Új Szó, 2013. május (66. évfolyam, 101-125. szám)
2013-05-27 / 121. szám, hétfő
8 Autó-motor ÚJ SZÓ 2013. MÁJUS 27. www.ujszo.com A legolcsóbb, ha magunk intézünk mindent; a legegyszerűbb viszont, ha másra bízzuk a gépjármű behozatalát külföldről Az ügyintézés szabadnap nélkül nehezebb Sok idő és türelem kell a regisztrációhoz (TASR felvétel) Aki külföldről szeretne autót behozni az országba, annak elsősorban arra kell felkészülnie, hogy az ügyintézés Szlovákiában időigényes. Az, hogy mennyi időnkbe és pénzünkbe fog mindez kerülni, elsősorban a kiválasztott „ügyintézési taktikán” múlik. ÖSSZEFOGLALÓ Pár eurót megspórolhatunk, ha valaki másra bízzuk az autó behozatalát, de az autót már magunknak kell regisztrálni. Gondolni kell arra, hogy ilyenkor az összes érintett hivatalt nekünk kell bejárnunk. El kell intézni a műszaki vizsgát, az emissziós ellenőrzést, az eredetiségvizsgálatot, igazolni kell, hogy kifizettük a kötelező biztosítást, le kell fordítani a szükséges iratokat és dokumentumokat, s a kocsit el kell vinni a rendőrségre is, hogy bejelentsék a nyilvántartásba. Arról nem is beszélve, hogy minden bizonnyal néhány szabadnapra is szükséges lesz, hogy elérjük az összes hivatal ügyfél- fogadási óráját. Drágább és egyszerűbb Ahogy arról korábban már írtam, ha az autó regisztrációjához szükséges iratok vagy okmányok nem szlovák vagy cseh nyelvűek, akkor ezek hivatalos fordítására is szükség lesz. Az összes dokumentumot a belügyminisztérium honlapján, a www.minv.sk honlapon lehet letölteni. A második, bár valamivel drágább megoldás, hogy az autó behozatalát és az ügyintézést is másra bízzuk. Ilyenkor a járgányt már szlovák rendszámokkal kapjuk kézhez. Elég fizetni, átvenni az iratokat és a kulcsokat. Ennél az opciónál viszont jól meg kell fontolni, hogy az összkiadások után is még előnyös-e a vásár vagy sem. Ideiglenes rendszám Ha magunk utazunk ki az autóért, akkor nem mindegy, hogy hazavontatjuk-e a kocsit vagy a volán mögé ülve hazaso- főrözzük. Ha a második lehetőséget választjuk, akkor ideiglenes, két hétig érvényes forgalmi rendszámot is el kell intézni a gépjárműhöz. Költségvetés tervezése Ha egy autót nálunk például 10 000 euróért árulnak, akkor elképzelhető, hogy Németországban 2000 euróval olcsóbban is megvehetjük. Viszont számolni kell a behozatallal, bejelentéssel összefüggő kiadásokkal - ez pár száz, de több ezer euró is lehet, ha a regisztrációs díjat is figyelembe vesszük. Ráadásul csak bízhatunk benne, hogy az autó jó műszaki állapotban lesz s tényleg úgy néz majd ki, mint a fényképen vagy ahogy az eladó a telefonban állította. Az oda-vissza út is kerül valamibe, az autó hazaszállításáért is fizetni kell, ha nem akarunk vele visszavezetni. Egyedül vagy segítséggel Akit komolyan foglalkoztat a gondolat, hogy külföldön venne autót, annak elsősorban olyan emberrel kellene kapcsolatba lépnie, aki már legalább egyszer behozott autót az országba, s ismeri az ügyintézést. Nem árt, bár ez egy kicsit körülményes lehet, olyan szakértőt is magunkkal vinni, aki a helyszínen leellenőrzi az autó műszaki állapotát. A későbbi reklamációra vagy a pénz visszafizetésére gyakorlatilag nincs esély. Fizessünk előre? Szakértők rendszerint azt tanácsolják, hogy még véletlenül se fizessünk olyan autóért, amelynek nincsenek meg a szükséges iratai a beszállításhoz és a regisztrációhoz, előleget sem szabad fizetni. Ezért is érdemes megfontolni, hogy a megspórolt pénz megéri-e ezt a sok kockázatot. A használt autó vásárlása, ráadásul külföldön, jó kis adrenalinsportnak számít, (dem) HASZNOS HONLAPOK www.minv.sk/odcuzene-mot-vozidla ♦ Itt megtudják, hogy keresi-e