Új Szó, 2011. június (64. évfolyam, 126-151. szám)

2011-06-16 / 139. szám, csütörtök

a házak előtti hősön mondják el egymásnak a legújabb pletykákat. Közben szembe jön a helyi postás­nő, akinek nap mint nap gyalog kell bejárnia ezeket a kacskaringós utcákat; az eseményeket pedig egy udvar kőkerítéséről figyeli egy ál­mos macska. A várost körülvevő várfal belső oldalán egy sötét nyílást, kőbe vájt kapuszerűséget látni. Miután átlépek rajta, elém tárul Horvátor­szág egyik legszebb kilátását kínáló kávézója. Sziklákra rendszertelenül elhelyezett székek, asztalok, egy kis bár, és két mosolygós pincérnő. Az árak már kevésbé romandkusak, de kit érdekel az olyankor, amikor a kávé és a hideg ásványvíz mellett a csodálatos kék tengert figyelheti. Jól érezem magam, ez a hely nyu­godt. Ide is csak olyan magamfajta emberek tévednek el, akik meg­unták a tömeget, és akik szeretik egyedül bebarangolni a várost. Műemlékek sora De ha már megtették a hosszú ide­vezető utat, szakítsanak időt a mű­emlékekre is, hiszen ki tudja, mikor jutnak el ide újra. Sétáljanak végig a várost körülvevő falon, innen nyí­lik a legszebb kilátás Dubrovnikra. A falat a tizedik században emelték, háromszáz évvel később felújí­tották. A fal 1940 méter hosszú, egyes pontjain 25 méter magas. Több erődöt is építettek hozzá. A Minceta-erődöt 1319-ben fejezték be, majd 1464-ben bővítették. A csillagnak is nevezett Bokar-erőd a városfal nyugati oldalán van, 1461 és 1463 között építették. A Szt. Iván-etőd a város délkeled fe­lén van, a 16. században épült. A Lovrijenac-erőd a nyugati fal kül­ső felén található egy 36 méteres sziklán, a 14. században építették. A Revelin-erőd a város keleti felén fekszik és 1462-ben építették. Ter­mészetesen ide is belépőt kell fizet­ni, 12 eurót felnőttenként. A falra nyáron reggel kilenc órától este hé­tig lehet felmenni. A városba két kapun lehetett be­jutni. A Pile-kapu (innen lehet felsétálni a várfalra is), vagyis a nyugati kapu és a Ploéai kapu a város keleti végénél található, és a 15. században építették. A Pile- kapunál volt a középkorban a fel­vonóhíd. Templomok és az Onoffio-kút Dubrovnik legnagyobb temp­loma a katedrális, amelyet Szűz Mária tiszteletére szenteltek fel. 1713-ban épült egy földrengésben elpusztult 12. századi katedrális helyére, de a régészek 7. századi templom maradványait is megta­lálták. A városban egyébként több tucat templomot találnak. Az egyik legismertebb műemlé­ke a gyönyörű Onofrio-kút. A Pile-kapunál levő teret ékesíti. 1438-1444-ban építette a nápolyi Onoftio de la Cava építész; a város vízvezetékrendszerének felépítése is az ő nevéhez fűződik. A kút koráb­ban kétszintes volt, a felső viszont az 1667-es földrengés során tönk­rement. Egy hétvége Dubrovnikban Aki néhány napot akar eltölteni a városban, annak két lehetősége van. Vagy a történelmi városköz­pont valamelyik épületében talál­ható panzióban, vagy a központhoz közeli luxusszállodákban, esedeg az új városnegyedben foglal szállást, ez utóbbi autóbusszal 10 percre van az óvárostól. A kétágyas szobák ára éjszakánkét 20 eurónál kezdődik, szezonban a háromcsillagos szobák ára 70 euró körül mozog. Egy főétel ára 10 euró körül mozog - akár pizzát, akár salátát választunk. Akinek nincs kedve autóval utazni, repülhet is. Bécsből és Pozsonyból hetente többször is indulnak repülők Dubrovnikba. A menettérti repülőjegyek reptéri illetékekkel és csomagszállítással együtt 100-250 euró között mo­zognak - az árat nagyban befolyá­solja a foglalás ideje. Minél előbb veszik meg a jegyet, annál kedve­zőbb árra számíthatnak. A repü­lőtérről a városba vezető útért a taxisofőr 25 eurót is elkér. Teljesen mindegy mikor, de ha egy­szer tehetik, látogassák meg az Ad­ria egyik legtávolabbi, de legszebb városát. Nem fogják megbánni. deal a szigetekre sebb szakaszon, például Jablanac- Mišnjak, vagy Drvenik-Sucuraj szünet nélkül közlekednek a kom­pok, különben nem győznék át­szállítani a kocsisorban várakozó turistákat. Ha autóval mennek, a városokban mindig a kikötő felé vegyék az irányt, figyelni kell a Ferry feliratú táblákat. A kompokra várakozók mindig külön sávban állnak - en­nek előnye, hogy például két órá­val a hajó indulása előtt érkeznek meg, akkor autójukat ebben a sávban hagyhatják anélkül, hogy parkolódíjat kellene fizetniük. Nagyobb városokban, például Splitben vagy Supetarban a jegyel­adó irodák éjjel-nappal nyitva van­nak. Kártyával, euróval és kunával egyaránt fizethetnek ott. Kisebb városokban, például Makarskán viszont a jegyeket csak fél órával a hajó indulása előtt kezdik árulni, tehát ne ijedjenek meg, ha senkit sem lámák az irodában. Akik nem autóval vagy motorke­rékpárral érkeznek, személyszállító hajókkal is utazhatnak. Ezek a ka­tamaránok kötik össze Splitet és a kisebb szigeteket, de csak júliusban és augusztusban. Innen indulnak hajók Brač, Hvar, Vic, Korčula, és Lastovo szigetekre. Az útra 45 perc (Hvar szigetére) és 2 óra 30 perc (Lastovo szigetére) közötti idővel számoljanak. Nem árt tudni, hogy a legtávolabbi szigetekre nem in­dulnak mindennap hajók - még a turistaszezonban sem. CRIKVENICA Mediteran 3* 8 dní, polpenzia dieťa do 6 r. zdarma Autobusová doprava: 72 EUR VODIČE Bonaca 3* 8 dní, polpenzia dieťa do 7 r. zdarma Autobusová doprava: 79 EUR ZADAR Donat 3* 8 dní, all inclusive 2 deti do 7 r. zdarma Autobusová doprava: 79 EUR MAKARSKA RIVIÉRA Rivijera 2*+ 8 dní, polpenzia dieťa do 12 r. zdarma Autobusová doprava: 85 EUR ^91 MAKARSKA RIVIÉRA Aurora 3* 8 dní, polpenzia dieťa do 6 r. zdarma Autobusová doprava: 85 EUR DUBROVNÍK ­m LETECKY Tirena 3* 8 dní, polpenzia MP91100261

Next

/
Thumbnails
Contents