Új Szó, 2011. november (64. évfolyam, 253-276. szám)
2011-11-12 / 262. szám, szombat
4 Régió RENDŐRSÉGI NAPLO Részegen karambolozott Csali (Celovce). A nagykürtösi járásbeli Csali község mellett karambolozott egy 35 éves férfi VW Passat típusú személyautójával. A sofőr túl nagy sebességgel próbált meg bevenni egy kanyart, és a köves támfalnak ütközött. A férfi nem sérült meg, az autó viszont összetört. Az alkoholszondás vizsgálat 1,69 ezreléknyi alkoholszintet mutatott ki a férfi vérében. Két évig terjedő szabadságvesztésre számíthat. (SITA) Tea helyett kokalevelet küldtek Pozsony. Szokatlan postai küldeményt foglaltak le a vámosok: egy Peruban feladott két kilogrammos csomagban a vámáru-nyilatkozat szerint tea volt. Amikor megvizsgálták a teafiltereket, kiderült, hogy kokacseije-őrleményt tartalmaznak. A csomag címzettjét őrizetbe vették. (SITA) Toluollal kínálta a barátját Korompa. Eljárást indított a rendőrség egy 16 éves korompai fiú ellen. A fiú ugyanis toluolt adott 15 éves barátjának. A gyanúsított esetében a 8 éves büntetési tétel feleződik. (SITA) Holtan találtak egy 58 éves nőt Magyarsas (Zemplínske Jastrabie). Családi házában holtan találtak egy 58 éves nőt a tőketerebesi járásbeli Magyarsas községben. A nő az ágya mellett, a földön feküdt. Fején zúzó- dásos sérülések voltak. Mivel elsődlegesen nem lehetett kizárni az idegenkezűséget, elrendelték a tetem boncolását. A rendőrség emberölés gyanújával indított eljárást. (SITA) Tökrészegen vezette a teherautót Turócszentmárton. Eljárás indult egy 47 éves teherautósofőr ellen. A rendőrség egy közúti ellenőrzés során megállapította, hogy a sofőr ittas volt, 1,8 ezreléknyi alkoholszinttel vezetett. Eljárás indult ellene. (SITA) Meghalt a vétlen sofőr Bércalja (Janovce). Halálos kimenetelű közlekedési baleset történt tegnap a bártfai járásbeli Lófalu (Kobyly) és Bércalja között. Egy tehergépjármű 37 éves sofőrje nem figyelte az útviszonyokat, áthajtott a szemközti forgalmi sávba, és összeütközött egy ott szabályosan közlekedő Toyota Corollával. A Toyota 51 éves sofőrjét a bártfai kórházba szállították, ott azonban belehalt sérüléseibe. A baleset körülményeit a rendőrség vizsgálja. (SITA) ÚJ SZÓ 2011. NOVEMBER 12. www.ujszo.com Az ott lakók szerint elviselhetetlen a teherforgalom a Vágkirályfai és a Stűr utcában Az önkormányzat azt javasolja, hogy vezessék be az útdíjat Fogytán a vágsellyeiek türelme, a korábbi forgalomkorlátozás sem hozta meg a várt eredményt (A szerző felvétele) Vágsellye. Az útdíjrendszer módosítása jövő januárban lép életbe, Vágsellye önkormányzata azzal a javaslattal fordult a közlekedésügyi tárcához, hogy vezessék be jövő évtől az útdíjat a Vágsellyét is érintő, 1/75-ös szakaszon. SZÁZ ILDIKÓ Tarthatatlan a helyzet a járási székhelyen, a városközpontot Vágvecse városrésszel összekötő Vág-hídon naponta 20 ezer autó kel át. Elviselhetetlen a teherforgalom a Szlovák nemzeti felkelés, a Vágkirályfai és a Štúr utcában, a lakosok múlt nyáron tiltakoztak, hat alkalommal, péntekenként lassították a forgalmat, és petíciójukat eljuttatták a közlekedésügyi tárcához, de mindez csak részeredményeket hozott. Az egyirányú Vágkirályfai utat sikerült egysávúvá