Új Szó, 2012. augusztus (65. évfolyam, 177-202. szám)
2012-08-20 / 193. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2012. AUGUSZTUS 20. Autó-motor 13 i---------**’* Nem kell sokat inni ahhoz, hogy a sofőr elmosódva lásson, hogy ne tudja megkülönböztetni a színeket, s lassuljon a reakcióideje (sxc.hu-felvétel) Magyarország, Szlovákia, Észtország, Bulgária és Csehország kivételével mindenütt engedélyezett bizonyos alkoholszint Két sör után háromszor többet hibázunk Pozsony/Prága. A szlovák és a cseh utakon ellenőrzik Európában a legszigorúbban a sofőrök alkoholfogyasztását, nálunk ráadásul az 1 prom- ille feletti alkoholszint bűncselekménynek számít. A Cseh Műszaki Egyetem (ČVUT) szakértőinek kutatása igazolta, hogy a külföldön engedélyezett alkoholmennyiség is veszélyes lehet. DEMECS PÉTER Annak ellenére, hogy a sofőrök Szlovákiában gyakran panaszkodnak a szigorú normákra, s a nulla alkoholtoleranciára, egy új tanulmány igazolta, hogy a kisebb alkoholmennyiség is jelentősen befolyásolja a sofőrök képességeit. A kutatást a CVUT egyetem végezte el, s a tesztelésen a Mladá Fronta Dnes napilap újságírója is részt vett. Kevés is elég a kockázathoz A riporter vezetési képességeit elektronikus tanpályán tesztelték, először józanon, majd körülbelül fél promille alkoholszinttel, ami két sör elfogyasztásának felel meg. Ezt az alkoholszintet az európai országok többségében még tolerálják a rendőrök. A tesztelés során viszont a számítógépes rendszer a riporternél ilyen enyhén ittas állapotban háromszor több hibát észlelt. Érezhetően lelassultak reakciói, gyengült a koncentrációja, nem mindig tudta betartani a kellő követőséi távolságot. A sofőr ugyanakkor saját vezetését kielégítőnek és biztonságosnak tartotta. Szakértők szerint sikerült igazolni, hogy a kisebb alkoholmennyiség, amelyért még külföldön nem jár büntetés, jelentős kockázattal jár. A világon nálunk a legszigorúbbak nal bűnvádi eljárást kezdeményeznek, melynek eredménye a vezetéstől való eltiltáson íd- vül többéves szabadságvesztés is lehet. Mindennek ellenére továbbra sem számít ritkaságnak, hogy a rendőrök valamilyen sofőrt ittas vezetésen érnek. Őrültekből is elég van az utakon A cseh rendőrök tavaly enyhítettek a szabályokon és ma már szemet hunynak a 0,3 ez- relékkig terjedő alkoholszint felett. Ez az az érték, amelynél nem lehet százszázalékosan igazolni az alkoholfogyasztást. Ilyen értéket mutathat az al- koholteszter például bizonyos ételek, vagy orvosságok elfogyasztása után. Szlovákiában a rendőrök hivatalosan ezt sem tolerálják. Európában az esetek többségében 0,5 ezreléket engedélyeznek, Nagy-Britanniában viszont 0,8 ezrelékkel is vezethetnek. Nemcsak Csehországban, de Szlovákiában is világelsők vagyunk a sofőrök alkoholfogyasztására irányuló rendőrségi ellenőrzések számában. Míg nyugati szomszédainknál átlagosan ezer főre 400 emberrel fújatják meg az egyenruhások az alkoholszondát, nálunk 350 személlyel. A szlovák rendőrök viszont nemcsak a gyakori ellenőrzésekkel akarnak harcolni a részeg sofőrök ellen. Sokak számára az is elrettentő példa lehet, hogy már bűncselekménynek számít az 1 ezrelék feletti alkoholszint. Ha valakinél üyen, vagy ettől magasabb értéket mérnek, az ellen azonNem kell különös intelligenciával rendelkezni ahhoz, hogy tudatosítsa az ember, milyen őrültség például öt sör vagy néhány féldeci elfogyasztása után volán mögé ülni. Senki sem állíthatja, hogy ilyen mennyiségű alkohol nem befolyásolná vezetési képességeit. De mi a helyzet a kisebb mennyiségű alkohollal? Két sör, egy pohár bor, vagy esetleg egy féldeci? Itt már a sofőrök sincsenek egy véleményen. A többségük állítja, hogy így is simán elvezeti az autót. Az Európai Unió tagállamaiban a politikusok is üyen véleményen vannak. Ugyanis az intoleráns Magyarország, Szlovákia, Észtország, Bulgária és Csehország kivételével mindenütt engedélyezett egy minimális alkoholszint. Szlovákiában a bűncselekmény és a kihágás közti határ az egy ezrelék. A ČVUT tesztelése során kiderült, hogy a kisebb mennyiségű alkohol elfogyasztása után vétett hibákat a sofőr csak elvétve veszi észre, az érzékeny műszerek viszont mindig. A riportert egy műszerekre kapcsolt szürke Octaviába ültették, s egy vászonra vetítették elé a közúti forgalmat, az autókat, a fákat, az embereket, a házakat. Hét küométeres távot kellett megtennie, s közben különböző feladatok teljesítésére szólították