Új Szó, 2013. október (66. évfolyam, 228-254. szám)
2013-10-14 / 239. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. OKTÓBER 14. Autó-motor - hirdetés 9 Bírság fenyeget azért, ha nincs bekapcsolva a lámpa, de azért is, ha olyankor kapcsoljuk be, amikor nem szükséges Mikor kell bekapcsolni a ködlámpákat? Ősszel az utakon sokkal óvatosabban kell vezetni (Jana Beňová felvétele) Pozsony. Végleg beköszöntött az ősz, az esős és hideg időjárás velejárója a gyakori köd, amit nagyon sok sofőr alábecsül. A rossz látási viszonyok miatt ilyenkor nagyobb a balesetveszély, ezért a rendőrök már azt is ellenőrzik, hogy bekapcsolják-e a sofőrök a ködlámpát. Aki nem tudja, mikor kell használni, azt büntetés fenyegeti. ÖSSZEFOGLALÓ Mikor ajánlott tehát bekapcsolni és mikor kell kikapcsolni a ködlámpát? „Az elülső ködlámpa ködben folyamatosan be lehet kapcsolva, a hátsót viszont rossz látási viszonyok között is ki kell kapcsolni, ha hosszú kocsisorban araszolnak az autóval. A fény ugyanis megvakíthatja a mögöttünk haladó sofőröket” - magyarázta Jozef Drahovský közlekedés- biztonsági elemző. A ködlámpákra főként lakott területen kívül kell gondolni, ahol gyorsabban haladnak a gépkocsik. Rossz látási viszonyoknál épp ezzel a plusz megvilágítással figyelmeztethetjük a közúti forgalom résztvevőit az autónkra. A ködlámpák helytelen használatáért bírság is fenyeget. .Akinek nincs bekapcsolva a fényszórója, az 60 eurós büntetésre számíthat, ha ködben vezet az autós kikapcsolt ködlámpákkal, akkor 30 eurós bírságot kaphat” - tájékoztatta lapunkat Denisa Baloghová, az Országos Rendőr-főkapitányság sajtóosztályának munkatársa. Drahovský hozzátette: ellenkező esetben is kaphat büntetést az autós, tehát ha olyankor van bekapcsolva a ködlámpa, amikor ez nem indokolt. Ezt a szabálysértést nagyon gyakran gondatlanságból követik el 3 sofőrök. „Például ha olyan útszakaszt hagy el, ahol köd volt, s egyszerűen elfelejti kikapcsolni. Ez főleg hosszabb utakon szokott előfordulni, ahol mondjuk 20 kilométeren át köd van, aztán a sofőr hirtelen olyan vidékre ér, ahol gyönyörűen süt a nap” - mondta az elemző. A köd pedig csak egy az őszi utakon fenyegető veszélyek közül. Főként az jelent kockázatot, hogy a sofőröknek néhány hétig eltart, míg tudatosítják, hogy az utakon már teljesen más körülmények uralkodnak, mint télen. Komoly veszélyt jelentenek az első fagyok; a vízfelületek mentén húzódó utak vagy hidak és felüljárók felülete már ilyenkor is fagyos lehet, főként reggel és éjszaka, még akkor is, ha máshol az utak szárazak. Ezért aztán lassan a nyári gumiabroncsok Cseréjére is gondolni kell. Olyankor ajánlott csak téli gumiabroncsokkal vezetni, ha a hőmérséklet tartósan +7 fok alatt van. Ezekben a hetekben ezért nem árt figyelni a hőmérőt. Ha három napig egymás után kevesebbet mutat +7 foknál, nem kell „szégyenkezni” lecserélni az abroncsot. .Akinek nincs megfelelő gumiabroncsa, az 60 eurós bírságot kaphat, s ugyanennyi jár azért, ha nem takarítják le az autóról a jeget vagy havat, amely út közben leválhatna a gépjárműről s veszélyeztethetné a közúti forgalom többi résztvevőjét” - mondta Baloghová. Ne feledjék, a téli gumiabroncsok használata Szlovákiában már nincs dátumhoz kötve. Akkor szükséges a téli gumi, ha az úton összefüggő hó- és jégrétegvan. Ősszel annak is nagyobb az esélye, hogy az autó elé hirtelen vadállat fut. Baloghová szerint a tapasztalat azt mutatja, hogy sokkal súlyosabb tragédiákhoz. vezethet, ha nagy sebességnél megpróbálják elkerülni a vadat, elrántják a volánt és megcsúsznak. „Ez főleg autópályákon érvényes” - mondta a szóvivő. Természetesen az állat nagysága válogatja, de való igaz, hogy ha már az autó elé ugrik a vadállat, sokszor biztonságosabb elütni, mint megpróbálni kikerülni. (dem) Dugók Schwechatnál Kibővítik az osztrák A4-es autópályát Bécs. Megkezdődtek az osztrák A4-es autópálya kibővítésének előkészítési munkálatai a schwechati repülőtér térségében - közölte az osztrák autópálya-kezelő társaság (ASFINAG). A sztrádát 2015-ig egy hét kilométeres szakaszon - a schwechati repülőtér és Fi- schamend között - mindkét irányban egy-egy sávval bővítik. A munkálatok végeztével a jelenlegi kettő helyett mindkét irányban három sávban haladhat majd a forgalom. Az előkészítés december közepén zárul le. Ezután 2014-ben a Bécs felé vezető irányban, majd 2015-ben a Magyarország felé vezető irányban szélesítik az útpályát. A beruházás 45 millió euróba kerül. Az ASFINAG közleménye szerint komolyabb forgalom- korlátozásokra csak a jövő évtől lehet számítani, ám a sofőrök tapasztalatai szerint már most is, nemegyszer többórás kocsisorok alakulnak ki a sztrádán. Erre főleg azoknak kellene gondolniuk, akik a reptérre utaznak; az eddiginél jóval korábban érdemes útnak indulni, ugyanis könnyen előfordulhat, hogy dugóban rekednek, s lekésik a járatot. Jelenleg jobb a régi, sztrádát elkerülő úton menni a repülőtérre. (MTI, dp) Hozza át előnytelen kölcsöneit az OTP Bankába Győződjön meg, hogyan tud most egyszerűen és illetékek nélkül több száz eurót spórolni a törlesztőrészleteken, vagy nagyobb kölcsönt felvenni a törlesztőrészletek növekedése nélkül. Tájékozódjon az OTP Banka bármelyik fiókjá ban, vagy a www.vykupuverov.sk címen. Az OTP Banka Slovensko, a.s. fenntartja a jogot az ajánlat paramétereinek megváltoztatására. <fc otpbanka " Dni/ptri liomes cí nn\/7ninm Dôverujeme si navzájom www.otpbanka.sk • 0850 111 222 RET 30686 otp ELŐNYŐS hitelek FELVASA RO L II JK SmÉHWm ** ž 4 AZ ELON YTI ■ ■ El LI EN KOLCSOI MOI KI E' r i W ES HITEI EK E T! 1 1
