Új Szó, 2014. január (67. évfolyam, 1-25. szám)
2014-01-17 / 13. szám, péntek
2 Közélet ÚJ SZÓ 2014. JANUÁR 17. www.ujszo.com Az ügyészség elégedetlen a belügy vizsgálatával Mégis kivizsgálják a szepsi rendőrrazziát ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Eljárást indít az eperjesi kerületi ügyész a szepsi melletti roma telepen tavaly nyáron végrehajtott rendőri akció miatt. A belügymininisz- térium belső ellenőrzése nem talált kivetnivalót a kommandósok eljárásában, de több civil szervezet és az ombudsman is kifogásolta az ellenőrzés lefolytatásának módját. A belügy illetékesei ugyanis csak a rendőröket hallgatták ki, a kihallgatásra előállított, és állításuk szerint megvert telepi romákat nem. Az ügyészség hivatali jogkörrel való visszaélés, testi sértés és magánlaksértés ügyében indított nyomozást. Az eperjesi kerületi ügyész a főügyész utasítására indított eljárást. A főügyészség az ügyben együttműködött Jana Dubov- cová ombudsman hivatalával és a roma kormánybiztossal is. A belügyminisztérium tiszteletben tartja a főügyészség álláspontját, de továbbra is kitart amellett, hogy a rendőrök nem követtek el jogsértést. „Bízunk benne, hogy kiderül, ki az, aki félrevezető információkat terjeszt” - tájékoztatott a belügy álláspontjáról Ivan Netík szóvivő. A rendőrök akcióját korábban Robert Kaliňák belügyminiszter is védelmébe vette, hazugnak nevezte azokat a romákat, akik azt állították, hogy brutális rendőri beavatkozás történt és többüket megverték. Az utóbbi napokban Robert Fico miniszterelnök is a belügyminisztere oldalára állt, állítva, hogy a rendőrség csak megengedett eszközöket használt. A kormány és a parlament smeres többsége azonban meg sem hallgatta Jana Dubovcová ombudsmant, aki jelentésében többek közt azt kifogásolta, hogy a rendőrrazziáról nem készült videofelvétel, így nem lehet objektív módon megítélni a beavatkozást, (lpj, SITA) Szlovákiai hivatalos látogatásra érkezett tegnap Ausztria csupán 27 éves külügyminisztere, Sebastian Kurz. Miroslav Lajčák külügyminiszterrel tárgyalt, aki a találkozó után elmondta: nagyon szimpatikus ember, már csak tapasztalatot kell gyűjtenie. „Mindegy, hogy 27 vagy 77 éves, ki kell próbálnia" - mondta Lajčák. A találkozó egyik fő témája a tervezett közös szlovák-osztrák kormányülés szervezése volt. (SITA-felvétel) RÖVIDEN Eljárás a volt adóigazgató ellen Pozsony. Idegen tulajdon hűtlen kezelésének vádjával indult eljárás az adóigazgatóság egykori vezető képviselője ellen; lapértesülések szerint a vádlott a kassai adóhivatal egykori igazgatója, Miroslav M. Azzal vádolják, hogy adóigazgatóként idő előtt felmondta az adóhivatal által bérelt irodák bérleti szerződését, s beleegyezett abba, hogy ezért kártérítést is fizessenek a bérlőnek, aminek a rendőrség szerint nem volt jogalapja. „Az országnak ezzel 483 ezer eurós kárt okozott” - nyilatkozta Aleander Szabó kassai rendőrszóvivő. Miroslav M., akit jelenleg 10-től 15 évig terjedő szabadság- vesztés fenyeget, szabadlábon védekezhet. (SITA) Joe Biden Pozsonyba készül Pozsony. Nem kizárt, ősszel Szlovákiába látogat az amerikai alelnök, Joseph Biden - közölte lapunkkal a kormány- hivatal, Robert Fico miniszterelnök Bidennel folytatott telefonbeszélgetésére hivatkozva. Az alelnök a szlovák nemzeti felkelés 70. évfordulója alkalmából látogatna a fővárosba, ekkor rendeznék meg Pozsonyban a nemzetközi Globsec biztonságpolitikai