Új Szó, 2013. május (66. évfolyam, 101-125. szám)
2013-05-06 / 104. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. MÁJUS 6. Autó-motor - hirdetés 9 Ha a parlament is elfogadja a módosításokat, akkor minden bizonnyal januártól lépnek hatályba Újra érezhetően módosítják a közlekedési törvényt 77. alkalommal módosítják a közlekedési szabályokat (SITA-felvétel) MP130085 RÖVIDEN Nem lesznek autórádiók? London. Köszönhetően az újabb és újabb technológiáknak, 2020-ra teljes egészében eltűnhetnek az autókból a hagyományos AM/FM rádiókészülékek - idézte Thilo Kos- lowski, egy kutatással foglalkozó amerikai cég alelnökét a hvg-hu portál. A rádiózás szerinte továbbra is része marad az autózásnak, pusztán a platform változik és a műsorok a jövőben nem hagyományos rádióhullámokkal, hanem interneten keresztül jutnak majd el a járművekbe. „Szállító közegként az AM és az FM már egyáltalán nem fontos az autózás szempontjából” - fogalmazott a szakember. Rámutatott: mivel az autógyártók egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek az okostelefonok és a szélessávú internetkapcsolat intergráció- jára, az autósok hamarosan kizárólag ezeken keresztül hallgathatják majd kedvenc rádióállomásaikat - írta a hvg. (dp) Kevesebb időt kell majd a hivatalokban tölteni Készül az elektronikus autóregisztráció ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Belátható időn belül több módosítás is hatályba lép a közúti közlekedésről szóló törvényben. Ajogszabály sorozatban 11. változása olyan előírásokat is bevezet, amelyek eddig nem voltak részei a szlovákjogrendnek. ÖSSZEFOGLALÓ Az egyik legjelentősebb módosítás, hogy a gyalogosoknak lakott területen is kötelező lesz a láthatósági elemek viselése, ha az út szélén sétálnak rossz látási viszonyok mellett. Az új jogszabály a házi gyártású traktorokat is kiengedi az utakra, a törvényhozók viszont egyelőre nem döntötték el, hogy nappal, vagy csak este. A törvény enyhíteni fogja a bírságokat azoknak, akik több balesetet okoztak, de személyi sérülések nélkül. A jogszabály lehetőséget ad majd arra is, hogy az Európai Unió tagállamaiban a rendőrök egy közös elektronikus rendszerben megnézhessék, hogy egy adott sofőr milyen szabálysértést követett el saját országában. Ha a parlament is elfogadná, és az államfő is aláírná a törvényt, akkor 2014. január 1-jé- től lépne hatályba. Gyalogosoknak mellény A tervezet szerint lakott területen belül is kötelező lesz a gyalogosok számára a láthatósági mellény viselése, ha nem a járdán mennek, hanem az út szélén, és rosszak a látási viszonyok. Az előírás megszegéséért 60 eurós bírság fenyeget. Tavaly összesen 80 gyalogos halt meg, az esetek többségét (65) a sofőrök okozták a balesetet. 2012-ben a gyalogosok 442 balesetet okoztak, ebből 384-et lakott területen. Orvosok új kötelessége A törvény az általános orvosoknak és a pszichológusoknak is új kötelességet ír elő, a sofőrök orvosi és pszichológiai kivizsgálásáról szóló igazolást kötelesek lesznek elküldeni az illetékes, lakhely szerinti rendőrkapitányságra. A törvény indoklása szerint ezt a módosítást a Szlovák Pszichológusok Kamarájának, illetve a Közlekedési Pszichológüsok Szövetségének kérvénye alapján dolgozták bele a törvénybe. Szakértők szerint a kivizsgálásról szóló igazolásokat gyakran hamisítják, ezért akarják, hogy az eredeti igazolások másolata a rendőrségnél legyen. Egy kötelességgel több Ha valaki jelenleg autójával nekitolat például egy kerítésnek, akkor elég, ha annak tulajdonosának átadja személyes adatait - például egy papírra írja és bedobja a postaládájába. Újonnan viszont a törvény előírja, hogy mindkét fél köteles közösen kitölteni a káresetről szóló jelentést. „Ennek köszönhetően sokkal egyszerűbb lesz a kártérítési eljárás” - olvasható ajogszabály