Új Szó, 2013. augusztus (66. évfolyam, 177-202. szám)
2013-08-22 / 195. szám, csütörtök
UTAZÁS 2013. augusztus 22., csütörtök_________________________________________________ _____________________________6. évfolyam, 34. szám Cs omag tartalma: szállás svédasztalos reggelivel és vacsorával, saját strand használata, spa és kültéri- beitéri wellness sziget használata, köntös és wellnesstörülköző használata felnőttek részére, ingyenes kültéri parkolás, korlátlan internet-hozzáférési lehetőség. FLAMINGO www.flamingohotel.hu fiamingo@flamingohotel.hu Tel.:0036-87-688-100, 0036-87-581-060 fax:0036-87-688-167 ÉRDEKLŐDJÖN HÉTVÉGI CSOMAGJAINKRÓL IS! 2013. augusztus 25.~szeptember 06. Megfélemlíti a pilótákat az ír fapados? Áll a bál a Ryanairnél összefoglaló A Ryanair pilótákat nem hivatalosan képviselő testület, a Ryanair Pilot Group ezer pilóta megkérdezésével végzett kutatást, azt köyetően, hogy a légitársaság azonnali elbocsátással fenyegette munkatársait, ha aláírnak egy repülésbiztonsági aggodalmakat megfogalmazó petíciót, írja az Origó. A kérdőívet a Ryanairnél dolgozó összes kapitány és első tiszt több mint egyharmada töltötte ki, úja az Origó a Travel Weekly információja nyomán. A válaszadók több mint fele nyilatkozott úgy, hogy a Ryanair fenyegetése miatt vonakodik attól, hogy külső szervezetnél biztonsági kérdéseket vessen fel. A kérdőívet kitöltő 10 pilóta közül 9 szerint a légitársaság nyomást gyakorol rájuk azért, hogy ne hozzák elő biztonsággal kapcsolatos aggodalmaikat. 70 százalékuk elvesztette a bizalmát a Ryanair biztonsági jelentési rendszerében. A felmérés eredményeit nem kívánta kommentálni a Ryanair, amely szerint az RPG nem a cég pilótáit képviseli, hanem versenytársainak pilóta-szakszervezetei hozták létre. Az RPG tagjai egyébként - éppen a fenyegetésekre hivatkozva - névtelenségbe burkolóznak, (o) Hogyan és mibe csomagoljunk, hogy tökéletes legyen az utazás - pakkmustra így pakoljon, hogy jó legyen A kérdőívet kitöltő 10 pilóta közül 9 szerint a légitársaság nyomást gyakorol rájuk azért, hogy ne hozzák elő a biztonsággal kapcsolatos aggodalmaikat (Képarchívum) Ötzi, a jégember hátizsákkal jutott el az Alpok tetejére. Az 5300 éves jégbe fagyott gleccsermúmia felszerelései közé tartozott a nyírfakéreg és bőr felhasználásával készült táska, amiben a parazsat tarthatta a tetovált férfi. ÖSSZEFOGLALÓ A római légiósok viszont olyan bőröndöket cipeltek, amelyek már címkézve voltak, a brit Chesterben találtak egy bronz táskacímkét, amin szerepelt a bőrönd tulajdonosának a neve és légiójának a száma: LEG XX IVLI CA NDIDI (azaz 20. légió, Julius Candidi). A 19. századból ismeretesek a mai szögletes formájú utazótáskák, ezeket egy fakeretre feszített masszív, cserzett marhabőrből képezték ki a korabeli bőrdíszművesek. Manapság azonban újabb igények merülnek fel: főleg a légiutazással járó kényeknek kell megfelelniük a táskáknak, ezért utánajártunk, mit kínálnak a jet-szettbe. „A szövetből készült kerekes bőröndökből mindig találhatnak leárazottat mostanában” - derítjük ki egy bőröndbolt eladójától. A legújabb modellek már műanyagból készülnek, mert azok strapabíróbbak. A másik innováció a cipzár helyetti kapcsos megoldás: „a cipzár mentén ugyanis könnyebben fel tudják metszeni a tolvajok az anyagot”. A kerekek terén is van újítás: a manapság kínált legtöbb gurulós bőrönd már nem két, hanem négy keréken száguld, a legjobbak pedig körbe-körbe forognak 360 fokban, így nyomban arra veszik az irányt, amerre a gazdájuk mozdul. Fogyókúrán a gurulósok Az utazás cipekedős része is a kényelem felé tendál, a cél, hogy a telepakolt pakkot a lehető legrövidebb szakaszon kelljen emelni, húzni-vonni. De a legújabb fejlesztéseknek is van hátrányuk: ha már egy kis lejtésszöge van az útnak, a négykerekűek elkezdik saját életüket élni: a szerkezet ugyanis simán elgurul, de bőröndfékkel egyelőre még nem látták el a kerekeket. Még egy hátrányuk van: a nagyon süp- pedős szőnyegeken, ahogy a homokos tengerparton is meggyűlik vele a bajunk, de a repülőterek sima járófelületein, illetve a kátyú- és macska- kőmentes járdákon tényleg a legjobb megoldás. Az ország-város matricákkal teleragasztott kofferek - melyek a 20. század közepén jötA nehezebb holmik kerüljenek legalulra, a könyvek és a cipők, melyeket érdemes külön zacskóban elhelyezni (Képarchívum) tek divatba, és az ősi idők óta használt hátizsákok sem veszítették