Új Szó, 2013. április (66. évfolyam, 76-100. szám)
2013-04-08 / 81. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. ÁPRILIS 8. Autó-motor - hirdetés 9 Brüsszel szerint tül környezetszennyező az egyes modellek légkondicionálójában használt gáz Betiltják a Mercedest az EU-ban? Brüsszel. Akár egyes Mer- cedes-modellek betiltását is maga után vonhatja, ha a Daimlemek nem sikerült rendeznie vitáját az Európai Bizottsággal - úja a European Voice című európai hetilap. MTl-ÖSSZEFOGLALÓ Dieter Zetsche, a Daimler AG vezérigazgatója. Hamarosan arcara fagyhat a mosoly. (TASR-felvétel) A vita tárgya, hogy az autók légkondicionáló berendezéseiben használt gáz az európai jog szerint túl környezetszennyező, a német autógyártó pedig ez év január 1-jétől nem hozhatna forgalomba olyan új gépkocsit, amelynek légkondicionálójában ez az úgynevezett R134a jelű gáz található. Antonio Tajani, a bizottság ipar- és vállalkozáspolitikáért felelős tagja kötelezettségsze- gési eljárást helyezett kilátásba Németországgal szemben, ha '•etővé teszi, hogy az immá- 'tiltott gázzal működő 'nálókkal felszerelt h forgalomba, nincs has»7 cedes A- és B-osztályt, valamint %dehátúakat. bevágó irányelvet ű.éseredeszóval tűzveszélyes. Más gyártó nem jelzett ilyen problémát. A Daimler viszont azt állítja, hogy a jogilag kötelezően előírt teszteknél szigorúbb, a valós használati körülményeket tükröző kísérleteket végeztek. A » "agy nyomáson kapcsolatul l‘k ľj £ tgsztjármű kipufogó rendszerének forró alkatrészeivel. Lehet, hogy laboratóriumi körülmények között nehezen gyullad, de egy forró motortérben igenis gyúlékonnyá válhat - állapította meg a német autógyártó, amely a betiltott gáz esetében semmi hasonlót nem tapasztalt. A bizottság értékelése szerint, ha az új gáz csak a Mercedesekben nem biztonságos, akkor nem biztos, hogy a gáz a hibás, lehet, hogy a Mercedesek tervezése nem megfelelő az új gáz alkalmazásához. A European Voice szerint a német autógyártók a kezdetektől ellenezték a gáz lecserélését, azt mondták, nem lesz elég gáz, hogy minden autóban határidőre lecseréljék. A gáz előállítói szerint viszont ez sem volt igaz; azért állítottak elő kevés gázt, mert nem kaptak rá megrendelést a német autógyártóktól. A Daimler szóvivője a lapnak kijelentette, hogy egyelőre továbbra is a betiltott gázt fogják használni, és párbeszédet folytatnak a német és európai hatóságokkal, hogy megoldást találjanak a problémára. A német kormány mindeközben azt kérte a bizottságtól, hogy újabb egy évvel, 2013 végéig tolja ki a tilalom életbe léptetését, hogy az esetleges biztonsági aggályokat tanulmányozni lehessen. Erre a kérésre az Európai Bizottság egyelőre nem válaszolt. "LASS MP130085 A Škoda Superb teljesen új tervezésű orr- és farkialakítással érkezik a piacra, április 19-én mutatják be Sanghajban (Škoda-felvételek) \ www.citroen.sk You B ■u D
