Új Szó, 2013. december (66. évfolyam, 280-302. szám)
2013-12-02 / 280. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013.DECAABER 2. Autó-motor - hirdetés 9 Japánban eddig csak hazai autó nyerhetett, most megtört a jég Ázsiában is kedvenc az új Golf Mindenütt nagy siker (TASR/AP-felvétel) Jönnek az olcsó Volkswagenek A Volkswagen autógyártó hatalmas összeggel - 84 milliárd eurós beruházással - próbál közelebb kerülni ahhoz a határozott célhoz, hogy 2018-ra a világ legnagyobb autógyártójává lépjen elő, megelőzve ezzel a Toyotát. Ennek a pénznek közel a fele megy majd új modellek fejlesztésére. Érdekesen hangzik az olcsó almárka bevezetésének ötlete: a cég már korábban is beszélt arról, hogy kedvező árú autókkal próbálnának új vásárlói réteget elérni. A hírek szerint ezt a Renault és a Dacia kapcsolatának mintájára valósítják meg. Az új márka első modelljeit akár jövőre bemutathatják. Belátták: szükség van a kis különlegességekre Audi: jönnek az egyedi és szokatlan rétegmodellek Az év autója a Volkswagen Golf - régi hír, mondhatnánk. Nem: Japánban a héten a 2012/13-as év autójának a Vll-es Golfot választották. Ezzel csúcstartó lett a német járgány. ÖSSZEFOGLALÓ Japánban nem naptári évre, hanem „szezonra” - valójában a november 1-től október 31-ig tartó autóértékesítési évre számítva - osztják a motoros díjakat. A japán Év Autója díjat 1980-tól ítéli oda a szakmai zsűri, múlt héten pedig úgy döntöttek, a 2012/13-as díjat az új Volkswagen Golf kapja. A hírben első látásra sok különleges nem lenne - az autógyár az év elején már bezsebelte a legrangosabb autós elismerést, az európai Év Autója díjat. Sőt, azóta újabbakat is, a Világ Év Autója és az Arany Kormánykerék díjakat. Japánban viszont még sosem nyert külföldi autó - az eddigi díjakon a Mazda, a Nissan, a Honda, a Toyota, a Lexus, a Subaru és a Mitsubishi osztozott (tavaly pl. a Mazda CX-5 részesült az elismerésben). A Vll-es Golf tehát az első európai kocsi, melyet a japán szakemberek is az adott év leg- jobbjában tartottak. Úgy tűnik, ezúttal a japánoknak is imponált a németes átgondoltsággal megtervezett és kivitelezett, bár ránézésre már most is teljesen érdektelen autó. Döntésükben közrejátszhatott, hogy ők is németes precizitású kocsikat gyártanak. Nem is kis különbséggel nyert a Golf, a lehetséges 600 pontból 504-et kapott, 131 ponttal megelőzve a második helyezett járművet. A német középkategóriás autó egyébként egyszerre két díjat is jelent, hisz eddig - épp a diszkriminációról szóló vádak elkerülése érdekében - külön értékelték az importautókat is (a díjat először 1995-ben adták át), így a Golf ebben a kategóriában is elhozhatta az első helyet. A VW legnépszerűbb modelljét meglehetősen elkényeztették a kritikusok, ez a negyedik rangos serleg a vitrinben. (totalcar, ú) ÖSSZEFOGLALÓ Már az Audinál is belátták, szükség van arculatépítő ré- tegmodellekre, még akkor is, ha ezeken nem nyernek pénzt. A következő években sok szokatlan, birtoklási vágyat ébresztő modellt mutatnak be. Az Audi fejlesztési részlegének vezetőjét még a nyár folyamán leváltották. Ő volt az, aki alig háromnegyed éves pályafutása során minden olyan projektet leállíttatott, amely nem ígért közvetlen nyereséget. Úgy néz ki, a korábbi, lényegében elpazarolt programokat (Audi R8 e- Tron, Quattro tanulmány), már nem indítják újra, viszont indítanak újabbakat. Ezekről ezúttal az Audi brit képviseletének vezetője beszélt. André Konsbruck szerint a cég célja az, hogy minél több, birtoklási vágyat ébresztő, szo- kadan és érdekes modellt mutasson be, amelyek révén a márka egésze is érdekesebbé válhat. „Bármilyen népszerű is, nem készíthetünk kizárólag A3-asokat. Az Audi korábban is megvalósított már különleges projekteket, hogy prémiumarculatát megerősítse, és a Quattro, illetve a Nanuk révén újra megvalósíthatjuk ezt a célt” - mondta az igazgató. Az persze nem egyértelmű, hogy épp ez a nagy és nehéz, V8-as Quattro kupé, illetve a kissé eseden Nanuk a megfelelő arculatépítő modell, de az mindenképp előrelépés, hogy az Audi is belátta, csak tömegeknek szóló, és zömmel egyforma külsejű modellekkel nem lehet elhitetni, hogy az Audi érdekes luxusmárka. (totalcar, ú) Audi Nanuk. Különlegességként gyártani fogják. (Képarchívum) Bonusz Extra bonusz az 02 Fér-hez telefonnal Például akár HTC Desire 300-zal is RE 130799