el jelentőségüket. A ki- rándulós utakra az utóbbit érdemes vinni, a nagy utazóbőröndök pedig jobbak a gurulósaknál, ha nincsenek komoly transzfertávolságok, például ha autóval utazunk, és nem kell gyalogolni a desztinációk között. Az egy vállon hordott sporttáskákat manapság már csak a teniszezőkön látjuk, ők is inkább csak a meccsre hordják, nem az utazáshoz: egyrészt mert összegyűri vállbán az egyre elegánsabbra szabott sportmezt, másrészt a belehalmozott holmik is sokkal könnyebben ráncosodnak ebben, mint a merevfalú táskákban. A bőrönd súlya kardinális kérdés, és nem csak a légitársaságok súlyalapú árképzése miatt: egy nagyobb utazóbőrönd akár 5 kilónál is többet nyomhat, ami telepakolva egy kéthetes útra 25-30 kilós összsúlyt eredményez: ez egy egészséges kilencéves gyerek testtömegének felelmeg. A bőröndgyártók vetekednek: ki tudja a legkönnyebb, de mégis strapabíró koffert kifejleszteni? Van például olyan gurulós, műanyagfalú kézi- poggyásza a Samsonite-nak, ami 1,95 kilóval versenyez az átlagban 2-3 kilós, a repülő fedélzetére méretezett táskákkal. A brit Independent viszont tavaly állította össze az 50 legjobb utazótáska listát, amin a több mint százéves múltra visszatekintő Rimowa cég négykerekűje tromfolt: a Salsa Air Ultralight névre hallgató termék 1,92 kilós. Zokniból tömítőanyag A legkönnyebb, legguruló- sabb és legmasszívabb bőrönd birtokában sem készültünk fel teljesen az utazásra, ha a csomagolásnál mindent elrontunk. A holland Buüer Academy tanára lakájokat képez ki, és mindent tud a pakolásról. Christopher Cantlon zseniális tanácsokkal szolgál a bőrönd tereinek kihasználásához, érdemes például a zoknikkal és a harisnyákkal nemcsak a holttereket kitömni, hanem a cipőket is, így sámfaként is szolgálnak. A szabadon maradt területekre ezenkívül lehet még övét és alsóneműt is gyömöszölni, ezek a kitömések ugyanis megakadályozzák, hogy a többi holmi szétcsússzon, tanácsolja a szakértő. Rend a lelke Cantlon a következő csomagolási rendet ajánlja: a nehezebb holmik kerüljenek legalulra, így könyvek és a cipők, melyeket érdemes külön zacskóban elhelyezni, főleg ha bőrből készültek. Erre lehet rápakolni a farmernadrágot és a kabátot, aztán következzenek az alsóneműk, a pólók, a pulóverek, majd legfelülre a legkényesebb öltözékek, az ingek, ruhák, felöltők. Az igényes utazók a pulóvereket, az ingeket és a blúzokat selyempapírral választják el a többi holmitól, de a selyemből és egyéb finom anyagokból készült ruhákat mindenképp érdemes akár zsebkendővel vagy szalvétával megvédeni a zötykölődéstől. Továbbá azokat a színes szöveteket, amelyek színt ereszthetnek, mindenképp kifordítva kell utaztatni, hogy ne fogják össze a fehér pólókat, ingeket. A kevesebb nem több, hanem pont elég Egyáltalán mit érdemes bepakolni? Ahelyett, hogy túlgondolkodnánk az utazást, próbáljunk reálisan gondolkodni: biztos kell minden napra két váltás ruha, vagy esetleg megkockáztathatjuk, hogy kétszer is felhúzunk egy ruhát a két hét alatt? A kombinálás a kulcs, ha fontos valakinek a külcsín: a nadrág-trikó és szoknya-blúz kombókat nyugodtan lehet váltogatni, a lényeg, hogy egyszerű színekben gondolkodjunk: a fehér, fekete, tengerészkék és a szürke színek mindenhez passzolnak. A cipő a legproblémásabb cucc a bőröndben: sok helyet foglal, ettől függetlenül főleg a nők képtelenek visszafogni magukat. Minden szetthez más cipőt bepakolni mégsem a legokosabb. Találós kérdés: hány magas sarkúra van szükség a tengerparti nyaralás során? A válasz az egy, az esti bulizásokhoz, vagy a romantikus vacsorához, a nap többi részét úgyis flip-flopban vagy mezítláb töltjük. Az sem szükséges, hogy mindenféle természeti csapásra felkészüljünk, csek- koljuk le, hogy milyen idő várható a célállomáson. Akár több nemzetközi weboldalt is érdemes megnézni, hogy pontosabban megsaccoljuk, hány meleg pulcsira lesz szükség. Hogy bírja a gyűrődést • • A vasaló nehéz tárgy. A ruhák viszont gyúródnék. Az egyik megoldás, ha a csomagolásnál már odafigyelünk. Felülre kerüljenek a gyűrődős dolgok, minél kevesebb hajtással, laposan egymásra helyezzük a kényes cuccokat. Persze ettől függetlenül lesznek gyűrődések. Ezek ellen is van praktika: amint megérkeztünk, csomagoljuk ki és akasszuk fel a ruhákat, majd a gyűrötteket vigyük be a fürdőszobába, és egy jó forró zuhany után csukjuk rájuk az ajtót. Hagyjuk, hogy a gőz megtegye hatását, (travelo) MP120822
