Új Szó, 2011. szeptember (64. évfolyam, 203-226. szám)

2011-09-08 / 208. szám, csütörtök

10 Utazás-hirdetés UJSZO 2011. SZEPTEMBER 8. www.ujszo.com Két nap nem elég a város megismerésére Vízummentességgel várja a turistákat Sanghaj FELDOLGOZÁS Egy új kezdeményezés értel­mében a jelenleginél tovább tar­tózkodhatnának vízum nélkül az átutazó turisták Sanghajban és a környező kínai városokban. Két nap nem elég egy több mint 20 milliós város megismerésére, nevezetességeinek végiglátoga- tására, a helyi szokások, jelleg­zetességek felfedezésére - ér­velnek a vízum nélkül Sanghaj­ba látogató turisták tartózkodási idejének meghosszabbítását kérvényező hivatalnokok. A je­lenlegi szabályozás szerint az érvényes vízummal nem rendel­kező külföldiek 48 órát tölthet­nek a metropoliszban, ezt köve­tően viszont kötelesek elhagyni az országot. (A legtöbb kínai vá­rosban 24 óra a „türelmi idő”.) A városi turisztikai hivatal a na­pokban a központi vezetésnél kérvényezte a kétnapos tartóz­kodás meghosszabbítását, ame­lyet a Sanghaj közelében fekvő turisztikai célpontnak számító kisebb városokra is kiterjeszte­nének. Ezek ugyanis - köszön­hetően a vidéki infrastruktúra fejlesztésének - alig két-három órán belül elérhetőek. Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy milyen városokat érint a kezdeményezés, és azt sem hoz­ták nyilvánosságra, hogy ponto­san mely külföldi országok lako­saira vonatkozna az enyhítés. A hivatalos statisztikák szerint évente mintegy hatmillió kül­földi turista látogat el Sanghaj­ba. T avaly sikerült megduplázni ezt a számot, mivel a 2010-es vi­lágkiállítást megtekintő 73 mil­lió fő mintegy 10 százaléka szin­tén határon túlról érkezett. A vá­rosvezetés célja, hogy a Kína gazdasági-pénzügyi központjá­nak tekintett várost nemzetközi szinten is elismert turisztikai központtá fejlessze. Ezt eléren­dő a jövőbeli tervek közt vám­mentes vásárlóövezetek kiépíté­se és a kifejezetten turisták szá­mára biztosított áfa-visszatérí- tés is szerepel, (tpb) Szerelmespárok lakatjai lógnak a Dráván átívelő gyalogoshíd korlátján a szlovéniai Maribor Lent nevű óvárosi része közelében. Mari­bor lesz 2012-ben az egyik település, amely az Európa kulturális fővárosa címet viseli. (Fotó: MTI) Szakemberek szerint az elmaradásért elsősorban a szeszek „mértéktelen" adóztatása a felelős A hivatalos statisztikák szerint évente mintegy hatmillió külföldi turista látogat el Sanghajba (Képarchívum) Hűtlenek a britek a pubokhoz Arecessziótól és a magas adóktól gyötört britek kö­zül egyre kevesebben láto­gatják a pubokat, és aki még betér néha a nemzeti intézménynek számító ivókba, az is mind keveseb­bet hagy a kasszában. MT1-HÍR A Brit Sör- és Pubszövetség friss felmérése kimutatta, hogy egy-egy brit felnőtt jelenleg ha­vonta átlagosan 4,3 alkalommal látogatja meg kedvenc kocsmá­ját, jóllehet a pubok népe tavaly még fejenként és havonta 5,3 esetben szánta el magát egy sörö­zésre. Még drámaibb a fogyasztás visszaesése: a pubok mellett még kitartók egy-egy látogatás alkal­mával átlagosan 15,08 fontot (1 font = 1,15 euró) isznak el a tava­lyi évre jellemző 17,88 fontos fo­gyasztás helyett. Ez egy év alatt 16 százalékos visszaesés. A szövetség szerint mindezért elsősorban a szeszek „mérték­telen” adóztatása a felelős. Nagy- Britanniában a sört és a bort nyolcszor magasabb adó terheli, mint például Franciaországban. Ilyen körülmények közepette he­tente átlagosan 26 pub húzza le végleg a redőnyt; igaz, a 2008-2009-es recesszió mély­pontján hetente 53 ivó volt kény­telen