Új Szó, 2013. október (66. évfolyam, 228-254. szám)
2013-10-10 / 236. szám, csütörtök
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. OKTÓBER 10. Utazás-hirdetés 15 Hosszú idő után Párizs is bekerült az olcsó célállomások közé, a szerelem városába most 98 euróba kerül egy retúrjegy (Képarchívum) Tovább csökkentek az árak, számos népszerű célállomásra 100 euró alatti áron foglalhatunk jegyet Újra olcsóbban repülhetünk OLCSÓ REPÜLŐJEGYEK EURÓPA ÉS A VILÁG NAGYVÁROSAIBA - 2013. NOVEMBER város légitársaság indulás átszállás nap/éj ára különbség trend Amszterdam KLM Budapest nincs 4/3 129 € 1 € A Bangkok Egyptair Budapest Kairó 7/6 569 € 43 € A Barcelona Austrian Airlines Becs nincs 4/3 114 €-52 € y Berlin Air Berlin Bécs nincs 4/3 78 €-3 € y Brüsszel Wizzair Budapest nincs 4/3 45 €-19 € y Delhi Finnair Budapest Helszinki 7/6 499 €-27 € y Duhaj Emirates Bécs nincs 5/4 443 €-1 € y Edinburgh Lufthansa Budapest Frankfurt 3/4 193 €-8€ y Isztambul Austrian Airlines Bécs nincs 4/3 153 €-38 € y Kuala Lumpur Turkish Airlines Budapest Isztambul 7/6 560 € 0 € <> Koppenhága FlyNiki Bécs nincs 4/3 68 €-26 € y Lisszabon TAP Portugal Bécs Amszterdam 4/3 149 €-55 € y London Wizzair Budapest nincs 4/3 78 €-26 € y Madrid Air Berlin Bécs Berlin 4/3 154 € _-16 € y Miami Swiss Budapest Zürich 8/7 531 €-32 € y München FlyNiki . Bécs nincs 4/3 98 €-2 € y New York Lufthansa Budapest Düsszeldorf 6/5 502 € 32 € A Palma de Mallorca FlyNiki Bécs München 7/6 159 €-82 € y Párizs FlyNiki Bécs nincs 4/3 98 €-8 € y Peking LOT Budapest Varsó 8/7 479 €-23 € y Rio de Janeiro Delta Bécs Amszterdam, Atlanta 8/7 543 €-76 € y Róma Alitalia Budapest nincs 4/3 104 €-21 € y Melbourne Air Berlin Bécs Berlin, Abu Dhabi 8/7 1021 €-118 € y Tokió Aeroflot Budapest Moszkva 8/7 499 €-22 € y San Francisco Lufthansa, Swiss Budapest München, Zürich 6/5 531 €-23 € y Sydney Etihad Bécs Berlin, Abu Dhabi 10/8 1 021 €-77 € y Az árak minden adót és illetéket magukba foglalnak. Repülési időszak: 2013. november 14-30. Fapados társaság esetében az ár egy poggyász díját, valamint a kötelező illetékeket is tartalmazza. A táblázatban szereplő árak lapzártakor voltak érvényesek. A szabad helyek és akciós kínálatok függvényében az árak tovább csökkenhetnek, de emelkedhetnek is. • Forrás: Légitársaságok honlapjai, gyűjtőoldalak. Novemberben tovább csökkent a repülőjegyek ára a népszerű nagyvárosokba. Ha olcsón akarunk utazni, akkor most érdemes repülni. SZABÓ LÁSZLÓ A vizsgált városok közül novemberben hat olyan célállomás van, ahova 100 euró alatti áron juthatunk el. Hosszú idő után Párizs is bekerült az olcsó célállomások közé, a szerelem városába most 98 euróba kerül egy retúr jegy. A francia főváros mellett az olcsó városok között van Brüsszel (45 euró), Berlin (78 euró), Koppenhága (68 euró), München (98 euró) és London (78 euró). De kedvező áron utazhatunk Barcelonába (114 euró) és Rómába is (104 euró). Lisszabonba hosszú idő után csökkent a jegyár, az eddigi több mint 200 euró helyett most 149 euróért repülhetünk a portugál fővárosba. A távolabbi célpontok közül kedvező áron juthatunk el Duhajba, Bangkokba, New Yorkba, Tokióba és Pe- kingbe. A bécsi és a budapesti repülőterek versenyében most kiegyenlített eredmény született, egyre több olyan célállomás van, ahova a Schwe- chatról olcsóbb repülni. Decemberben az ünnepek miatt némi emelkedés várható, de januárban újra csökkenhetnek a jegyárak. Az ír fapados légitársaság nem a francia munkajog szerint foglalkoztatta alkalmazottait 10 millió eurós kártérítést fizethet a Ryanair MTl-HÍR Tízmillió eurós kártérítés megfizetésére kötelezte a Ryanair ír fapados légitársaságot egy francia bíróság, amiért a dél-franciaországi Marseille repülőterén dolgozó alkalmazottait négy éven át az ír munkajog szerint foglalkoztatta. A megítélt összeg megfelel