indoklásában. A rendőrségnek a jogszabály elfogadása után lehetősége lesz arra, hogy az igénylőknek olyan rendszámot adjon ki, amilyet akarnak - feltéve, ha ilyen szám raktáron lesz. Korábban a rendőrök nemegyszer kenőpénzért adtak ki könnyen megjegyezhető rendszámokat. Az egyenruhások aztán, hogy kiküszöböljék ezeket az eseteket, olyan rendszert vezettek be, amely véletlenszerűen osztotta ki a rendszámot az igénylőknek. Legális kijelentés Ha minden jól megy, egy év múlva arra is lehetőség lesz, hogy büntetés nélkül kijelentsék a nyilvántartásból a már nem létező gépjárműveket. Elég, ha kifizetik a Környezetvédelmi Alapba az illetéket, s a járási környezetvédelmi hivataltól igazolást kérnek arról, hogy az öreg gépjármű már nem létezik. Ennek köszönhetően nem kell többé az autók után fizetni a kötelező biztosítást, illetve az időszakos műszaki és környezetvédelmi ellenőrzést. A Környezetvédelmi Alapba fizetett illetékeket előzetesen így határozták meg: 200 euró, ha az autó első regisztrációjától nem telt el több, mint tíz év; 150 euró, ha a regisztráció legtöbb 15 évvel ezelőtt történt; 15 és 20 évvel ezelőtt regisztrált autók esetében 100 euró és 50 az ettől öregebb gépkocsik esetében. Éjjel vagy nappal? Akinek otthon gyártott trak- toija van és speciális C betűvel kezdődő rendszámot kapott rá, annak először lesz lehetősége arra, hogy az útra is kihajtson vele; a törvényhozóknak már csak azon kell megegyezniük, hogy az engedély csak estére vagy nappalra is érvényes lesz. A hatályban levő törvény tiltja, hogy a motorkerékpározók vagy háromkerekű motorok sofőrjei vezetés közben egyenek, igyanak vagy cigarettázzanak. Ez a tiltás viszont nem vonatkozik minden utastársra, például azokra, akik a háromkerekű motorkerékpáron a sofőr mögött ülnek. A tervezett módosítás után már minden utastársra kiterjed ez a tilalom. Enyhébb büntetés Ajogszabály enyhébb büntetést határoz meg azoknak a sofőröknek, akik az elmúlt öt évben több mint három balesetet okoztak személyi sérülések nélkül. Újonnan már nem fogják elkobozni jogosítványukat úgy, mint napjainkban, (dem) Pozsony. Hatalmas botrányba fulladt tavaly Csehországban az autók elektronikus nyilvántartásának bevezetése, az ügy majdnem Pavel Ďobeš közlekedési miniszter posztjába került. A rendszer többször összeomlott, személyes adatok tűntek el belőle. Jelenleg ugyanüyen bevezetését tervezik nálunk is. A belügyminisztérium szerint viszont nálunk nem fenyeget olyan veszély, mint Csehországban, ahol a gépjárművek nyilvántartását egyszerre több hivatal és minisztérium is tárolja. Nálunk az egész jegyzék a rendőrségnél van, így az egyes rendszerek összekötése egyszerűbb lesz. Ez a változás is a közúti közlekedésről szóló törvény módosításának a része, melynek hatályosságát jövő januárra tervezik. Az újdonság elsősorban ahhoz járul majd hozzá, hogy a lehető legkevesebb időt kelljen ügyintézéssel eltölteni a hivatalokban. Ezt főleg azok fogják értékelni, akik már végigültek néhány órát a közlekedésrendészeteken, sorszámmal a kezükben. A rendszer bevezetése után otthonról, az interneten keresztül is lehetőség lesz az autók bejelentésére, kijelentésére vagy az adatok módosítására. Az egyetlen feltétel, hogy az ü- letőnek legyen érvényes, hitelesített elektronikus aláírása. Olyan ügyintézésénél, mely során nem változik az autó tulajdonosa, például a szín módosításának bejelentése, az iratok elveszítésének jelentése, elég lesz az érvényes személyazonossági és egy személyre szabott biztonsági kód. Jozef Drahovský közlekedésbiztonsági elemző is díjazta a változást. „Meggyőződésem, hogy műszaki akadály korábban sem volt ahhoz, hogy bevezessék ezt a rendszert. Inkább a politikai akarat hiányzott” - mondta a szakértő, (dem) Nem kell majd a kocsik miatt órákig sorakozni (SITA-felvétel
