Új Szó, 2012. augusztus (65. évfolyam, 177-202. szám)

2012-08-13 / 187. szám, hétfő

www.ujszo.com UJSZO 2012. AUGUSZTUS 13. Szlovákia legnagyobb magángyűjteménye jelenleg az oroszkai Military Historical Museum Hadi bemutató Oroszkán Oroszka. A visegrádi or­szágok részvételével e héten szombaton (au­gusztus 18.) hadi bemu­tatót tartanak Oroszkán. A rekonstrukciós hadijá­ték során az Alsó-Garam menti harcok eseménye­it elevenítik fel. PR-C1KK A rendezvény főszervezője Žákovič László magángyűjtő, aki két éve nyitotta meg a múze­umát. Az oroszkai Military His­torical Museum Szlovákia leg­nagyobb magángyűjteménye. A második világháborúban hasz­nált fegyverek, katonai egyen­ruhák, sisakok mellett repülő­gép-maradványok, korabeli fo­tók és dokumentumok alkotják a gyűjteményt. A 700 négyzetmé­ter kiterjedésű, hatalmas pajtá­ból és melléképületekből kiala­kított egyszintes múzeumhoz udvar is tartozik. Itt látható a Mária Valéria híd eredeti vaskor­látjának egy darabja. „A híd sor­sa meg volt pecsételve. Ha nem a visszavonuló németek robban­tották volna fel, akkor amerikai gépeikkel a Vörös Hadsereg bombázta volna le” - mondja Az oroszkai hadimúzeum is várja a látogatókat (Képarchívum' Žákovič László, aki tízévesen kezdte gyűjteni a második vi­lágháborúval kapcsolatos tárgyi emlékeket. „Szeretem hallgatni az öregeket is, akik szívesen me­sélnek háborús élményeikről. Tőlük tudom, hogy a második vi­lágégés során voltak napok, amikor az Ipoly és a Garam is vö­röslőit a katonák vérétől. Az idős emberek sokat segítenek gyűjteményem gyarapításánál is” - jegyezte meg a gyűjtő. Žákovič László nem vásárol internetes portálokon és aukci­ókon. Gyűjteménye minden egyes darabját személyes isme­retség által szerezte. „Sok kin­cset érő tárgyat rejtenek a falusi padlások. Vannak, akik nem is tudják, milyen értékes leletek porosodnak portájukon. Szán­tás közben is gyakran kerülnek a felszínre a második világhábo­rúban lezuhant repülőgép-ma­radványok. így bukkantunk rá a Búcs határában lezuhant Me- 109-es vadászrepülőgép roncsa­ira is. Megtaláltuk a pilóta, Hor­váth György hadnagy maradvá­nyait is, akit halálának 67. év­fordulóján teljes katonai tiszte­letadással helyeztünk végső nyugalomra Vasváron” - meséli Žákovič László. Az oroszkai mú­zeum látogatóit személyesen vezeti körbe, és lelkesen, érdek­feszítően mesél a bemutatott tárgyakról. A második világháborúban az Alsó-Garam mentén a Szent László hadosztály katonái har­coltak a szovjetek ellen, a vissza­vonuló német csapatokat fedez­ve. Szombaton (augusztus 18.) nemcsak a második vüághábo- rús hadműveletek bemutatóját láthatják az érdeklődők, hanem egy család evakuációját is. A já­ték során különleges pirotech­nikai eszközök felhasználásá­val, tankok, autók és motorke­rékpárok bevetésével fokozzák a hangulatot. A 12 órakor kezdő­dő hadi bemutató előtt (10 órá­tól) és után (13 órától) a múze­um is megtekinthető. A részvétel ingyenes, (guzsu) Szeptembertől a városban a gépkocsivezetők mobiltelefonról is kifizethetik a parkolódíjat Bonyolult a lévai parkolási rendszer SZÁZ ILDIKÓ Léva. A fizetett parkolóhelye­ket használók csaknem nyolc­van százaléka mulasztást követ el, és nem vesz jegyet a járási székhelyen, ezért a város veze­tése szeptembertől új parkolási rendszertvezetbe. A Lévára érkező gépkocsive­zetők nincsenek könnyű hely­zetben. Nehéz parkolóhelyet ta­lálni a város központjában, és ha találnak is, ennél is bonyolul­tabb felkutatni, hogy hol lehet parkolójegyet venni a fizetős he­lyeken. Az egyik olvasó elpana­szolta, hogy három járókelőtől is meg kellett kérdeznie, hol vehet parkolójegyet, végül egy helyi férfi a butiksoron található újsá­goshoz vezette. A boltban egy szelvényt kapott, aminek a kitöl­téséhez további segítségre volt szüksége. Léva önkormányzata a közelmúltban