Új Szó, 2012. augusztus (65. évfolyam, 177-202. szám)

2012-08-30 / 201. szám, csütörtök

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2012. AUGUSZTUS 30. Utazás-hirdetés 13 A szerelvények évente 700 ezer utast szállítanak a magas hegyre és onnan vissza (Képarchívum) A vonat több millió utast szállított a közel 3500 méter magasan fekvő jungfraujochti végállomásra Százéves a svájci kilátóvonat Az idegenforgalom ked­velőinek Európában is vannak kedvenc vasútja­ik. Közéjük tartozik a svájci Alpokban működő Jungfraubahn, amelyet immár száz éve, 1912 augusztusában nyitottak meg a közönségnek. ÖSSZEFOGLALÓ A piros kocsikból álló, pano­rámás fogaskerekű vonatokon kezdetben főleg európaiak: svájciak, németek, franciák, magyarok utaztak, mára vi­szont jócskán bővült ez a kör, miután hozzájuk csatlakoztak a japánok és a kínaiak is. Az el­múlt száz esztendőben több millió érdeklődőt szállítottak az alsó állomástól, a Kleine Schei- deggtől, a közel 3500 méter magasan fekvő jungfraujochti végállomásra. Ez jelenleg Eu­rópa legmagasabban fekvő vas­útállomása, amelyre a svájciak méltán büszkék, Európa egyik leglátványosabb pontja. A vasút munkatársai felké­szültek a százéves jubileum köszöntésére. Ennek részeként jelképes visszaszámlálást is tartottak, és az alsó állomás épületének falán az egyik híres svájci óragyár támogatásával digitális órát helyeztek el. Ez folyamatosan jelezte, mennyi idő van még hátra a jubileumi napig. A Jungfraubahn címe­rébe pedig bekerült a neves dátum: 1912-2012. A vasutat szakmai körökben ma is úgy emlegetik, mint egy bravúros mérnöki munkát, amelynek azonban kalandos krónikája volt. Létrehozására már az 1860-as években akad­tak elképzelések, de pénzügyi okok miatt elvetették ezeket. Mígnem 1893-ban egy vállal­kozó szellemű zürichi iparos, Adolf Guyer Zeller kért kon­cessziót a vasútépítésre, ame­lyet meg is kapott. így 1896 nyarán el is kezdődött a mun­ka. A rendkívüli körülmények között az alagutat robbantás­sal alakították ki, és naponta háromszor nyolc órát dolgoz­tak a munkások. Három évvel később azonban meghalt Adolf Guyer Zeller, ekkor a projekt irányítását a fiai vet­ték át. Az eredeti tervet mó­dosították és 3454 méter ma­gasságban a Jungrfraujochot jelölték ki a vasút új végállo­másának. Végül 1912. au­gusztus 1-jén nyitották meg és ezzel -ha jelentős nehézségek árán is -, megvalósult Adolf Guyer Zeller álma, és elké­szült az azóta világhírűvé vált vasút. Az építkezés teljes költ­sége a becsült tízmilliót túl­szárnyalva 14,9 millió svájci frankba került. Külön technikai érdekesség, hogy a nem mindennapi 9,3 kilométer hosszú nyomvonal­ból hét kilométert alagútban tesznek meg a szerelvények. A környezet pedig pazar lát­ványt nyújt a magasból, és a turisták - akik ugyan eltörpül­nek kicsinységükben - jól lát­hatják, mennyire uralják ezt a vidéket a Jungfrau magas hegycsoportjának tagjai: a Szörny, a Barát és a Szűz. Az utóbbi száz esztendőben ter­mészetesen többször korsze­rűsítették, fejlesztették a Jung­fraubahnt és napjainkban ké­nyelmes, komfortos kocsikban utaznak a turisták. A szerelvé­nyek évente 700 ezer utast szállítanak a magas hegyre és onnan vissza. A végállomás­hoz turisztikai attrakciók is kapcsolódnak. Az épületen kí­vül ugyanis itt látható az Alpok legnagyobb