annak, amelyet a felperesek, a francia társadalombiztosítás, a munkaügyi hivatal, a nyugdíj- folyósító és a dolgozók két szakszervezete követeltek a légitársaságtól. Ezenkívül 200 ezer eurós büntetést is kiszabott a bíróság. Az európai piacon vezető fapados légitársaságot azért jelentették fel, mert a marseille-i repülőtéren 2007 és 2011 között folyó tevékenységét nem jelentette be Franciaországban az illetékes hivataloknak, és az itt dolgozó 127 alkalmazottját az ír munkajognak megfelelően alkalmazta. Az ügyben illetékes aix-en- provence-i büntetőbíróság ugyanakkor elutasította az ügyészségnek azt a kérését, hogy foglalja le a Ryanair azon négy Boeing 737-es típusú repülőgépét, amelyek négy éven át voltak jelen a marseille-i repülőtéren, s „a szabálysértések elkövetésére szolgáltak”. Egy 2006-os kormányrendelet szerint a francia munkajog vonatkozik minden olyan légi- társaságra, amelynek telephelye van Franciaországban. A Ryanair, amely többször is megpróbálta elkerülni, illetve elhalasztani a bírósági eljárást, arra hivatkozott, hogy a marseille-i repülőtéren csak „egyszerű karbantartásra” hagyta a gépeket. Az ügyészség szerint azonban a légitársaság játszik a szavakkal”, hiszen egyértelmű, hogy tartós tevékenységet folytat Francia- országban, amelynek bizony- tékái az irodái és a Franciaországban dolgozó két vezetője. Az érintett alkalmazottak pedig mind a környéken élő emberek. A Rýanair közleményben jelezte, hogy „fellebbez a negatív döntés és a francia hatóságok minden olyan kísérlete ellen, amellyel azt akarják elérni, hogy visszatérítse a szociális járulékokat, amelyeket már teljes egészében befizetett Írországban”. A vezetést az automatika vegezte, eberen Alvó pilóták a fedélzeten ÖSSZEFOGLALÓ Ismét reflektorfénybe került a repülőgép-vezetők túlterheltségének kérdése, miután kiderült, hogy egy brit légitársaság két pilótája elaludt repülés közben, az Egyesült Királyságba tartó repülőúton - olvasható a travelmol.com-on. Az eset, amelyet a Polgári Légiközlekedési Hatóság hozott nyilvánosságra, augusztusban történt egy nagy távolságra repülő járat fedélzetén, két órával a felszállás után. A Polgári Légiközlekedési Hatóság jelentéséből kiderült, hogy az A330-as Airbus kapitánya és másodpilótája megállapodott abban, hogy felváltva rövideket szunyáinak, de aztán egyikük árra riadt föl, hogy a másik is javában durmol, a vezetést pedig az automatika végzi, éberen. A Légiközlekedési Hatóság nem köteles felfedni a légitársaság nevét, de a hírügynökség kérésére statisztikát közöltek arról, milyen gyakorisággal történtek hasonló esetek az elmúlt két évben. A szóvivő szerint az Egyesült Királyságban évente körülbelül 1 millió járatot indítanak, ehhez képest két éven belül ez volt az egyetlen eset, amelyre fény derült. Azt is hozzátette, nem valószínű, hogy az incidens miatt felelősségre vonják a pilótákat. A pilóták túlterhelését vizsgáló tanulmány szerint a repülőgép-vezetők 45 százalékánál fedezhető fel a krónikusfá- radtság-szindróma, és a tendencia az utóbbi időben aggasztóan nő. A tanulmány szerint a pilóták 20 százaléka úgy véli, teljesítményük hetente legalább egyszer jelentősen csökken a túlterheltség miatt, ami veszélyeztetheti a repülés biztonságát. (o) (Képarchívum) Megbeszélték, hogy alszanak egyet TOMlNGd Csomag tartalma: szállás svéd- asztalos reggelivel és vacsorával, www.flami spa és wellness sziget haszná- flamingo®flai lata, fürdőköpeny és törülköző Tel.:0036-1 használata felnőttek részére, in- 0036-87 gyenes kültéri parkolás, wifi. fax: 0036A csomag érvényes 2013. szeptember 8.-november 29. (kivéve kiemelt időszakokbanI. A csomag minimum 2 éjszakától foglalható. ÉRDEKLŐDJÖN HÉTVÉGI CSOMAGJAINKRÓL IS! www.flamingohotel.hu flamingo@flamingohotel.hu Tel.:0036-87-688-100, 0036-87-581-060 fax:0036-87-688-167 MP120822