alakítani, ám ezzel nem oldódott meg a probléma. Most az útdíjrendszer módosításától várják a megoldást a vágsellyeiek. ,A helyzet nagyon súlyos, az 1/75-ös szakaszon (amely Ga- lántát, Vágsellyét, Vágvecsét és Vágtornócot érinti), 2010-ben naponta átlagban 24 108 gépkocsi haladt át, az előzetes számítások szerint 2015-ben ezen a szakaszon naponta 28 ezer kocsi fog áthaladni. Az út- vám országos bevezetése óta ötven százalékkal nőtt a kamionforgalom a városban” - olvasható abban az állásfoglalásban, amelyet Vágsellye ön- kormányzata fogalmazott meg a lakosok védelmében. Miután az Rl-es gyorsforgalmi úton bevezették az útdíjat, a tehergépkocsi-vezetők a Vágsellyén keresztül vezető első osztályú utat kezdték használni, holott azóta átadták a nyitrai terelő- utat. A Galántáról Nyitrára vagy Érsekújvárba tartó gépkocsik használhatnák az Rl-es utat, amely Galántától csupán 5 kilométerre fekszik. ,A lakosok azt remélték, lesz foganatja tiltakozó megmozdulásaiknak, és az illetékes szervek megértik aggodalmaikat, a helyzet súlyosságát. A vágsellyeiek türelmének köszönhető, hogy eddig nem került sor jelentősebb tiltakozó megmozdulásokra” - olvasható továbbá az állásfoglalásban. A járási székhely önkormányzata a következő módosító javaslatokat ajánlja a lakosok biztonsága, nyugalma érdekében a közlekedésügyi tárcának: vezessék be az útdíjat az 1/75-ös szakaszon Galántától egészen Vágtornócig, mert csak így érhetik el, hogy a tehergépkocsik ne Vágsellyén haladjanak át. A nyilvánosságot ebben az ügyben Jozef Mečiar, Vágsellye alpolgármestere képviseli, a lakosok a ww.changenet.sk honlapon támogathatják a közlekedés- ügyi tárcának címzett észrevételeket. Polgármesterekkel, intézményvezetőkkel találkoztak a Híd parlamenti képviselői A munkanélküliségről is szó volt a találkozón LECZO ZOLTÁN Királyhelmec. A Királyhel- meci Városi Hivatal nagytermében csütörtök délután a Híd parlamenti képviselőivel találkozhattak a bodrogközi és Ung-vidéki települések polgármesterei, a különböző régióbeli szervezetek és intézmények vezetői, valamint a párt regionális tisztségviselői. A rendezvény elején Jakab Elemér házigazdaként köszöntötte a megjelenteket, majd a térség aktuális közéleti és politikai történéseiről tartott rövid beszámolót. Ezután Bugár Béla pártelnök tájékoztatott a kormány bukását előidéző okokról, az azt megelőző eseményekről, a Híd és a Magyar Koalíció Pártja közötti vitás kérdésekről és az előrehozott választásokig valószínűsíthető történésekről. Á pártelnök hangsúlyozta, a két párt együttműködésének ügyét lezártnak tekinti, a Híd és az MKP a 2012. március 10-i voksoláson külön méretteti meg magát, így az elkövetkezőkben saját kampányukra illetve választási programjuk minél szélesebb körű megismertetésére helyezik a fő hangsúlyt. Ezt követően Simon Zsolt földművelésügyi és vidékfejlesztési miniszter és Érsek Árpád, a közlekedési minisztérium államtitkára beszélt az egyes szaktárcáknál folyó munkáról, a térségben, valamint az ország déli járásaiban az elmúlt hónapokban megvalósított projektekről, a pályázati lehetőségekről és az eddig elért eredményekről. A tájékoztatók után a pol- 'gármesterek, önkormányzati képviselők és