Új Szó, 2013. augusztus (66. évfolyam, 177-202. szám)

2013-08-16 / 190. szám, péntek

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. AUGUSZTUS 16. Közélet-hirdetés 3 Nem elég az óriásplakát, ha az üzenethez nem csatlakoznak konkrét elképzelések és lépések, ha nem fejtik ki bővebben elképzeléseiket Pártimázsépítés uborkaszezonban Pozsony. Nemcsak az ál­lamfőjelöltek igyekez­nek kihasználni az ubor­kaszezont: több párt is imázskampányt folytat nyáron. MÓZES SZABOLCS Hetekig nem ülésezik a kor­mány és a parlament, a politi­kusok vakációznak, a közéleti témák alig rezonálnak. Nem csoda, ha a pártok egy része a nyári uborkaszezont használja ki imázsépítő kampányra. Az Uj Többség (Nova) több száz óri­ásplakáttál szórta tele Szlová­kiát, melyeken Daniel Lipšic és párttársai új közgazdasági rendről győzködik a választó­kat. A napokban az SNS is kam­pányt indított. Plakátjain - me­Nyáron próbálják eladni magukat (Somogyi Tibor felvételei) lyek a magyarlakta vidéken is láthatók - Andrej Danko SNS- elnök üzen a választóknak. „Szeretnék kihasználni az uborkaszezont, ezzel is temati- zálva a közbeszédet” - mondta lapunknak Martin Slosiarik szociológus, a Focus közvéle­mény-kutató ügynökség veze­tője. Kérdéses ugyanakkor, hogy ez mennyire fog nekik si­kerülni. Ahhoz ugyanis, hogy kellő hatást érjenek el, további lépésekre lenne szükség - sajtó- tájékoztatókon kellene elma­gyarázniuk, a plakáton leírt jel­szó alatt mit értenek, vitaanya­gokban vagy törvényjavasla­tokban kellene kibontatniuk a részleteket. „Ezek viszont eddig teljesen hiányoznak - magya­rázta a politikai elemző. - Bárki kiírhatja a plakátjára, hogy új közgazdasági rend vagy hogy megváltoztatjuk Szlováldát. Ha nem folytatják tovább a kom­munikációt, s nem mondják el, hogyan s mit értenek ajelszavak alatt, teljesen hatástalan lesz a nyári kampány.” A Nova esetében a plakát­kampány részben a volt SaS-es képviselőkkel történő fúzió „elmagyarázásáról” szól. Lipšic mellett általában egy volt libe­rális politikus tűnik fel, a gaz­dasági téma pedig az, ami a kö­zös többszörös lehet a két tábor között. ,A kulturális-etikai kérdésekben eltér a vélemé­nyük, ezért a gazdasági téma­körre helyezik a hangsúlyt” - véli a szociológus. A választó­kat eddig nem győzték meg er­ről, az Uj Többségnek a fúzió után sem mutattak ki nagyobb támogatottságot, mint koráb­ban, sőt, a Lipšicéket az év első felében 9 százalék körül mérő MVK ügynökség nyár elején ennél alacsonyabb, 7 százalé­kos népszerűséget mutatott ki nekik. A Focus vezetője szerint az SNS plakátkampányával azt próbálja elhitetni a választók­kal, hogy a párt megváltozott, leszámolt Ján Slota örökségé­vel. „Ez várhatóan csak a kommunikáció első fázisa” - tette hozzá Slosiarik. Csak az SNS-es állatorvost zavarja a feldolgozás Szabad csehül énekelni a szlovák himnuszt ÚJ SZÓ-HÍR Nyitra. Sem a kulturális mi­niszter, sem a rendőrség nem tartja magát illetékesnek Štefan Paulov panasza ügyé­ben, aki azt nehezményezte, hogy a köztévé műsorra tűzte a szlovák himnusznak egy cseh zenekar által előadott átdolgo­zását. A nyitrai orvos szerint ez a nemzeti jelkép meggyalázása volt, és ezért egyenesen a tele­vízió igazgatójának leváltását követelte. A himnusz átdolgozott vál­tozata a Szlovák Televízió Vámház című, csehszlovák ko­produkcióban készülő műso­rában hangzott el a P*ča z ho- ven elnevezésű cseh zenekar előadásában. A zenekar kap­csán nem ez az