Új Szó, 2012. október (65. évfolyam, 226-252. szám)
2012-10-18 / 241. szám, csütörtök
Utazás-hirdetés 15 www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2012. OKTÓBER 18. Idén nem érdemes last minute utakra várni; a korábban foglalt egzotikus nyaralás olcsóbb Hol üdüljünk télen A kompenzomat.sk segít a pórul járt utasoknak Behajtják a kártérítést ÚJ SZÓ-HÍR Alaposan átalakul a téli utazási piac. Ezért akik egzotikus „nyaralást” terveznek, azoknak nem érdemes last minute ajánlatokra várni, mivel minél közelebb van a foglalás időpontja az induláshoz, annál drágább az üdülés. A legnépszerűbb célállomások idén is azok lesznek, amelyek egy éve voltak - ennek fő oka az árban keresendő. SZABÓ LÁSZLÓ A szakemberek szerint a tömeges repülős úti cél valószínűleg télen is Egyiptom lesz, az egzotikus utakhoz képest sokkal olcsóbb és könnyebb az utazás is. A közeli utak közül a Kanári-szigetek és Madeira is vonzó, illetve tavasszal már Tunézia is az lesz - mondta lapunknak Zám Tibor. A magyarországi Best Reisen utazási iroda vezetője szerint a trópusi típusú üdülések közül Thaiföld lesz a legkeresettebb, elsősorban a bő kínálat és az árak végett. Oda még az emelkedő árak mellett is el lehet jutni 1100-1500 euróért. Várhatóan mind többen utaznak Balira, ahova már egy átszállással el lehet jutni, és a karibi térség is vonzó - bár egyre drágább - úti cél. Némileg erősödhet az érdeklődés a Maldív-szigetek iránt, charterjárat híján pedig drága lett Kenya, ennek látogatottsága biztosan vissza fog esni. A tél slágere a luxus tengeri hajóutak, amelyek már online is foglalhatók. A mediterrán térség és Észak-Afrika az árak végett, a karibi térség az igazi trópusi luxus végett tarthat számot nagy érdeklődésre. Akik egzotikus üdülést választanak, azok idén is olyan ajánlatokat keresnek, amelyek nemcsak tengerparti nyaralást tartalmaznak, hanem némi kulturális élményt is - például egy három-négy napos körutazást az országban. Igazán olcsók csak a 3-4 órán belül elérhető úti célok lesznek, charteráratok híján az egzotikus üdülés már önmagában luxuskiadás a többség számára. De a hajóutakról sem szabad elfeledkezni, ezek között az ajánlatok között jó néhány olcsó utazás van, a kikötőbe jutás a legnagyobb költség, nem maga a nyaralás. A célállomások szempontjából tehát maradnak a tavalyi trendek, ám idén sok célállomás esetében nem számíthatunk olyan kedvező árakra, mint egy évvel ezelőtt. Aki pedig a kivárna, és last minute akcióban foglalná le a téli üdülését, az szinte biztosan nem jár sikerrel idén. Ennek oka, hogy a téli idényben sem Pozsonyból, sem Budapestről nem indulnak egzotikus célállomásokra charterjáratok. így - mivel az utazási irodák menetrend szerinti járatokkal szállítják az utasokat - elmaradnak a last minute ajánlatok. Sokkal korábban lezárul a jelentkezés a korábbi jegykiállítási határidők miatt. Ezenkívül a kivárás nem csökkenti, hanem emeli az árakat, mivel azok a gépek megtelésével arányosan emelkednek, és egyre magasabb osztályokba lehet csak jegyet foglalni - mutatja be az idei piaci „újdonságot” Zám Tibor. ' További árnövelő tényező, hogy a légitársaságok az üzemanyag árának emelkedését a reptéri illetékbe építik be. Ezért a csábító repülőjegyajánlatokhoz egy horribilis reptéri illeték is párosul. Számos úticélnál az illeték drágább, mint a jegy. így amikor összehasonlítjuk az árakat, akkor nem elég pusztán a jegyárakat összevetni, mindig a teljes költséggel számoljunk. Új, utasjogokkal foglalkozó portál indult tegnap. A szlovák nyelvű honlap nemcsak leírja, milyen jogai vannak az utasoknak, hanem segít is abban, hogy az utas behajtsa a légitársaságokon a kártérítést. Az ide vonatkozó európai törvény értelmében 250-600 euró közti kártérítést kaphat az, akinek törlik a járatát, vagy az jelentős késéssel érkezik a célállomásra, esetleg az utas - túlfoglalás miatt - nem fér fel a járatra. A kompenzomat.sk oldal üzemeltetőinek felmérése szerint az emberek nagy része tisztában van azzal, hogy ilyen esetekben jár kártérítés, de sokan azt gondolják, ez annak függvénye, mennyibe került a repülőjegy. Pedig ez mindig attól függ, milyen távolságra van a célállomás a kiindulási repülőtértől (1500 km-ig 250 euró a kártérítés; 3500 km-ig 400 euró, 3501 km felett 600 euró), További feltétel, hogy a légitársaság EU-tagországból vagy EU-tagországba repüljön, és/vagy a légitársaság itt legyen bejegyezve. Az oldalon