Új Szó, 2011. június (64. évfolyam, 126-151. szám)

2011-06-22 / 144. szám, szerda

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2011. JÚNIUS 22. Régió-szülőföld 13 Húsz év után ismét az Alsó-Garam menti város közterein látható Orpheusz, Eurüdiké és Héraklész szobra - a köztéri alkotásokat felújították Mitológiai alakok a zselízi utcákon Zselíz. Különös látvány fogadja az Alsó-Garam menti városban sétáló­kat. A járókelők a legvá­ratlanabb helyeken gö­rög mitológiai alakokba botlanak. Több mint húsz év után ismét a zse­lízi köztereken látható az a három nagyméretű homokkőszobor, melyek a nyolcvanas évek köze­pétől egy raktárban po­rosodtak. FORGÁCS MIKLÓS Orpheusz, Eurüdiké és Hé­raklész alakja korábban hosszú évtizedekig hozzátartozott a városképhez, része volt a tele­pülés legendáriumának. A szobrokat az Esterházy-család leszármazottai állíttatták 1896-ban a kastélyt körülölelő angolparkban, a Millennium tiszteletére. Budapestről ren­delték meg az akkoriban soro­zatban gyártott, kifejezetten parkokba szánt alkotásokat. A mitológiai alakok Zselízre ke­rülése leginkább az utolsó grófnő Ernestine Coudenhove nevével kapcsolódott össze, a parkban az ő hangulatainak, szeszélyeinek megfelelően he- lyezgették át az alkotásokat. A háború alatt a szobrok megsé­rültek, leginkább az Eurüdikét ábrázoló alak ment tönkre, az orosz katonák a fejére lövöl­döztek. Később az állami birtok felújíttatta az alkotásokat, és azok furcsamód maradhattak a városi parkban. Ezután is több­ször vandálok rongálták meg a szobrokat, Héraklész kezét és Eurüdiké fejét is letörték. Ismét megtoldozták-foldozták a szobrokat. A nyolcvanas évek közepén úgy döntött a város vezetése, itt az ideje egy átfogó restaurálásnak. Pozsonyba szállították a köztéri alkotáso­kat, de amikor visszakerültek a városba, éppen folytak a park és a kastély felújítási munkála­tai, ezért a közterület-fenntar­tó vállalat raktárába kerültek. Két évtizeden át nem kerül­tek vissza a közterekre. Az 1,80 méter magas Eurüdiké-, és a 2,20 méter magas Orpheusz- és Héraklész-szobrot méltatlan körülmények között, szeme­teskukák és autóalkatrészek mellett raktározták. Polka Pál városi képviselő, helytörténész elmondta, az al­kotásoknak inkább helytörté­neti, mint művészi értékük van, a lényeg, hogy ismét meg­elevenedik Zselíz múltjának egy szinte elfeledett darabja. Generációk nőttek fel, akik so­ha nem látták a szobrokat, pe­dig rengeteg történet kering ró­luk és a különc özvegy grófnő­ről a településen. Mindegyik műalkotást egy-egy jelentő­sebb épület közelében állítot­ták fel. Eurüdiké a városköz­pont egyetlen patinás épülete, a volt Bars Megyei Népbank elé került. Orpheuszt a Zselízi Vá­rosi Múzeumnak helyet adó Bagoly-ház közelében helyez­ték el, Héraklész pedig a Sa- cher-házban működő Magyar Ház udvarán áll. Mindkét épü­let a park közelében található. Az 1950-es évekbeli fotón az állami birtok alkalmazottai a fej nélküli Eurüdiké-szoborral Az 1950-es évekbeli fotón az Állami Birtok alkalmazottai a fej nélküli Eurüdiké-szoborral Eurüdiké szobra a városközpontban, a Béke utcában látható (Képarchívum) A visegrádi négyek országainak tűzoltó és speciális mentőcsapatai vetélkedtek Tűzoltók versenyeztek Meleghegyen Losonc és Tőrincs közt útépítéssel kell számolni Megjavítják végre az útburkolatot SZÁSZl ZOLTÁN SZÁSZT ZOLTÁN Meleghegy (Teplý Vrch). A visegrádi