Új Szó, 2013. október (66. évfolyam, 228-254. szám)

2013-10-07 / 233. szám, hétfő

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. OKTÓBER 7. Autó-motor - hirdetés 9 Gyakran olyasmiért kérnek pénzt, amit amúgy is fedez a biztosítás Szlovákiában is egyre több a balesetvadász! Pozsony. Csehországban már elterjedt, hozzánk még csak most gyűrűznek be a közúti balesetekre szó szerint vadászó asszisztensi szolgáltatásokat nyújtó, úgynevezett balesetva­dász cégek(crash hun­ters), melyek számos esetben hamarább ér­keznek a helyszínre, mint a biztosítótársasá­gok megbízottjai. ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS „A kötelező gépjármű-bizto­sítási díjban benne szerepelnek az asszisztensi szolgáltatások, azonban a magáncégek gyors segítségéért fizetni kell. Ezt a balesetet szenvedett sofőrök nem mindig tudatosítják, ide­gességükben a helyszínre érke­ző cégek munkatársaival gon­dolkodás nélkül aláírják a szer­ződést és csak utólag jönnek rá, hogy bizony fizetniük kell. Rá­adásul tevékenységük nincs törvényileg sem tisztázva” - mondta Jozefína Žáková, a biz­tosítótársaságok szövetségé­nek vezérigazgatója. Miroslav Doležal, a cseh asszisztensszolgálatok szövet­ségének vezetője, a Mondial Assistance társaság vezérigaz­gatója közölte: Csehországban az ún. crash hunterek döntő többsége tisztességesen dolgo­zik, azonban az információt nyújtó forrásaik (nem egy esetben a tűzoltóság, a közúti rendőrség emberei) működ­tetése, továbbá a stresszhely­zetben levő járműtulajdonosok helyzetével történő esetleges visszaélés kétségeket kelt. Csehországban átlagosan A balesetvadászok taktikája: mielőbb kiérkezni a karambol hely­színére (Somogyi Tibor felvétele) 3500-5500 cseh koronát (140-220 euró) kémek a gyors ügyintézésért a balesetvadász­társaságok. A sofőrök közvetlen karam­bol után gyakran megfeled­keznek róla, hogy a kötelező balesetbiztosítás rendszerint tartalmazza az asszisztens­szolgálatok segítségét, s a bal­esetvadászok épp ezt használ­ják ki. „Ilyenkor csak a kliensen múlik, melyik segítséget fogad­ja el a kritikus helyzetben” - fűzte hozzá Žáková. Csehországban a biztosítók­nak jóval több tapasztalata van a balesetvadászokkal. „Körül­belül öt-hat évvel ezelőtt jelen­tek meg ezek a vállalkozók. Nagyon ügyelnek arra, hogy betartsák a vonatkozó törvé­nyeket. Etikai szempontból megkérdőjelezhető a tevékeny­ségük, ugyanis nagyon gyakran nyomást gyakorolnak a stresszhelyzetben levő sofőrre, hogy meggyőzzék, a baleset­vadász szolgáltatása a legjobb megoldás” - mondta Doležal. Szlovákiában körülbelül 2,5 millió gépjármű van regisztrál­va, ebből 2,34 millióra kötöttek kötelező biztosítást; tehát kö­rülbelül 160 ezer gépkocsinak nincs biztosítása. A biztosítók­nak évente körülbelül 110-120 ezer káresetet jelentenek, eb­ből a rendőrséget 12 ezer eset­hez hívják ki. A vonatkozó törvények sze­rint a rendőrséget akkor kötele­sek a helyszínre hívni a baleset résztvevői, ha a karambol során keletkezett kár túlléphette a négyezer eurót, ha valaki meg­sérült, vagy ha a sofőrök nem tudnak megegyezni, ki a hibás. Balesetbiztosítása az országban a gépkocsik 15-20 százaléká­nak van, fejlett európai orszá­gokban ez a mutató 60-70 szá­zalék között mozog. (só, dp) NYITRAI AUTÓSZALON KEPEKBEN Hatalmas érdeklődésnek örvendett a Mercedes új S osztálya A kiállítás látogatói azt az autóbuszt is megnézhették, amelyet a 2008-2010-es szezonban az FC Barcelona focicsapat használt. Európa egyik legdrágább és legfényűzőbb buszát speciálisan a híres focicsapatnak gyártották, s csak egy van belőle az egész világon. Kölcsön miközben at HM = 15,39 %. Amennyiben Ön az újonnan folyósított hitelt a 10 éves Futamidő alatt a Príma banka által követően a hitelfolyósításkor megegyezett időpontban visszatérítünk Önnek 10 havi töríesztórészletnek megfelelő kamatot. Jj|g|jg Ön 10 év alatt (120 tôrlesztórészletťbl) törlesztések nélkül rendben és időben törleszti, a hitel teljes visszafizetését A Ford sem hiányzott a szalonról

Next

/
Thumbnails
Contents