Új Szó, 2012. június (65. évfolyam, 126-151. szám)
2012-06-28 / 149. szám, csütörtök
16 Utazás-hirdetés ÚJ SZÓ 2012. JÚNIUS 28. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK Illatos időutazás a múltba Néhány napja egyedülálló turistaattrakció várja a Becsbe látogatókat: a 2000 évet felölelő időutazás 5D mozival, a legmodernebb fény- és hangtechnikával, robotokkal és az élményt hitelessé tevő szaghatásokkal csábítja a látogatókat. Az időutazás helyszíne a Michaelerkirchéhez tartozó kolostor pincerendszere, ahol négyezer múmia közvetlen szomszédságában tapasztalhatják meg az érdeklődők az osztrák főváros régmúltját. Az idegen- vezető egy szerzetes, aki először Krisztus előtt 200-ba, a római koriBécsbe,Vindobonába invitál, ahol Marcus Aurelius az utolsó éveit töltötte. Miután azidőutazókrésztvettekacsászártemetési szertartásán, egy patkányinvázióval kísért pestisjárvány közepébe csöppennek, amitcsatajelenetekkövetnekaz 1683-astörök ostromból. Aturistákegyvalódilégvédelmibunkerbenélhetik át Ausztria 1938-as Anschluss-ját, Naponta 2400 látogató vehet részt az időutazáson. A show-k németül zajlanak, de további tíz nyelven lehet audioguide-okat is bérelni. Ülőhelyfoglalás már jegyvásárláskor Június elejétől már a foglalás elkészültekor lehetőség nyílik ülőhelyválasztásra az Alitaliánál, nemcsak a hosszú, hanem a középtávú utak esetében is, melyet az utasok kényelmének növelése érdekében vezetett be a légitársaság. Ezzel a szolgáltatással az utazás megkezdése előtt maguk az utasok dönthetik el saját preferenciáik alapján, hol szeretnék eltölteni az utazás idejét, ezáltal is kellemesebbé téve a repülés élményét. Leépítés az Air France-nál Két év alatt több mint tízszázalékos leépítést tervez az Air France: afrancialégitársaságánál2013 végéig megszűnő 5122 állás egyharmada a nyugdíjba vonulókat érinti, kétharmadára pedig önként távozók jelentkezését várják - erősítette meg a vezetőség az üzemi tanács ülésén a hetek óta keringő számokat. Az intézkedést azzal indokolták, hogy a cég terveiben szerepel, 2014 végéig húsz százalékkal növelik a gazdasági hatékonyságot. Ennek keretében 5 122 munkahelyet megszüntetnek a 49 301-ből. A leépítések a mintegy 30 ezer fős földi személyzet körében kezdődnek el, de később érinteni fog 904 légi kísérőt és 405 pilótát is, nekik elsősorban részállásokat fognak ajánlani - hangsúlyozta az Air France. Az elmúlt húsz évben az Air France leépítés nélkül oldott meg minden átszervezést és takarékossági programot, ez az első alkalom, hogy a munkahelyek tömeges megszüntetéséhez folyamodik. (tpb,MTI) 5122 munkahelyet megszüntetnek a 49 301-ből (Képarchívum Afrikába és az Egyesült Államokba is repülnének; magas szintű utaskiszolgálást terveznek Egy új magyar légitársaságért Kézzelfogható közelségbe került egy új magyar légi- társaság megalapítása- közölte a Civil Társulás az Új Magyar Légitársaságért - Híd a Világra nevű szervezet az iho.hu híroldal szerint. Az alapítók globális légitársaságban gondolkodnak, amelynek bázisai többekközött Afrikában, Latin-Amerikában, Ázsiában és Észak-Ameri- kában is lennének. Nem diszkont modellben gondolkodnak, a gépeket sem lízingelnék, hanem „költséghatékony” utas- szállítókatvásárolnának. ÖSSZEFOGLALÓ Közleményben fordult a lehetséges támogatókhoz egy, a Malév bukása nyomán alakult új szervezet, a Civil Társulás az Új Magyar Légitársaságért - Híd a Világra - írja az iho.hu. A híroldalhoz eljuttatott dokumentum szerint független szakértők egy csoportja olyan üzleti modellel kereste meg a közösséget, amely „nemzetközi méretekben is egyedülálló megoldást jelent”. Ezzel, a társulás szerint, egy új magyar légitársaság megalapítása kézzelfogható közelségbe került. A dokumentum szerint a társaság feladata, hogy létrehozza a „kisbefektetői körre épülő, de kizárólag üzleti alapokon szervezett légitársaságot”. A szakértők által eddig megkeresett, befektetések szervezésével foglalkozó társaságok mindkét esetben „visszaigazolták, hogy a bemutatott üzleti modellt befektetésre alkalmasnak ítélték és szándékukban áll a finanszírozás részleteinek kidolgozása. Ennek érdekében készek Magyarországra jönni” - teszi hozzá a közleményt idézve az iho.hu. A társaság hat pontban határozta meg a következő hónapok feladatait: a kistulajdonosi-részvényesi kör felmérése, a potenciális partnerek bevonása, zrt. alapítása, a