Új Szó, 2012. július (65. évfolyam, 152-176. szám)
2012-07-17 / 164. szám, kedd
2 Közélet ÚJ SZÓ 2012. JÚLIUS 17. www.ujszo.com Firtatták, mi az álláspontja a cölibátus, az eutanázia, az abortusz, a nők felszentelése kérdésében, és azt is számon kérték, kikkel zuhanyozott Bezák elődje ügyei miatt bukhatott Pozsony. A napokban ki- szivárgott iratok alapján valószínű, hogy Róbert Bezáknak a Nagyszombati Érsekség korábbi zűrös ügyei miatt kellett távoznia. Valakik nagyon bepanaszolhatták a főpapot, ugyanis alapvető hitbéli kérdésekre is választ vártak tőle. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ 11 kérdésre várt választ a püspökök leváltásával is foglalkozó püspöki kongregáció. A vatikáni testület kérdéseit és Bezák ezekre adott válaszait a TA3 hírtelevízió hozta nyilvánosságra, az iratok a szakértők szerint valódinak tűnnek, az ü- letékesek eddig nem cáfolták hitelességüket. A kérdések között több erkölcsi és teológiai jellegű is található. Ahogy tegnap már írtuk, azt kérdezték Bezáktól, igaz-e, hogy kétes hírű személyekkel veszi körül magát. Egy másik kérdésben azt vetik a szemére, hogy állítólag tornatermeket, szaunákat, fürdőket és nyilvános zuhanyzókat látogatott kéSok hívő nem tud megbékélni az érsek menesztésével (TASR-felvétel) tes hírű egyénekkel. Bezák mindezt kategorikusan cáfolja, sem fürdőkbe, sem szaunázni nem járt, nem érti, milyen kétes elemeket emlegetnek vele kapcsolatban. Teológiai kérdések A nyilvánosságra hozott iratok tanúsága szerint több pontban megkérdőjelezték teológiai álláspontját is. „Hasznos lenne, ha ismernénk véleményét a cölibátus, az eutanázia, az abortusz, a nők felszentelése és a házasság előtti kapcsolatok tekintetében” - így a kongregáció. Bezák válaszában kifejti: az elmúlt évtizedekben számos magas pozíciót töltött be az egyházban, ha hitbeli kérdésekben eltévelyedett volna, erre aligha kerülhetett volna sor. Ezután bőven kifejti, hogy az összes felvetett kérdésben az egyház tanítását követi, nincsen különvéleménye. Az utóbbi hetekben a leváltott érseket jól ismerők is többször hangsúlyozták: míg más elmozdított püspököknek a vatikánitól eltérő teológiai nézeteik voltak, addig Bezák sosem mondott olyat, ami eltérne a „hivatalos irányvonaltól”. Bizniszügyek Az egyik gazdasági jellegű kérdésben azt kérdik tőle, miért alapított az érsekség három kft.-t, s miért vezetik ezeket laikusok. Máshol konkrétan rá is kérdeznek Anna Huščavovára, az érsekség gazdasági szakértőjére. Válaszában Bezák utal elődje, Ján Sokol nehéz örökségére. „Ha (Huščavová) híre olyan messzire jutott, hogy neve ismert a püspöki kongregáció előtt is, ez annak a csalhatatlan jele, milyen idegesek azok az emberek, akik elestek a dotációiktól, a benefíciumaiktól és a szerződéseiktől, s tudják, ha nem lesz jelen mint az érsekség gazdasági és pénzügyi szaktanácsadója, minden visszatérhet a régi kerékvágásba” - írja válaszában. Huščavová a leváltott érsek szerint egy jól fizetett állásról, hozzá szolgálati autóról és sofőrről - az ING biztosító- társaságát vezette - mondott le azért, hogy az egyháznak szolgálatot téve jóval alacsonyabb illetményért intézze az érsekségpénzügyeit. Bezák többször utalt rá korábbi megnyilatkozásaiban - igaz, óvatosan -, hogy Sokol alatt komoly gondok voltak a könyveléssel. A Týždeň hetilap információi szerint Sokol az egyházmegye bevételeinek egy részét egy titkos számlára utalta át, emiatt perben is áll a lap a volt