Új Szó, 2013. július (66. évfolyam, 151-176. szám)

2013-07-15 / 162. szám, hétfő

2 Közélet ÚJ SZÓ 2013. JÚLIUS 15. www.ujszo.com RÖVIDEN Nehéz takarékoskodni Pozsony. Szlovákia 2900 települése közül megközelítőleg 300 képtelen a tavalyinál takarékosabb költségvetésre. Az önkormányzatok még tavaly ősszel megegyeztek a pénz­ügyminisztériummal, hogy idén 15 százalékkal visszafogják kiadásaikat, ezzel is csökkentve a költségvetési hiányt. A pénzügyi tárca e lépéstől 427 millió euró megtakarítást várt, ám mára kiderült, közel 300 község vagy város képtelen tar­tani magát a megállapodáshoz. Ez a Pravda információi sze­rint az államkasszában hozzávetőlegesen 150 millió euró ki­esést okoz. A települések azzal védekeznek, hogy csak idén 70 millió adósságot kell visszafizetniük, illetőleg az adóbe­vételeik nem a várt mértékben (4,9 százalékkal) nőnek, ha­nem ennek alig kétharmadával (2,9 százalékkal). (ú) Állítólag sürgős, Gašparovič mégsem sieti el Miért nincs még kinevezve Čižnár? ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Amikor egy hónap­pal ezelőtt a Smer megválasz­totta Jaromír Čižnárt főügyész­nek, Ficóék azt mondták, sietni kell, mert a főügyészségen nagy a káosz és sok a megoldásra va­ró probléma. Ivan Gašparovič államfő viszont mégsem sieti el a dolgot, azóta sem nevezte ki Čižnárt. Az elnök a múlt hét közepén találkozott - titokban - először a megválasztott főügyésszel. A találkozó időpontjának egyez­tetése sem ment egyszerűen, Čižnár először kikosarazta az államfőt. Azt mondta, a javasolt időpontban Norvégiában fog horgászik. Gašparovič állítólag azt követelte, hogy mondja le a kirándulást, de Čižnárt ezt nem tette meg. Az államfő - szóvivője el­mondása szerint - továbbra sem döntötte el, kinevezi-e Čižnárt, s ha igen, mikor. A korábban megválasztott főügyészt, Jozef Čentéšt két év után sem volt haj­landó beiktatni tisztségébe. Čižnár ugyanakkor más eset, ő a Smer jelöltje volt, s a kormány­pártban senki sem kételkedik abban, hogy a közeljövőben ki lesz nevezve. Elemzők szerint a Smer a számára kényes ügy egyes lépéseit igyekszik úgy időzíteni, hogy a lehető legki­sebb médiafigyelmet kapja. Év elején Robert Fico még azt mondta, megvárják az Alkot­mánybíróság döntését a Čentéš- ügyben, majd tavasszal várat­lanul ennek ellenkezőjéről ha­tározott. A főügyészválasztás egyes momentumait is úgy idő­zítették, hogy az árvízhelyzet miatt a közvélemény keveset foglalkozzon vele. A kormány tagjai és a parlamenti képvise­lők már szabadságon vannak, sem a kabinet, sem a törvény- hozás nem ülésezik a következő két hétben, így az elkövetkező időszak ideális a Smer számára főügyész „csendesebb” kineve­zésére. (MSz, sme) Jaromír Čižnár (SITA-felv.) Kötelező és ajánlott védőoltások Egzotikus utazás előtt irány a rendelő ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Sokan készülnek a nyáron egzotikus országokba, melyek felkeresése előtt kötele­ző vagy ajánlott egyes védőoltá­sok beadása. „Jóval a kiutazás előtt érdeklődni kell afelől, hogy mi vonatkozik a célországra, mert az oltás után megfelelő idő kell a védettség kialakulásához, és néhány oltást meg is kell ismé­telni“ - figyelmeztet a Közegész­ségügyi Hivatal. Nem árt ellenőrizni, hogy mi­kor voltunk utoljára oltva torok­gyík és tetanusz ellen. A gyer­mekeket egyéves korukig há­romszor oltják ezek ellen, majd 6 és 13 éves korukban, a felnőt­teket pedig 15 évenként. Ha az utolsó oltást több mint 15 év kapta valaki, a kirándulás előtt érdemes újraoltatnia magát - minimum