Új Szó, 2011. október (64. évfolyam, 227-252. szám)
2011-10-20 / 243. szám, csütörtök
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2011. OKTÓBER 20. Utazás 15 328 méter magas, hotelt is magába foglaló épület egy gazdag, kétezer lakosú településen Egy gazdag falu felhőkarcolója A kelet-kínai Csiangszu tartomány Huahszi szocialista mintafalujában ünnepélyesen átadták azt a 328 méter magas felhőkarcoló- tornyot, amely magasabb, mint a párizsi Eiffel-torony vagy a New York-i Chrysler Building, s amelyben egy egytonnás aranybivalyt is megtapogathatnak a látogatók. MTl-HÍR A3 milliárdjüan (1 jüan = 0,11 euró) beruházási értékű, 74 emeletes építmény a helyiek állítása szerint a világ 15. ilyen jellegű felhőkarcolója elsősorban turisztikai célokat szolgál majd. Szállodájában 826 szoba kapott helyet, az épület alkalmas 5000 ember egyidejű étkeztetésére. Az idén ötvenéves, mintegy kétezer lelkes szocialista mintafalut a bivaly évében alapították. A falut a ma is aktív és rendkívül energikus 84 éves alapító párttitkár Vu Zsen-pao indította el a gazdagodás útján. A torony ötletét a dubaji Burdzs Kalifa szolgáltatta számára., A helyi körülményeket figyelembe véve úgy döntöttünk, hogy a magassága 328 méter lesz - nyilatkozta. - Hogy miért annyi? Mert pont ekkora Peking legmagasabb épülete”-tettehozzá. A szövetkezeti rendszerben működtetett falu, amely törzslakosainak 400 négyzetméteres villákat építtetett, nemrégiben helikoptereket vásárolt, hogy a helyiek és a látogatók madártávlatból élvezhessék a kilátást. Hírek szerint egy ötszáz személyes luxusjacht vásárlásán is törik a fejüket. A falu, amely láthatóan már szinte nem tud mit kezdeni a pénzével, kritika célpontjává is vált extravagáns luxusberuházásai miatt. Az interneten megjelent sommás vélemények egyike szerint például a Huahszi-jelen- ség Kína tükre: miután meggazdagodott, arra vágyik, hogy gazdagságát másnak is megmutassa. „Talán itt az ideje lelassítani, a föld elveszített ízét visszanyerni” - áll az internetes blog- bejegyzésben. Az reform és nyitás időszakának szelét időben megérző vezetők által irányított falut manapság állítólag milliók keresik fel, hogy megnézzék a „mintát”, és tanuljanakbelőle. A falu, amely láthatóan már szinte nem tud mit kezdeni a pénzével, kritika célpontjává is vált extravagáns luxusberuházásai miatt (Fotó: MTI) A taxisok fele nem beszél angolul, a kocsik öregek, piszkosak, nincs bennük klíma Római a legrosszabb taxi Európában MTl-HÍR Az európai városokban dolgozó taxik minőségi felmérésében a római szolgáltatás bizonyult a legrosszabbnak, bár kiváló osztályozást egyetlen európai városban sem érdemeltek ki a személy- szállítók. Az európai autóklubok által végzett felmérésnek az olasz sajtóban közölt eredményei azt mutatják, hogy a huszonkét európai nagyvárosban vizsgált taxiszolgálat sok kívánnivalót hagy maga után. A taxik drágák, a taxisok agresszívek és szabálysértők. A leggyakoribb kihágások között szerepel, hogy a taxisok a kelleténél hosszabb úton teszik meg a rendelt fuvart, túllépik a megengedett sebességet, és rövid távra nem fogadnak utast. A jó osztályzatot kapott városok között az első helyen Barcelona teljesített, Münchent, Kölnt és Müánót megelőzve. Az északolasz várost Berlin, Lisszabon és Párizs követte. Elégségest Brüsszel, Genf, Hamburg, Oslo, Rotterdam, Salzburg, Zágráb és Zürich kapott. Heten elégtelent tudtak csak felmutatni: Amszterdam, Luxemburg, Madrid, Prága, Bécs, Ljubljana és Róma. A Rómában vizsgázó taxisnak a központi pályaudvartól a vásártérig kellett elvinnie az autóklub utasnak álcázott ellenőrét, a taxis kétszer eltévesztette az utat, és többet kért az előírtnál. A római taxisok fele nem beszél angolul, egy- harmaduk nem fogad el bankkártyát, a római taxik öregek, piszkosak, nincs bennük klíma, a tarifákat nem tüntetik fel, a járművek csomagtartója tele van a taxis holmijával, és a római taxisok veszélyesen vezetnek - magyarázta az itáliai főváros taxisai által érdemelt rossz osztályzatot az olasz autóklub (Aci) elnöke. UTAZÁSI HÍREK Bécs taxinyomozókat vet be Nyomozókat vet be Bécs a taxisofőrök tisztességtelensége ellen. Norbert