Új Szó, 2011. október (64. évfolyam, 227-252. szám)
2011-10-31 / 252. szám, hétfő
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2011. OKTÓBER 31. Autó-motor-hirdetés 17 Már a külföldiek is boldogulnának az automatákkal (TASR-felvétel) flByn ' Ji i \ • Ijipil[ , J# $.■ 1 WZ— * m Egy új városi rendelet alapján euróval is lehet majd fizetni a parkolásért Győrben Drágul Győrben a parkolás Győr. Több lépcsőben, díjövezet-kiterjesztéssel drágul Győrben a parkolás; az erről szóló előterjesztést pénteki ülésén hagyta jóvá a megyei jogú város közgyűlése. A parkolási díjat majd eu- róérmékkel is lehet majd fizetni. MTl-HÍR A döntés alapján jelentősen bővítik az eddig a legszűkebb belvárosban alkalmazott, óránként 400 forintért használható zónát. E területen kívül egyetlen további fizetőövezetet hoznak létre, amelyben 200 forint lesz a várakozás óránkénti díja. A város fizetős területén eddig négy díjövezet létezett, amelyekben 400, 200, 100, illetve 80 forintért lehetett parkolni. A lépés indokaként említette az előterjesztés, hogy magas a díjövezetek száma. Példaként említik, hogy az Árpád úton végighaladva a parkolóhelyek óradíja hétszer változik, míg a történelmi belvároshoz szervesen hozzátartozó, szűk utcákban három díjövezet váltja egymást. Túl sok parkolózóna volt a városban Az előterjesztés szerint a jelenlegi díjövezetek gyakori váltakozása nehezíti az eligazodást, és sokszor a gépjármű- vezetők figyelmetlensége miatt szabnak ki pótdíjat. A gyalogos övezethez közeli parkolókban magas díjövezeti besorolást, attól távolodva alacsonyabb besorolást kell alkalmazni - írják, jelezve, az a cél, hogy az utcai várakozás helyett a parkolóházakba tereljék az autósokat. Gondolnak a külföldiekre is A város közgyűlése által megszavazott rendeletmódosítás elősegítené a városba látogató külföldiek parkolójegyvásárlását - euróval is fizethetnék a parkolódíjat. Az új rendszer bevezetésének feltétele, hogy a jelenlegi szabályozásban szereplő „magyar pénzérme” kifejezés helyett az „automatán feltüntetett pénzérme” kitétel kerüljön a parkolásirendeletbe. Somogyi Róbert, a városüzemeltetési társaság ingatlankezelési igazgatója az MTI érdeklődésére elmondta: a közgyűlési döntés elvi jellegű; egyelőre nem tudni, mikor vezetik be a néhány nyugat-magyarországi városban már alkalmazott rendszert. Szerinte jelenleg kétféle parkolójegyautomatát használnak Győrben. Az egyik - a frekventál- tabb, külföldiek által gyakrabban látogatott pontokra telepített - minden nehézség nélkül átállítható az euróérmék elfogadására, a többi esetében pedig a jövőbeni cseréknél állítanak majd üzembe olyan modellt, amely a forintérmék mellett elfogadja az eurót is. Az R1 első balesete a megnyitás előtt történt Egy ünnepnapon sincs annyi autó, mint most ÖSSZEFOGLALÓ Nyitra. A statisztikai mutatók abban megegyeznek, hogy az országban egy ünnepnapon sem indul útnak annyi ember, mint mindenszentek előtt és után. A forgalomsűrűség ezeken a napokon állítólag még a karácsonyt és a húsvétot is túlszárnyalja. A Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) szerint a legkritikusabb az elmúlt szombat volt, tehát október 29-e. Marcel Jánošík, a társaság szóvivője elmondta, a 2010-ben végzett felmérések szerint ezen a napon az éves átlaghoz képest 32 százalékkal nagyobb volt a forgalom. 41 százalékos növekedés volt a Dl-es autópályán, amelyen több mint 17 ezer autó haladt át. Országos szinten a legtöbb autó a pozsonyi Einstein utcán haladt el ezen a napon, több mint 57 ezer. Az idei forgalmi dugókat jelentősen enyhítette a Nyitra Garamnémeti (Tekovské nemce) között húzódó RI-es gyorsforgalmi út megnyitása. A szóban forgó útszakaszon az első baleset érdekes módon egy nappal az átadás előtt történt. Egy lengyel sofőr Garam- németinél éjjel kettőkor felhajtott a még lezárt útra. Nem vette észre a tilos felhajtani táblákat, s az sem volt neki gyanús, hogy egészen Nyitráig egyetlen autóval sem találkozott. Nyit- ránál aztán későn vette észre az úton keresztben elhelyezett betontorlaszt, és belehajtott. Az autóban utazó négy személynek súlyos sérüléseket szenvedett, eltörtek a végtagjaik, egyiknek koponyatörése is van. A rendőrség nem tudja, miért hajtottak fel az útra, mindenütt megfelelően ki volt jelölve, hogy még zárva van. A fel- és lehajtó sávoknál beton úttorla- szok is voltak, bár köztük hagytak némi helyet, hogy az építkezésen dolgozó gépkocsik elférjenek. (dem, SITA) A lehető legnagyobb tumultus ezekben a napokban van (SITA-felvétel) A pályázatok benyújtásának határideje 2011 november 30. További információk a www.slovnaft.sk,www.ekopolis.sk és a www.oazy.sk honlapokon. Értékeket védünk. Közös jövőnk a tét. www.slovnaft.sk ekoPoli n a d á c i a ČLEN SKUPINY MOL RE 101100758