gleccsere, az Al- esch, ahol kutyaszán-, sí- és gerinctúrákat szerveznek a Jungfrau csúcsára, 4158 méter magasságba. Egyedi látnivalót nyújt a gleccser belsejében ta­lálható óriás méretű, jól bejár­ható labirintus, amely külön­leges jégszobraival kápráztatja el a látogatókat. A magashegyi szálloda ven­dégei pedig az éttermek, az uszoda, a mozi programjaiból válogathatnak. A vasút száz­évesjubileumára a svájci posta emlékbélyeget bocsátott ki, ezzel is tisztelegve az emberi teljesítmény e különleges ér­téke előtt. A homoszexuálisok általában legalább kétszer annyit költenek naponta, mint más turisták Jó vendég a meleg vendég MTl-HÍR Évente csaknem 400 ezer homoszexuális turista keresi fel az utóbbi időben Csehor­szágot, ahol összesen mintegy 12 milliárd koronát költenek el - közölte Tomio Okamura, a cseh utazási irodák szövetsé­gének alelnöke. Okamura abból az alkalom­ból nyilatkozott, hogy szomba­ton a cseh fővárosban Prague Pride néven rendezték meg a szexuális kisebbségek fesztivál­ját. A tavalyi első rendezvé­nyen mintegy 20 ezer ember vett részt, idén 25-30 ezer résztvevővel számolnak a szer­vezők, a résztvevők 40-50 szá­zaléka külföldről érkezik. Prá­gában már hétfő óta számos homoszexuális kulturális ren­dezvényt tartanak. ,Azzal számolunk, hogy a Prague Pride jelentősége a kö­vetkező években emelkedni fog, és egyre több turistát vonz a fővárosba, ahogy ez több nyugat-európai országban is megtörtént” - nyilatkozta az iDnes hírportálnak Daniel Ty- litiger, a prágai Kempinski Ho­tel kereskedelmi igazgatója. Szerinte Prága luxusszállóiban nagyon sok szobát foglaltak le a homoszexuálisok, és a keres­kedők egybehangzóan azon a véleményen vannak, hogy a Prague Pride fesztivál megren­dezése üzletüeg is kifizetődő. Okamura szerint a rendez­vény nemzetközi népszerűsége Csehországnak is hasznos. „Olyan országként mutatja be Csehországot, amely nagyon barátságos és toleráns a más­sággal. Ez növelheti a homo­szexuálisok érdeklődését Cseh­ország iránt” - fejtette ki az ide­genforgalmi szakember. Hoz­zátette: a cseh kereskedők és szállásadók is megerősítik azt a nemzetközi tapasztalatot, hogy a homoszexuálisok általában legalább kétszer annyit költe­nek naponta, mint más turisták. A homoszexuális turisták át­lagban három éjszakát töltenek Csehországban - állítja statisz­tikai kimutatásokra hivatkozva Alice Dvoráková, a Czech Tou- rim ügynökség képviselője, hozzátéve, hogy felméréseik szerint 40 százalékuk luxus- szállodában száll meg, és több­ségük Németországból, Hol­landiából, Szlovákiából, az Egyesült Államokból, Belgi­umból és Ausztriából érkezik Csehországba. Csehországban jelenleg mintegy harminc, kizárólag homoszexuális vendégekre épülő klub, kávéház, szauna és más hasonló egység van. Közü­lük két tucat Prágában mű­ködik, speciális homoszexuális klubok vannak Brünnben, Ost- ravában, Liberecben és Pardu- bicébenis. A cseh fővárosban két speci­ális szálloda kizárólag homo­szexuálisokat fogad. 44,60 euróba kerül egy éjszaka főszezonban Drága kempingezni Olaszországban MTl-HÍR Európában Olaszországban a legdrágábbak a kempingek, Ma­gyarország a középmezőnyben foglal helyet - derül ki abból az .