26-49. szám)
2014-02-26 / 47. szám, szerda
4 Gazdaság és fogyasztók - hirdetés ÚJ SZÓ 2014. FEBRUÁR 26. www.ujszo.com GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Bekerestek a részvényesek London. A cégek tavaly világszerte összesítve 1,03 billió dollárnyi, vagyis nagyjából 749,9 milliárd eurónyi osztalékot fizettek ki a részvényeseiknek - derül ki a Hender- son Global Investors most közzétett felméréséből. A tavalykifizetett osztalék 43 százalékkal volt nagyobb, mint amit a cégek a gazdasági válság kirobbanását követő évben, 2009-ben utaltak át a részvényeseiknek. Az egyes országok között azonban jelentős különbségek voltak. Kínában például 2009 óta 107 százalékkal nőtt az osztalékok összege, Európában ugyanakkor csak 8 százalékos növekedést mértek. Az osztalékok több mint harmadát az amerikai, 33%-át pedig az európai cégek fizették. (TASR) Régiós harc a mákért Budapest. Harmadára is visszaeshet a magyarországi máktermelés azzal, hogy a ti- szavasvári Alkaloida a jövőben külföldön kívánja termeltetni az ipari mákot - írta tegnapi számában a Világgazdaság Isztin Ferencre, a Máktermelők és Termelésszervezők Országos Szövetségének elnökére hivatkozva. A morfintermelésre használt mákszalma felvásárlását a hírek szerint egy szlovákiai gyógyszergyár, a Saneca venné át. Az Alkaloida tulajdonosa március közepe táján tájékoztatja Tiszavasvári polgármesterét arról, hogyan döntött magyarországi érdekeltsége sorsáról. (MTI) Kisebb profit a Slovnaftnál Pozsony. A pozsonyi Slov- naft olajfinomító bevételei csoportszinten tavaly ugyan 2%-kal, 4,73 milliárd euróra nőttek, a kedvezőtlen piaci helyzet miatt azonban a tiszta nyeresége 27%-kal, 38 millió euróra zuhant vissza - nyilatkozta Anton Molnár, a cég szóvivője. A társaság tavaly 5,94 millió tonnányi kőolajipari terméket adott el, 11%-kal többet, mint egy év- velkorábban. Termékeiknagy részét, mintegy 4,46 millió tonnányit külföldön értékesítették. Míg a külföldi eladásaik 16%-kal nőttek, a hazai értékesítés visszaesett. (TASR) AKTUÁLIS KÖZÉPÁRFOLYAMOK VALUTA \rnmmsmmnam\ ÁRFOLYAM Angol font 0,8239 CT Lengyel zloty 4,1525 D Cseh korona 27,346 CT Magyar forint 309,12 D Horvát kuna 7,6700 CT Román lej 4,5137 n Japán jen 140,65 CT Svájci frank 1,2193 n Kanadai dollár 1,5233 CT USA-dollár 1,3754 n Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: SITA) *A rejtvényújság nem része az előfizetésnek és nem előfizethető, csak standon kapható az Új Szóval együtt! • «g •> __52 oldalas M árcius l-jcn Ara az picsák 0,80 €! Az Európai Bizottság tegnapi előrejelzése szerint a foglalkoztatás szerény növekedése várható Szlovákia visszaveszi a vezetést Autók a Volkswagen pozsonyi gyárában. Szlovákia gazdasága a jövőben is elsősorban az autóiparnak köszönhetően tör majd magasabbra a régió többi országához képest. (Tomáš Benedikovičfelv.) Brüsszel/Pozsony. Bár tavaly mindössze 0,8 százalékkal nőtt a szlovák gazdaság, jövőre már régiónk leggyorsabban növekvő gazdasága lehet - derül ki az Európai Bizottság tegnap közzétett téli gazdasági előrejelzéséből, amely szerint a legtöbb uniós tagállamban további gazdasági fellendülés várható. ÖSSZEFOGLALÓ Az elmúlt években elég eltérő utat jártak be a régiós országok, a cseh