négyek országainak tűzoltó- és speciális mentőcsa­patai vetélkedtek a hétvégén a rimaszombati járásbeli Meleg­hegy melletti tónál. A vendég­látó rimaszombatiak csapata harmadikként végzett a verse­nyen. A Magyarországról, Len­gyelországból, Csehországból és Szlovákia több régiójából érkezett tizenhárom tűzoltó és speciális mentőcsapat tagjai több különleges versenyszám­ban mérték össze tudásukat. Pontossági merülés, teljes fel­szereléssel való távúszás, víz alatti keresés és koordináták szerinti tájékozódás, elmerült tárgy keresése, rögzítése és mentése, kötelek csomózása és rögzítés, homokzsákok csó­nakkal való gyors szállítása, ví­zi balesetet szenvedett személy mentése és elsősegélynyújtás valamint evezős csónakvezetés kategóriában vetélkedtek. A feladatokat úgy állították össze, hogy azok a reális vész­helyzetekhez a lehető legjob­ban hasonlítsanak, mindegyik versenyszám alaposan igénybe vette a résztvevőket. A rima- szombati tűzoltók harmadik helyezést értek el az erős me­zőnyben. Homokzsákokat pél­dául szinte naponta szállítottak csónakkal az egy évvel ezelőtti árvizek idején. A nemzetközi vetélkedő győztese a trencséni tűzoltóság csapata lett, máso­dik helyen a budapesti tűzoltóság csapata végzett. A tizenhárom csapat tagjainak szakmai felkészültségét az is bizonyítja, hogy a pontszámok között minimális különbségek voltak. A verseny nagyon látványos volt, sok érdeklődőt vonzott, a meleghegyi víztárolónál pedig ideális feltételeket tudtak biz­tosítani egy ilyen különleges vetélkedő megrendezéséhez. Losonc/Tőrincs (Trenč). Néhány hónapig forgalomkor­látozással kell számolniuk az autósoknak a Losonc és Tőrincs közötti mintegy tizenöt kilo­méteres útszakaszon. Az 585-ös számú, Losonc és az épülő Ipoly-híd közti má­sodosztályú utat a fenntartó, Besztercebánya megye javít­tatja meg. Az út néhány szaka­szon már kifejezetten baleset- veszélyes a kátyúk, a padkák megcsúszása miatt. A kivitele­zési munkálatokat a Strabag cég végzi, kicserélik a felső burkolatot, több helyen kiszé­lesítik az utat, hidakat, jelző­táblákat, vízelvezetőket építe­nek és javítanak meg. Ezen az útszakaszon évek óta csak ki­sebb javításokra, a legveszé­lyesebb részek kátyúzására fu­totta. Besztercebánya megye önkormányzata tavaly a regio­nális operációs program pá­lyázati forrásaiból nyert jelen­tős összeget a szakasz rendbe­tételére. A mintegy tizenöt ki­lométeres rész felújítási mun­kálataira 3 815 410 eurót for­dítanak, ebből a megye ön­részként 635 512 eurót bizto­sít. A rekonstrukció elsődleges célja az 585-ös út teljes körű javítása, a balesetveszély csök­kentése, a térségben lévő tele­pülések megközelíthetőségé­nek javítása. Átépítenek egy eddig balesetveszélyes keresz­teződést is, egy hidat is meg kelljavítani. A Losonc és Tőrincs közti út­szakasz felújításával a tervek szerint még év vége előtt el kell készülnie a kivitelező Strabag cégnek, ezzel a most befejezés Ezen az útszakaszon évek óta csak kisebb javításokra, a legveszé­lyesebb részek kátyúzására futotta. előtt álló, novemberben át­adásra kerülő, Ráróš és Rárós- puszta között épülő Ipoly-híd megközelíthetősége lényege­sen javulni fog. A Losonc és a híd közti menetidő, amely a ká­tyúk miatt jelenleg huszonöt­harminc perc, a felére csök­kenhet. Megterhelő feladatokkal kellet megbirkózniuk a versenyzőknek (Szekeres Éva felvétele

Next

/
Thumbnails
Contents