Új Szó, 2013. január (66. évfolyam, 1-26. szám)

2013-01-03 / 2. szám, csütörtök

18 Tudomány ÚJ SZÓ 2013. JANUÁR 3. www.ujszo.com Nikola Tesla, a villamosság legnagyobb alakjainak egyike 1943. január 7-én hunyta le örökre a szemét a New Yorker Szálloda egyik kis szobájában Az elrabolt Nobel-díj nyomában Ilyen lehetett Tesla egyetemi előadása 1888-ban (Képarchívum) Tudós társaság: David Samoff, Thomas J. Hayden, Emst Julius Berg, S. Benedict, Albert Einstein, Ni­kola Tesla, Charles Proteus Steinmetz, A.N. Goldsmith, A. Malsin, Irving Langmuir, Albert W. Hull, E.B. Pillsbury, Saul Dushman, Richard Howland Ranger, George Ashley Campbell (Képarchívum) Rejtő Jenő A tizennégy karátos autó című regé­nyének főhőse, a szeret­nivaló csirkefogó, Gor- csev Iván tizenkilenc éves korában elnyeri a fi­zikai Nobel-díjat. Még­hozzá kártyán. OZOGÁNYERNŐ A magyar ponyvairodalom legnagyobb alakja aligha sej­tette, hogy zsenge gyermek­korában valami hasonló a va­lóságban is megtörtént: 1909-ben a rádió feltalálásá­ért az a kutató kapta meg ezt a legnagyobb tudományos el­ismerést, aki egyszerűen el­orozta tanítómestere szaba­dalmát, s hogy teljes legyen a kép, még hozzácsapta Alek- szander Sztyepanovics Popov találmányát, a leföldelt adó- és vevőantennát is. Ez utóbbi már nem tiltakozhatott, ugyanis a cári rendőrség há­rom évvel korábban a halálba hajszolta, mivel bátran kiállt diákjai mellett, akik részt vet­tek az 1905-ös forradalom­ban, Nikola Tesla viszont nem hagyta annyiban a dolgot: beperelte szellemi kincsének elrablóját. Az igazságszolgál­tatás malmai oly lassan őröl­tek, hogy csak negyven év múltán született meg a legfel­sőbb bíróság számára kedve­ző ítélete. Eső után köpönyeg: ekkor már ő is és az elmarasz­talt Guglielmo Marconi is leg­feljebb a túlvilági rádiózás mezején folytathatták evilági vitájukat. Igazi élhetetlen feltaláló volt: szinte felkopott az álla, folyamatosan adósságokban úszott, miközben a körülötte levők dúsgazdagok lettek az ő ötleteiből. Sokáig horvát származá­súnak tartották, tekintve, hogy Smiljanban látta meg a napvilágot, eközben kevesen figyeltek fel arra a tényre, hogy a horvátok katolikusok. Nikola Tesla édesapja és anyai nagyapja ortodox pap volt, egyik anyai nagybátyja meg egyenesen érseki - met­ropolita - rangig vitte a szerb egyházban. A villamosság legnagyobb alakjainak egyike 1856. július 10-én született a már említett horvátországi falucskában. A károlyvárosi (Karlovac) gim­náziumban 1875-ben érettsé­gizett, utána a grazi műszaki főiskola hallgatója lett. Itt is­merkedett meg a váltakozó áramú generátor és az egyen­áramú dinamó közti különb­ségekkel, ami a későbbiek fo­lyamán oly jelentős szerepet játszott életében. Harmadikos korában rossz anyagi körül­ményei miatt kénytelen volt megszakítani tanulmányait, Mariborban, majd Prágában vállalt munkát. A következő évben elvesztette édesapját, ami lehetetlenné tette, hogy visszatérjen a főiskolára. Ek­kor anyai nagybátyja, a Bu­dapest közelében fekvő Po- mázra nősült Paja Mandič sie­tett a segítségére, aki össze­ismertette Puskás Tivadarral. A magyar fővárosba költözött fiatal szerb kutató az Edison által üzemeltetett American Telephone Company alkal­mazottja lett, a Puskás Fe­renc igazgatása alatt 1881-ben átadott budapesti telefonközpont főmérnökévé nevezték ki. Nem vesztegette az időt: hamarosan feltalálta a telefonkihangosítót, valójá­ban az első hangszórót, majd egy városligeti séta alkalmá­val - ahogyan barátja, Szigeti Antal megörökítette - felvá­zolta a váltakozó áramú aszinkronmotor elvét. Erről tudni kell, hogy napjainkban is a leggyakrabban használt meghajtóberendezés. Mind­össze egy évet töltött Buda­pesten: az Edison cég európai főképviselőjének, Puskás Ti­vadarnak az ajánlására fel­vették őt a párizsi központba. A villamos berendezések fej­lesztése területén több újítást nyújtott be. Hamarosan már az Óvilág is szűknek bizo­nyult számára, ezért két év múltán átkérte magát Edi­sonhoz. Az amerikai feltaláló meglátta Tesla páratlan te­hetségét, ezért visszautasít- hatatlan ajánlatot tett neki: ha kifejleszt egy termékcsa­ládot, akkor sikerdíjként az amerikai elnök évi jövedel­mével, ötvenezer dollárral ju­talmazza. Ez mai pénzben nagyjából egymillió dollár­nak felel meg! Tesla persze nem sejtette, hogy ez csak Edison sajátos amerikai „humorának” a terméke: a feladat elvégzése után moso­lyogva közölték vele, hogy a fizetésén kívül egy centre se számítson. Hosszas vita után sem sikerült dűlőre jutniuk, ezért a csalódott Tesla fakép­nél hagyta Edisont, átpártolt a Westinghouse vállalathoz. Természetesen döntésének komoly szakmai okai is vol­tak: Edison görcsösen ra­gaszkodott az egyenáram használatához, nem érdeklő­dött Tesla váltakozó áramú találmányai iránt, arról nem is szólva, hogy a többfázisú áramrendszerről hallani sem akart. Tesla viszont pontosan látta, hogy a háromfázisú rendszer a legolcsóbban, leg­gazdaságosabban és a legna­gyobb hatásfokkal képes meghajtani a munkagépeket. Ráadásul a villamos energia nagy távolságra szállítása egyenárammal csak óriási veszteségek árán valósítható meg: az áramerősség növe­kedésével a veszteségek négyzetes arányban nőnek, vagyis tízszer nagyobb áram­nál százszor nagyobbak lesz­nek! Ezt a korszakot Ameri­kában „áramok harca” néven tarják számon, és a Westing­house által felkarolt váltako­zó áram teljes diadalával zá­rult: az 1896-ban a Niagara- vízesésen üzembe helyezett óriási erőművet a Tesla által tervezett áramtermelő gene­rátorokkal szerelték fel. Ezt követően nemcsak Ameriká­ban, hanem szerte a világon elterjedt, sőt egyeduralkodó­vá vált a szerb zseni három­fázisú áramrendszere. Erőművi berendezéseivel Teslának sikerült annyi pénzt összegyűjtenie, hogy saját laboratóriumot nyitott Colo­rado Springsben. Hogy mi­lyen hatásfokkal dolgozott, arra a legfényesebb bizonyí­ték, hogy száznegyvenhat szabadalmából száztizenket­tőt az Újvilágban jegyzett! Közülük is az egyik legfonto­sabb a vezeték nélküli szikra- távíró, amelyre 1896-ban kapott szabadalomlevelet. Nem sokkal ezt követően lett Tesla asszisztense a huszon­két éves Guglielmo Marconi. A félig olasz származású, né­hány év múltán Angliában le­telepedett fiatal mérnök, akit ír édesanyja révén a szigetor­szági állampolgárság is meg­illetett, 1901-ben sikeres rá­diókapcsolatot létesített Ang­lia és az Egyesült Államok között. Tekintve, hogy a kor első számú nagyhatalma Nagy-Britannia volt, e kísér­let páratlan sajtóvisszhangot kapott, ami a Nobel-díj oda­ítélésében is döntő szerepet játszott. Tesla persze