gazdaság például elnyúlt recesszióban szenvedett, de a lengyel és a szlovák gazdaság is a stagnálás közelébe lassult. Eközben a korábbi visszaesésekből kifelé jövő magyar és román gazdaság növekedett. A következő években azonban visszaállhat a régi sorrend: a leggyorsabban növekvő a szlovák gazdaság lehet. Az Európai Bizottság az idei évre 2,3, jövőre pedig 3,2%-os gazdasági növekedést jósol Szlovákiának. A magyar gazdaság növekedése viszont a brüsszeli prognózis szerint nem gyorsul tovább. Magyarország esetében 2014-re és 2015-re egyaránt 2,1%-os reál GDP-növe- kedéssel számolnak, a GDP- arányos bruttó államadósság az idén 79,1%-ra nőhet. A Európai Bizottság szerint idén az EU 1,5%-os és az euróövezet 1,2 százalékos GDP-nö- vekedését követően 2015-ben az EU-ban 2%-ra, az euróövezetben 1,8 százalékra gyorsul a tempó. Ezzel a bizottság 0,1 százalékponttal felfelé módosította az adatokat a tavaly őszi előrejelzéséhez képest. Olli Rehn pénzügyi biztos szerint az előrejelzés továbbra is azon a feltételezésen alapul, hogy az uniós és tagállami szinten elfogadott politikai intézkedések segítik megőrizni a bizalmat csakúgy, mint a kedvezőbb pénzügyi körülményeket. Olli Rehn szerint kedvezőbbé váltak a finanszírozási feltételek, ám a tagállamok között, valamint a különböző méretű vállalkozások között még mindig jelentős különbségek mutatkoznak. Ugyanakkora több negyedéven át tartó erős visszaesést követően a beruházások ismét megerősödtek. A munkaerőpiacot a lassan stabilizálódó foglalkoztatottság jellemzi. Az előrejelzés szerint a foglalkoztatás terén szerény növekedésre van kilátás, a munka- nélküliség az EU-ban 10,4, az euróövezetben pedig 11,7%-ra csökken, az országok közötti eltérések azonban jelentősek maradnak. A bizottság szerint idén csekély infláció várható: az EU- ban 1,2, az euróövezetben 1%. Jövőre ez 0,25 százalékponttal emelkedhet. (MTI, TASR, mi) Szlovákia gazdasága Mutató 2014 2015 GDP-növekedés 2,3% 3,2% Infláció 0,7% 1,6% Munkanélküliség 13,9% 13,4% Államháztartási hiány/ GDP 3,3% 3,4% Államadósság/GDP 57,8% 58,4% » Forrás: Európai Bizottság Az elmúlt egy évben már több mint 23 ponttal javult a fogyasztói hangulatot mérő index Kevesebben félnek az állásuk elvesztésétől ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Látványosan javult a szlovákiai fogyasztók hangulata az elmúlt egy évben, az emberek többsége ugyanis abban bízik, hogy a szlovák gazdaság az elkövetkező időszakban nagyobb sebességre kapcsol, és ennek köszönhetően már nem kell tartaniuk az állásuk elvesztésétől. A statisztikai hivatal szerint a fogyasztói hangulatot mérő index januárban ugyan még mindig fagypont alatt, vagyis mínusz 13,5 ponton állt, az egy évvel korábbihoz képest azonban 23,6 ponttal javult, és mára meghaladja a sokéves átlagot. Az egy évvel korábbihoz képest a 15 vizsgált kritériumból 14 esetében mért javulást a statisztikai hivatal. A legnagyobb, több mint 30 pontos növekedést a gazdaság várható helyzetével és a munkanélküliség alakulásával kapcsolatos elvárások esetében mérték. A statisztikai hivatal által megkérdezettek fele ugyan azt állítja, hogy az elmúlt egy évben romlott a szlovák gazdaság helyzete, további romlásra azonban már csak a