Új Szó, 2013. február (66. évfolyam, 27-50. szám)

2013-02-20 / 43. szám, szerda

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. FEBRUÁR 20. Gazdaság és fogyasztók - hirdetés 5 A kormány a Pozsonyt Kassával összekötő déli gyorsforgalmi út befejezését 2022-re tolta ki Csigatempóban épülő sztrádák Pozsony. Az elmúlt 45 év­ben a tervezett autópályák és gyorsforgalmi utak csu­pán harmada épült meg - figyelmeztetett tegnap Mi­lan Gajdoš, a Nemzeti Au­tópálya Társaság (NDS) igazgatója. Úgy tűnik, ez a tempó a következő évek­ben sem fog felgyorsulni, hiszen kiderült, a kormány az R2-es gyorsforgalmi út befejezését tíz évvel kitol­ta, ráadásul az is kérdés, mikor fejezik be a Kassára vezető Dl-es sztrádát. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Szlovákiában évente csak 13,6 kilométernyi autópályát és gyorsforgalmi utat sikerül befejezni, ami Milan Gajdoš szerint csigatempó, amelyen minél előbb változtatni kell. „Nincs más hátra, mint felgyor­sítani az építkezéseket” - mondta az NDS igazgatója. Ugyanakkor beismerte, min­den projektet nem sikerül idő­ben befejezni. Például a Pozsonyt Kassával összekötő déli R2-es gyorsfor­galmi utat - Zólyom és Rima­szombat érintésével - már be kellett volna fejezni. A Zólyo- mot Kassával összekötő sza­kaszt az előző kormányok ter­vei szerint tavaly decemberben kellett volna átadni a forga­lomnak. A jó minőségű gyors- forgalmi út nemcsak az autósok életét könnyítené meg, a gaz­dasági fellendüléshez is hozzá­járulna, hiszen új beruházókat csalogathatna a régióba. Már most biztos, hogy Ján Počiatek közlekedési miniszter ebben a megbízatási időszakban nem nyitja meg az utat, a projekt be­fejezését egészen 2022-ig kitol­ták. A tárca ezt a késlekedést a projekt kivitelezésének reális idejével, anyagi források meg­szerzésével magyarázza. ,A munkálatok előkészítése és a rendelkezésre álló pénz nem te­szi lehetővé, hogy a teljes sza­kaszon egyszerre megkezdőd­jön az építkezés” - pontosított Martin Koňa, a közlekedésügyi tárca szóvivője. Az R2-es gyors- forgalmi út tervezett szakasza Kassáig 216 kilométer hosszú, egy kisebb, valamivel több mint 1 kilométeres, illetve egy közel 5 kilométeres alagút lesz rajta - ez utóbbi fúrását 2015 elejére tervezik. A Rimaszombat utáni szakaszok építését kezdenék meg legvégül, valamikor 2016-2017-ben, ott még ugyanis szükséges a telkek fel­vásárlása. A legkevesebb öt év­re tervezett építkezés így aztán jelentősen kitolja az út átadá­sának határidejét. A Dl-es Kas­sa és Felsőnémeti közti szaka­szának megépítését is leállítot­ták egy időre, az így megtakarí­tott pénzt ugyanis a sztráda Kassáig vezető szakaszának be­fejezésére akarják elkölteni. Robert Fico miniszterelnök még első kormányzása alatt ígérte, hogy a fővárost Kassával legkésőbb 2010-ig autópálya fogja összekötni. Jelenleg azt állítja, hogy 2016-ig ezen a szakaszon a munkálatok már nagyon előrehaladott állapot­ban lesznek. Abban már ez a kabinet sem bízik, hogy a meg­bízatási időszak végéig átad­nák a sztrádát a forgalomnak. A Dl-esből a sofőrök jelenleg 312 kilométert használhatnak, ez a Kassára vezető szakasz 72 százaléka. A maradék 28 száza­lék megépítése lesz a legnehe­zebb. (dem) Soha nem kezdték még ilyen rosszul az évet az autógyártók az Európai Unióban, szenved az ágazat Januárban 9%-kal kevesebb autót vásároltunk ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony/Brüsszel. Január­ban 4371 új gépkocsit regiszt­ráltak Szlovákiában, ez 8,96 százalékkal kevesebb, mint 2012 januárjában. A Škoda Au­to piaci részesedése 20,29 szá­zalék, második a Volkswagen 9,04%-kal, 3. a Hyundai 7,55%-kal, 4. a KIA 7,44%-kal és 5. a Renault 5,88%-kal. Soha nem kezdték még ilyen rosszul az évet az autógyártók az Európai Unióban - derül ki az európai