főpappal. Imrich Gazda vatikanista szerint több mint valószínű, hogy hitelesek a kiszivárogtatott iratok, ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy többször is válthatott egymással levelet az érsek és a kongregáció, így lehet, hogy csak a leváltásához vezető dokumentumok egy részét ismerjük. Az hatokat feltehetően nem kapták meg a szlovák püspökök, ám Gazda szerint elképzelhető, hogy a kommunikációról tudott a hazai püspöki kar vezetője, Stanislav Zvolenský pozsonyi érsek is. (MSz) RÖVIDEN Krnáč lehet az NKÚ vezetője Pozsony. Kamil Krnáč, az SaS exképviselője az egyetlen jelölt az Állami Számvevőszék (NKÚ) élére. A jelölések leadásának határideje tegnap járt le, így az ellenzéki jelöltnek nem lesz ellenfele. Robert Fico kormányfő többször is kijelentette, ez a poszt az ellenzéknek jár, így elvileg nem kellene, hogy akadálya legyen a megválasztásának. Az NKÚ vezetőjét a parlament választja meg hét évre. Az Állami Számvevőszék korábbi vezetőjének, Juraj Javorskýnak a mandátuma februárban járt le. (TASR) Žitňanská: ez a csend már ordít! Pozsony. Száz százalékosan teljesíti Tomáš Borec (Smer) igazságügyi miniszter a Robert Fico kormányfőtől kapott feladatot, tehát azt, hogy a tárcáról, az ügyészségről és a bíróságokról a lehető legkevesebbet lehessen hallani - véli Lucia Žitňanská (SDKÚ) korábbi igazságügyi miniszter. „Olyan csönd van a tárcánál, hogy az már szinte ordít, mert az igazságügy nincs olyan helyzetben, hogy ilyen csendet megengedhetnénk magunknak” - mondta Žitňanská. Borec úgy reagált, sajnálja, hogy Žitňanská ilyen tartalom nélküli bírálatot fogalmazott meg.,Ahelyett, hogy állandóan konfliktusokat keresnénk, inkább lényegi dolgokra, fontos törvénymódosításokra összpontosítunk”-közölte Borec. (dem, SITA) Eddig két jelölt van az RTVS élére Pozsony. Tegnap lapzártánkig két jelölt jelentkezése érkezett be a Szlovák Rádió és Televízió (RTVS) vezérigazgatói posztjára. A jelentkezés határideje ma délután 4-kor jár le, a konkrét nevek szerdán derülnek ki, amikor kibontják a borítékokat. Előzetes várakozások szerint a Václav Mika-Jaroslav Rezník duó valamelyik tagja lesz a befutó. Mindkettő a Smer támogatásával vágna neki a szavazásnak. A jelölteket július 30-án meghallgatja a parlament kulturális és médiabizottsága, ennek elnöke szerint a tévéelnök-választásra augusztus első felében kerülhet sor. (MSz, SITA) 76 millió az elektronikus útdíjból Pozsony. Az év első hat hónapjában az elektronikus útdíjból 75,81 millió euró folyt be, ez 155 ezer euróval, azaz 0,2 százalékkal több, mint 2011 azonos időszakában - közölte Anton Bódis, a SkyToll társaság kommunikációs menedzsere. A befizetett összeg 43,4 százaléka külföldi fuvarozókra esett, a legtöbb külföldi fuvarozó lengyel, cseh és magyar. (SITA) Az Európai Bizottság legújabb rendelete a Szlovákiában regisztrált gépkocsik 75%-át érinti Hat év után jön az évi műszaki felülvizsgálat Szigorúbb lesz a műszaki vizsgát végző állomások ellenőrzése is (Tomáš Benedikovič illusztrációs felvétele) Milyen változások várhatók? ♦ Műszaki vizsgára az üzembe helyezéstől számított 4, 2 majd 1 év után kell eljárni a gépkocsival, a futott kilométerek alapján korábban is kötelezővé válhat az ellenőrzés. ♦ Ázokra az autókra, amelyekkel az első STK-ig legkevesebb 160 000 kilométert futottak, a továbbiakban minden évben kötelező ellenőrzés vár. ♦ Az STK-t végző állomások munkáját az állam fogja ellenőrzni. ♦ Az STK