intézményvezetők hozzászólásai következtek, a résztvevők kérdéseket tehettek fel Pfundtner Editnek, Bas- ternák Tibornak, Gál Gábornak, Sólymos Lászlónak és Vörös Péternek. A helyiek szerint a térségben a legnagyobb problémát hosszú évek óta a magas munkanélküliségi ráta, az általános pénztelenségből adódó gondok, az utak katasztrofális állapota és a munkahelyteremtő beruházások hiánya jelenti, de terítékre került a vasútnál történő létszámcsökkentés ügye, illetve a királyhelmeci és a nagykaposi kataszteri hivatal tervezett összevonása is. A napokban láttak napvilágot azok az információk, amelyek szerint a TEKO 30 százalékos áremelési javaslatot nyújtott be az Árszabályozási Hivatalhoz Ladislav Lazár szerint a TEKO 5,3 százalékos áremelkedésre vonatkozó prognózisa hazugság volt (A szerző felvétele) Egyre durvul a vita a fűtésdíj körül MARSOVSZKY MIKLÓS Kassa. Egyre élesedik a vita a távfűtés árának emelése körül. Súlyos vádakat hozott fel a főpolgármester-helyettes. A napokban láttak napvilágot azok az információk, amelyek szerint a TEKO 30 százalékos áremelési javaslatot nyújtott be az Árszabályozási Hivatalhoz (ÚRSO), amit a cég két kazán jövőre esedékes felújításával magyaráz. A távfűtővállalat szeptemberben is benyújtott egy áremelési javaslatot az idei év utolsó 3 hónapjára vonatkozóan, mely Miroslav Nosál vezérigazgató akkori nyilatkozata szerint 5,3 százalékos áremelkedést jelentett volna. „Felháborítónak és indokolhatatlannak tartjuk ezt a javaslatot. Már szeptemberben felhívtam a figyelmet, hogy a TEKO 5,3 százalékos drágulásra vonatkozó indoklásai hamisak. A fogyasztók szeptemberben 13,50 euró/GJ árat fizettek. Az áremelésre tett javaslat elfogadása esetén 15,30 euró/GJ lenne ez az összeg, tehát a különbség valójában 13,3 százalékos, így ennyivel drágulhatna a fűtés. Megtámadtuk a javaslatot, és nem véletlen, hogy az Árszabályozási Hivatal máig sem döntött a TEKO javaslatáról. Egyszerűen már nem hiszünk a távfűtővállalat vezetésének, főleg nem a vezérigazgatónak. A következő sokk azután ért minket, hogy a napokban további áremelési javaslatot tett a TEKO. Nemrégiben azzal állt elő a TEKO, hogy az elektronikus aukciónak köszönhetően 2 millió eurót spórolt a földgázon, miközben most készül szenet vásárolni 3,3 euróért mindenféle verseny- tárgyalás és elektronikus aukció nélkül. És még két dologra szeretném felhívni a figyelmet. Március végén és április elején 1989 óta először történt meg, hogy a TEKO-nak a könyvelés szerint egy gramm szene se volt, miközben valójában volt a raktáron szén. Másrészt a mindenki által jól ismert menedzseri munkaszerződések körüli botrány után azt mondták, minden szerződést átnéznek és átdolgoznak. Értesüléseim szerint ez máig sem történt meg. Ki kell mondanom, a Kassai Távfűtő Vállalat lopja a kassai lakosok pénzét” - nyilatkozott Ladislav Lazár, Kassa főpolgármester-helyettese, aki felszólította a TEKO 100 százalékos részvényese, a Nemzeti Vagyonalap (FNM) elnökét, mihamarabb vizsgálja ki a helyzetet, továbbá nem szokványos intézkedéseket ígért, ám ezeket egyelőre nem kívánta konkretizálni. A korábbi és a mostani áremelési javaslatról is az Árszabályozási Hivatal fog dönteni.