egy héttel az út előtt. Sárgaláz ellen kötelező az ol­tás mindenki számára, aki Afri­kába készül, kivéve de Egyip­tomot, Marokkót, Tunéziát, Al­gériát és Líbiát. A kolera elleni oltást sehol nem kötelező, de ajánlott a veszélyeztetett öve­zetekben. Ázsiai, közép- és dél­amerikai, közel-keleti út előtt tífusz, vírusos hepatitis, torok­gyík és tetanusz elleni oltás is ajánlott. A malária elkerülésé­re a legjobb védekezés a rovar­riasztó. A hasmenés és egyéb gyomorbaj az egzotikus orszá­gokban csak úgy kerülhető el, ha nem fogyasztanak csapvizet, csak palackozott és forralt vi­zet. Emellett ajánlatos előkészí­teni egyfajta egészségügyi első­segélycsomagot láz- és fájda­lomcsillapítóval, görcsoldóval, hasmenés elleni tablettával, al­lergia elleni krémmel, sebfer­tőtlenítővel, stb. Tavaly 4872 gyerek maradt az iskolakezdés helyett még egy évet az óvodában Az iskolakezdés halasztása miatt több az óvodás Sok városi óvoda kiteheti a „megtelt" táblát (Képarchívum' Pozsony. A következő években még több óvo­dáskorú gyerek elhelye­zésével kell számolniuk az önkormányzatoknak. A demográfiai hullám mellett az elhalasztott iskolakezdések is hozzá­járultak a helyzet kiala­kulásához. VERES ISTVÁN „Tavaly 4872 gyerek maradt az iskolakezdés helyett még egy évet az óvodában, ez az összes iskolaköteles diák 8,5 százalé­ka” - mondta lapunknak Michal Kaliňák, az oktatásügyi minisz­terszóvivője. Mivel a városokban dolgozó vidéki szülők gyakran a városi óvodába adják gyereküket, ezért elsősorban városi problémáról van szó. Ezt bizonyítják a mi­nisztérium adatai is, a legtöbb kérvényt tavaly Pozsony II. vá­rosrészében, a Rózsahegyi já­rásban és Kassa IV. városrészben utasították el. Az oktatásügy helyzetéről szóló minisztériumi jelentés Pozsony. Azt, hogy a szlo­vák kormánygépek nincsenek a legjobb műszaki állapotban, az egyik TU-154M legutóbbi repülése is igazolta. A kanda- hári repülőtérről csak har­madszorra sikerült felszáll­nia. Előbb a kerozin tankolása közben voltak műszaki gon­dok, majd a motor túlhevülé- se miatt kellett elhalasztani a felszállást. A gép fedélzetén volt Robert Fico miniszterel­nök és Martin Glváč védelmi miniszter, a Kandahárban meggyilkolt szlovák katona, Dániel Kavuliak holttestét szállították Szlovákiába. A kormánygépek a bel­ügyminisztérium repülőszá­zadába tartoznak. A legfiata­labb repülő 15 éves, a legré­gebbi negyvennél is több. A két kisebb Jak-40 típusú gé­pen kívül két nagyobb, TU- 154M-et is használnak a kormány tagjai vagy az állam­fő, ha hosszabb útra mennek. A belügyminisztérium nem cáfolja, hogy a repülőpark el­avult, nem felel meg a korszerű légi utasforgalom színvonalának és nagyon magasak az üzemeltetési költségeik is. „A tárca hajlan­dó lenne újabb és korszerűbb repülőket vásárolni, kisebb fogyasztással és károsanyag­kibocsátással, ennek köszön­hetően például a jelenleginél alacsonyabb illetéket kellene fizetni a repülőtereken” - tet­te közzé a belügyminisztéri­um sajtóosztálya. A tárca szerint már négy éves kortól ingyenessé kellene tenni az óvodát, jelenleg 5 éves kortól nem kell fizetni nevelési díjat. Az SaS nemrég azt javasolta a parlamentben, hogy 4 éves kortól kötelező legyen az óvo­da. Ezek a javaslatok a szociáli­san hátrányos környezetből érkező gyerekek iskolaérettsé­gét segítenék. A dél-szlovákiai települések ugyanakkor beismeri, hogy mivel több tízmillió eurós be­ruházásról lenne szó, jelenleg esély sincs arra, hogy ilyen vásár megvalósuljon. Szakértők többször rámu­tattak, hogy a szlovák kor­mánygépeken