során a futott kilométerekről is bejegyzés készül, kiküszöbölve a kilométerórák átállítását. ♦, Néhány mezőgazdasági gépre, valamint a 40 km/órás végsebességű gépjárművekre kivétel vonatkozhat, ezt az állam külön fogja meghatározni. DEMECS PÉTER Pozsony. Az öregebb gépkocsik és motorkerékpárok okozta balesetek bírták rá az Európai Bizottságot (EB) annak a rendeletnek az elfogadására, melynek értelmében 2016-tól a hatévesnél idősebb gépjárművekkel évente kell majd időszakos műszaki vizsgára (STK) járni. A bizottság statisztikai adatai szerint az Európai Unióban történt közúti balesetek 6%-a a gépjárművek rossz műszaki állapota miatt történik. Körülbelül kétezer ember életét lehetne évente megmenteni, ha ezeket a baleseteket kiküszöbölnék. „Ha rossz műszaki állapotban levő autót vezetnek, nemcsak a saját, hanem a közúti forgalom többi résztvevőjének az életét is veszélyeztetik. Egyszerűen nem akarjuk, hogy ezek az autók az utakon maradjanak” - mondta Sim Kallas, a rendelet egyik előkészítője, az EB közlekedésért felelős alelnöke. Sikeres lobbi eredménye? Szlovákiai szakértők szerint az autó műszaki állapota minimális mértékben befolyásolja a balesetek számát. „Soha nem hallottam ilyen felmérésről. Ha releváns adatok lennének, támogatnám a szigorítást” - mondta Jozef Drahovský közlekedésbiztonsági elemző, aki egyébként a bizottság rendeletét fölöslegesnek tartja, ugyanúgy, mint a szlovák közlekedésügyi minisztérium. „A Szlovákiában érvényes szabályozás véleményünk szerint elég szigorú. Balesetekre leggyakrabban a szabályok be nem tartása, például gyorshajtás miatt kerül sor” - mondta Martin Koňa, a tárca szóvivője. A jelenleg hatályos szabályok szerint Szlovákiában a gépkocsiknak először négy év után kell elmenniük STK-ra. Ha sikeresen átmennek az ellenőrzésen, a következőre két év múlva kell elvinni az autót. 2016-tól viszont a négy és két év után elvégzett vizsgálatot évente ellenőrzések fogják követni. A műszaki felülvizsgálat ára 25 eurónál kezdődik. Olyan nézeteket is hallani, melyek szerint az új rendelet az STK-t végző cégek sikeres lobbijának eredménye, hiszen ezáltal az eddiginél jóval nagyobb haszonra tehetnek szert. „Egyik oldalon ott a biztonság, másik oldalon pedig az, hogy a sofőröket megint pluszdíjak kifizetésére kényszerítik. A kormánynak tüzetesebben szemügyre kellene vennie az STK-t végző állomásokat is, hogy kiküszöbölje a csalásokat. Nem számít ritkaságnak, hogy olyan autók is megkapják a tanúsítványt, amelyek soha nem voltak ilyen ellenőrzésen” - nyilatkozta Ľuboš Kamenistý, az Auto Bild magazin szlovákiai változatának újságírója. Már szigorodott a szabályozás Újdonságnak számít az is, hogy az STK során az autó lefutott küométereiről is kötelezően bejegyzést kell készíteni. Ezzel akarják kiküszöbölni a kilométerórák átállítását. Szlovákiában egyébként néhány hónappal ezelőtt szigorították a műszaki ellenőrzéseket végző állomásokra vonatkozó szabályokat. A törvény- módosítás értelmében 2013 júliusától kamerákkal kell felvételt készíteni minden ellenőrzésről, a felvételt pedig hónapokon át kell tárolni. Az állomásoknak a kamerákat saját zsebből kell megvásárolniuk, ha meghamisítják a műszaki vizsga eredményét, 16 500 eu- rós bírságot is kaphatnak. Az új előírások szerint a két- és háromkerekű gépjárművekkel, tehát a mopedekkel és motorkerékpárokkal, valamint a 3,5 tonnánál könnyebb utánfutókkal is el kell majd járni műszaki felülvizsgálatra.
