Új Szó, 2011. szeptember (64. évfolyam, 203-226. szám)

2011-09-26 / 222. szám, hétfő

16 Sport ÚJ SZÓ 2011. SZEPTEMBER 26. www.ujszo.com Forma-1, Szingapúri Nagydíj: a sorozat egyetlen villanyfényes futamán Lewis Hamilton néha elborult aggyal versenyzett Vettel újra győzött, egy pont kell a címvédéshez Egy csók a trófeának. Sebastian Vetteltől Szingapúrban sem lehetett elvenni a győzelmet. (TASR/AP-felvétel) Már csak egy pont hiány­zik Sebastian Vettetnek a Forma-1-es világbajnoki címhez: a Red Bull német pilótája a Szingapúri Nagydíjat is megnyerte. A második helyet a brit Jenson Buttoň (McLa­ren), a harmadikat az ausztrál Mark Webber (Red Bull) szerezte meg. GYÖRGY NORBERT Villanyfény, időeltolódás, hőség, magas páratartalom és egy nagyon „melós” városi pá­lya sok szűk kanyarral: ténye­zők, amelyek a versenyzők éle­tét alaposan megkeserítették a Forma-1-es autós világbajnoki sorozat egyetlen éjszakai fu­tamán. Mikor James Cameron (töb­bek között a Titanic és az Ava­tar rendezője, bár nem ezek a legjobb filmjei) a ma már kulti­kus „Terminátor kettő” forga­tásán az autós-üldözős jelenet kedvéért bevilágíttatott egy öt kilométeres útszakaszt, azt mondtuk, rendben, ez Holly­wood. Szingapúrban a helyi erők Bemie Ecclestone és az el- kényelmesedett európai FI-fa­nok kedvéért (hogy ne hajnal­ban kelljen odaülni a tévé elé) megtették ugyanezt. A vég­eredmény: többnyire egy lát­ványos, eseménydús (sűrű biz­tonsági-autós), kicsit kísérteti­es éjszakai futam. S hogy mit gondolnak erről a pilóták? Rö­viden összefoglalva: mindenki szereti, és mindenki utálja. A hétvége legnagyobb kér­dése (a „Kimi Räikkönen eset­leges visszatérése az Fl-be” kö­rüli spekulációk mellett) - lát­szólag - az volt, hogy Seb Vet­tel már itt, Szingapúrban, tehát öt futammal a vége előtt meg- szerzi-e második világbajnoki címét, vagy erre kicsit még várnia kell. Azért csak látszó­lag, mert a fiatal német gyakor­latilag már a Hungaroringen vi­lágbajnok volt (sőt, lehet, hogy már korábban), az meg, hogy hivatalosan mikor gyűjti be a címet, tulajdonképpen mind­egy. Niki Lauda, az osztrákok háromszoros világbajnok-le­gendája Vettel monzai akciója után (Alonsót félig a füvön egy kamikaze-jellegű manőverrel előzte meg, s végül simán nyert) egy nyilatkozatában a következőket mondta: „Min­denki más úgy vezetett volna, hogy a bajnokság állására gon­dol. Sok pont, rizikó nélkül - ez az a logika, amelyet én hasz­náltam hasonló szituációkban. De Vettel bizonyította gyilkos ösztönét és agresszivitását, és azt, hogy igazi versenyző, nem pedig egy ponthalmozó.” És micsoda meglepetés: Se­bastian Vettel már az időmérő edzésen is rendesen odatette magát, és az utolsó szakaszban egyetlen mért kört futva, majd’ fél másodperccel gyorsabb volt mindenkinél. És valami azt súgta, a versenyen sem a „pontokat” igyekszik majd „halmozni”, hanem egyszerűen nyerni akar. A futam: Vettel elsőként fordul a célegyenes utáni ba­losba, a második helyről induló Mark Webber viszont több he­lyet veszít, Button, Alonso is eléje kerül, Hamilton pedig új­ra megtalálja Schumachert. De Lewis a monzai szenvedéssel ellentétben most viszonylag gyorsan áthámozza magát a veterán németen. Sőt, hamar simán kikerüli a másik Merce­desben ülő Rosberget is. A ha­todik körben Vettel már több mint hét másodperccel vezet, a nyolcadikban már