tárgyalások megkezdése a befektetőkkel, a finanszírozási modell elfogadása, szerződéskötések és a légitársaság felállítása, az üzemelés elindítása - teszik hozzá. Az iho.hu értesülései szerint az alapítók nem egy magyarországi vagy európai, hanem globális légitársaságban gondolkodnak, amelynek bázisai többek között Afrikában, Latin- Amerikában, Ázsiában és Észak-Amerikában is lennének. A társaság elsősorban point-to- point vagy hub-to-point járatokban gondolkodik, beszállna az észak-atlanti üzletbe is, ugyanakkor erősen jelen lenne a most felfejlődő afrikai hálózatok építésében. Kiszolgálná a különféle - nem csak magyar - európai diaszpórák utazási igényeit, ugyanakkor kisebb gépeivel belépne abba a balkáni-kelet-európai vonalrendszerbe, amely a Malév kiesésével továbbra is ellátatlan, és amely saját nagy hatótávolságú járataira hordaná rá az utasokat a Budapestről és a társaság más bázisairól induló interkontinentális járatokra. A társaság jó átszállási lehetőségeket akar biztosítani saját hálózatán belül Európából más kontinensekre. A társaság gazdasági alap- koncepciója, hogy külső támogatások nélkül képes legyen fenntartani magát. Más indulók terveivel ellentétben nem diszkont-modellben, ellenkezőleg, magas szintű utaskiszolgálásban gondolkodik. Viszont a cég felépítése, menedzsmentje a diszkont-társaságokhoz hasonlóan visszafogott méretű és ugyancsak költséghatékony lenne. Budapesten a társaság 2500 munkahelyet nyújtana közvetlenül és további 30 ezret generálna, a nemzetközi hálózat létszáma 5000 fő, a generált munkahelyek száma 60 ezer lenne. Gépeit nem lízingelné, hanem a piacon jelenleg fellelhető, két-három éves, költséghatékony utasszállítókat vásárolna. Az alapítók típusról és a gépek számáról nem akarnak még beszélni, mert ezzel rontanák piaci esélyeiket, de az biztos, hogy a Malévhoz képest jóval nagyobb flottát szeretnének, közép- és nagy hatótávolságú gépek beszerzését egyaránttervezik. (iho) A távirányító és az ágy melletti lámpa kapcsolója a legszennyezettebb Bacilusok a hotelszobákban? ÖSSZEFOGLALÓ A Houstoni Egyetem munkatársai az Egyesült Államok három államának (Texas, Indiana, Észak-Karolina) kilenc szállodájában vettek mintákat a szobák különböző pontjairól, majd laboratóriumban ellenőrizték, hogy mekkora volt baktériumszennyezettségük. A legtöbb baktériumot a szobákon belül a tévé távirányítóján és az ágy melletti lámpa kapcsolóján találták. Mint Jay Neal, az egyetem mikrobiológusa elmondta, az otthoni távirányítókon is hasonlóan sok baktérium lehet, ám egy szállodai szobában idegen kórokozókkal lehet találkozni, amelyek nagyobb valószínűséggel okoznak betegséget. Magukat a vizsgálatokat Neal egyetemi hallgatója, Katie Kirsh folytatta le tanára irányításával, eredményüket egy San Franciscó-i mikrobiológiai konferencián vasárnap ismertették - közölte a HelathDay című ismeretterjesztő portál. Összességében a legszennyezettebbnek a felmosó eszköz, különösen a rongy (mosófej) bizonyult: annak révén egyik szobából a másikba is átkerülhetnek a kórokozók. Egy-egy szobán belül a legkevesebb baktérium az ágyak fejtámláján, a függönybehúzó rúdon és - meglepő módon - a fürdőszobai kilincsen volt. Összességében 2-10-szer több baktériumot - köztük veszélyesebb, koliform baktériumokat is - találtak a különböző szállodai szobákban a kórházi kórtermekben engedélyezett számhoz képest. Fontos azonban tudni, hogy a kórokozók jelenléte nem feltétlenül okoz betegséget: egészséges immunrendszerű ember számos baktériummal találkozik a mindennapokban, amelyektől nem betegszik meg. (tpb) Csomag tartalma: szállás svédasztalos reggelivel és vacsorával, sa- I ját strand használata, spa és kültéri;beltéri wellness sziget haszná-. lata, köntös és wellnesstörülköző használata felnőttek részére, ingyenes kültéri parkolás, korlátlan internet-hozzáférési lehetőség.- '4lHimm I A csomag érvényes: 2012. június 3-atól Julius 6-aig,1 hétköznapokon, minimum 2 éjszakától foglalható | ^Üdülési csekket és SZÉP-kártyát elfogadunk! j Tel.: 00 [ www.flamingohbtel.hu amingordflamingohotel. 36-87-688-100,0036-87- ;; fax: 0036-87:688 167,í hu 581-060 __________ Érdeklődjön hétvégi ajánlatainkról is! MP91100323 Az új légitársaság a Malévhoz képest jóval nagyobb flottával üzemelne, közép- és nagy hatótávolságú gépek beszerzését egyaránt tervezik (Képarchívum)