kidolgoztatta a város parkolási rendszerét, melynek lényeges részét képezi a jelenlegi helyzet feltérképezé­se és értékelése. A tanulmányból kiderült, hogy két napig ellen­őrizték a forgalmat a városban, és a lévai gépkocsik fele távozott a városból reggel és a délelőtti órák folyamán. Nappal a város központja, az éjszakai órákban a lakótelep van telezsúfolva au­tókkal, új parkolóhelyekre lesz szükség a járási székhelyen. Az esti és az éjszakai órákban a vá­ros területén parkoló gépkocsik 12,8 százaléka más járási szék­helyről való, vagy pozsonyi jelzésű. Léván a kimutatás sze­rint, évente 20-30 ezer eurót szednek be büntetésekből. En­nek egyik oka az lehet, hogy nin­csenek jól láthatóan kijelölve a fizetős parkolóhelyek, és az ide látogatók nem tudják, hol ve­gyék meg a jegyet. Egyórás par­kolásért ötven centet kell fizet­niük. Érsekújvárban ötven cent­ért csak háromnegyed óráig parkolhatnak, ezt követően egy eurót kell fizetni a város köz­pontjában. Szeptember 15-től Léván szeretnék bevezetni az úgynevezett mobilparkolást, a városba érkezők SMS-ben vásá­rolhatják meg a parkolójegyet, nem kell aprópénzzel bajlódni­uk, és csak annyit fizetnek, amennyi ideig parkolnak. EZ ITT A KÉRDÉS Jól kezelik Szlovákiában az etnikai feszültségeket? Vavrek István pedagógus, Tornaija helyzet, nem foglalkoztak egymással ennyit az emberek. Most, amikor a kormány egyik legfontosabb feladata az len­ne, hogy nagyon gyorsan konkrét megoldásokkal jöjjön elő a romákat illetően, csak szociális lakásokat építenek a romáknak a települések legel­dugottabb részeire vagy azo­kon kívül, amivel hozzájárul­nak, hogy „gettók” alakulja­nak ki. Ahhoz, hogy a feszült­ség kicsit enyhüljön, jó prog­ramokat kell megvalósítani, nem papíron működő, sok százmillió eurót érő fiktív pro­jekteket. Viszont azt senki nem követi figyelemmel, hogy az összegek eljutnak-e a valódi címzettekhez. Az önkormány­zati politikusoknak nem csak négyévente kellene az embe­rekkel foglalkozniuk, hogy új­ra hatalomra kerülhessenek. Tóth Marián polgármes­ter, Tardoskedd Nincsenek rossz tapaszta­lataim. Inkább arra tudnék jó ; példát monda­ni, hogy az ál- . lami szervek, az önkormányzat és a lakosság nyitott a közös párbeszédre. A tardoskeddi roma lakosokkal a vezetőiken keresztül kommu­nikálunk, a kapcsolatunk jó­nak mondható. Sokkal több szomszédi torzsalkodásra van példa, mint nemzetiségi vagy etnikai konfliktusra. Az állami rendőrséggel eddig nem kel­lett megoldanunk ilyen jellegű konfliktusokat. A mindenna­pos összetűzések, vélemény- cserék oldásában elsődleges szerep jut a községi rendőrök­nek. Múlt héten felvettük a kapcsolatot az állami rendőr­séggel, és olyan elképzelésünk van, hogy a közeljövőben ta­lálkozót szervezünk a falu ve­zetésével és az itteni roma kö­zösség vezetőivel. Rendkívül pozitív dolognak tartom, hogy minden megszólított fél nyi­tott a kommunikációra. Eszes Attila, Dunaszerda­Sajnos, manap­ság az állam sem ura telje­sen a helyzet­nek, nem kezeli felnőttként a polgárait. Pe­dig ha jól elvagyunk egymás­sal, teljesen mindegy, hogy ki a cigány, zsidó, és így tovább. A történet másik vetülete, amikor a liberális értelmiség abba a hibába esik, hogy mondjuk, egy fővárosi kávé­ház asztala mellől értekezik a roma helyzetről. Egy idős em­ber, akit évek óta kifosztanak a szomszédai, teljesen más­képp látja a helyzetet - s itt kellene megtalálni az össz­hangot. (szász, száz, la) JOGI TANACS Mikor igényelhető a házastársi tartásdíj? A házasságunk 25 év után válással végződött. Gyerekeink már önállóak, a volt férjem éli az életét, én pedig testileg és lelki­leg is összetörtén, anyagi­lag a tönk szélén állok. Egész életemben a mező- gazdaságban dolgoztam. Otthon a családra mos­tam, főztem, takarítottam, a gyerekekkel is jobbára csak én foglalkoztam. Minden szabadidőmet a családnak