tízzel: „Tejó ég!” - mondja a futamot közve­títő riporter. Hát igen. A tize­dik körben Webbemek sikerül megelőznie az egyre lassuló Alonsót. Mássá és Hamilton egyszerre jönnek ki kerékcse­rére, marad a sorrend, de a ki­vezető körben a brit nem bír magával, és rögtön előzni akar. A végeredmény: elfékezés, üt­közés, Mássá jobb hátsóján de­fekt, sűrű káromkodás (Más­sá), Hamiltonnak pedig oda az első szárnya. Ráadásul néhány körrel később a forrófejű, és egyre frusztráltabbnak tűnő brit bajnok még egy bokszutca- áthajtásos büntetést is kap ­teljesen jogosan. Időközben Vettel is kereket cserél, külö­nösebb izgalmak nélkül az első helyre áll vissza, és úgy növeli előnyét, hogy a Red Bulit már takarékon használja. A tizen­nyolcadik körben már több mint tizenkét másodperc az előnye. A huszonharmadikban már több mint tizenöt. Hihe­tetlen. Csak el ne aludjon. But­ton második, a harmadik he­lyért pedig Alonso és Webber csatázik nem túl nagy meg­győződéssel. Hamilton ismét támadja Massát, megelőzi, és ezzel feljön az előkelő tizen­kettedik helyre. Úgy tűnik, ez sem Lewis Hamilton napja. (És nem L. H. szezonja.) „Ő egy vadabb stílusú versenyző” - mondja a már idézett riporter. Igen, tényleg az. Ezért szeret­jük (vagy: nem szeretjük). A huszonkilencedik körben Sutil, P.erez és Rosberg kakaskodik, mindenki veszít az akción, vé­gül Schumacher is megérkezik, aki nagyon benézi a közte és az előtte haladó kocsi közötti kü­lönbséget, és csúnyán rászalad Perez Sauberére. Kicsit elszáll ugyan az egész cucc alatta, de baja szerencsére nincs, és ha­mar kikászálódik a roncsból. Bejön a biztonsági autó, Vettel majd’ húsz másodperces elő­nye ezzel oda. De számít ez? Nem számít: a harmincharma­dik körben elengedik a me­zőnyt, Vettel pedig megint el­lép. Ráadásul a lekörözött ver­senyzők sokáig feltartják a má­sodik Buttont (és mindenki mást), Seb pedig az élen meg­futja a verseny addigi leggyor­sabb körét. Előnye már tizen­két másodperc - szinte fölösle­ges leírni. Hamiltonnak pedig elborul az agya: a szuperlágy szetten eszelős előzésekbe kezd, már az ötödik helyen áll, egyedül ő az, aki a szó klasszi­kus értelmében most verse­nyez. (Ezért szeretjük stb.) Vettel vezet, Webber kicsit rá­megy Buttonra, később az egy­re jobban belelkesülő Button az élen autózó Verteire, akit ráadásul a végén még a lekö- rözöttek is jól feltartanak, de a sorrend már nem változik. „Sebastian rendkívüli módon uralta a verseny első felét. A vé­gén nem vállalt kockázatot, lej­jebb tekertük a motort, és biz-' tonságosan keresztülmentünk a forgalmon” - mondta a Red Bull főnöke, Christian Horner a BBC-nek a leintés után. Seb Verteinek, aki Szinga­púrban idei kilencedik futam­győzelmét aratta, egy pont hi­ányzik ahhoz, hogy hivatalo­san is 2011 Fl-es világbajnoka legyen. Egy pont! Az utolsó öt versenyre tehát maradtak még bőven izgalmak. Hogy ki lesz a második, például. Eredmények a 17. oldalon. Jaroszlavli baleset Kihallgatták a fedélzeti mérnököt Moszkva. Az orosz nyomo­zók kihallgatták a jaroszlavli re­pülőkatasztrófa egyedüli túlélő­jét. A helyi KHL-es jégkorong­csapatot Minszkbe szállító gé­pen történtekről Alekszander Szizov fedélzeti mérnök annyit mondott, hogy a felszállás előtt semmilyen gondot nem tapasz­talt. Vlagyimir Markin, a nyo­mozócsoport szóvivője a vallo­másról más részletet nem árult