Új Szó, 2011. július (64. évfolyam, 152-176. szám)

2011-07-30 / 176. szám, szombat

2011. július 30., szombat, 5. évfolyam, 30. szám Hullámvölgyek az ember életében 13. oldal A NASA által 2011. május 23-án készített felvételen a Nemzetközi Űrállomás és a hozzá kapcsolódott Endeavour űrrepülőgép (balra). (TASR/ AP-felvételek) 2020-ig tartják pályán a Nemzetközi Űrállomást A Nemzetközi Űrállomás (ISS) 2020 körül befejezi működését, irányítottan visszalép a Föld sűrű légkö­rébe, majd el nem égett darabjai a tengerbe hullanak - jelentette be a Roszkoszmosz orosz űrügynökség. 2011. július 19-én az Atlantis fedél­zetéről fényképezték le legutóbb a Nemzetközi Űrállomást V italij Dávidov, az ügy­nökség igazgatóhelyettese közölte: Moszkva megálla­podott partnereivel arról, hogy az űrbázist 2020-ig üzemeltetni fogják, de ezután már nem szabad Föld körüli pályán tartani, mert nagyon súlyos és bonyolult szerkezet, amely sok veszély forrása lehet. Arra a sorsra jut, mint a Mir, amelynek az üzemeltetésével az oroszok 2001-ben hagytak Ezért arra a sorsra jut, mint a Mir, amely­nek az üzemeltetésével az oroszok 2001- ben hagytak fel, mert az űrállomás már túlságosan elöregedett, bár 1986-tól kezdve az orosz űripar sikerének jelképévé vált. A Nemzetközi Űrállomást 1998 óta építik a világűrben Oroszország és több nyugati ország együttműködésével. Az állomás a világűrben valaha létesített leg­nagyobb objektum, 108 méter hosszú és 88 méter széles. Kiépítésének költségeit nagyrészt az Egyesült Államok fedezte. Az űrbázison fel, mert az űrállomás már túlságosan elöregedett. 2000 novembere óta tartózkodnak ve­gyes, zömében amerikai-orosz összetéte­lű asztronautacsapatok, négy-hat havon­ta váltva egymást. Az állomás átlagban 350 kilométeres magasságban másfél óra alatt tesz meg egy fordulatot a Föld körül óránkénti 28 Az amerikai és az orosz fél között 2007- ben megkötött szerződés értelmében a NASA-nak 2011-ig kellett fizetnie az orosz félnek a Szojuz és Progressz űrhajókkal végzett személy- és teher­szállításért. A szerződést 2009-ben mó­dosították, a Szojuz űrhajókkal végzett személyszállítást 2013 tavaszáig kiterjesz­tették. Jelenleg folyamatban van a szerző­dés kiterjesztése 2014-ig. (MTI) ezer kilométeres sebességgel száguldva. Az Atlantis űrsikló - amelyik Í3-szor dokkolt az űrállomáson - utolsó útja után a Roszkoszmosz szerint „Szojuz- korszak”, a „megbízhatóság korszaka” vette kezdetét az emberes űrutazásokban - az új űrjárművek elkészültéig Oroszor­szág szállítja az amerikai űrhajósokat az ISS-re fejenként 51 millió dollárért. Érdekességek ■ Az űrállomás lakható részében a Földi légkörnek megfelelő összetételű és nyomású légkör van. A nitrogént nagynyomású tartályokban szállítják az űrállomásra. Az oxigén előállításáról az orosz Zvezda modul Elektron és az amerikai Tranquility modul OGS berendezése gondoskodik. ■ Az űrhajósok által termelt szén-dioxid kivonásáról az orosz Vozduh és az amerikai CDRA berendezés gondosko­dik. Mindkét berendezés molekuláris szűrővel szűri ki a levegőből a szén­dioxidot, amit azután az űrbe enged ki, ■ A tiszta vizet zárt tartályokban szállít­ják az űrállomásra. Az emberi fogyasz­■ Két WC található az űrállomáson, az egyik az orosz Zvezda modulban, a másik az amerikai Tranquility modul­ban. A keletkező szilárd és folyékony hulladékot külön zárt tartályokba gyűjtik. Az űrállomáson keletkezett mindenfajta hulladékot a teherűrhajók és az űrrepülők szállítják el. (wikipedia) fásra szánt vízbe a földi ivóvizeknek megfelelő összetételben ásványi anyagokat adagolnak. 2008 novembe­rében helyezték üzembe az amerikai WRS (Water Recovery System) egy­séget, amely az űrállomás légköréből kivont vízpárából és az űrhajósok által termelt vizeletből desztillálással és szűréssel állít elő tiszta vizet.

Next

/
Thumbnails
Contents