harmaduk számít. Minden ötödik ember ezzel szemben már abban reménykedik, hogy idén javul a gazdasági helyzet. A megkérdezettek 21 százaléka szerint az elkövetkező egy évben csökken a munkanélküliség is, harmaduk pedig stagnálásra számít. Kevesebben panaszkodnak az áremelkedésekre is. Ezzel szemben családja anyagi helyzetével és a várható megtakarításaival az emberek jelentős része továbbra sincs megelégedve. A megkérdezettek 37 százaléka szerint az elmúlt egy évben romlott az anyagi helyzetük, ennek az ellenkezőjéről a 21 százalékuk számolhatott be. Az Európai Bizottság által kiadott, fogyasztói bizalmat mérő listán Szlovákia a vizsgált 28 uniós tagország közül a 17. helyen végzett. (SITA, mi) A Közlekedési és Gazdasági Intézet szerint a Fico-kabinet a saját döntéseit sem tartja be Ráfizethet a kormány a Cargo eladására Az általa eladott vagonok bérbevételéért a Cargo 240 millió eurót fizetne (Ján Krošlák felvétele) ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Minimum 50 mü- lió euró - ennyitől eshet el Szlovákia Ondrej Matej, a Közlekedési és Gazdasági Intézet (IDH) vezetője szerint, ha az állam a Fico-kabinet által előnyben részesített módon válik meg a Cargo Slovakia vasúti teherfuvarozótól. Matej szerint a tervezett tranzakció a kormány tavaly júliusban elfogadott koncepciójával is ellentétes. Ez utóbbi szerint a 100 százalékos állami tulajdonban lévő Cargo létrehozta volna a Cargo Wagon leányvállalatát, amely átvette volna az összes, vagyis mintegy 13,5 ezer tehervagont. Ezt követően a leányvállalat 66 százalékát elektronikus aukción adták volna el, amiből 200 millió eu- rós bevételre számítottak. „Erre azonban nem került sor. Az említett leányvállalatra ugyanis nem ruházták át a tehervagonokat, a 66%-os tulajdonrészt így az eredeti árnál olcsóbban kínálják” - mondta Matej, aki szerint a kikiáltási ár 6,6 millió euró, az új tulajdonos így 7-10 millióért is hozzájuthat a céghez. Cserébe csupán azt kérik, hogy a cég új tulajdonosa képes legyen felvenni 186 millió eurós hitelt, amit a már említett vagonok megvásárlására használnának fel. A vagonokat ráadásul a jövőben a Cargo teherfuvarozónak nyolc évre adnák bérbe, ami az új tulajdonosnak 240 millió eurós bevételt hozhat. Ennek köszönhetően Matej szerint a győztes cég minimum 50 millió eurót nyerhet az üzleten. Az IDH vezetője ezért azt kérdezi a kormánytól, hogy miért privatizál egy céget csak azért, hogy a győztes cég hitelt vehessen fel az államnak. Matej szerint a Cargo magánosítása ráadásul rendkívül átláthatatlan, hiszen ezt megoldották egy kormányrendelettel, kikerülve a közbeszerzési törvényt és a nagyprivatizációról szóló jogszabályt. ,A legjobb megoldás ajelenlegi helyzetben az lenne, ha felszámolnák a Cargo leányvállalatait, és az összes vagyont az anyavállalatban összpontosítanák, amit később átlátható módon lehetne magánosítani. Martin Halanda, a Cargo Slovakia szóvivője nem ért egyet Matej állításaival. Szerinte a kormány által tavaly elfogadott ütemterv alapján zajlik a magánosítás, a Cargo Wagon lehetséges vásárlóival szemben pedig szigorú feltételeket szabnak. Halanda elmondta, a stratégiai partnerrel folytatott tárgyalásokat már idén áprilisban lezárhatják. (TASR, mi)