el. Szizovot az egyik moszkvai klinika intenzív osztályán ápol­ják, de szépen javul, mankóval márjárniistud. A szeptember 7-i repülősze­rencsétlenség következtében negyvennégyen vesztették éle­tüket, köztük volt Pavol Demit- ra, a szlovák válogatott csapat- kapitánya is. (SITA) A kenyai atlétának a táv utolsó harmadában csak az óra volt az ellenfele Makau világcsúcsa Berlinben MTI-JELENTÉS Berlin. A kenyai Patrick Ma­kau új vüágcsúccsal, 2:03:38 órás eredménnyel nyerte meg tegnap a Berlin Marathont. A 26 éves kenyai atléta az etióp Haile Gebrselassie 2008-ban, szintén Berlinben futott 2:03:59 órás idejét adta át a múltnak. A min­den idők egyik legjobb hosszú­távfutójának számító Gebrselas­sie szintén ott volt a mezőnyben, ám ő sem bírta Makau tempóját. A címvédő kenyai atléta 27 km-ig futott együtt az élbollyal, majd ritmust váltott, minden­kit leszakított, s a táv utolsó harmadában már csak az óra volt az ellenfele. Végül 21 má­sodperccel javította meg a vi­lágcsúcsot, melyet tavaly is célba vett, ám akkor a szeles, esős idő miatt csak 2:05:08 órával zárta a42,195 km-t. Tegnaptól Patrick Makau a ma­ratonifutás világcsúcstartója (SITA/AP-felvétel) Ez volt a berlini verseny törté­netének ötödik férfi világrekord­ja, az utóbbi négy csúcs mind itt született. Ugyanakkor Makau minden idők leggyorsabb mara­toni idejétől még így is alaposan elmaradt, ugyanis honfitársa, Geoffrey Mutai áprilisban 2:03:02 óra alatt futotta le a Bos­ton Marathont, eredménye azonban nem hitelesíthető csúcsnak, mivel a pálya nem fe­lel meg az ehhez szükséges elő­írásoknak. A nőknél szintén remek eredmények születtek, de a vi­lágrekorder, a brit Paula Radclif- fe itt sem tudott győzni. A 24 éves kenyai Florence Kiplagat egészen kiváló, 2:19:43 órás idővel nyert úgy, hogy élete első maratoni versenyét futotta. A berlini maratón eredményei a 17. oldalon. A birkózó sorra kihagyta a világversenyeket Kizárták Musul’best ÖSSZEÁLLÍTÁS A Szlovák Olimpiai Bizott­ság (SOV) végrehajtó bizott­sága kizárta David Musul’best a londoni olimpiára készülő TOP-teamből. A pekingi olimpián szlovák színekben bronzérmes birkózó ügye a testület legutóbbi ülésének egyik fő témája volt. František Chmelár, a SOV elnöke beje­lentette, hogy levélben fordul a sportot is felügyelő oktatási minisztériumhoz, és kérni fogja, hogy állítsák le a támo­gatás folyósítását Musufbes felkészülésére. A honosított birkózókivá­lóság a minap újra hiányzott a világbajnokságról, így már három éve nem versenyzett szlovák színekben. 2009 óta különböző okokra hivatkozva nem lépett sző­nyegre a világversenyeken: a vb-t 2009-ben vállsérülés, 2010-ben szívritmuszavar, idén pedig magas láz és a szö­vetség részéről nem teljesített ígéretek miatt hagyta ki. Az Eb­ről 2009-ben náthaláz és bőr­betegség, idén ismét bőrbeteg­ség miatt maradt távol. Ľubor Halanda, a SOV londoni stábjának vezetője javasolta, hogy elodázás nélkül állítsák le a birkózó­szövetségnek a versenyző számára folyósított állami támogatást. A vitában a testület több tagja kifejtette, hogy Musul- bes állami támogatása és vi­lágversenyekről való távol- maradása rossz visszhangot váltott ki az emberek köré­ben, és ez a gyakorlat már nem folytatható. A végrehaj­tó bizottság szavazással dön­tött a birkózó TOP-teamből történő kizárásáról. (SITA)

Next

/
Thumbnails
Contents