egy kis adatlapot kitöltve kérhetjük, hogy segítsenek a kártérítés behajtásában, melyre visszamenőleg is lehetőség van - az elévülés két év. Az adatok megadása után a szakemberek elbírálják, jogos- e a kártérítési kérelem, ha igen, akkor jelzik a panaszosnak, akitől a beleegyezése után és a sikeres ügyintézés ellenében 27 százalékos jogdíjat kérnek. Azaz, ha elintézik, hogy a légi- társaság kifizesse a 600 eurós kártérítést, ebből 438 eurót ad a panaszosnak, (szí) Az eltűntnek vélt bőröndök nagy része csak késik, tizede megsérül, néhány pedig végleg elvész 26 millió csomag veszett el 2011-ben ÖSSZEFOGLALÓ Tavaly közel 26 millió poggyász veszett vagy keveredett el világszerte a repülőtereken feladott csomagok közül - derül ki egy felmérésből. Ez óriási számnak tűnik, ám hozzá kell tenni, hogy összesen 2,9 milliárdan utaztak repülővel, így ezer utasra mindössze kilenc elkeveredett bőrönd jut. Ráadásul döntő többségük utólag megkerült. Akárhogy is nézzük, a csomagokra való feszült várakozás a repülés talán legkellemetlenebb része. Elég sokan vannak azok, akik egy repülőút végén hiába várják a feladott poggyászukat. A SITA átfogó felmérése szerint tavaly közel 26 millió feladott csomag veszett vagy keveredett el világszerte. Ez egyébként az eddigi legjobb mutató volt, de azért van még hova fejlődni. 2011-ben összesen 2,9 milliárdan utaztak repülővel, kicsivel többen, mint egy évvel előtte. Ez azt jelenti, hogy 1000 utasra mintegy kilenc elkutyult bőrönd jut. Igaz, az eltűntnek vélt bőröndök nagy része a felmérés szerint csak késik, több mint tíz százaléka azonban megsérül, néhány pedig végleg elvész. Nemcsak az utasoknak, hanem a légitársaságoknak is érdeke, hogy minél kevesebben álljanak sorban a reptereken az elveszett poggyászokkal foglalkozó ablakok előtt, mivel átlagosan minden rosszul kezelt poggyász 100 dollárjába kerül egy-egy légi- társaságnak. A legtöbb hibát vagy késést egyébként továbbra is az átszálló utasok tapasztalhatják, az ő bőröndjeik keverednek el a leggyakrabban. A problémát általában az okozza, hogy nem a megfelelő repülőgéphez vagy légitársasághoz kerülnek a bőröndök, amikor az utas az egyik járatról átszáll a másikra. Ha a jelenlegi trend folytatódik, akkor 2020-ra az elkevert bőröndök több mint 60 százalékát a tranzitcsomagok fogják kitenni. Ez is lehet az oka annak, hogy a fapados légitársaságok kevesebb csomagot veszítenek el, mivel ezek a cégek általában csak egyik városból másikba repülnek, át- szállásos jegyet nem értékesítenek. De azért nem csak átszálláskor keverednek el bőröndök. Gyakran az okozza a gondot (a későn érkező csomagok 15 százalékánál), hogy fel sem kerül a gépre a csomag, vagy ha felkerült is, a landolás után rossz futószalagra kerül. Néhány esetben pedig a rossz címkézés a felelős a keveredésért. A felmérésből kiderül, hogy a külső körülmények, mint például az időjárás, nagy mértékben befolyásolhatják a bőröndök megérkezésének pontosságát. 2010-ben például iszonyú rosszul alakultak a számok Európában, amit elsősorban az izlandi vulkánkitörések okozta zűrzavarnak, a kemény télnek és a különböző sztrájkoknak tulajdonítanak. A légitársaságok mindenesetre optimistán tekintenek a jövőbe. Tény, hogy az elmúlt hét évben csökkent az elvesztett vagy elkevert bőröndök száma, köszönhetően az összefogásnak, a technológiai újításoknak és egyéb megoldásoknak. A légitársaságok többsége kiemelt beruházási területnek tekinti a bőröndök kezelését és utaztatását. A tervek között szerepel például egy mobil szerkezet beépítése 2014 év végéig, amitől azt várják, hogy segíteni fogja a bőröndök pontosabb megérkezését. De szeretnék elérni azt is, hogy hatékonyabb legyen az információ- áramlás a légitársaságok, a repülőterek és a földi kiszolgáló szervezetek között. így az utasok is több információhoz juthatnának azzal kapcsolatban, hogy milyen utat járnak be a csomagok a check-intől egészen odáig, hogy megérkeznek a célvárosban a megfelelő futószalagokra. (O) INGYENES reptéri parkolás az utazás teljes időtartamára Budapesten! UTAZÁS FELSŐFOKON Foglalja le utazását online! www.bestreisen.hu www.bestreisen.hu Ajánlatainkat keresse szlovákiai és határ menti partner irodáinkban! info@bestreisen.hu R-1214/95/1999 MP120337 A legolcsóbb egzotikus célállomás továbbra is Thaiföld, de sokan utazhatnak a Karib-tengerhez is (A szerző felvétele] Akár több száz eurót is hozhat a cég segítsége