Kettner, az osztrák főváros idegenforgalmi hivatalának elnöke az után jelentette be a tervet, hogy két felmérésből is kiderült: a fuvarok negyede elfogadhatatlan vagy szabálytalan. Az utasok nemvsak túlszámlázásra, hanem arra is panaszkodnak, hogy a bécsi taxik szemetesek és büdösek, nemegyszer előfordul, hogy a sofőrök megtagadnak fuvarokat - adta hírül a brit Metro újság. Egyelőre két - feltehetően külföldi turistának - álcázott nyomozó indul harcba utas szerepkörben. Hogy mikor, azt - érhetően - nem fedték fel. Nyáron indul az Iberia Express Madridi központtal leányvállalatot indít az Iberia, mely kifejezetten rövid és középtávú úti célok elérésére fókuszál. Az új légitársaság flottája az Iberia meglévő gépei közül kerül ki, kezdetben négy darab A320-as, melyek száma idővel 13-ra bővül. A jövő nyáron induló Iberia Express járatain business és economy helyek közül lehet választani, megfizethető áron. A légitársaság funkciója kettős lesz, egyfelől az Iberia meglevő hálózatába igyekszik bekapcsolni újabb területeket, másfelől a spanyol légitársaság így kívánja felvenni a kesztyűt az elmúlt években barcelonai és madridi bázisokat kialakító easyJettel és Ryanairrel szemben. Átalakítja gépeit a Lufthansa 2015-re fejeződik be a Lufthansa teljes interkontinentális flottájának átalakítása, melynek keretében egységesítik a fedélzeti szolgáltatásokat, és új géptípusokkal egészítik ki meglevő kínálatukat. A terv, hogy 2016-ra a jelenlegi 24-ről 36-ra nőjön a hosszú távú flotta mérete annak érdekében, hogy stabil, színvonalas kínálatot tudjanak nyújtani a vállalati utazóknak. A Lufthansa jelenleg nyolc A380-assal rendelkezik, melyekhez jövőre kettő, 2015-re pedig 17 új gép csatlakozik. Ugyancsak a Lufthansánál debütál a világ eddigi leghosszabb utasszállítója, a B747-800. Ezzel a folyamattal párhuzamosan megkezdődik a kisebb kapacitású gépek visszavonása is a regionális flottából, az 50 üléses modelleket már be is vonták, ezeket pedig hamarosan a 70 ülésesek követik. Feladataikat egyebek között a megszűnt Lufthansa Italia A319-esei veszik át, melyeket újrafestenek, és új, vékonyabb, ezáltal nagyobb kapacitást elérhetővé tévő Recaro ülésekkel látnak el. (tpb, ttc, szí) (Képarchívum) A csomag érvényes hétvégéken, 2011. december 18-ig wmmmmmmmmmmmmHmmmmmmmmmmmumwm. u u Ft-tól/fő/éjszaka kétágyas szobában (minimum 2 éjszakás tartózkodás esetén, ünnepnapok kivételével) «—» ......... '»« Csomag tartalma: szállás, svédasztalos reggeli és vacsora, wellness és spa részleg használata, köntös és wellness törölköző használata felnőttek részére, kültéri parkolás, internethasználat. www.f1amingohotel.hu flamingo@flamingohotel.hu Tel.: 0036-87-688-100, 0036-87-581-060 fax:0036-87-688-167 Horvátországban jelenleg 23 százalékos a szállodai áfa szintje Alacsonyabb adót akarnak a horvát szállodások FELDOLGOZÁS A horvát szállodások arra kérik a kormányt, csökkentse az ágazatot sújtó áfa mértékét. A módszer Franciaországban már bevált. Horvátországban jelenleg 23 százalékos a szállodai áfa szintje, ennek 8%-ra való csökkentése a horvát szállodások szerint rengeteg tőkét szabadítana fel, amelyet fejlesztésekre fordítanának. A 24 Sata napilap beszámolója szerint Kristijan Sustar, a Szállodatulajdonosok Szövetségének képviselője kijelentette, hogy Horvátország főbb versenytársai - Görögország, Portugália, Ciprus, Málta és Spanyolország - mind alacsonyabb áfaszinttel dolgoznak a szállodaiparban. Franck Trouet, a Francia Szállodatulajdonosok Szövetségéből hangsúlyozta, hogy náluk nagyon sikeres volt a szállodai áfa csökkentése. ,J\z utóbbi két évben, amióta a turizmusban és a szálloda- iparban az áfa mértékét 5,5%-ra csökkentettük a korábbi 19,6%-ról, a szállodai és éttermi árak átlagosan 2,5%-kal csökkentek, 50 ezer munkahelyet mentettünk meg és további 52 ezret teremtettünk. A francia büdzsé az áfacsökkentés miatt 2,5 milliárd eurós bevételkiesést szenvedett el, ugyanakkor a forgalom és a foglalkoztatás bővülése révén 4,7 milliárd eu- róval nőttek a bevételei” - mondta Touet. A horvát kormány 2012. június végéig dönt az áfa mértékének esetleges változtatásáról. (tpb) MP9U00323