a felújítás már nem segít. Az egyik TU-154M 2008-ban érkezett meg Orosz­országból, ahol hat évig mo­dernizálták, 6,9 millió dollá­rért. „Ha rajtam múlna, azon­nal megszüntetném a belügy­minisztérium repülőszázadát” - mondta Peter Švec egykori katonai pilóta. Nemcsak az új gépek vásár­lása vagy a modernizálása megoldás, az állam bérelhet repülőket, de a köztisztvise­többségében magyar, szlovák, és kétnyelvű óvodák is működ­nek. Gyakran a jelentkezők száma alapján dől el, hogy ma­gyar vagy a szlovák óvodába kerül-e a gyerek. A csallóközi Nyékvárkonyban néhány szülő nemrég petícióval próbálta el­érni, hogy az önkormányzat szlovák óvodai osztályt nyis­son, a falunak viszont erre állí­tólag nincs pénze. lók polgári járatokat is hasz­nálhatnának. Például a len­gyel kabinet a katinyi repülő­szerencsétlenség után eladta az összes kormánygépet, az­óta csak polgári járatokat használ. A belügyminisztérium re­pülőszázadát a kormánytagok hivatalos brüsszeli látogatása­in és egyéb szolgálati útjain kívül rendkívüli események alkalmával veszik igénybe. Legutóbb a Pakisztánban meggyilkolt két szlovák hegy­mászó holttestét kellett haza­szállítani a szlovák kormány­géppel, miután a pakisztáni légierő repülőgépe csak az ukrajnai Charkovig jutott el. (dem, SITA) Elutasított kérvények a megyékben Megye kérvény %-ban Pozsony 3716 45,6 Nagyszombat 801 9,8 Trencsén 527 6,5 Nyitra 546 6,7 Zsolna 940 11,5 Besztercebánya 402 4,9 Kassa 747 9,2 Eperjes 465 5,7 Összesen 8144 100,0 2012-es adatok, szeptember 15-ig Forrás: oktatásügyi minisztérium Máshol a szlovák osztályok telnek meg hamarabb. Nagy- kaposon a lakosok többsége magyar anyanyelvű, mégis a szlovák óvoda telik meg hama­rabb, nyilatkozta tájékoztatott Ifi. Gyimesi György, a városi hivatal vezetője. Amagyar szü­lők egy része tehát szlovák óvodába küldi gyerekét. „Ez az ő személyes döntésük. Ha az egyik óvodában betelik a lét­szám, akkor sem szoktuk győzködni a szülőt a másik mellett. Bár én ezt a jelentke­zési arányt kisebb tragédiának tartom” - mondta Gyimesi. Nem éri meg lekötni Esnek a betéti kamatok Pozsony. A Szberbank (a ko­rábbi Volksbank), aVÚB), az OTP és a J&T Banka is csökken­tette a határidős banki betétek kamatját. Ezt azzal magyaráz­zák, hogy az Európai Központi Bank is nagyon alacsonyan tart­ja az alapkamatot. AVÚB példá­ul 0,5 százalékponttal csökken­tette a 3 éves lekötésű betétek kamatát, így a kamatszint csu­pán 1,20%. Az OTP 2-ről 1,80-ra faragta le, a J&T 2,80%-ról 2,20- ra vitte le az 1 éves lekötésű beté­tek kamatát. Nikol Kubaská, az utóbbi pénzintézet kommuni­kációs igazgatója nyíltan be is vallotta, hogy ilyen kamatszint mellett „a bankbetéteken őrzött megtakarítás nem optimális megoldás, itt az ideje más befek­tetések felé fordulni.” (TASR) Pang a piac Stagnáló ingatlanárak Pozsony. Az unió statisztikai hivatala, az Eurostat szerint Szlovákiában most mintegy 20%-kal olcsóbbak az ingatla­nok, mint2008 első felében, a vi­lággazdasági válság kirobbaná­sa előtt. ,A jelenlegi gazdasági helyzet és a magas munkanélkü­liség nem teszi lehetővé, hogy idén érdemben dráguljanak az ingatlanok” - áll a Postabank elemzésében. A legdrágább in­gatlanok Pozsony megyében vannak, a négyzetméterenkénti átlagár 1670 euró. (TASR) Új gépek vásárlására nincs pénz, a felújítás értelmetlen, megoldás nincs Nem bírják sokáig a kormánygépek ÖSSZEFOGLALÓ A két TU-154M-es kormánygép. A földön egyformán biztonságo­sak. (Tomáš Benedikovič felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents