Új Szó, 2013. január (66. évfolyam, 1-26. szám)

2013-01-21 / 17. szám, hétfő

Autó-motor - hirdetés 7 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2013. JANUÁR 21. Becslések szerint az országban 400 ezer autót időszakos műszaki ellenőrzés nélkül használnak, a gépkocsik tulajdonosai büntetést kaphatnak Bírság jár a lejárt időszakos műszaki vizsgáért Már idén drágulhat az STK (Ján Krošlák felvétele) Pozsony. Nem tudja, hogy autójára érvényes-e még az időszakos műszaki vagy emissziós vizsgáról szóló bizonylat? Inkább ellenőrizze le! Ha már nem érvényes, akkor mi­előbb vigye el gépkocsi­ját erre az ellenőrzésre, ellenkező esetben egy szép napon magas bírsá­got kaphat. ÚJ SZÓ-HÍR Újonnan már nem érdekli a közlekedési hivatalokat, hogy egy autót használnak-e a köz­úti forgalomban, vagy már évek óta csak az udvaron áll. Elvárják, hogy minden re­gisztrált gépjárműnek érvé­nyes műszaki és emissziós vizsgája legyen. A szabályokat szintén a közúti közlekedésről szóló jogszabály módosítása szigorította. 332 eurós bírság fenyeget A módosítás értelmében az a gépjármű, amelynek lejárt az időszakos vizsgálatokról szóló bizonylat valamelyike, nem al­kalmas arra, hogy használják a közúti forgalomban. Ahhoz, hogy törvényszegés miatt megbüntessenek egy gépjármű-tulajdonost, nem is kell, hogy közúti ellenőrzés so­rán megállítsák az autót. A 332 euróról szóló bírságot a járási közlekedési hivatalok is kikül­dik, az időszakos műszaki vizs­gát (STK) végző állomásoktól kaphatják az információt arról, hogy volt-e a regisztrált gépko­csi ellenőrzésen, vagy sem. Becslések szerint az országban 400 ezer autót időszakos műszaki ellenőrzés nélkül használnak az utakon. A törvény szerint egy elmu­lasztott vizsgáért 166 eurós bírság jár, de mivel rendszere­sen kettőre kell vinni a gépko­csit, ennek dupláját is kiállít­hatja a közlekedési hivatal ­függetlenül attól, hogy az autót használták-e, vagy sem. Ján Bazovský közlekedés- ügyi szakértő szerint nem a rendelet szigorításával van a gond, hanem azzal, hogy a ha­tóságok erről a kötelezettség­ről nem tájékoztatták időben a gépjármű-tulajdonosokat, így csak kevesen tudnak róla. Kamerák és elektronikus rendszer Szlovákiában egyébként a műszaki ellenőrzéseket végző állomásokra vonatkozó szabá­lyokat is szigorították. A tör­vénymódosítás értelmében 2013 júliusától kamerákkal kell felvételt készíteni minden ellenőrzésről, a felvételt pedig hónapokon át kell tárolni. Az állomásoknak a kamerá­kat saját zsebből kell megvá­sárolniuk, ha meghamisítják a műszaki vizsga eredményét, 16 500 eurós bírságot is kap­hatnak. Az állomások már jelezték, a többletkiadást a gépkocsi-tu­lajdonosokkal fogják megfizet­tetni, mivel arra nincs pénzük, hogy a drága kamerarendszert önerőből finanszírozzák. így az autósoknak a gazda­sági válság, s a hétről hétre dráguló üzemanyagok korsza­kában arra is fel kell készülni­ük, hogy az időszakos műszaki felülvizsgálat is drágább lesz. Hogy pontosan mennyivel, egyelőre nem tudják megítélni az állomások tulajdonosai, ed­dig ugyanis nem választották ki azokat a cégeket, amelyektől a kamerákat megvásárolják. Ezzel az intézkedéssel főleg az STK kiadásával kapcsolatos csalásokat akarják kiküszö­bölni. Jelenleg ugyanis az el­lenőrzött gépkocsiról szóló in­formációkat egy külön űrlapra jegyzik fel, s ezt küldik a köz­lekedési hivatalnak. A későbbi ellenőrzés viszont eléggé bo­nyolult. Az új elektronikus adatbázis­hoz közvetlen a belügyminisz­tériumnak, a rendőrségnek, de a közlekedési hivataloknak is hozzáférésük lesz. (dem) Februárban még nagyobb mértékben visszaeshet a gépkocsik eladása Úgy tűnik, a regisztrációs díj miatt kevesebb új autót értékesítettek ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Mintegy negyedé­vel csökkent Szlovákiában az újonnan forgalomba helyezett gépkocsik száma 2012 decem­berében az egy évvel korábbi­hoz képest, két hónappal a gépkocsik regisztrációs adójá­nak emelése után - közölte a SITA hírügynökség. 1999 óta nem volt olyan de­cemberi hónap, amelyben üyen kevés új gépkocsi került volna forgalomba Szlovákiában, az előző év hasonló időszakához képest 23 százalékos volt a visszaesés. Tavaly összesen 69 268 új gépkocsit regisztráltak Szlová­kiában, ami azt jelenti, hogy 2012-ben másfél százalékkal nőtt az újonnan forgalomba he­lyezett autók száma. Vissza­esést csak az utolsó negyedév­ben lehetett kimutatni, ekkor 15 és fél százalékkal csökkent az eladott új gépkocsik száma az előző negyedévhez képest. A visszaesés az általános vé­lemény szerint a regisztrációs adó októberi emelésével függ össze. Bár az eladók azzal próbál­ták motiválni a vásárlókat, hogy év végéig, némelyik már­ka esetében január végéig kifi­zetik az új tulajdonos helyett a regisztrációs díjat. A statiszti­kai mutatók szerint viszont ez a kedvezmény sem bátorította az embereket. Becslések szerint a következő hónapokban, mi­után az eladók akciói véget ér­nek, s már mindenkinek saját magának kell kifizetnie a re­gisztrációs díjat, újabb vissza­esést könyvelhetnek majd el az új autók értékesítésénél. Az egységes összegű regiszt­rációs adó októberben szűnt meg: a korábban egységesen 33 eurós illeték csak a 80 kilo­wattnál kisebb teljesítményű gépjárművek esetében maradt meg, a többi gépkocsi esetében a teljesítmény függvényében 150 eurótól 3000 euróig teljed. Szlovákiában jelenleg csak az elektromos és hibrid autók után nem kell regisztrációs adót fizetni, (dem, MTI) Megijedtünk a regisztrációs díjtól, nem akarunk többet fizetni az autókért (Tomáš Benedikovič felvétele) A Smart számiéhoz ČSOB SmartBanking applikációt is kap. Minden átutalás gyorsan, egyszerűen és biztonságosan történik, akár okostelefonon vagy tableten keresztül is. Ellenőrzése alatt tarthatja (gy számlaegyenlegét és a számlán történő mozgásokat is. Önnek is lehet Smart számlája térítésmentesen. FINANČNÁ SKUPINA www.csob.sk/smartucet SMART SZAMLA A SMART SZAMLA MEGTAKARÍTJA IDEJÉT ÉS PÉNZÉT Az ingyenes számlavezetés feltételeit megtalálj; llll^ . . Joltse le a ČSOB SmartBanking applikációt RE 130001

Next

/
Thumbnails
Contents