Új Szó, 2013. október (66. évfolyam, 228-254. szám)

2013-10-29 / 252. szám, kedd

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. OKTÓBER 29. ­Sport - Sebastian vettel 4. vb-címe 19 mt tier A fiatal német pilótának idén nem volt ellenfele, tíz futamot megnyert, július 7. óta csak ő állt a dobogó tetején Vettel, a népszerűtlen bajnok Még csak huszonhat éves, de már négyszeres világ­bajnok. Sebastian Vettel egyeduralkodó a Forma-1 - ben, idén ellenfele sem volt. A nézők mégsem ra­jonganak érte. BŐDT1TANILLA Sokan utálták Michael Schu- machert is, de az még vele sem történt meg, hogy egy megkér­dőjelezhetetlen győzelem után kifütyülték volna. Vettellel ez idén többször is előfordult, pe­dig egészen elképesztő módon húzta be a negyedik vb-címét: tíz futamot nyert (és három még hátravan), július 7-e óta pedig senki más nem állhatott a dobogó tetejére, csak ő, zsi­nórban hatszor diadalmasko­dott. S bár a negyedik vb-címe matematikai bebiztosítására viszonylag sokáig kellett vár­nia, Fernando Alonso igazán sosem volt versenyben vele. Nem is lehetett - a Ferrari spa­nyol pilótája csak két futamot nyert idén, ez pedig édeskevés a végső győzelemhez. Vettel jelenleg a legjobb. Néhányan ugyan megpróbál­ják megkérdőjelezni a tehetsé­gét, mondván, könnyű dolga van, övé a legjobb autó. Na de nem ez volna az autóverseny­zés lényege: a legjobb autóba a legjobb pilótát ültetni? Más­részt pedig - igen, elcsépelt az érvelés, de nem alaptalan - nézzük meg, mire megy a Red Bull-lal Mark Webber. Holott elvileg ő is a mezőny legjobb autóját vezetheti... Vettel jelenleg a legjobb, mégis oda jutottunk, hogy a német (a német!) sajtó írja azt róla, hogy inkább átok a Forma-1 számára, mint áldás, és hogy ez a negyedik győze­lem csak akkor lesz emlékeze­tes, ha továbbiak követik. Szak­írók próbálnak rájönni arra, miért nem tudta Vettel elfogad­tatni magát a közönséggel, mi­közben az újságírók körében óriási népszerűségnek örvend - nem meglepő módon, hiszen értelmesen, őszintén nyilatko­zik, mellőzi a közhelyeket, nem fél kinyilvánítani az érzelmeit, s még arról is beszél, milyen ér­zés, amikor kifütyülik. (Rossz.) Vettel „népszerűtlenségé­nek” több oka is lehet. Egy vi­szonylag fiatal csapat püótája, amelynek nincs olyan szurkolói bázisa, mint a Ferrarinak vagy a McLarennek. Nemigen van Fl-rajongó, aki „a Red Bulinak drukkol”, ha valaki kedveli az istállót, vélhetően azért, mert a pilótáival szimpatizál. (Viszont nemegy ferraris lenyelte a bé­kát, és elfogadta Alonsót, akit korábban enyhén szólva nem csípett, csak azért, mert a ked­venc csapatához igazolt.) Vettel tökéletessége is irritá­ló lehet, a fiatal német ugyanis szinte nem tud hibázni. Schu- machert is gépnek nevezték, de dühkitöréseivel, „évi rendes hibáival” nagyon is emberi volt. Vettel jó fiú, fegyelmezett, vérprofi. Tiszta szerencse, hogy egyszer fellázadt, s a Ma­láj GP-n a csapatutasítás elle­nére megelőzte Webbert, mert különben az lenne az idei leg­nagyobb szabályszegése, hogy négyszeres világbajnokként nem parkolt le illedelmesen a kijelölt helyen, hanem ünne­pelt egyet a szurkolókkal. Mert vannak azért Vettel-ra- jongók is szép számmal, a négy­szeres világbajnok nagyon örül nekik, és nem haragszik a pfujo- lókra. Mint mondja, egy foci­meccsen ő sem mindig értékeli az ellenfél játékosának gólját... Vettek lehet nem szeretni, de nincs értelme. Mert jelen ál­lás szerint nagyon úgy fest, egyeduralma még sokáig fog tartani. NÉVJEGY Sebastian Vettel Született: 1987. július 3-án, Heppenheimben Csapata: Red Bull Racing (2009 óta) Korábbi csapatai: BMW-Sauber (2007-ben egy futam tartalék­pilótaként), Toro Rosso (2007 augusztusától 2008 végéig) Első nagydíj: 2007. június 17., Amerikai Nagydíj (BMW-Sauber) Első futamgyőzelem: 2008. szeptember 14., Olasz Nagydíj (Toro Rosso) Összes Fl-es futam: 117 Futamgyőzelmek száma: 36 Összes dobogós hely: 59 Pole pozíciók száma: 43 Leggyorsabb körök: 21 Legnagyobb sikerei: négyszeres világbajnok (2010, 2011, 2012, 2013) VETTELRŐL MONDTÁK „A legnagyobb versenyzők közé került a Forma-1-ben, olyanok közé, mint Senna, Schumacher.” Felipe Mássá, a Ferrari pilótája „Amit mi ünnepelünk, azt már min­denki más unja. Vettel fölénye veszé­lyeztetheti a sportág népszerűségét. Eb­ben az értelemben Vettel inkább átok, mintsem áldás a Forma-1 számára.” A Die Zeit kommentárja „A világbajnok Vettelnek még meg kell nyernie a szíveket. A negyedik vb-cím volt a legcsendesebb, az évet jelentősen meghatározta Vettel népszerűségének csökkenése, és ez a diadal csak akkor marad emlékezetes, ha még továbbiak követik.” A Die Welt kommentárja „Ma nem akarok spekulálni. Ez Vettel napja, és nem fogom kisebbíteni a teljesítményét. A számok magukért beszélnek. Sebastian Vettel négyszeres bajnok, idén talán 13 futamot is megnyer. Tehát tökéletesen kellett végeznie a munkáját.” Fernando Alonso, a Ferrari pilótája annak kapcsán, hogy ő mire lett volna képes Vettel autójával „Profizmus? Ha jól tudom, „Végig kellett Seb volt az egyetlen pilóta, aki küzdenie a futa­ténylegesen elutazott Milánóba, mot, ami kívülről hogy meglátogassa a Pirelli-gyárat, nézve gyerekjá­amikor a gumigyártó felváltotta téknak tűnt. a Bridgestone-t.” Az én szemem­Részlet az egykori skót pilóta, David Coulthard írásából, amelyben Vettel erényeit elemzi ben éppen ez a könnyedség teszi „Szerepel a legendák könyvében, különlegessé a ahogy benne volt már eddig is.” legnagyobbakat.” Lewis Hamilton, a Mercedes pilótája Alain Prost, négyszeres világbajnok „Sebastian VIERtel ismét világbajnok” A SportBild címe (a vier németül négyet jelent) „Az öreg Fangio évtizedeken át a lista élén állt öttel, aztán jött Michael, aki kettővel is felül­múlta. Most már csak ki kell várnunk Sebas- tiant. Nagy esély van rá, hogy ő bizony lehagyja Michaelt.” Niki Lauda, háromszoros világbajnok

Next

/
Thumbnails
Contents