szenteltem, ma pedig a megélhetésemért küszködöm. Most csekély nyugdíjamból próbálok megélni, míg a volt féljem dúskál a javakban. Úgy ér­zem, igazságtalan velem szemben a sors, és szeret­ném, ha a volt féljem el­kezdené törleszteni azt, ami nekem jár a közel há­rom évtizednyi gondosko­dásért. Elvált asszonyként kaphatok a volt férjemtől tartásdíjat? Az úgyneve­zett házastársi tartásdíjat (príspevok na výživu rozve­deného man­žela) azon el­vált házastárs igényelheti, aki önhibáján kívül nem ké­pes eltartani magát. A tar­tásdíjban vagy megegyez­nek az elvált házastársak, vagy bíróság állapítja meg azt valamely volt házastárs (általában a rászoruló elvált házastárs) javaslata alapján. A jogosultság feltételeit a 36/2005-ös Családjogi tör­vény 72. és 73. paragrafusa tartalmazza. Alapfeltétel, hogy a kötelezett képes le­gyen volt házastársának el­tartására, tehát hogy az ő je­lenlegi családi és anyagi kö­rülményei ezt lehetővé te­gyék. Például, ha volt házas­társa mellett még a háztar­tásában élő kiskorú gyerme­keket is el kell tartania, az ő jogosultságuk megelőzi az elvált házastárs jogosultsá­gát. Természetesen, ha ezen eltartásra jogosult szemé­lyek mellett a volt házastárs eltartására is képes a saját, és a vele egy háztartásban élő kiskorú személyek meg­élhetésének veszélyeztetése nélkül, köteles lesz őt is el­tartani. Az eltartás mértéke nem korlátlan, hanem a tartásra kötelezett anyagi lehetősé­gei szerinti, miközben ő csupán hozzájárul a rászoru­ló volt házastárs megélheté­séhez. A tartásdíj összegé­nek megállapításakor figye­lembe kell venni a házasság felbontásának okait is. A házastársi tartásdíj a házasság felbontásáról szóló ítélet jogerőre emelkedésé­től számított maximum öt évre ítélhető meg. Indokolt esetekben azonban, ha az elvált házastárs objektív okoknál fogva továbbra is rászorul a tartásdíjra, a bíró­ság öt éven túl is megálla­píthatja a volt házastárs el­tartási kötelezettségét. Ol­vasónk tehát a jelenleg ér­vényes jogszabályok szerint akkor támaszthatna volt fér­jével szemben öt éven túl is eltartási igényt, ha hosszan­tartó rossz egészségi állapo­ta miatt rendszeres beteg- gondozásra szorulna. Menet közben is megvál­toztatható a tartás mértéke, ha a felek anyagi illetve csa­ládi állapotában időközben jelentős változás állna be. Végezetül nem árt tudni azt is, hogy a rászoruló új há­zasságkötése megszünteti a volt házastársa tartási köte­lezettségét, mivel ez a köte­lessége azontúl már az új házastársra hárul. Veszelei Viktória jogász Legfeljebb 25 perces késésekre kell számítani Mától vonatpótló buszok járnak a Csallóközben ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony/Komárom. Mától csütörtökig vonatpótló autó­buszok szállítják az utasokat a Pozsony-Komárom vasútvo­nal egyes szakaszain - nyilat­kozta lapunknak Aleš Ondrűj, a RegioJet járatait üzemeltető Student Agency csoport kom­munikációs igazgatója. Ma és holnap 9:30-tól 13:30-ig vo­natpótló buszok közlekednek Pozsony-Újváros (Bratislava- Nové Mesto) és Pozsonypüs- pöki (Podunajské Biskupice) állomások közt, szerdán és csütörtökön pedig 8:30-tól 14 óráig Misérd (Nové Košariská) és Úszor (Kvetoslavov) között. Az említett szakaszon a vas­úti infrastruktúra tulajdonosa, a Szlovák Vasutak (ZSR) vé­gez karbantartást, amely miatt az utasok 10-25 perces késé­sekkel számolhatnak. Az utasok a következő he­lyeken szállhatnak fel a bu­szokra: Pozsony-Újvárosban és Pozsonypüspöldn a helyi tö­megközlekedés megállóján, Misérden és Úszoron a vasút­állomás épülete előtt, Anna- majoron (Miloslavov) és Úszor megállóhelyen (Kvetoslavov zastávka) pedig a főúton lévő vasúti átjárónál. Ondrűj sze­rint a vonatpótló buszokon korlátozottak a lehetőségek gyerekkocsik, kerékpárok, il­letve tolókocsis utasok szállí­tására. (mi)

Next

/
Thumbnails
Contents