fel. Előznie, parkolnia, gyorsítania kellett, néha pedig hirtelen fékezésre szólították fel. Azt is figyelték, hogyan reagál, ha vezetés közben kezeli az autórádiót, vagy mobiltelefonját. Az útvonalat előbb józanon tette meg, majd vodkát itattak vele. Annak ellenére, hogy éhgyomorra fogyasztotta el a negyven százalékos vodkát, két féldeci sem volt különösebb hatással szervezetére, s csak valamivel többet fújt 0,2 ezreléknél. A harmadik féldeci után már megugrott az alkoholszint, először 0,49-et, majd 0,57-et és pár perccel később 0,66-ot mutatott az alkoholteszter. A vodka minden tesztelt sofőrre más hatással volt. Például egy másik férfival négy féldecit itattak még és alkoholszintje még így is alig érte el a 0,38 ezreléket. A riporternek ezért várnia kellett, míg csökken alkoholszintje, a tesztet 0,56 ezreléknél folytatták. Magabiztosan indult el a tesztúton, de - saját bevallása szerint - észrevette, hogy nem is annyira az utat, mint a környező tájat figyelte. Például azt, milyen hűen sikerült a technikusoknak ábrázolniuk az út menti benzinkutat. Amikor felszólítják, hogy adjon kicsit több gázt, nem tud azonnal reagálni, mindig elsőkén a fékpedált akarja lenyomni. Aki azt gondolná, hogy nincs gond azzal, ha az ember automatikusan a fékpedált akarja lenyomni, téved. Ugyanis bizonyos esetekben, például ha az autó megcsúszik, kifejezetten veszélyes lehet fékezni. Sikerült igazolni azt is, hogy míg a sofőr józanon betartotta a szabályokat, enyhén ittasan már a követési távolságot sem tudta tartani. Ha fékeznie kellett, akkor a fékpedált nem tudta letaposni olyan intenzíven, mint amikor józan volt. Tíz másik sofőr például a tesztelés során gyakran összetévesztette a fék- és gázpedált. A teszt igazolta, hogy a férfiak, enyhén ittas állapotban is háromszor több hibát követnek el, mint józanon. A nőknél üyen nagy különbség nincs, érdekes módon egy pohár bor elfogyasztása után sokkal elővigyázatosabbak, tudatosítják, hogy ittak, ezért óvatosan vezetnek, míg a férfiak ellazulnak, s nem figyelnek annyira az útra. Fél ezrelék, kétszer nagyobb kockázat Közlekedésbiztonsági szakértők kiszámolták, hogy fél ezrelék alkoholszinttel a sofőrnek a józanhoz képest kétszer nagyobb esélye van arra, hogy karambolozik. 0,8 ezrelék után már a karambol valószínűsége nyolcszoros. Kisebb mennyiségű alkohol elfogyasztása után a sofőrök magabiztosabbak, hajlamosabbak kockáztatni, de ugyanakkor nehezebben mérik fel a távolságot, vagy ismerik fel a távolból közelgő fényeket. Fél ezrelék felett a sofőr már szemmel láthatóan részeg, a szem nehezebben alkalmazkodik a fény és a sötétség váltakozásához, a színeket is nehezebben ismeri fel és teljesen lelassulnak reakciói. Szlovákia Tavaly az országban közúti balesetek során 324 ember vesztette életét. Az esetek 8 százalékára azért került sor, mert a sofőrök részegek voltak. Csehország Az országban történt karambolok során évente átlagosan 10-15 halálos áldozatot követel az alkohol. Például tavaly 1300 közúti baleset okozójánál mértek 1 ezrelék magasabb alkoholszintet, az ettől kevésbé részeg sofőrök körülbelül 500 balesetet okoztak. Magyarország Egy évvel ezelőtt 571 személy halt meg az utakon. Lengyelország Északi szomszédunk más statisztikában első Európában, itt hal meg közúti balesetek során a legtöbb ember, évente több mint 5400. Az áldozatok kilenc százaléka alkohol miatt halt meg. A lengyelek 0,2 ezreléket tolerálnak. Észtország Egymülió lakosra évente 41 személy hal meg alkohol okozta közúti balesetek során. Ugyanúgy Szlovéniában (37) és Lettországban (26) is magas az egymillió lakosra jutó, alkohol miatt történt tragédiák száma. Franciaország Az alkoholnak tavaly 1200 áldozata volt a francia utakon. Ettől rosszabb statisztikát egyetlen európai országban sem találnának. Franciaországban 0,5 promille az alkoholtolerancia, ami körülbelül két pohár bornak megfelelő mennyiség. N agy-Br itannia Nemcsak Britanniában, de Írországban és Máltán is 0,8 ezrelék az engedélyezett alkoholszint - sehol máshol nem találnak ennyire toleráns szabályokat. Az Európai Unió tagáüamaiban rendszerint 0,5 ezrelék a tolerancia. Csak öt áüamban érvényes a nulla: hivatalosan Szlovákiában, Magyarországon, Észtországban, Romániában és Csehországban. Finnország Évente minden ezer lakosból 380-nál fújatják meg az alkoholtesztert a rendőrök. Ugyanilyen adatokról számoltak he a norvég hatóságok is.