nem nézte tétlenül ezt a szemtelensé­get, beperelte Marconit. A per évtizedeken át elhúzó­dott, közben 1937-ben Mar­coni elhunyt, végül csaknem fél évvel Tesla halála után, 1943 nyarán az Egyesült Ál­lamok Legfelsőbb Bírósága meghozta ítéletét, amelyben Teslának tulajdonították a rádió feltalálását, egyben Marconit megfosztották en­nek a találmánynak a dicső­ségétől. A szerb zsenit meglehető­sen elkeserítette, amikor az ő találmányáért 1909-ben Mar­conának ítélték a fizikai No­bel-díjat, ezért egyre inkább visszavonult a kutatástól. Ezt megelőzően viszont a múlt század első éveiben még ki­dolgozta a nagyenergiájú vil­lamos áram vezeték nélküli továbbításának műszaki meg­oldásait. Ehhez megnyerte John Pierpont Morgan anyagi támogatását, a Long Islandon építettek egy csaknem hatvan méter magas tornyot az ener­giaátvitelhez, viszont a kísér­letek csigalassússággal halad­tak, ezért a legendás bankár kilépett a vállalkozásból. Ha­lála után a tornyot le is rom­bolták. Bár Teslának ez a ter­ve nem valósult meg, bizton állítható, hogy nagy jövő elé nézett: műholdakra telepített naperőművek energiáját az ő módszerével szállítják le a földre. A gyakorlati villamosságtan egyik legnagyobb alakja utol­só éveit magányosan töltve, teljesen elszegényedve, min­denkitől elfeledve hetven év­vel ezelőtt, 1943. január 7-én hunyta le örökre a szemét a New Yorker Szálloda egyik kis szobájában. Amit életében nem adott meg neki a sors, azért a hálás utókor érdemei­hez méltón kárpótolta: a Nia- gara-vízesés egyesült álla­mokbeli és kanadai oldalán szobrot állítottak neki, akár­csak szülőhazájában, Szerbi­ában, a belgrádi nemzetközi repülőtér és a 2244 számú kisbolygó a nevét viseli, a Holdon krátert neveztek el ró­la, Strasbourgban a Tudósok Épületének homlokzatán em­léktábla örökíti meg tevé­kenységét. A nemzetközi mér­tékegységek Sí (Systeme In­ternacionále) rendszerében a mágneses indukció mérték- egysége a tesla, amelynek jele nevének kezdőbetűje: T. A tudományos verseny nem olimpiai szám, ahol a szabály­talan versenyzőtől elveszik az érmet. Ezért Tesla a megér­demelt Nobel-díjat még haló porában sem kapta meg. A TESLA-TEKERCS ♦ A Tesla-tekercs a diszrup- tív kisülés feszültségét növeli meg. A végső feszültség több ezerszerese lehet a bemeneti feszültségnek. Mindez úgy történik, hogy a tekercs nem transzformátorként működik és nem folyik ben­ne áram. ♦ Az éter hullámait, melye­ket a tekercs begyűjt és fel­erősít, és ami az áramtól el­választott feszültség, felfo­gás után elektromos szerke­zetek működtetésére lehet használni. ♦ Ezeknek a hullámoknak az intenzitása a távolsággal nem csökken vagy csak elenyésző mértékben, sőt, néha nő. ♦ A hullámok bármilyen anyagon áthatolnak, Faraday- kalitka sem állítja meg őket. ♦ A hullámok egy bizonyos idő után akkor is tovább mo­zognak, ha a berendezés le van kapcsolva. ♦ A hullámok fénysebesség­nél nagyobb sebességen ké­pesek haladni. ♦ És a legfontosabb: a rend­szer több ponton is ingyen­energiát termel (1. szikraköz, ahonnan is nagyobb feszült­ségű impulzusok távoztak, mint amire a dinamó képes, 2. maga a tekercs, 3. hullámok akkor is mozognak, ha a be­rendezés nincs bekapcsolva, 4. rezonanciában levő vevő), az­az hatékonysága nagyobb, mint 100%.

Next

/
Thumbnails
Contents