konferenciát. (dem) Állítólag újabb ázsiai, talán kínai autógyár készül letelepedni Szlovákiában, a Tesla nem jön Vállalkozók veszik az autókat Pozsony. Ha az országban tevékenykedő cégek nem cserélnék le időről időre szolgálati autóikat, akkor az új autók forgalmazói távolról sem érnének el olyan eredményeket, mint most. A Szlovákiai Autóipari Szövetség (ZAP) képviselői beismerték, az ágazat a céges vásárlásoknak köszönhetően fejlődik. DEMECS PÉTER Tavaly 27 905 új személyautót adtak el az országban magánszemélyeknek; a jogi személyek 38 095 autót vettek. A különbség 2012-ben még nagyobb volt, hiszen akkor a magánszemélyek 27 921 autót vásároltak, a cégek és vállalkozók viszont 41 347-et. Jaroslav Holeček, a ZAP elnöke szerint nem meglepő, hogy a cégek több gépkocsit vásárolnak és gyakrabban, szerinte műiden környező országban ez figyelhető meg. „Ez a trend a gazdasági válsággal indult, addig a magánszemélyek vásároltak lényegesen több autót” - magyarázta Holeček azzal, hogy 2008 után visszaesett a magánemberek vásárlói kedve, s azóta átvették a vezetést a jogi személyek. A ZAP képviselői szerint nem meglepő az sem, hogy a cégek egy idő után lecserélik autójukat, ugyanis a gépkocsikat csak addig használják, míg értéküket leírhatják az adóból; amint erre már nincs lehetőség, új autókatvesznek. Az országban egyébként a legtöbb autót a Pozsonyi kerületben adták el, a több mint 66 000 értékesített autó 39 százaléka itt kelt el. Második helyre a Kassai kerület jutott 10 százalékkal, a harmadikra pedig a Nyitrai kerület, 9 százalékkal. Szlovákiában jelenleg 1 882 557 autó van regisztrálva, ezen a téren visszaesés csak 2004 és 2005 között volt, azóta évről évre több gépkocsit regisztrálnak. Szlovákia gazdaságának már évek óta éppen az autóipar a tartópülére. Ez az ágazat több mint 60 000 embert foglalkoztat az országban. A ZAP képviselői ennek ellenére szívesen látnának az országban egy újabb gyártót. Az elmúlt napokban megjelent információt, melyek szerint az elektromos meghajtású autók gyártására összpontosító amerikai Tesla érdeklődne szlovákiai beruházás iránt, az illetékesek cáfolták. Állítólag két ázsiai gyártó lépett kapcsolatba a gazdasági tárcával egy eseteleges beruházás miatt. Azt viszont sem a tárca, sem a ZAP képviselői sem akarják elárulni, hogy kiről van szó. Az esetleges érdeklődők listájáról csak a kisebb Qoros gyártót lehet kizárni, amely Szlovákiában nyitotta meg első európai eladóhelyét. A márka képviselői tagadják, hogy gyár megnyitását terveznék. Fél évvel ezelőtt felmerült, a németországi BMW nyitna nálunk gyárat, ám ez a projekt valósul meg. Eladott autók száma az elmúlt években » Forrás: ZAP Megváltoztatnák a rendőrség hozzáállását, és támogatnák a helyi kezdeményezéseket Romastratégiát fogadott el a Híd VERES ISTVÁN Pozsony. Munkaadókat és uzsorásokat büntetnének, mik- rohiteleket és segélykuponokat osztanának, helyi kezdeményezéseket és lakhatási projekteket támogatnának. A Híd tegnap bemutatta Mélyszegénységi és romapolitika című stratégiai dokumentumát, mellyel hosszú távú megoldásokat kínál a szociálisan hátrányos helyzetűeknek. Meg kell változtatni a rendőrség hozzáállását a romákhoz, hangsúlyozta Bugár Béla. „Büntetni kell azokat a munkaadókat, akik feketén foglalkoztatnak, és fel kell lépni az uzsorások ellen, akik gyakran visszaélnek a mélyszegénységben élők helyzetével” - hangsúlyozta a Híd