Új Szó, 2011. szeptember (64. évfolyam, 203-226. szám)

2011-09-22 / 219. szám, csütörtök

www.ujszo.com HASZNÁLT AUTÓK ■ 2011. SZEPTEMBER 22. 17 H asznált autót akar venni, de attól tart, hogy lopott lesz? Sajnos ezek az esetek sem szá­mítanak ritkaságnak. Valaki ilyen gépkocsit vesz, nyugodt lelkiisme­rettel használja, aztán néhány héten vagy hónapon belül becsönget hozzá a rendőrség, mondván: az autó lo­pott. Az autó előéletének nem csak a rendőrségnél lehet utánanézni. Az is előfordulhat, hogy végrehajtó fogja visszakövetelni a megvásárolt használt autójukat. Erre olyankor kerülhet sor, amikor az előző tulaj­donos nem fizette az autó lízingjét, tehát a gépjármű a lízingtársaság tulajdonában van. Ha nem tudják az autót visszaadni, és a tulajdo­nostól bírósági úton visszaszerezni pénzüket, akkor fennáll a veszélye annak, hogy a lízingtársaság elko­bozza autójukat, ha nem törlesztik a hátralevő részleteket. A biztosítási csalások is rendkívül közkedvetek a csalók körében. A tettes bejelenti a gépjármű eltulaj­donítását, a biztosítótól megkapja a kártérítést, majd az autót ismét eladja, s az így beszerzett összeget is zsebre vágja. A helyzetet rend­szerint ilyenkor tovább bonyolítja, hogy ezeket az autókat külföldről lopják el, további személyre re­gisztrálják, aki viszont a bíróságon azt állítja, hogy semmiről sem tu­dott. Ilyenkor az autót elkobozzák a hatóságok. Ha már kiválasztotta autóját, ak­kor próbáljon a lehető legtöbb for­rásból a lehető legtöbbet megtudni róla. A gépkocsi nyilvántartási iga­Fontos kideríteni, milyen „előélete” volt a gépkocsinak zolólapján (osvedčenie o evidencií vozidla) található adatokat az or­szágszerte hozzáférhető 124 infor­mációs ponton is ellenőrizhetik. Ezek a közlekedésrendészet gép­kocsik nyilvántartásával foglalkozó osztályán találhatók, de néhány járási rendőrkapitányságon is. A külföldi kocsikra nem vonatkozik Egy másik lehetőség, hogy specia­lizált üzletben vesznek a chipkár- tyaolvasó berendezést, melynek köszönhetően az adatokat ott­honról is ellenőrizhetik. Denisa Baloghová, az országos Rendőr­főkapitányság szóvivője szerint ezt az ellenőrzést csak azoknál a gépkocsiknál lehet elvégezni, amelyek szerepelnek a rendőrség nyilvántartásában, és amelyekhez az igazolólap I. és II. részét is ki­adták. Az információs pontokon gyorsan kideríthetik, hogy az autó papírjain található adatok megegyeznek-e a rendőrség nyil­vántartásának adataival, nem vál- toztatták-e meg őket, vagy hogy ellopták-e az autót eredeti tulaj­donosától. A külföldről behozott autókat a vásárlás és bejegyzés előtt nem lehet ebben a rendszer­ben ellenőrizni. Legyen elővigyázatos Ellenőrizzék le a gépkocsi VIN kódját a Cebia társaság adatbázi­sában, például a www.zkontroluj- siauto.cz honlapon. Bízzák szak­értőkre az autó ellenőrzését és végezzék el az eredetiségvizsgála­tot. Azt, hogy egy autó valamilyen lízingtársaság tulajdonában van, a társaságok adatbázisából, vagy a www.registervozidiel.sk honlapon is kideríthetik. A végrehajtás alatt álló gépkocsikról a www.notar.sk honlapon érdeklődhetnek. A biztonság kedvéért minden használt autó esetében el kellene végezni az eredetiségi vizsgála­tot - nem csak a külföldről be­hozott kocsik esetében. Kivételt csak azok a bazárok jelenthetnek, amelyek ezt a vizsgálatot elvégzik. Egy év van a reklamációra Ha már megvette a használt au­tót és később valami rejtett hibára bukkan, reklamáljon. Ha bazár­ban vásárol, akkor a megjavítható hibáknál joga van a kliensnek a díjmentes javításra, vagy az alkat­rész cseréjére. Azoknál a hibáknál, amelyeket nem lehet egyszerűen megjavítani, és amelyek gátolják a n A használtautóra vonatkozó jótállás feltételeit a bazárral aláírt szerződésben kell meghatározni. gépjármű vezetését, szintén joguk van az adott alkatrész cseréjére, ilyen esetben ráadásul elállhatnak a szerződéstől is. leggyakrabban az elhasznált me­chanikus alkatrészeket reklamálják - például a rosszul működő sebes­ségváltót, kuplungot, fékeket, kü­lönböző motorhibákat. Danuša Krkošová, a Szlovák Fo­gyasztóvédelmi Felügyelőség szó­vivője szerint a használt autóra vonatkozó jótállás feltételeit a bazárral aláírt szerződésben kell meghatározni, a polgárjogi tör­vénykönyv 620. paragrafusának értelmében - tehát a garancia a vásárlás napjától számított 12 hó­napig érvényes. „Ez természetesen nem vonatkozik a gépkocsi korával, elhasználódá­sával, vagy a futott kilométerekkel összefüggő hibákra, vagy azokra, amelyekre a bazár még vásárlás előtt figyelmeztette a klienst és amelyek a szerződésben is szerepel­nek” - emlékeztetett a szóvivő. Kedvezményes Volkswagen Economy szervizellenőrzés Az Economy olajszerviz tartalmazza a gyártó által előírt karbantartási műveleteket, eredeti Volkswagen alkatrészeket és a Shell motorolajat. Volkse" már 80 €-»' Golf XV. voii^^r További kedvezményes szervizcsomag ajánlataink (az ár tartalmazza a munkadíjat és az anyagköltséget): Első fékbetét 85 € Első fékbetét 89 € Első fékbetét 99 € Első fékbetét 115 € Első fékbetét+tárcsa 199 € Első fékbetét+tárcsa 215 € Első fékbetét+tárcsa 250 € Első fékbetét+tárcsa 249 € Hátsó fékbetét 75 € Hátsó fékbetét 69 € Hátsó fékbetét 75 € Hátsó fékbetét 69 € Hátsó fékbetét+tárcsa 150 € Hátsó fékbetét+tárcsa 150 € Hátsó fékbetét+tárcsa 189 € Hátsó fékbetét+tárcsa 179 € Volkswagen Economy: csak a 3 évnél idősebb Volkswagen modellekre érvényes. Szakszerű gondoskodás az Ön Volkswagen gépjárművéről. Bővebb tájékoztatásért keresse a Volkswagen szerviz-tanácsadóinkat. Az Ön Volkswagen partnere DS-CAR s.r.o. Gyurcsó István utca 5552/36, Dunaszerdahely Telefon: 0911 252 346, www.dscar.sk www.dscar.sk MP91100410

Next

/
Thumbnails
Contents