első botrány Szlovákiában, már az Európa kulturális fővárosa kassai stáb­ját is támadták azért, hogy a rendezvény hivatalos program­jában szerepeltették. A szlovák himnusz szövegét egyébként nem változtatta meg a zenekar, mindössze cseh nyelven éne­kelte - ez háborította fel az SNS-tag Štefan Paulovot. A rendőrség szerint azonban ez nem olyan mértékű jelképgya- lázás, hogy bűncselekménynek lehetne minősíteni, legfeljebb kihágás történt. Az erről szóló határozatot a rendőrség a tévé­tanácsnak továbbította, de az postafordultával vissza is küld­te, mivel kihágás ügyében nem kompetens. Az üggyel Marek Maďarič kulturális miniszter sem kíván foglalkozni, Štefan Paulov hozzá címzett levelére azt vála­szolta, hogy a Szlovák Televí­zió a törvény szerint független intézmény, és a minisztérium nem befolyásolja a műsorok összeállítását. Ráadásul a szó­ban forgó műsorrészt teljes egészében a Cseh Televízió ké­szítette és finanszírozta, a szlo­vák fél semmilyen módon nem nyúlt bele. „A próbavetítésen az illetékes bizottság megálla­pította, hogy a kifogásolt zene­szám nem maga a himnusz, csak annak zenei feldolgozása, ami az eredeti nemzeti jelképet semmüyen módon nem gyalázza” - áll a miniszter leve­lében . Paulovnak csalódást okozott a válasz, azt remélte, hogy a miniszter, „mint jó hazafi és nemzeti érzelmű politikus”, erélyesebben lép fel. „Egyér­telműen a himnuszról volt szó, a műsorvezető is ezt mondta” - érvel a nyugalmazott orvos, aki kész az ügyben a belügyminisz­tériumhoz is panasszal fordul­ni. (vm) Az Európai Fejlesztési Alapok a Közlekedés Operatív Programban segítenek az Ön régiójának is Szlovákia lakosságának életminősége nagymértékben függ a régió fejlettségétől, gazdasági és szociális szituációjától és a mun­kalehetőségek mennyiségétől. A régió ereje és fejlettsége nagyon szoros összefüggésben van a közlekedési hálózat minőségével. A közlekedési infrastruktúra fejlődése Szlo­vákia azon részein, melyeknek a legnagyobb szükségük van rá, a 2007 - 2013-as évek Köz­lekedés Operativ Programjának (ODP) egyik alapvető célja. A Szlovák Köztársaság Közle­kedési, Építésügyi és Regionális Fejlesztési Minisztériuma, mint az ODP irányító szer­ve, a projektek kiválasztása során a lehető legnagyobb mértékben veszi figyelembe az egyes régiók szükségleteit, mert célja az út- és vasúthálózat kulcsfontosságú tranzitszaka­szainak modernizációja. Az ODP alapvető céljai közé tartozik Pozsony és Kassa, valamint Zsolna és Lengyelország autópálya-összeköttetésének biztosítása, a régiók minőségi úthálózattal való össze­kötése és a magasabb rendű közlekedési infrastruktúrára való rákapcsolásuk, az I. osztályú utak modernizációja, a balesetve­szélyes útszakaszok megszüntetése csak­úgy, mint a tranzitközlekedés eltérítése a városok, falvak közeléből kerülőutakkal, a vasútvonalak modernizációja 160 km/h sebességre, vagy új, modern vonatszerelvé­nyek vásárlása. A kötelező állami költségve­tési hozzájárulással az ODP költségvetésébe kiutalt összeg megközelítőleg 3,8 milliárd euró. Az ODP 2007-2013 keretén belül a pénz­eszközök jelentős része, konkrétan 40 %-a Nyugat-Szlovákia területének projektjeire irányul, melyet keresztülszel a legjelentő­sebb nemzetközi multimodális V korridor - a Dl autópálya, valamint a vasúti korridor. A Trencséni kerületben modernizálták a Nové Mesto nad Váhom - Zlatovce vasútvo­nalat, folyamatban van a Trenčianska Teplá - Beluša és Beluša - Púchov vonalszakaszok átépítése. A Dl autópálya Sverepec - Vrtižer szakaszát, mely közel fél órával rövidíti meg az utat Pozsony és Zsolna között, 2010-ben építették meg. A Nagyszombati kerületben tavaly fejező­dött be Nagyszombat északi kerülőútjának megépítése, mely jelentősen felszabadította a városközpontot a Záhorie-ba tartó tran­zitforgalom alól. Galánta 2015-re várhatja a városközpontból a sűrű tranzitforgalmat elterelő teljes kerülőút megépülését. Különleges a helyzet a Pozsonyi kerületben, mely saját bruttó hazai termékére való tekintettel nem meríthet a Európai Regionális Fejlesztési Alap pénzeszközeiből. Ezért a Pozsonyi kerület területén, csak a Kohéziós Alap 4-es számú prioritási tengelyének integrált közlekedési rendszerek projektjei kerülnek megvalósításra, illetve megtervezésre. Új, modern villamosok vásárlásáról, a Területi Közlekedési Főterv kidolgozásáról, valamint a villamos- és trolibusz vonalak modernizációjáról, Pozsony legnagyobb lakótelepének a Petržalkának az Óvárossal az Öreg hídon átváló villamosvonal összeköttetéséről van szó. A Pozsonyi kerület területének projektjei az-ODP pénzeszközei keretének 0,04 %-át alkotják. Közép-Szlovákia projektjeibe az ODP keretén belül a kiutalt teljes összeg 27,6 % -a irányul. A Zsolnai kerület területén kereszteződnek V és VI vasúti korridorok és Dl, D3 autópályák, a modernizált Zsolna - Krásno nad Kysucou vasútvonalnak, vagy a D3 Hričovské Podhradie - Žil és Strážov szakasza befejezésének nem csak a Zsolnai kerület lakossága örülhet. Folyamatban van a Dl további fontos Dubná Skala - Turany szakaszának és Čadca város kerülőútjának építése. A Besztercebányai kerületben befejeződött az RÍ gyorsforgalmi út Žarnovica - Šášovské Podhradie szakaszának megépítése, mely fontos része a Pozsony Besztercebánya összeköttetésnek. Kelet-Szlovákia projektjeinek támogatása az ODP keretén belül a kiutalt teljes összeg 24,1 % -át teszi ki. Az Eperjesi kerületben befejező­dött a D1 autópálya Studenec - Beharovce sza­kaszának építése, és folyamatban van további két Dl szakasz kiépítése a Lőcséhez közeli Jánovce - Jablonov és a Fričovce - Svinia. Ebben az évben kellene átadni a Mníšek nad Poprad és a lengyel határ közötti 1. osztályú utat. A Kassai kerület jelentős projektjei közé tartozik például az R4 Kassa - Milhosť gyors- forgalmi út építése, vagy a villamosvonalak modernizációja és új villamosok vásárlása Kassán. A régiókon túlmutató projektek, melyek az ODP 2007-2013 keretén belül a teljes szerződött összeg 8,26 %-át alkotják, közé tartozik az új vasúti szerelvények vásárlása, a Biztonsági rizikó eliminációja az 1. osztályú utak 376 km-es szakaszán projekt, és a készülő mozgáskorlátozott személyek a vasúti személyforgalomhoz való hozzáférésének biztosítása projekt is. ✓ a régiók gazdasági fejlesztése ✓ a foglalkoztatottság növelése ✓ a szabad munkaerő- és termékáramlás megkönnyítése ✓ a közlekedés biztonságának és megbízhatóságának növelése ✓ a zöld projektek megvalósítása ✓ minden lakos és az elkövetkező generációk életminőségének javítása Projekt technickej pomoci OPD „Poskytovanie služieb informačnej kampane Operačného programu Doprava 2007 - 2013" je spolufinancovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja. EURÓPSKA ÚNIA Investícia do Vašej budúcnosti OPD DOPRAVA 2007-2013 operačný program Az „elkövetők (Forrás: radioscreamer.com’ RE 130238

Next

/
Thumbnails
Contents