az autót a rendőrség. www.ko.sk ♦ Ezen a honlapon kideríthetik, hogy a járgány átesett-e az eredetiségvizsgálaton, és ha igen, milyen eredménnyel. www.skp.sk + Ezen az oldalon csak azoknak a Szlovákiában bejegyzett autóknak a jegyzékét találják meg, amelyeknek van kötelező biztosításuk. www.registervozidiel.sk ♦ A lízingtársaságok tulajdonában levő autók listája. www.notar.sk + Derítsék ki, nincs-e zárolás alatt az autó. www.ltprofi t.sk ♦ A gyártási szám (VIN) ellenőrzése, nincs-e blokkolva a gépkocsik nyilvántartásában. www. zdruzenie-sova. sk ♦ Az új vagy használt autók vásárlásáról szóló hasznos információk. Nem lehet általánosítani, a konkrét autóknál mindig külön ki kell számolni a kiadásokat, hogy kijelenthessük, megéri-e a vásár vagy sem Nem minden országból érdemes használt gépkocsit behozni ÖSSZEFOGLALÓ Külföldön olcsóbban hozzájuthatunk néhány autóhoz, de ügyelni kell arra is, hogy a gépjármű megfeleljen a szlovák előírásoknak. Ha figyelembe vesszük az összes kiadást, akkor nem is olyan biztos, hogy végül előnyösebb lesz a behozatal. Előny lehet, hogy a kocsi minden bizonnyal jobb műszaki állapotban lesz, magasabb felszereltségi szinten, kevesebb futott kilométerrel - már ha nem tekerték át a kilométerórát. Többet ugyanannyiért Az autók behozatalának előnyössége mindig a konkrét típustól és modelltől függ. Bizonyos márkáknál megéri behozni a kocsit, másoknál már nem annyira. Ezért nem lehet általánosítani, a konkrét autóknál mindig külön ki kell számolni a kiadásokat, hogy kijelenthessük, megéri-e a vásár vagy sem. Egy Németországból behozott VW Passat ugyanannyiba kerülhet, mint nálunk, azzal a különbséggel, hogy a németnek jobb felszerelése és műszaki állapota lejéi meg kell fontolni a vásárt hét. Rendszerint mindig a drágább modellek behozatala előnyös, gazdagabb felszereléssel. Ebből a szempontból értelmes kompromisszum a németországi vagy franciaországi járgány. Meg kell fontolni azt is, hogy a megtakarítás a prioritás vagy inkább az, hogy jobb minőségű autóhoz jussanak. A járgányok beszállításával foglalkozó szakértők szerint a szlovákiai vásárlók gyakran hajlandóak többet fizetni egy Németországban, mint Szlovákiában vett autóért. Csak hogy bejelentsék az autót A gépjármű behozatalánál arra is ügyelni kell, hogy a járgány teljesítse a szükséges előírásokat, megfeleljen a szlovák törvényeknek. Ha valami miatt majd nem teljesíti az előírásokat, akkor nem fogják nyilvántartásba venni - ez főleg az Európai Unión kívüli országokból behozott autókra vonatkozik. Például az Amerikai Egyesült Államokban vásárolt autón piros rendszámtáblák lesznek, amit a szlovák jogszabályok nem engedélyeznek. A járgány további részei sem felelnek meg az előírásoknak. A tulajdonos viszont ideiglenes, hat hónapig érvényes kivételt kaphat ilyen autó használatára - ez idő alatt viszont pótolnia kell a hiányosmmimum ♦ Ha külföldön vásárol autót, például Németországban, s idővel reklamálni akarja, akkor az ügyintézésben senki sem segít, önerőből kell elvégezni a német eladónál. ♦ Ha az autó behozataláért egy erre szakosodott szlovákiai cégnek fizetett, akkor a későbbi reklamációt ezzel a céggel próbálja elintézni. ♦ A legrosszabb, ha az autó elromlik, s az országba valamüyen „megbízható ismerős” hozta be. Ezekben az esetekben a tulajdonosnak rendszerint nagy pechje van. Ságokat, hogy a rendőrségtől megkapja az engedélyt a gépkocsi szlovákiai használatára. A Nagy-Britanniából behozott autókra is ügyelni kell, a jobb oldalon levő kormányt a szlovák műszaki normák nem ismerik, tehát ilyen autót nem regisztrálnak, a tulajdonos semmilyen kivételre sem számíthat. (dem)