autógyártók szövetsé­gének publikációjából. Az égy évvel ezelőtti 969 219 értékesí­tett autó után idén januárban 885 159 járművet adtak el az EU-ban, ez 8,7 százalékos visszaesést jelent. Ez volt az ed­digi legrosszabb évkezdés, mi­óta 1990-ben elkezdték az adatgyűjtést. Európa-szerte 8,5%-os csökkenés volt megfi­gyelhető, 918 280 járművet ér­tékesítettek. A recesszió hatásá­ra komoly problémákkal küz­denek az autógyártók a régió­ban, július óta összesen 30 ezer dolgozó elbocsátását és 5 gyár bezárását jelentették be. Országokra lebontva Né­metországban 8,6%-kal, Fran­ciaországban 15, Olaszország­ban 18%-kal estek vissza a járműeladások. A második leg­nagyobb európai autópiac cí­met Franciaországtól átvevő Egyesült Királyságban azonban 11%-kal nőttek az értékesíté­sek. A piac zsugorodását a BMW-nek és a Daimlemek si­került ellensúlyoznia. Más­részt a Peugeot mutatta a leg­nagyobb, 16 százalékos vissza­esést. (SITA, MTI) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Az euró miatt nőttek az árak Pozsony. Négy évvel az eu­ró szlovákiai bevezetését kö­vetően a lakosság nagyjából fele ugyan jó döntésnek tartja a közös uniós fizetőeszköz át­vételét, a megkérdezettek 85%-a azonban arra panasz­kodik, hogy emiatt megugrot­tak az árak - derül ki a TNS Slovakia piackutató ügynök­ség felméréséből. Ez arra is fényt derített, hogy Szlovákia lakossága nem túl szolidáris a többi eurózónás tagország­gal, hiszen az emberek há­romnegyede nem ért egyet az eladósodott országok megse­gítésével. (SITA) Fékre lépett a világgazdaság Párizs. Három éve először csökkent a hazai össztermék a fejlett gazdaságokban 2012 utolsó negyedévében, első­sorban az euróövezeti válság elhúzódásamiatt-adtahírül a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD). A legfejlettebb országokat ­köztük Szlovákiát - tömörítő szervezet jelentése szerint a tagállamok összteljesítménye 2012 negyedik negyedévében 0,2%-kal csökkent az előző há­rom hónapéhoz képest. Leg­utóbb 2009 első negyedében állt negatív előjel az OECD összesített GDP mutatója előtt. Az össztermék (GDP) vissza­esésében ezúttal az Európai Unió „felelősségét” igazolják a számok, a 27 tagú közösség 0,5%-os mínusszal búcsúzott 2012-től. (SITA) Személyre szabott ATM-ek New York. Az amerikai Wells Fargo nagybank új fel­használói felülettel látta el bankautomatáit, amelyeken már pénzügyi menedzsment program és a személyre sza­bás lehetősége is elérhető az ügyfeleknek. Az új platfor­mon az ügyfelek által leg­gyakrabban felvett összeg rögtön a főmenüben elérhető. Emellett a számla egyenlegét sem szükséges külön lekér­dezni, ugyanis ha a felhaszná­ló engedélyezi, akkor a főme­nüben ezt is feltüntetik. (fin) AKTUÁLIS KÖZÉPÁRFOLYAMOK VALUTA ÁRFOLYAM VALUTA ÁRFOLYAM Angol font 0,8631 Lengyel zloty 4,1679 Cseh korona 25,434 Magyar forint 290,79 Horvát kuna 7,5890 Román lej 4,3786 Japán jen 124,81 Svájci frank 1,2332 Kanadai dollár 1,3504 USA-dollár 1,3349 VÉTEL - ELADÁS Bank dollár cseh korona forint Volksbank 1,37-1,29 26,15-24,63 304,68-278,44 OTP Bank 1,39-1,29 26,33-24,43 302,54-280,67 Postabank 1,38-1,29 26,28-24,50­Szí. Takarékpénztár 1,38-1,29 26,06-24,61 304,36-278,14 Tatra banka 1,37-1,29 26,14-24,61 303,18-280,14 Príma banka 1,40-1,27 26,66-24,12 306,57-277,37 Általános Hitelbank 1,37-1,29 26,14-24,62 305,94-279,72 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: SITA) c •VJÔ SZERENCSE, SEMMI MÁS! Naban Hajnalka, &*» , Oros Vince,»™., umnb® Nagy ErZSCbCt, Felsiiatony SOOifjt Miklós Barnabás. Fetsosar asnió A nyerteseknek gratulálunk! A nyereményeket postán küldjük el. A 165,97€ értéket meghaladó nyeremények után a jövedelemadóról szóló törvény értelmében adót kell fizetni. Ez a lap jár finnekil Micsoda vasárnap!

Next

/
Thumbnails
Contents