elnöke. A koncepció szerint megbukott a szocializmus koncepciója, amely panellakásokba kényszerítette a romákat. A Híd ezért a Luník IX- hez hasonló lakótelepek és a roma telepek felszámolását javasolja. Lakóiknak olyan lakótereket építenének, amelyek figyelembe veszik a romák igényeit. „De az eddiginél szigorúbb feltételekkel” - figyelmeztet Bugár. A segélyek egy részét kuponokban adnák a rászorulóknak, hogy adott esetben csak ételre költhessék. Az uzsorások befolyását szigorú feltételekkel nyújtott állami mikrohitelekkel csökkentenék. A Radičová-kormány több működőképes projektjét is folytatnia kellene a jelenlegi kabinetnek, hangsúlyozta Peter Krajňák ruszin és roma szakértő. „Nagyon sok roma bekapcsolódott például az árvízvédelmi programba. Pénzt kerestek, és munkakészségük is megmaradt - emlékeztetett Krajňák. - Roma tannyelvű óvodákat kellene létrehozni, mert nem várható el a telepeken született gyerekektől, hogy egyik évről a másikra megtanulnak szlovákul és beilleszkedjenek az alapiskolába.” Helyi kezdeményezéseket is támogathatna az állam a Híd stratégiája szerint. Példaként a gömöri Purt roma szervezetet és a ránki ETP-projektet említették. „Nem kell ide sok pénz. Az egyik faluban 6 éve nem volt közvilágítás, a polgármester szerint hiányzott 400 euró. Mi megcsináltuk 70-ből” - jegyezte meg Vavrek István, a Purt vezetője, megköszönve a Híd eddigi támogatását. Szlovákiában eddig egyetlen politikai párt sem álltelő átfogó romastratégiával. A projektet a Nautivia cég finanszírozza, az első járat indulásának időpontja még nem ismert Rendszeres hajójárat Pozsonyból Somorjára ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Már idén rendszeres hajójárat indulhat a főváros és Somorja közt - derül ki Nagyszombat megye és a Nautivia társaság közti együttműködési memorandumról, amelyet tegnap hagytak jóvá. A dokumentum szerint a Somorja-Pozsony hajójárat lenne az első a Dunaj- bus projekt keretén belül. Ennek célja, hogy minél több Duna mentén fekvő községnek legyen menetrend szerinti hajójárata, összeköttetése a fővárossal. Ľubomír Fejes, a Nautivia képviselője elmondta, Somorja és a főváros közt egy 85 férőhelyes katamarán típusú hajó fog közlekedni. Arról még állítólag nem döntöttek, hogy milyen gyorsan és milyen gyakran közHasonló hajó közlekedhet majd Somorja és Pozsony között is. Most még csak Pozsony és Pécs között jár. (Pavol Funtál felvétele) lekedik majd a két város közt. ködve készítette. Viszont mi- Nagyszombat megye eredetileg után elkészült a projekt az egész projektet Győr-Moson- műszaki dokumentációja, az Sopron megyével együttmű- egyeztetések leálltak, egyik fél sem volt hajlandó uniós ala- jgd pókból támogatást igényelni a hajójáratok beindítására. Ekkor lépett színre a Nautivia magáncég, amely úgy döntött, sa- I ját forrásból fogja finanszírozni I a projektet. Az első járat Somor I ja-Gútor-Dunacsún-Pozsony I központja közt közlekedne, a I jövőben az útvonalat Rajkáig és Dunakilitiig szeretnék meg- fcj hosszabbítani. Azt, hogy mikor indul útjára az első hajó, egye- I lőre nem tudni. A Duna szlovákiai szakaszán ÜÜ egyetlen regionális hajójáratot is. sem üzemeltetnek, a nyári hótele) napokban Dévény várához vagy a bősi vízerőműhöz lehet mi- eljutni sétahajóval; naponta jekt csak Pozsony és Bécs között az közlekedik rendszeresen hajó : fél egész évben, (dem, SITA) Készül a Volkswagen upl (TASR-felvétel