összeállításból, amelyet a Düs­seldorfban augusztus 25. és szep­tember 2. között tartandó Cara­van Salon lakókocsi- és kemping­kiállítás alkalmából tettekközzé. Az ADAC német autóklub ada­tai szerint Olaszországban átla­gosan 44,60 euróba kerül egy éj­szaka főszezonban két felnőtt és egy kiskorú gyermek számára. Az árban benne van az autó, vala­mint a lakókocsi helyének a díja, illetve egyéb költségek. Hasonlóan magas árat, átla­gosan 40,55 eurót kell fizetni ugyanezekért Svájcban. Ennél kedvezőbb az árfekvés Német­országban (26,50 euró), Ma­gyarországon (23,20 euró) és Lengyelországban (20 euró). Az összeállítás szerint a gaz­dasági nehézségek ellenére a kempingezés változatlanul népszerű Európában, amit az is jelez, hogy jó pénzügyi hely­zetben vannak a lakókocsikat, kempingcikkeket gyártó válla­latok. Állatokként ábrázolják a párizsiakat Kampány a franciák gorombasága ellen ÖSSZEFOGLALÓ Felmérések alapján a fran­ciák nem a viselkedés és ud­variasság mintaképei, jó hír azonban, hogy ennek egyszer és mindenkorra véget szán­dékoznak vetni. A párizsi közlekedési vállalat (RATP) azzal a céllal indít kampányt, hogy a helyieknek megmu­tassák, hogyan is kellene vi­selkedniük, hogy pozitív be­nyomást keltsenek a turis­tákban. A kampányban hatalmas posztereken állatokként áb­rázolják a párizsiakat, akiket a körülöttük levő emberek döbbenten bámulnak. Az RATP vezetői úgy döntöttek, hogy egy külön weboldalt hoznak létre, ahová az em­berek képeket tölthetnek fel durva szituációkról és kife­jezhetik frusztráltságukat. Az állatok közt felfedezhe­tünk egy teli autóbuszon utazó, mobiltelefonba kiabá­ló tyúkot, szamárfejű, rágót köpködő alakot, buszon ülő lajhárt... A kampányt nemcsak bi­zonyos sztereotípiákra ala­pozták, hanem adatokra is. Az RATP egy friss felmérése szerint az utasok több mint 96%-a tapasztalt már vala­milyen barátságtalan meg­nyilvánulást a tömegközle­kedési eszközökön. A tanul­mány szerint a párizsiak a leggorombábbak egész Eu­rópában. Az RATP felmérése szerint nemcsak a turistákat érinti a franciák felvágós és önző vi­selkedése. Párizsban élő számos külföldi is elégedet­len a franciák viselkedése miatt, és inkább másik or­szágba költözne. (tpb) UTAZAS FELSŐFOKON Foglalja le utazását online! www.bestreisen.hu TUIUÉ Hannibal fpSHARM EL SHEIK Sol Y Mar Sharks Bay 4* all ind. BULGÁRIA Siréna Delphin 3* félpanzió ?ptember 7. - 7 éj i 74 900 Ft/főtől 277 EUR/főtől september 2. - 7 éj 74 900 Ft/főtől 277 EUR/főtől Szeptember 4. - 7 éj 89 900 Ft/főtől 333 EUR/főtől SZICÍLIA Santa Lucia 3* reggeli iTÖRÖKORSZÁG Dino Club Alba Resort 5* all ind. Szeptember 5.-7 éj > 119 900 Ft/főtől* 444 EUR/főtől Szeptember 4. - 7 éj 154 900 Ft/főtől I 574 EUR/főtől INGYENES reptéri parkolás az utazás teljes időtartamára Budapesten! Árainkat 1 EUR=270 HUF árfolyamon kalkuláltuk. Áraink a járulékos költségeket (illeték Bulgária 18 000 Ft/fő (0-2 éves korig 5000 Ft/fő), Szitília 27 000 Ft/fő, Tunézia 30 000 Ft/fő, Egyiptom 35 000 Ft/fő (0-2 éves korig 6000 Ft/fő), Törökország 28 000 Ft/fő, foglalási dý 1000 Ft/fő, sztomobiztosítás 1,4%, biztosítás 500 Ft/fő/nap, kerozin pótdíj 7000 Ft/fő, egyiptomi vízum és szervizdíj 5000 Ft/fő, török vízum a helyszínen kb. 15 EUR/fő) nem tartalmazzák! www.bestreisen.hu Ajánlatainkat keresse szlovákiai és határ menti partner irodáinkban! info@bestreisen.hu R-1214/95/1999 MP120337

Next

/
Thumbnails
Contents