bezárni. Nagy-Britanniá- ban jelenleg valamivel több mint 52 ezerpub működik A magas és egyre emelkedő adók ellen - egyelőre eredmény­telenül - a brit pubokmár évekkel ezelőtt fellázadtak: 2008-ban több száz kocsma egyszerűen ki­tiltotta a Munkáspárt vezette ak­kori kormány pénzügyminiszte­rét, Alistair Darlingot. Darling a 2008-as pénzügyi év költségvetésében - hivatalosan a féktelen ivászat terjedése elleni kormányzati fellépés jegyében - komoly mértékben megemelte a sör- és a borfélék, valamint a skót whisky jövedéki adóját. A pubok különösen ez utóbbit tartották megbocsáthatatlan bűnnek, te­kintve, hogy Darling maga is skót, és köztudottan kedveli a whiskyt. így nyilván nem volt véletlen, hogy az akkori pénzügyminisz­ter kitiltását éppen saját edin­burghi választókerületének egyik pubja, az Utopia kezde­ményezte, és az ötletből gyor­san országos kampány lett. A Munkáspárttól a tavaly májusi választások után konzervatív­liberális koalíció vette át a kor­mányzást, és Darling már rég visszavonult a londoni alsóház hátsó padsoraiba, a szeszesita­lok adócsökkentése azonban továbbra sincs napirenden Nagy-Britanniában. Nagy-Britanniában a sört és a bort nyolcszor magasabb adó terhe­li, mint Franciaországban (Képarchívum) ADI WELLNESS HETVEöl# AvFLAMINGÓ WELLNESS HOTELBEN****^ IB^LATONFÜREDENI A csomag érvényes hétvégéken, 2011. október 30-ig Ft-tól/fő/éjszaka kétágyas szobában (minimum 2 éjszakás tartózkodás esetén, ünnepnapok kivételével) Csomag tartalma: szállás, svédasztalos reggeli és vacsora, wellness és spa részleg használata, köntös és wellness törölköző használata felnőttek részére, kültéri parkolás, internethasználat. m www.fIamingohotel.hu f1amingo@flamingohotel.hu Tel.: 0036-87-688-100,0036-87-581 -060 fax:0036-87-688-167 Érdeklődjön hétköznapi csomagajánlatainkról is! .... Jobban ki tudnák használni a gépeket, milliókat takaríthatnának meg Gyorsítható a beszállás MTI-HÍR Akár 40 százalékkal is lehet­ne gyorsítani az utasok beszál­lását a repülőgépekbe, mivel a jelenlegi sorrendmodell az egyik legrosszabb - erre jutott egy amerikai fizikus. Jason Steffennek 2008-ban rendkívül hosszú sort kellett végigállnia beszálláskor, ezért gondolkodni kezdett a dolgon. Számítógépes szimulációkkal találta meg a legjobb, legalább­is az általánosan alkalmazott­nál sokkal jobb módot. Jelen­leg a légikísérők először azokat engedik a fedélzetre, akiknek a jegye a gépek utasterének leg­hátuljába szól, majd jön a kö­zépmezőny, végül az elöl ülők. Ennél okosabb volna, ha elő­ször azokat engednék fel, akik­nek ablak mellé szól a jegyük, utána a mellettük ülőket, majd a harmadik székre szorulókat. A leggyorsabb megoldás a két módszer kombinációja lenne, ez a Steffen-modell. Lényege, hogy csak minden második üléssorba engednék első körben beszállni az uta­sokat az ablak mellettiekkel kezdve és hátulról előre ha­ladva. A második eresztésben a kihagyott sorok ablakosai következnének, majd pedig ugyanezzel a sorkihagyásos módszerrel töltenék fel a kö­zépső és a harmadik üléseket. A sorrendmodelleket 72 utassal tesztelték, mindegyik változatnál a családokat en­gedték előre abból kiindulva, hogy tagjaik együtt szeretné­nek maradni, különösen a kisgyerekesek. Az eredmény Steffent igazolta. Az általá­nosan alkalmazott módszer­nél még a tejesen szabadjára eresztéses is gyorsabbnak bi­zonyult. Steffen szerint a lé­gitársaságok a rengeteg be- szállási perc megtakarításá­val jobban ki tudnák hasz­nálni gépeiket, amivel milli­ókat takaríthatnának meg. MP91100323

Next

/
Thumbnails
Contents